Aunque se presentó al público por primera vez en 2018, el Virtus no se lanzó hasta mediados de enero de 2019 con una fiesta en São Paulo, donde la prensa pudo conocer el modelo en detalle. Con dos años de antigüedad, el Volkswagen Virtus 2021 llega a las calles para seguir ganando terreno. 

Durante 2020, Virtus tuvo un total de 30,886 unidades vendidas y fue el cuarto vehículo más vendido en el fabricante de automóviles alemán, sólo por detrás del VW T-Cross, VW Gol, VW Saveiro y VW Polo. 

Hoy en día los principales competidores del modelo son el Honda Civic y el Toyota Corolla. 

El año pasado, el Virtus superó en ventas al modelo Honda, pero perdió frente al Corolla.

La intención este año es reducir la distancia con el famoso tío sedán y para ello, el modelo cuenta con una serie de armas que mostraremos a lo largo del artículo de hoy.

Si quieres saberlo todo sobre el Volkswagen Virtus 2021, estás en el lugar indicado. Hoy analizaremos el modelo a fondo. ¿Listo para descubrirlo?

La primera gran novedad que podemos mencionar sobre el Virtus 2021 fue que tras su lanzamiento y llegada, tenemos la continuidad de la versión GTS que también se da en la línea Polo. 

El sedán deportivo destaca en cuanto a estética, como paragolpes exclusivos, asientos deportivos y llantas diferentes. 

Sin embargo, la principal diferencia radica en el motor 1.4 TSI, capaz de desarrollar hasta 150 CV con un par motor de 25,5 kgfm. Todo ello con una caja de cambios manual de seis velocidades. 

Además de la llegada de esta nueva versión, la línea Virtus 2021 también presenta otras novedades.

La versión Highline cuenta ahora con una serie de elementos y accesorios, además de las nuevas llantas de 18 pulgadas como extras opcionales en la versión GTS. 

Pero lo que realmente llama la atención es que el Virtus (y también el Polo) tiene una serie de elementos compartidos con el Nivus y un ejemplo clásico de esta compartición es el Centro Multimedia VW Play. 

Otra novedad del Volkswagen Virtus 2021, pero no tan buena, fue el aumento de precio en todas las versiones, incluso aquellas que no recibieron ninguna novedad. 

El Virtus 2021 continúa destilando encanto y elegancia.

Desde el exterior, la parte trasera es naturalmente impresionante. Es alargada y se integra perfectamente en el diseño sin desentonar. Además, es lo que permite que el modelo alcance casi los 4,5 metros de altura. 

El conjunto óptico trasero con lentes rectangulares y bipartidas junto con la cubierta recuerdan a los más atentos al famoso Audi A3, aunque otros elementos también guardan similitud con el modelo de los cuatro aros. 

A los lados, un pliegue pronunciado se eleva para crear un deflector de aire natural sobre las tapas. Además, los pliegues superiores aportan más volumen al diseño del sedán. 

En cuanto a la silueta, se puede decir que el modelo tiene una parte trasera lisa con un ojo de buey que se extiende sobre el maletero. 

La parte delantera es más corta, como en Polo Sin ningún elemento único, pero aún así hermoso. 

Las llantas de aleación de 17 pulgadas del Volkswagen Virtus 2021 son exclusivas, al igual que el logotipo highline y otros detalles externos. 

Los parachoques presentan detalles cromados de excelente apariencia. La tapa cuenta con una manija para su apertura, eliminando así la necesidad de un botón cerca de la palanca de cambios, al igual que en el Polo. 

En el interior, el Virtus 2021 sigue siendo muy espacioso y extremadamente agradable. 

En el frontal, prácticamente todo es igual que en el Polo, salvo la ausencia del botón de apertura del maletero como acabamos de comentar. 

Sin embargo, es posible diferenciarlos. El Virtus añade un patrón diferente a los asientos con tonos más claros y suaves. 

Además, el sedán ofrece un amplio espacio para las piernas, gracias a su mayor distancia entre ejes. La altura interior es razonable y se adapta bien a personas altas. 

