La pregunta: si tomar Uber o un auto comenzó en 2016, cuando la aplicación llegó a Brasil.

Hoy, cinco años después, cuando la gasolina alcanza los R$ 7,00, el problema es aún más evidente. 

Por eso, luego de recibir una serie de preguntas de nuestros lectores sobre el tema, nuestros expertos decidieron profundizar más en el tema. 

Entonces, ¿vale la pena tener un coche propio o utilizar la tecnología a tu favor?

Para saber de una vez por todas si es mejor usar Uber o tener coche, sólo hace falta hacer una cosa: leer el artículo de hoy. 

Teniendo en cuenta el precio del combustible y los precios que cobra la aplicación, hoy Uber es una opción válida para quienes conducen muy poco.

Es decir, aquella persona que sólo va de casa al trabajo.

Las personas que recorren una media de 10 kilómetros diarios, llegando a un total de 300 kilómetros, son las que más se benefician del uso de la aplicación. 

Después de todo, aunque cuesta más pagar el viaje que el combustible, el coste de poseer el vehículo supera las ganancias del conductor y de la plataforma.

Sin embargo, para quienes viven un poco más lejos del trabajo, o utilizan el coche en más desplazamientos, recorriendo más de 30 kilómetros al día, tener un coche acaba siendo una mejor opción. 

Aunque mucha gente no lo sabe, existe una calculadora en el sitio web de Uber para responder preguntas del tipo: ¿Uber o coche?

Entonces, según esta calculadora, un viaje de 5 km en la ciudad de São Paulo cuesta en promedio R$ 17,97 en Uber X, la opción más barata de la plataforma. 

Así, para recorrer esta ruta dos veces al día, el pasajero dispondría de R$ 1.078 mensuales, lo que suma casi R$ 13 mil al año. 

Simulando ahora un segundo escenario: un viaje de 15 km en Uber X cuesta R$ 38,27. 

Por tanto, hacer el viaje dos veces al día durante un mes costaría 2.296,20 rands. En un año, el valor alcanza R$ 27.550,00.

Esta es la forma más económica de tomar un Uber.

Ahora que ya conoces la forma más barata de coger un Uber, ahora te vamos a mostrar si vale la pena tener tu propio coche.

Esta es la mejor manera de responder si es mejor coger un Uber o un coche.

Entonces, enumeremos ahora todo lo que el propietario de un vehículo necesita desembolsar.

Entonces vamos alla:

La mayoría de las veces, el precio del combustible es el principal parámetro que se tiene en cuenta a la hora de plantearse si coger un Uber o un coche.

Entonces, analicemos diferentes escenarios.

La de una persona que conduce poco, una media de 300 km al mes y la de otra persona que conduce un poco más, unos 900 km al mes. 

Ahora bien, pensemos en modelos económicos: Mobi o Kwid que salen en la gama R$ de 50 millas y recorren unos 13 km/l en ciudad con gasolina. 

Así, considerando el primer ejemplo de 10 km por día, la gasolina por sí sola costaría 114 R$ al mes o 1.370,00 R$ al año. 

En el segundo, para el conductor que recorre 30 km diarios, el gasto mensual rondaría los R$ 432,00, lo que suma un total de R$ 5.200,00 al año. 

Es importante mencionar que para este cálculo, nuestros expertos utilizaron el valor promedio de R$ 6,25 para la gasolina en la ciudad de São Paulo. 

Cuando se habla de gastos, también es necesario incluir en la lista de gastos del coche el IPVA, la documentación y el seguro del coche.

Así, tomando nuevamente como base la ciudad de São Paulo, la tasa IPVA es de 4% del valor de mercado del automóvil, es decir, alrededor de R$ 2 mil. 

Además, es necesario pagar la licencia, que cuesta R$ 85,24 y, finalmente, el valor medio del seguro para la capital de São Paulo cuesta R$ 2.500.

Cuando utilizamos la base de depreciación anual promedio de 8% en un automóvil que cuesta R$ 50 mil, tenemos un déficit de valor en el rango de R$ 4 mil. 

Aunque esta cantidad no la gasta el propietario, acaba perdiéndose. 

Continuando con la conversación sobre la pregunta: al ir en Uber o en coche, hay que tener en cuenta el mantenimiento. 

Es decir, el mantenimiento incluye gastos de inspecciones, cambios de aceite y reparaciones comunes de los más variados tipos. 

Así, el valor estipulado para los conductores que recorran 300 km mensuales es de 900 R$ al año y para quienes recorran 900 km mensuales es de 1.400 R$.

Los gastos extra se consideran gastos invisibles. 

Es decir, la mayoría de las veces pasan desapercibidos a la hora de calcular si es mejor coger un Uber o un coche.

Por lo tanto, en estos gastos es necesario calcular los costos de estacionamiento y limpieza, que suman en promedio R$ 300,00 y R$ 100,00 respectivamente.

Sumando todos los gastos y costes que supone tener un coche como mostramos, el conductor que conduce sólo 10 km al día paga una media de 15.750 R$ al año.

En el segundo escenario, recorriendo unos 30 km al día, el valor se eleva a una media de 20.600 rands al año. 

Sin embargo, en este cálculo aún es necesario incluir lo que los economistas llaman Costo de Oportunidad.

En otras palabras, el dinero que el propietario pierde al no invertir ese dinero en una aplicación monetaria que podría generar ganancias e ingresos.

Es importante mencionar que aquí solo mostramos los costos predecibles de poseer un automóvil.

Pero como mucha gente sabe, surgen otros gastos.

Multas, problemas mecánicos y reparaciones derivadas de colisiones menores son ejemplos de ello.

Ahora bien, si la idea es financiar un coche, es necesario incluir en los cálculos los costes de financiación.

En otras palabras, la cantidad pagada en forma de intereses al banco.

Por lo tanto, el valor final de poseer y mantener un automóvil varía mucho. 

La respuesta aquí seguirá siendo incierta: la verdad es que depende.

Ir en coche o Uber tiene ventajas y desventajas. 

El primer gran beneficio de conducir tu propio coche es la libertad. 

Es decir, el vehículo está ahí esperándote, pase lo que pase, no necesitarás depender de un tercero. 

Sin embargo, un automóvil conlleva responsabilidad, está sujeto a multas, a verse involucrado en accidentes y a pagar el mantenimiento. 

También es importante que Uber también tenga aspectos positivos y negativos. 

Tener que esperar a una carrera es algo que no gusta a todo el mundo. 

Además, debido al aumento de los precios de la gasolina, muchos conductores de Uber han cancelado y elegido viajes, lo que genera molestias a los pasajeros.

Otro punto que merece atención es que los precios de Uber varían según la demanda del momento.

Entonces, para no quedarnos indecisos, creemos que desde el punto de vista financiero es mejor optar por Uber.

Pero si solo buscas comodidad y practicidad, es mejor ir en coche. 

El hecho de que tengas que pagar una gran cantidad al comprar un coche acaba teniendo un enorme impacto negativo en comparación con Uber.

Así que, ahora que ya sabes si es mejor coger un Uber o un coche, ¿por qué no comprar un vehículo hasta por la mitad de precio?

Aunque parezca absurdo, nuestros expertos dicen:

Es posible comprar un coche hasta por la mitad de precio y la forma de hacerlo es mediante una subasta de vehículos. 

Entonces, para ayudarlo a realizar esta compra y reducir la brecha financiera entre Uber y un automóvil, nuestros expertos seleccionaron 10 opciones de sitios de subastas para usted. 

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