Como muchos saben, 2020 no fue un muy buen año para el sector automotriz, sin embargo, 2021 ya pinta mejor y el optimismo comienza a surgir entre los fabricantes de automóviles y los concesionarios. Además de la SUV y hatchbacks, otro segmento muy apreciado por los brasileños es el de las camionetas, que incluye la potente Volkswagen Amarok 2021, de la que hablaremos hoy.

Luego de un 2020 pobre, en comparación con las ventas de la competencia, Volkswagen decidió que era hora de hacer algunos cambios en el proyecto Amarok para 2021. 

El año pasado, la camioneta del fabricante de automóviles vendió 10.621 unidades, quedando por detrás de sus principales competidores en el segmento. 

En el primer bimestre de 2021, Amarok tuvo 214 unidades matriculadas, pero la tendencia es que estas cifras aumenten durante el año. 

El objetivo de Volkswagen es que la camioneta entre en el top 3 del segmento. Con la salida de Ford de Brasil, este objetivo es bastante realista y las posibilidades de lograrlo son reales, más aún con los cambios para el año que viene. 

Te vamos a mostrar todo y un poco más sobre la Volkswagen Amarok 2021. ¿Vamos a verlo?

En un principio, podemos decir que el Amarok 2021 sigue teniendo un estilo simplista y conservador, sobre todo teniendo en cuenta que el modelo se vende sin accesorios, excepto en la versión tope de gama: The Extreme.

De esta manera, sin los estribos laterales, las famosas barras de techo, barras de techo o capota marina, la pickup parece más un vehículo robusto y sencillo, incluso en la versión Highline.

La reciente actualización incorporó luces diurnas LED, faros bixenón, paragolpes traseros cromados, llantas de aleación de 18, 19 e incluso 20 pulgadas y espejos retrovisores cromados o negros brillantes. 

Los acabados interiores son sencillos, pero funcionales, con algunas novedades puntuales como los difusores de aire, así como una mayor resistencia en cuanto a equipamiento. 

El cuadro de instrumentos cuenta con una pantalla a color que cumple su función con maestría y funcionalidad. Los más atentos notarán que el volante es similar al usado en el Golf, lo cual no está mal, pero se podría haber cambiado. 

La línea Volkswagen Amarok 2021 era muy esperada debido a los cambios en el motor previamente anunciados, el cual ganó poco más de 30 caballos de fuerza y lo que ya era bueno se volvió aún mejor. 

Sin embargo, junto con estos cambios, el fabricante de automóviles decidió eliminar de la gama las versiones 2.0 TDI, dejándolas únicamente como opción de venta directa para las versiones Comfortline y Highline. Esto hace que los precios iniciales de la camioneta sean un poco altos. 

Desde el punto de vista visual, el único cambio de la pickup para 2021 fue la llegada del paquete Black Style, que consta de rines oscurecidos de 20 pulgadas, estribos laterales y paragolpes trasero pintados de negro, además de detalles visuales internos y externos en el mismo tono. 

El camión también cuenta con un cucharón con material abrasivo y resistente, siguiendo un cambio que debería convertirse en tendencia en el segmento, impulsado principalmente por la Nissan Frontier. 

En cuanto a dimensiones, la Volkswagen Amarok 2021 mide 5,25 metros de largo; 1,94 metros de ancho; 1,82 metros de ancho y 3,09 metros de distancia entre ejes. 

En términos de capacidad en litros, el cucharón puede contener hasta 1280 litros, y en términos de capacidad de peso, el Amarok 2021 puede transportar hasta 1156 kg en su cucharón, ¡eso es mucha fuerza! 

Además, la pickup cuenta con un cazo con mayor espacio libre entre pasos de ruedas: 1.222 mm y una menor distancia entre suelo y suelo, 780 mm.

En seco, la camioneta tiene un peso total de 2036 kg. 