La plaza trasera es completa en cuanto a seguridad y justo detrás hay dos grandes altavoces. 

El respaldo está dividido y permite transportar objetos de hasta 2,60 metros de largo. Cabría un reposabrazos central con portavasos, pero este dispositivo no está disponible.

La posición de conducción es estupenda y la ergonomía es algo que merece mucha atención. 

El techo cuenta con luces de lectura delanteras y traseras, así como portavasos delanteros. La guantera cuenta con reproductor de CD y SD, iluminación y refrigeración. 

Entre los asientos delanteros hay un reposabrazos ajustable. Lo único que le falta al Virtus 2021 es un techo corredizo que aumentaría aún más el valor del vehículo. 

La conectividad y la tecnología a bordo del Volkswagen Virtus 2021 son impresionantes.

El sedán cuenta con una serie de sorprendentes gadgets que hacen el viaje mucho más tranquilo y divertido. ¡Descubramos todo lo que ofrece este modelo!

La pantalla de información activa es responsable de la navegación y de los datos del vehículo según la configuración. 

El sistema cuenta con un panel digital de poco más de 10 pulgadas que permite al conductor elegir qué pantallas desea visualizar.

Puede elegir entre ordenador de a bordo, infoentretenimiento, teléfono y datos del vehículo. 

Además, el mapa de navegación se puede proyectar directamente en la pantalla, facilitando su visualización y evitando distracciones. 

El centro multimedia del Virtus 2021 cuenta con el sistema Discover Media que permite conectividad avanzada a través de App-Connect – Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink.

Con una pantalla táctil de 8 pulgadas con sensor de proximidad y sistema de navegación, el gadget ofrece una amplia interactividad con una serie de opciones de información y entretenimiento, además de un aspecto moderno y tecnológico. 

También es posible conectar hasta dos teléfonos móviles mediante conexión Bluetooth. 

La cámara de visión trasera es un asistente de maniobras. Con ella, puedes realizar maniobras de forma segura y cómoda. 

La imagen se proyecta directamente en la pantalla del centro multimedia en alta definición, lo que resulta de gran ayuda en diversas ocasiones. 

El sistema Climatronic está equipado con aire acondicionado digital. Permite ajustar la intensidad automáticamente según la temperatura programada y las preferencias de cada ocupante. 

El volante multifunción es otra característica especial del Virtus. 

Tiene controles de computadora de a bordo y sistema de infoentretenimiento y se puede activar mediante comando de voz.

A través de él también se pueden seleccionar diferentes tipos de medios (CD, Sim Card, Bluetooth, entrada auxiliar y USB), manejar el teléfono y todo el sistema de navegación. 

Volkswagen ha combinado tecnología y practicidad para ofrecerte la llave de encendido electrónica. 

El sistema Kessy desbloquea el vehículo acercando la llave y arranca el motor con solo pulsar un botón. Es una tecnología que promueve la comodidad y la practicidad. 

Con el sistema Park Pilot nadie se pregunta si está cerca o lejos de los obstáculos. 

Equipados con sensores, emiten un pitido y trabajan en conjunto con la cámara trasera, indicando el controlador de distancia en la pantalla del Centro Multimedia. 

Aquí tenemos otra innovación simplemente increíble: la tecnología We Connect Go.

Trae diversa información del vehículo vía Bluetooth a través de un dispositivo conectado al puerto “OBD2” a tu teléfono inteligente con la aplicación. 

A través de ella se puede acceder a datos como el kilometraje total del vehículo, la autonomía, la velocidad media, el recorrido recorrido y el importe gastado para recorrer una determinada distancia. 

Además, es posible mostrar la ubicación del vehículo en un mapa y datos de la red de concesionarios en las rutas.

A través de la app de Meu Volkswagen (disponible para iOS y Android) podrás interactuar con un asistente virtual basado en inteligencia artificial y responder a tus principales dudas sobre el Virtus 2021.

