Le Brésil est considéré par les constructeurs automobiles comme un marché très attractif, comme en témoignent le nombre de modèles et de nouveaux produits qui y arrivent chaque année, à l'instar de la nouvelle Volkswagen récemment lancée. Mais outre les véhicules, des marques cherchent également à s'y implanter, telles qu'Exeed, la ligne de luxe de Caoa Chery.

Márcio Afonso, PDG de Caoa Chery au Brésil, a récemment confirmé que le constructeur automobile entendait élargir sa gamme de modèles sur le marché brésilien. L'Exeed devrait y faire son apparition en 2021. 

Comme nous n'aimons pas laisser nos lecteurs sur leur faim, chez Senhor Carros, nous avons cherché toutes les informations concernant ce nouveau constructeur automobile qui arrivera bientôt chez nous. Envie d'en savoir plus ? Poursuivez votre lecture !

L'Exeed a été lancée au Salon de l'automobile de Francfort en 2017. Cette marque de luxe a été créée par la société chinoise Chery dans le but de concurrencer les constructeurs automobiles allemands renommés tels qu'Audi et BMW, la société japonaise Lexus et la société américaine Cadillac. 

Pour donner vie à la marque, Chery a embauché des designers et des ingénieurs issus de concurrents majeurs tels que Mercedes, Land Rover, Jaguar et BMW, par exemple. 

Caoa Chery tente depuis un certain temps d'importer Exeed au Brésil. Il y a environ deux ans, le constructeur automobile a lancé une campagne publicitaire présentant des images de modèles de luxe, annonçant l'arrivée prochaine de nouveaux modèles sur le marché automobile national. 

Les modèles seront produits dans les usines de Caoa à Jacareí et Anápolis.

Avec son lancement au Brésil, Exeed cherche à se dissocier de l'image d'une voiture bon marché aux finitions de piètre qualité, une stigmatisation qui accompagne encore souvent les véhicules des constructeurs chinois. 

La nouvelle marque vise une clientèle plus sélective. Comme le constructeur automobile se définit lui-même, il s'agit d'une marque de luxe. 

Aucune information officielle n'a encore été communiquée concernant les modèles qui seront commercialisés au Brésil. Pour l'instant, on sait seulement qu'il s'agira de SUV. Le plus probable est que le premier véhicule de la marque à être lancé ici soit le LX.

Le lancement de l'Exeed LX est tout à fait compréhensible, puisque le modèle utilise la même plateforme que les Caoa Chery Tiggo 5X, 7 et 8.

LX est un SUV Cette voiture compacte haut de gamme est dotée de technologies de pointe que l'on ne trouve que sur des modèles plus exclusifs. On peut notamment admirer ce savoir-faire technologique grâce au tableau de bord holographique et à la reconnaissance faciale permettant d'ouvrir les portes et de démarrer le moteur. 

Côté moteur, il semblerait que le LX soit équipé d'un moteur 1.6 turbo flex de 200 chevaux, associé à une transmission automatique Getrag à double embrayage et bain d'huile à six rapports. Il s'agit d'une version améliorée de la transmission Powershift, qui équipera également le nouveau Tiggo 8, attendu en fin d'année. 

Un autre modèle qui devrait également figurer ici est l'Exeed TXL, qui n'est en fait rien d'autre que le modèle XL avec quelques adaptations, comme l'empattement allongé de 2,70 à 2,80 mètres. 

Alors que la version XL « compacte » peut accueillir 5 occupants, la version TXL est homologuée pour transporter jusqu'à 7 personnes. Il ne devrait y avoir aucune différence technologique ou de moteur entre les deux. 

Un autre modèle attendu est l'Exeed VX, qui sera lancé cette année sur le marché chinois. Modèle haut de gamme de la marque, le VX mesure 4,97 mètres de long et possède un empattement de 2,9 mètres, ainsi qu'une technologie embarquée de pointe. 

Bien qu'aucune information ne soit disponible, il semblerait que l'Exeed VX soit équipé des mêmes options de moteur et de transmission que les versions XL et TXL, afin d'optimiser et de faciliter la production et la distribution sur le marché brésilien. 

Parmi les autres possibilités figure le lancement de versions hybrides. Le concept Exeed TX, présenté au Salon de l'automobile de Francfort en 2017, est un hybride rechargeable doté d'une technologie permettant de recharger ses batteries sur des prises murales standard. 

Selon le fabricant, en utilisant un chargeur rapide, il est possible de recharger les batteries 80% en 30 minutes.

Outre le marché brésilien, Chery entend lancer l'Exeed sur des marchés automobiles plus concurrentiels et importants, tels que l'Europe et les États-Unis. 

S'inspirant de ce qui sera fait au Brésil, la marque prévoit de lancer le TX aux États-Unis dès 2021. Pour le marché américain, les véhicules seront assemblés selon le système dit CKD (Completely Knocked Down), avec 50% des pièces importées directement de Chine et 50% obtenues directement auprès de fournisseurs locaux. 

Peu de constructeurs automobiles chinois se sont aventurés en Europe, et en Amérique du Nord, y compris aux États-Unis, le nom Chery a été refusé par General Motors en raison de sa ressemblance avec « Chevy », un surnom utilisé par le passé pour les voitures Chevrolet. Par conséquent, aux États-Unis, Chery s'appellera Vantas !

L'arrivée d'Exeed sur le marché automobile brésilien est assurément une bonne nouvelle, car outre le fait qu'elle démontre que le pays peut absorber cette demande, elle offrira un plus grand choix aux consommateurs et, par conséquent, des prix plus attractifs, notamment pour ceux qui... je cherche un SUV à prix compétitif. 

Que pensez-vous des modèles Exeed ? En achèteriez-vous un ? Laissez un commentaire pour nous faire part de vos impressions. Votre avis compte beaucoup pour nous ! 

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