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Volkswagen T-Cross 2020 aspira a liderar la categoría SUV
Con el sorprendente Volkswagen T-Cross 2019, el 2020 aspira a liderar la categoría SUV. ¡Descubre las novedades del modelo que llega con fuerza para dominar el mercado!
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El Volkswagen T-Cross fue considerado por los expertos como el lanzamiento del año 2019. Y como en cada lanzamiento, hay una serie de análisis y repercusiones en este casi un año de vida, todavía hay mucho que la gente desconoce sobre el SUV del fabricante alemán.
En nuestra Review te contaremos un poco de la historia oculta del Volkswagen T-Cross, además de mostrarte sus nuevas armas para dominar el Categoría SUV en tierras brasileñas.
Si estás pensando en comprar un SUV en 2020, nuestra sugerencia es: Lee este artículo hasta el final.
La historia del Volkswagen T-Cross
El Volkswagen T-Cross surgió de un deseo interno del fabricante alemán: lanzar un vehículo que fuera un anti-EcoSport, y cuando este deseo salió a la luz, el modelo que hoy es sinónimo de éxito ni siquiera había sido diseñado.
El plan inicial de Volkswagen era lanzar otro modelo, llamado Taigun, que nunca se materializó. La intención del fabricante era producir un prototipo de clase mundial. El Taigun hizo historia en el Salón del Automóvil de São Paulo de 2012, cuando se presentó el prototipo.
En 2012, la industria automotriz brasileña era considerada una de las mayores apuestas del mundo, con un rápido crecimiento que atrajo a nuevas marcas que comenzaron a anunciar la construcción de nuevas fábricas en el país. Además, las empresas ya sabían que el segmento de los SUV compactos sería uno de los principales en los próximos años, y el Taigun parecía la estrategia perfecta para adelantarse a la competencia.
Sin embargo, como muchos saben, las predicciones sobre el crecimiento del mercado brasileño no se cumplieron. Lo único acertado fue el predominio de los SUV, pero con este crecimiento por debajo de las expectativas, el Taigum nunca despegó, ni en Brasil ni en el resto del mundo.
Al analizar el diseño inicial, probablemente no podría competir con sus rivales mucho más grandes que llegaron a mediados de 2015 (como el Kics, el Creta e incluso el HRV-V). El modelo se diseñó basándose en el Up! y se consideraría un crossover más pequeño, lo que significa que las probabilidades de fracaso serían altas.
Con eso, pasaron los años y el equipo de investigación y desarrollo de Volkswagen terminó desarrollando el T-Cross, que no salió ganando frente a la competencia, pero seamos sinceros, hasta ahora el SUV va bien.
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