La comunicación puede realizarse mediante voz o texto, en lenguaje natural, como si estuvieras hablando con otra persona.

¿Se encendió una luz en el tablero? El asistente puede reconocer la imagen de la luz de advertencia y ofrecer una respuesta rápida.

En el Volkswagen Virtus 2021 la seguridad es un punto destacado, comenzando por la prueba de seguridad Latin NCAP. 

El Virtus 2021 logró la máxima calificación de seguridad de Latin NCAP con cinco estrellas para la protección de ocupantes adultos y niños. 

Los airbags laterales, el sistema de retención de sillas para niños (ISOFIX) y la estructura de acero especial de la moderna plataforma MQB fueron fundamentales para esta evaluación. 

Además, la protección de los peatones también fue reconocida con el Premio Avanzado Latin NCAP.

No es del todo absurdo decir que el Virtus es seguro tanto para sus ocupantes como para las personas que los rodean. 

Veamos ahora todos los componentes de seguridad que forman parte del vehículo. 

Aquí tenemos un sistema innovador que debería verse en muchos otros vehículos en el futuro próximo.

El sistema de frenado automático post-colisión aplica automáticamente los frenos del vehículo cuando éste se ve involucrado en una colisión.

Esta acción es importante para reducir la energía cinética residual y evitar otro impacto que podría hacer que el accidente sea aún más grave. 

El Virtus 2021 está equipado de serie en todas sus versiones con cuatro airbags: dos frontales y dos laterales. 

Gracias a sus grandes dimensiones, los airbags laterales protegen la cabeza y el pecho y restringen el movimiento del cuerpo durante un impacto, aumentando significativamente la seguridad de los ocupantes.

Después de analizar el comportamiento de conducción del conductor, el sensor de fatiga puede determinar si la concentración del conductor está dispersa. 

Si es así, emite una advertencia visual y audible que le permite saber que es momento de tomar un descanso. 

El sistema RKA es un indicador de presión de neumáticos. Permite comprobar si los neumáticos están desinflados o tienen un pinchazo. 

En ambas situaciones, se trata de medidas de seguridad. Al fin y al cabo, los neumáticos son la zona de contacto del vehículo con el suelo. 

El control electrónico de estabilidad evita que el coche pierda la estabilidad direccional al tomar curvas o realizar cambios bruscos de dirección. 

Al detectar una situación de pérdida de control, la unidad de control del sistema actúa sobre el motor y los frenos para volver a poner el vehículo en marcha. 

El Virtus 2021 está equipado de serie en todas sus versiones con los sistemas ISOFIX® y top-tether para la fijación de dispositivos de retención infantil, las famosas sillas infantiles.

Es un sistema que ofrece mayor seguridad para la familia y tranquilidad para el conductor. 

Pensando en tu seguridad, la luz antiniebla amplía el área iluminada cuando el coche toma curvas a baja velocidad. 

Cuando se encienden los faros y se activa la señal de giro o se gira el volante, se enciende la luz antiniebla del lado correspondiente, aumentando la visibilidad del conductor. 

La luz diurna LED facilita que otros vehículos vean tu Virtus, además de reforzar el diseño moderno y futurista del modelo.

Para quienes gustan de un vehículo con un toque más deportivo, el Virtus GTS podría ser la solución ideal. 

La versión GTS presenta un sedán camuflado en un deportivo con un toque divertido y funcional. Veamos ahora sus características. 

El Virtus GTS está equipado con un motor 250 TSI que desarrolla 150 CV tanto con etanol como con gasolina. Su par máximo es de 25,5 kgfm, independientemente de la mezcla de combustible. 

Este motor se combina con un cambio automático de seis velocidades con cambios de marcha rápidos y precisos, proporcionando una deportividad digna de un auténtico GTS.

Los faros LED son exclusivos de la versión GTS y garantizan una excelente iluminación nocturna, mientras que la luz diurna facilita la visibilidad durante el día, además de proporcionar un aspecto moderno.

