¿Alguna vez te has encontrado en la incómoda y angustiosa situación de que tu coche echara humo? Si es así, probablemente aún recuerdes el pánico que sentiste al darte cuenta de que no tenías ni idea de si existía riesgo de incendio.

Cuando notes que sale humo de tu capó, es importante comprobar dos aspectos: el color del humo y su olor (obviamente, después de estacionar el vehículo de forma segura lo más rápido posible en un espacio abierto).

Si el humo es blanco e inodoro, no se preocupe, no hay riesgo de incendio. Definitivamente algo anda mal, pero su mecánico lo revisará. Lo más importante es que usted y los demás ocupantes del vehículo estén seguros.

Sin embargo, si el humo es oscuro y huele mal, saque a todos los ocupantes del vehículo, ya que podría ser el inicio de un incendio. Es poco probable que haya riesgo de explosión, ya que el motor está lejos del depósito de combustible. Así que mantenga la calma.

Después de romper el precinto y desbloquear la válvula del extintor, abra el capó del coche. Recuerde que el oxígeno alimenta el fuego. Por lo tanto, si abre el capó demasiado o bruscamente, las llamas solo aumentarán. Ábralo lo suficiente para dirigir la boquilla del extintor hacia el motor.

Para que el extintor funcione correctamente, déjelo en posición vertical (si está horizontal, solo liberará la presión, no el polvo químico). Vierta una cantidad considerable de polvo químico antes de comprobar la situación. Levante la campana lentamente. Si el fuego persiste, dirija el chorro hacia la base de las llamas con movimientos laterales.

Después de asegurarte de que todo está apagado y llamar a una grúa, dirígete al taller más cercano para acabar con la pesadilla de una vez por todas.