Le marché automobile brésilien est extrêmement concurrentiel. Pour ne rien arranger, le géant chinois Great Wall Motors débarque au Brésil. Découvrons-le ensemble et voyons ce qu'il a à offrir.

Autrefois perçue avec une certaine méfiance par les consommateurs, l'industrie automobile chinoise se débarrasse peu à peu de cette image négative. En effet, les constructeurs ont investi massivement dans la technologie et des projets ambitieux pour pouvoir affronter leurs concurrents et rivaliser à armes égales. Ainsi, lorgnant sur le marché brésilien, le géant chinois Great Wall s'est implanté au Brésil en 2022 et ne compte pas faire les choses à moitié.

Par conséquent, apprenons à mieux connaître Great Wall Motors et voyons s'il vaut la peine d'investir dans un modèle de cette marque.

Great Wall, géant chinois de l'industrie automobile, s'implantera au Brésil en 2022 pour se positionner sur le marché brésilien, extrêmement concurrentiel. À cette fin, l'entreprise mène des études de marché depuis 2012, année où elle a notamment participé au Salon international de l'automobile de São Paulo.

Ainsi, Great Wall a déjà acquis l'ancienne usine Mercedes-Benz d'Iracemápolis, dans l'État de São Paulo. Le constructeur automobile entend transformer le site en son centre de production automobile mondial, et le projet prévoit un investissement de 10 milliards de réaux en deux phases, qui devrait s'étendre jusqu'en 2032.

Cela permettra la production de leurs SUV et pick-ups électrifiés, actuellement très demandés sur le marché brésilien. De plus, on prévoit la création de 2 000 emplois directs d'ici 2025.

Par conséquent, dans l'usine acquise à Iracemápolis, l'entreprise prévoit d'investir en vue d'une production annuelle pouvant atteindre 100 000 véhicules. Cette production devrait générer un chiffre d'affaires annuel d'environ 30 milliards de rands (R$).

Par ailleurs, le constructeur automobile prévoit de transformer son usine en centre de distribution, tant pour le marché brésilien que pour d'autres pays d'Amérique du Sud. Il est donc clair que l'entreprise ambitionne de conquérir une part de marché significative.

Vous en savez maintenant un peu plus sur Great Wall. Mais vaut-il la peine d'acheter chez ce fabricant ?

Par conséquent, la production de ses modèles de SUV et de pick-up est prévue au Brésil. L'entreprise devrait y produire sa gamme de SUV de taille moyenne Haval, en mettant l'accent sur le modèle Haval 6. Ce modèle, produit depuis 2011, est l'un des plus vendus sur le marché chinois et sera disponible ici dans sa nouvelle version, lancée en 2017.

Le Haval H6 est équipé d'un moteur turbo de 1,5 litre développant 171 ch et propose en option une transmission intégrale. Il existe également des versions plus puissantes, avec un moteur turbo de 2,0 litres développant 227 ch, et une version hybride de 243 ch.

De plus, l'équipement est de haute technologie, avec notamment un avertisseur de franchissement de ligne, un avertisseur de traversée de rue, une caméra à 360° et un frein de stationnement électronique.

En plus de la gamme Haval, Great Wall proposera la gamme Tank de SUV tout-terrain de luxe et la gamme Poer de pick-ups.

Donc, compte tenu de tous ces atouts, il vaut la peine d'attendre les sorties.

Great Wall finalise actuellement le recrutement de son équipe commerciale et définit ses plans marketing pour promouvoir la marque et son réseau de concessionnaires. Il faudra donc patienter pour suivre l'évolution de la situation sur le marché automobile brésilien. Pour plus d'informations, consultez l'article suivant !