Des rumeurs circulent selon lesquelles la DPVAT (assurance obligatoire contre les accidents de la route) serait de nouveau perçue par l'État en 2024. Mais est-ce vrai ? Et quels sont les enjeux de cette question ?

Si vous ne savez pas ce que signifie cet acronyme, levons le voile sur vos doutes. DPVAT signifie « Assurance obligatoire pour les dommages corporels causés par les véhicules à moteur sur les routes terrestres ».

Mais qu'est-ce que cela signifie ? Pour bien comprendre la situation, il est important de savoir pourquoi l'assurance n'a pas été payée depuis plusieurs années ! Alors, apprenons-en un peu plus sur cette taxe.

Alors, continuez à lire pour découvrir tous les détails et les informations que nous connaissons à ce jour sur la manière dont la TVA sera facturée et sur la manière dont elle sera facturée à l'avenir !

Comme indiqué précédemment, il s'agit d'une assurance obligatoire pour tout propriétaire de véhicule ! Cette taxe est à régler en même temps que la taxe sur les véhicules (IPVA) au début de chaque année.

L’objectif du DPVAT est de contribuer aux frais liés aux victimes d’accidents de la route dans tout le pays ! Il est donc essentiel pour préserver la santé et le bien-être de tous, conducteurs comme piétons !

Si vous conduisiez avant 2020, sachez que cette assurance était déjà incluse dans les frais d'assurance de base. Elle couvre notamment les frais médicaux, ainsi que les cas d'invalidité permanente et de décès.

Il est important de savoir que la DPVAT devrait faire son retour en 2024, mais cette mesure était déjà prévue. Pour mieux la comprendre, il convient de savoir pourquoi elle n'a pas été appliquée ces dernières années.

C’est ainsi qu’on a découvert que la compagnie d’assurance Líder, chargée de gérer les fonds fiscaux, utilisait l’argent des paiements dans le cadre d’un système occulte et commençait à enrichir ses actionnaires.

Ainsi, après une enquête officielle, le caractère criminel des faits a été établi. En conséquence, la plus-value disponible s'élevait à environ 1 404 milliards de rands.

Par conséquent, le gouvernement et la Susep (Surintendance des assurances privées) ont décidé qu'il ne serait pas approprié que le paiement de la DPVAT ne soit pas exigé jusqu'à ce que le montant des fonds détournés soit utilisé par le gouvernement.

D'une certaine manière, lorsque le paiement de la DPVAT a été suspendu de 2020 à aujourd'hui, en 2023, on s'attendait toujours à ce qu'il soit à nouveau nécessaire, une fois que l'argent détourné aurait été intégralement réinvesti.

C’est pourquoi le gouvernement entend rétablir la perception de la DPVAT en 2024. Mais, outre cela, il est nécessaire d’apporter quelques modifications à la législation et au mode de taxation des conducteurs.

À cet égard, en mars 2023, la Chambre des députés a voté une mesure provisoire visant à maintenir l’administration du fonds par la Caixa Econômica Federal, qui gérait déjà l’argent depuis la découverte de la fraude.

Le vote devrait avoir lieu au Sénat, où il devrait également être approuvé sans difficulté. Cependant, le secrétaire aux Réformes économiques du ministère des Finances a indiqué que cette taxe pourrait être modifiée.

Autrement dit, les montants et les modalités de paiement ne resteront pas inchangés. Le gouvernement fédéral a jusqu'à fin 2023 pour réfléchir à la redistribution de cette taxe, une question essentielle au maintien de l'ordre public !

Par conséquent, il n'existe toujours pas de nouveau texte sur la manière dont cette taxe sera perçue, mais il est essentiel que la DPVAT revienne en 2024 pour maintenir la sécurité de tous sur les routes et apporter une aide aux victimes.

L’objectif est ainsi de tenter de fixer des montants plus réalistes et de réduire encore une fois les possibilités de fraude et de montages occultes grâce à cette taxe !

Toutefois, il reste possible de supprimer cette taxe si le gouvernement trouve un moyen de financer l'indemnisation des victimes d'accidents de la route dans tout le pays.

En général, l'indemnisation des victimes d'accidents de la route est variable. Par exemple, pour les victimes ayant des frais médicaux, le montant du remboursement peut atteindre 1 400 000 rands.

En revanche, en cas d'invalidité permanente, l'indemnisation peut varier entre R$135 et R$13,500 pour un traitement terminé, ainsi que pour une invalidité permanente quelle qu'en soit la cause.

De plus, l'indemnité de décès peut atteindre 13 500 rands (R$13.500) pour les bénéficiaires, en l'occurrence les héritiers légaux de la victime de l'accident. Ce montant doit ensuite être réparti entre toutes les personnes ayant un droit légal à cette somme.

Maintenant que vous savez que la DPVAT devrait faire son retour à partir de 2024, préparez-vous afin que les dépenses ne soient pas trop lourdes et que vous ne soyez pas pris au dépourvu.

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