En cuanto a la paleta de colores, podrás elegir entre los siguientes tonos de pintura:

Después de esta introducción en términos externos y visuales, llega el momento de conocer más en profundidad la pastilla. ¿Vamos allá?

Como era de esperar, la versión 2021 de Amarok rezuma tecnología y conectividad con sistemas más que funcionales. Mostremos cada uno de ellos ahora. 

Comencemos por donde pueden llegar tus manos. Entonces el volante es la parte obvia. 

El volante del Amarok 2021 es multifuncional y además cuenta con levas de cambio para cambiar de marcha de forma más cómoda y deportiva. 

A través del volante es posible realizar y contestar llamadas, acceder a información del ordenador de abordo e incluso tener acceso al centro multimedia. 

Con el sistema de infoentretenimiento siempre estarás conectado. Este elemento le permite reflejar su teléfono inteligente en una pantalla táctil con sensor de aproximación. Es el colmo de la sofisticación.

Como sabemos, la Amarok es una camioneta todoterreno. Es decir, se puede utilizar tanto sobre asfalto como tiene una gran huella todoterreno. 

Así, el display off-road proporciona una serie de informaciones para quienes opten por utilizarlo fuera del asfalto. La información en esta pantalla es: brújulas; Ángulo de dirección de las ruedas y altímetro. 

El centro multimedia Discover Media es otra gran ventaja de Amarok.

El equipo cuenta con sistemas Google Android Auto, Apple Cary Play y Mirrorlink que permiten el uso de equipos de LG, Samsung y HTC. 

Además, el centro también cuenta con su propio navegador GPS y cámara trasera, que garantizan una mayor comodidad, confort y seguridad. 

Como forma de ofrecer potencia conectiva, Amarok también cuenta con una salida USB que permite conectar smartphones y tablets al centro multimedia. 

El Amarok 2021 cuenta con aire acondicionado equipado con tecnología Climatronic Dual Zone, que permite programar hasta dos zonas de temperatura diferentes, haciendo que los viajes sean aún más cómodos y placenteros. 

Combinando tecnología y conectividad a favor del confort, el nuevo Amarok cuenta con asientos delanteros con ajuste eléctrico de 12 posiciones que cuentan con el certificado exclusivo “ergoComfort”.

Para evitar cualquier tipo de preocupación, la Amarok 2021 cuenta con retrovisores exteriores eléctricos con activación interna y plegado automático en cuanto se apaga la camioneta. 

Después de conocer los aspectos de tecnología y conectividad que incluye la pickup, llega el momento de mostrar todo el equipamiento relacionado con la seguridad. 

Siempre que hablamos de seguridad, lo primero en lo que mucha gente piensa automáticamente son en los airbags. 

El Amarok cuenta con airbags frontales y laterales que garantizan la seguridad de quienes viajan delante y detrás.

Además, el camión está equipado con el famoso sistema Isofix para la fijación de sillas infantiles, lo que garantiza la seguridad de quienes necesitan transportar niños. 

Los frenos ABS del Amarok con función todoterreno cuentan con tecnología para quienes necesitan afrontar terrenos no pavimentados.

Cuando se activan, mediante un ligero bloqueo de las ruedas, provocan una pequeña acumulación de material delante de ellas, maximizando la frenada y garantizando la máxima seguridad. Una verdadera atracción en sí misma.

Este sistema es una ayuda muy importante en situaciones críticas y es exclusivo del segmento de camionetas y está presente en todas las versiones de Amarok.

El sistema aplica automáticamente los frenos tras detectar el primer impacto, evitando colisiones secundarias. 

La Amarok es la única camioneta que tiene frenos de disco en las cuatro ruedas. Después de todo, además de tener mucha potencia a tu disposición, necesitas tener una manera de detener todo de forma segura cuando sea necesario. 

El control electrónico de tracción y estabilidad trabajan juntos para evitar que el camión pierda estabilidad direccional durante las curvas o cambios bruscos de dirección. 

Cuando detecta una situación de pérdida de control, la unidad de control del sistema actúa sobre el motor y los frenos para devolver el vehículo a la carretera. 

