Dans sa nouvelle génération, l'Audi A4 est l'un des modèles haut de gamme proposés aux consommateurs brésiliens et fait face à une forte concurrence en termes de qualité et de prix. 

Ce modèle, lancé mondialement en 2015, ne compte que quatre versions, mais souffre déjà du vieillissement en raison des progrès réalisés par ses concurrents ainsi que par le reste de la gamme du constructeur. 

Après avoir été délaissé, le modèle a bénéficié de quelques modifications et a connu un second souffle, ce qui lui a permis de continuer à se battre pour sa place sur le marché. 

Si vous êtes un passionné de berlines, ne manquez pas l'article d'aujourd'hui. Il a été écrit spécialement pour vous. 

En 1994, Audi décida de retirer la classique Audi 80 du catalogue au profit d'un nouveau modèle aux lignes plus sophistiquées, tout en conservant le moteur et la transmission longitudinaux. C'est ainsi que naquit l'A4. 

Ce modèle n'était pas seul ; le break Avant était également de la partie. 

À l'époque, le modèle était construit sur la célèbre plateforme PL45, entrant ainsi directement en concurrence avec ses concurrents. concurrents de même nationalité : BMW et Mercedes. 

En 2002, le modèle a atteint sa deuxième génération, bénéficiant d'un style plus sophistiqué et d'une large gamme de moteurs : un 2.0 6V, un 3.0 30V, le classique 1.8 20V et les traditionnels moteurs V6 essence ou diesel.

L'une des technologies qui a marqué la deuxième génération est la transmission CVT Multitronic, qui a véritablement fait ses preuves et acquis une grande renommée. 

La troisième génération a été introduite en 2004 avec des lignes plus simples et moins attrayantes et a duré jusqu'en 2008. Cette génération a été marquée par l'apparition de la RS4, qui disposait d'un moteur V8 de 4,2 litres développant 420 chevaux. 

En 2008, la quatrième génération est arrivée, arborant des lignes plus élégantes et héritant des moteurs 2.0 TSI, tout en inaugurant la transmission à double embrayage S tronic. Elle fut également la première à bénéficier d'une version allongée : l'A4L, exclusive au marché chinois.

En 2015, le modèle a fait l'objet d'une nouvelle refonte, atteignant ainsi sa cinquième génération. Les changements étaient mineurs. Le modèle 2020 reprend les lignes lancées en 2015, avec seulement quelques modifications mineures. 

Selon le constructeur lui-même, des changements majeurs sont attendus l'année prochaine. 

Comme nous l'avons mentionné, la gamme A4 2020 n'a subi aucun changement majeur.

Le modèle a été redessiné, rapprochant ainsi son allure de celle de la nouvelle A1. L'intérieur s'est enrichi d'un nouveau centre multimédia de 10,1 pouces avec écran tactile.

La grande nouveauté réside dans les modèles électriques. En Europe, le modèle propose déjà six motorisations turbocompressées différentes, d'une puissance allant de 150 à 347 chevaux. Parmi celles-ci, trois… système hybride Lumière 12V 

Au Brésil, ce modèle n'est disponible qu'en deux niveaux de finition. La version Avant (break), quant à elle, n'est proposée qu'en une seule configuration. 

Voici les versions berline et leurs prix :

Comme vous pouvez le constater, toutes les versions disponibles ici au Brésil utilisent le même moteur. Comme nous le verrons ci-dessous :

Sous le capot de toutes les versions, le modèle est équipé d'un puissant moteur 2.0 TFSI doté d'un collecteur d'échappement intégré à la culasse, d'un système de gestion thermique avec une vanne rotative, d'une soupape de décharge de turbocompresseur électrique et d'une double injection de carburant.

Le moteur est capable de délivrer une puissance « modique » de 190 chevaux et fonctionne exclusivement à l'essence. 

À côté du moteur, nous avons un transmission automatique La transmission S Tronic à sept rapports avec double embrayage est dotée d'une fonction « roue libre » qui assure un contrôle sélectif du couple pour chaque roue, complétant ainsi le travail de la traction avant. 

L'A4 est également équipée d'une transmission intégrale permanente qui répartit la puissance entre les roues selon les besoins. D'après Audi, ce système offre une meilleure adhérence, un contrôle accru, une stabilité renforcée et, par conséquent, une sécurité accrue. 

Selon la marque, le moteur 2.0 TFSI est doté d'une méthode de combustion innovante où la cylindrée relativement plus importante du moteur n'est pas un point négatif mais plutôt une condition préalable. 

Cette nouvelle méthode, avec une phase de compression plus courte et une détente prolongée, augmente le taux de compression et a été conçue pour les charges partielles où les soupapes d'admission se ferment plus tôt que d'habitude. Il en résulte une réduction des pertes à l'accélération lors de l'admission d'air. 

Avec une phase de compression plus courte, le taux de compression augmente. Cela signifie que, durant cette phase, le moteur de l'A4 ne comprime qu'une quantité d'essence équivalente à celle utilisée par les moteurs de plus petite cylindrée. 

Ainsi, lors de la phase de détente, lorsque le moteur exploite pleinement ses deux litres de cylindrée, il bénéficie d'une compression élevée. Cette pression élevée atteinte lors de la combustion permet d'obtenir un moteur beaucoup plus performant.

En ville, le modèle présente la consommation moyenne de carburant suivante :

Sur route, la consommation moyenne de carburant est de :

Bien que ce modèle soit davantage destiné à une clientèle plus âgée, l'Audi A4 suscite toujours un vif intérêt, même chez les jeunes. Ceci s'explique par la qualité de la marque et par toutes les technologies intégrées aux modèles du constructeur.

Cependant, en raison de la hausse du dollar, non seulement l'A4, mais aussi d'autres modèles Audi et ceux des concurrents devraient redevenir des modèles de référence. article de luxeCeci s'explique tout simplement par le fait qu'un real vaut actuellement environ 5,50 dollars. 

Mais cela n'exclut pas l'admiration et le désir d'en posséder une dans son garage. N'est-ce pas ?

Nous aimerions connaître votre avis : qu’avez-vous pensé de l’Audi A4 ? L’avez-vous appréciée ? Si vous le pouviez, en auriez-vous une ? N’hésitez pas à laisser un commentaire pour nous faire part de vos impressions sur ce modèle ! 

Après avoir évoqué un modèle plutôt exclusif, pourquoi ne pas découvrir une autre berline qui promet de séduire même les clients de l'A4 ? Il s'agit de la Caoa Chery Arrizo 6. 

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