El interior de la versión GTS es exclusivo y diferente. 

La cabina está oscurecida y cuenta con asientos deportivos con tapizado parcial de cuero sintético para proporcionar un soporte adecuado al cuerpo en las curvas y garantizar la apariencia deportiva del modelo. 

El reposacabezas integrado, que recuerda a los asientos utilizados en los coches de carreras, las líneas horizontales y el acrónimo GTS grabado en el respaldo, transmiten la sofisticación del interior. 

Además, el espíritu deportivo del Virtus GTS se puede resaltar mediante su exclusivo volante con tapizado de cuero y costuras rojas y el acrónimo GTS en la base. 

También encontramos detalles en rojo en los marcos de las salidas de aire, en la base de la palanca de cambios y en las alfombrillas.

El Virtus GTS está equipado con llantas de 17 pulgadas con corte de diamante y neumáticos 205/50 R17.

También están disponibles opcionalmente llantas de 18 pulgadas con neumáticos 205/45 R18, que permiten una combinación equilibrada de comodidad y estabilidad en las curvas.

El “Selector de perfil de conducción” permite ajustar toda la dinámica del coche cambiando la configuración del motor, el aire acondicionado, el escape y otros aspectos de funcionalidad. 

El sistema garantiza la mejor experiencia de conducción entre los modos disponibles. Son:

El Volkswagen Virtus 2021 tiene tres opciones de motor diferentes. 

La primera opción es el motor 1.6 16V MSI, que equipa la versión básica. Ofrece hasta 117 CV con etanol y un par motor de 16,5 kgfm. 

Con este motor, el Virtus acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y tiene la opción de cambio manual y automático.

En ciudad, el motor 1.6 produce un consumo medio de 8 km/l con etanol y 10 km/l con gasolina. En carretera, el consumo asciende a 9,5 y 13 km/l, respectivamente. 

La segunda opción es el 1.0 TSI que entrega hasta 128 caballos de potencia con etanol con un par capaz de alcanzar los 20,4 kgfm y es capaz de llevar la berlina a los 100 km/h también en 10 segundos. 

Con esta opción de motor, solo hay una opción de transmisión automática. 

En ciudad, el motor 1.0 TSI alcanza un consumo medio de 7,8 km/l con etanol y 10 km/l con gasolina. En carretera, el consumo se eleva a 10 y 14 km/l, respectivamente.

Y la última opción es el motor 1.4 TSI con 150 caballos de potencia y 25,5 kgfm, que sólo está presente en el Virtus GTS. 

Con este motor, el GTS puede alcanzar los 100 km/h en 8,7 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. El Virtus GTS solo ofrece transmisión automática.  

En ciudad, el motor 1.4 TSI alcanza un consumo medio de 7,5 km/l con etanol y 11 km/l con gasolina. En carretera, el consumo asciende a 9,6 y 13,7 km/l, respectivamente.

El Virtus fue elegido como el mejor de su categoría en la encuesta 'Os Eleitos', realizada por la revista Quatro Rodas.

La encuesta considera las opiniones de los propietarios de los 50 vehículos más vendidos en Brasil y el Virtus obtuvo la mayor puntuación entre los sedanes compactos. 

Como ocurre prácticamente con todos los vehículos, el Virtus 2021 tiene diferentes versiones y en consecuencia diferentes precios. 

Hoy en día los precios del ejemplar según sus versiones son los siguientes:

Como es fácil ver, el Volkswagen Virtus 2021 es un vehículo verdaderamente diferente en todos los aspectos. 

No es de extrañar que en tan poco tiempo haya ganado espacio y se encuentre entre los modelos El más vendido de la automotriz en Brasil. 

Si eres amante de Virtus seguro que has pensado cómo sería tener una copia que puedas llamar tuya.

Para no quedarse solo en un pensamiento, nuestros expertos han escrito detalladamente cómo es tener un Virtud Para uso diario. 

Para conocer las ventajas y desventajas de Virtus, simplemente haga clic en el botón a continuación.