Este es otro sistema más que trabaja a favor de la seguridad.

Con el enganche original de fábrica, el sistema de estabilización del remolque funciona además del control electrónico de estabilidad (ESC). 

Cuando el remolque o remolque comienza a oscilar o inclinarse con mayor intensidad, el sistema comienza a actuar, reduciendo el par motor y frenando las ruedas de la camioneta y el remolque, hasta que todo el conjunto queda completamente estabilizado, permitiendo que el Amarok conduzca con seguridad.

Aquí tenemos un dispositivo de seguridad que aumenta automáticamente la iluminación en las curvas. 

Mediante este sistema, los faros antiniebla amplían el área iluminada cuando el coche se encuentra en una curva de baja velocidad. Cuando los faros están encendidos y se enciende la señal de giro o se gira el volante, se encienden las luces antiniebla del lado correspondiente.

El indicador de presión de neumáticos funciona midiendo la presión exacta de cada neumático y te avisa cuando alguno de ellos tiene una presión inferior al nivel recomendado. Tecnología para la seguridad. 

Tan importante como tener éxito en las subidas es estar seguro en los descensos. Aquí tenemos dos sistemas más muy importantes en Amarok 2021.

La camioneta cuenta con un asistente de arranque en pendiente que evita que el camión se mueva hacia atrás al arrancar en pendientes y también un sistema que garantiza el control en casos de descensos pronunciados. 

Y por si fuera poco, cabe destacar que la Volkswagen Amarok 2021 cuenta con una serie de sensores que ayudan a mantener la seguridad general del conductor y de todos los ocupantes. 

La pickup cuenta con sensores de estacionamiento que ayudan a la hora de maniobrar, sensores de luz que encienden automáticamente los faros ante la falta de luz natural y sensores de lluvia que encienden los limpiaparabrisas cuando notas las primeras gotas de lluvia.

Después de conocer toda la tecnología, conectividad y seguridad, llega el momento de conocer el corazón del Amarok 2021: ¡su motor! 

Hoy en día, el Volkswagen Amarok 2021 tiene dos opciones de motor. 

La primera opción, que ahora sólo está disponible a través de venta directa, está equipada con un motor diésel 2.0 TDI, capaz de entregar 180 caballos de fuerza con un torque de 42,8 kgfm y una transmisión automática de ocho velocidades. 

Las versiones que actualmente están disponibles para la venta abierta, es decir, para el público en general, cuentan con el súper motor diésel 3.0 V6 TDI que es capaz de entregar 258 caballos de fuerza junto con un torque de 59,1 kgfm.

Este motor va asociado a un cambio automatizado de ocho velocidades con tracción total 4Motion con diferencial Torsen.

El Volkswagen Amarok cuenta con una caja de cambios de 8 velocidades exclusiva en la categoría, que permite cambios más inteligentes, suaves y funcionales. 

La pickup cuenta con tres opciones de conducción y también la opción de tracción 4×4 permanente.

La opción de tracción permanente 4x4 es fruto de la tracción 4Motion y tiene como objetivo proporcionar un mayor agarre al terreno y una mejor resistencia relativa entre los ejes, lo que potencia el agarre en curvas. 

Como resultado, el Amarok siempre tiene la mejor tracción en cualquier tipo de terreno.  

El desempeño del Amarok 2021 es algo agradable. La camioneta alcanza los 100 km/h en 7,4 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, unas prestaciones cercanas a las de los modelos deportivos.

Corriendo a 110 km/h, el nuevo motor combinado con la caja de cambios de 8 velocidades alcanza 1.800 rpm, lo que genera mucho confort, economía y buenas prestaciones para la camioneta. 

Además, el Amarok proporciona una excelente disposición en los reinicios más agresivos e incluso en las salidas más fuertes. 

En términos generales, el conjunto garantiza una dirección ligera, precisa y estable. 

Hablando de consumo, las cifras del grandullón también son agradables: en ciudad, el Amarok ya tiene una media de 8 km/l. En carretera el consumo es de 9 km/L. 

Son buenos números para un vehículo que pesa poco más de 2 toneladas, ¿verdad?

Una de las mayores preocupaciones para cualquiera que compre una camioneta es la caja y la Amarok también se destaca en este sentido. 

Dispone de un protector de cazo de serie que garantiza el transporte de cargas sin ningún tipo de preocupación con la carrocería. 

El Volkswagen Amarok 2021 puede albergar hasta 1280 litros en cuanto a volumen y hasta 1156 kg en cuanto a peso. Además, es el cazo con mayor espacio libre entre las ruedas: 1,22 metros y menor distancia entre suelo y suelo, 0,78 metros, lo que garantiza espacio y estabilidad. 

Y por último, el cazo también cuenta con un exclusivo sistema de descarga de peso, que permite abrir con menor esfuerzo y mayor seguridad.

Como ocurre con muchas otras opciones y del mismo modo que otros fabricantes, el Amarok 2021 se comercializa en diferentes versiones y precios, que puedes ver a continuación:

Después de todo lo que te acabamos de mostrar, seguramente debes estar pensando en tener un Amarok para llamar tuyo.

Sin embargo, si eres una persona cautelosa seguro que te gustaría saber cómo se comporta la pickup en el día a día y eso es lo que te vamos a mostrar ahora. 

La misión de los expertos de Senhor Carros es brindarle la mayor cantidad de información franca y confiable sobre todos los vehículos aquí analizados. 

Entonces, para saber cómo se comporta el Volkswagen Amarok 2021, solo necesitas continuar leyendo. 

Vamos a mostrarte ahoratodas las ventajas ¡Y desventajas de esta una de las mejores camionetas a la venta en Brasil! ¿Vamos a ver?

El primer punto a considerar en todos y cada uno de los vehículos es su diseño. Como hemos dicho aquí unas cuantas veces (y siempre diremos): los coches feos no se venden. 

Lo primero que alguien toma en consideración a la hora de decidir si comprar o no cualquier tipo de vehículo es su belleza. Si es bonito, se despierta el interés y sólo entonces la gente intentará averiguar si la copia es buena o mala.

En términos de diseño, podemos decir sin lugar a dudas que el Amarok 2021 hace lo que se propone con gran éxito. Punto para la camioneta del fabricante de automóviles alemán.

¡Aquí tenemos una ventaja que literalmente nadie tiene!

En términos de potencia y prestaciones, el Volkswagen Amarok supera con creces a TODOS sus rivales. 

Si antes la pickup ya era la más potente del segmento con “sólo” 225 caballos, su superioridad se hizo aún mayor con el nuevo motor 3.0 V6 de 258 con la opción overboost que aumenta la potencia hasta los 272 caballos durante 10 segundos. 

Sin embargo, es importante decir algo sobre este aumento: es temporal y sólo se puede utilizar si la camioneta circula entre 50 km/h y 120 km/h. 

Con un rango de velocidad sorprendente y un gran promedio final, deja literalmente a sus rivales en el polvo. Los más apasionados afirman que sus prestaciones son similares a las de los vehículos deportivos. 

Sólo por curiosidad, la Toyota Hilux se acerca con 234 caballos, pero se mueve menos, ya que alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y tarda casi 11 segundos en alcanzar los 100 km/h.

Otros rivales, el Chevrolet S10 y el Ford Ranger, sólo tienen 200 caballos de fuerza cada uno. En términos de potencia y rendimiento, no hay nadie para nadie.

Otra gran ventaja del Amarok 2021 son sus buenos niveles de consumo. 

Aunque pesa poco más de dos toneladas, la pickup tiene un consumo más que positivo, con una media urbana que ronda los 8 km/L y en carretera, dependiendo del pie del conductor, puede rondar los 10 km/L. 

Otra gran ventaja del Amarok 2021 es su gran potencial de carga. 

La plataforma de la camioneta VW puede acomodar hasta 1280 litros y tiene una capacidad de carga de hasta 1156 kg, lo que la convierte en la verdadera campeona de carga en Brasil.

El segundo balde más grande de Brasil es el Ranger, que tiene capacidad para albergar hasta 1.180 litros, pero sólo puede transportar 1.000 kg. 

El L200 y el S10 pueden transportar 1.046 litros y 1.000 kg y 1.061 litros y 10.490 kg respectivamente. Una vez más, Amarok está compitiendo por su dinero con sus rivales. 

Aquí tenemos un punto muy importante, al fin y al cabo estamos hablando de un vehículo de gran tamaño que debe tener espacio interior y exterior, además de, por supuesto, comodidad. 

El espacio interior está bien garantizado tanto para los ocupantes de las plazas delanteras como para los ocupantes de las plazas traseras, donde pueden viajar tres adultos sin tener que chocar con los hombros. 

En términos de comodidad, quien va detrás no necesita tener las piernas tan flexionadas, como ocurre en otras camionetas, como la S10, por ejemplo. 

En cuanto al movimiento, la suspensión funciona positivamente, aliviando todo tipo de baches y baches dentro del habitáculo, ya sea en asfalto o caminos de tierra.

Y finalmente, debido a la potencia y el torque, el Volkswagen Amarok 2021 trabaja a menores revoluciones, lo que garantiza un mayor confort acústico en el interior del habitáculo.

Otra gran ventaja de la camioneta es su ergonomía. 

El primer punto que contribuye a la buena ergonomía de la camioneta son los ajustes eléctricos del asiento. 

Además, el volante multifuncional con levas de cambio y la consola central garantizan una conducción fácil y precisa para quien necesita dominar la camioneta más potente de Brasil sin quitar la vista de la carretera. 

Y para rematar el conjunto de ergonomía, repleta de elementos y sistemas de seguridad, la Amarok es literalmente una camioneta en el suelo, es decir, el conductor tiene el control total de la camioneta en todo momento, ya sea sobre asfalto o tierra. 

Conducir una Amarok 2021 es sin duda una experiencia única. 

Otro punto que merece mucha atención es el acabado de la camioneta. Tanto en el exterior como en el interior se puede notar que VW puso mucho cuidado en los materiales elegidos. 

Para 2021 no ha habido un gran salto en cuanto a acabados y aunque para algunos sobra plástico, con un simple toque se nota que los herrajes están bien hechos y el material utilizado es de calidad superior. 

Y como no todo es color de rosas, el precio es el principal punto negativo del Amarok 2021. 

Volkswagen ha reducido la gama Amarok a sólo dos versiones y el valor inicial de la camioneta está en el rango de R$ 243 mil. 

Esto hace que el modelo del fabricante alemán sea automáticamente más caro que sus principales rivales en el segmento. 

El competidor más cercano al Amarok es el Mitsubihsi L200 Triton Sport HPE-S, que cuesta en promedio R$ 232.990. Aún así, es una diferencia superior a R$ 10 mil que muchos toman automáticamente en cuenta. 

Con este precio, el Volkswagen Amarok 2021 podría ofrecer algunos elementos como control de crucero adaptativo (presente en la Ranger), alerta de colisión frontal y un sistema de frenado autónomo que están presentes en algunos modelos de la automotriz. 

Otros elementos que faltan y se consideran básicos en el segmento son: botón de arranque del motor y sensor de proximidad para bloquear y desbloquear las puertas. Pero paciencia, no todo podría ser perfecto, ¿no es lo mismo?

Como hemos dicho aquí un par de veces, no existe ningún vehículo que sea un 100% perfecto o que tenga la aprobación total del público, pero como acabas de ver, el Volkswagen Amarok 2021.

Si estabas buscando una camioneta para tener en el garaje, es muy probable que tu búsqueda haya llegado a su fin.

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