Conocido por su calidad, robustez y seguridad durante su vida útil y consecuentemente en la carretera, el sedán japonés es hoy el sueño de muchas personas no sólo en Brasil y en el mundo. ¿Pero alguna vez te has preguntado cómo es tener una copia en tu garaje? Hoy te vamos a mostrar todos los pros y contras de Toyota Corolla. 

Si estás pensando en comprar una copia, deberías consultar el artículo de hoy completo, ya que te mostraremos todo lo que tiene el modelo, bueno y malo. ¿Vamos a ver?

Descubre ahora todos los pros y contras del Toyota Corolla y descubre cómo se comporta el modelo en un uso diario y constante. 

El primer punto positivo en la lista de pros y contras del Toyota Corolla es su diseño. El modelo que sufrió pocos cambios de 2020 a 2021 logró mejorar aún más. 

Antes llamado coche del tío, el modelo ha ido evolucionando y hoy no es descabellado decir que la berlina tiene un aspecto agresivo e incluso deportivo con líneas más fluidas y centradas. 

En cuanto al diseño, una cosa es segura: allá donde vaya el Corolla, llama la atención y eso sigue siendo un punto positivo. 

El Toyota Corolla tenía su centro de gravedad rebajado unos 10 mm y aunque parece pequeño, marcó una gran diferencia. 

Con este sutil cambio y toda la ayuda de los controles de estabilidad y tracción, el modelo es estable y tiene unas sensaciones muy divertidas. 

El ángulo de ataque permite una entrada agresiva en las curvas, haciendo que el modelo se comporte similar al de un deportivo. 

La nueva plataforma TNGA le ha hecho mucho bien al Corolla.

Si la generación anterior necesitaba recurrir a una suspensión más firme para conseguir un buen manejo, esta generación actual adoptó la suspensión trasera con base rígida para llevar el manejo un paso más allá sin perder el confort que se espera de una berlina de gran tamaño. 

Las llantas de 16 y 17 pulgadas que vienen de serie ayudan aún más con el confort y la capacidad de conducción gracias a los perfiles de neumáticos más altos. 

La dirección electroasistida tiene una excelente calibración y comunicación tanto a bajas como a altas velocidades. Cuando se coloca en condiciones extremas, el Corolla apunta hacia el interior de las curvas sin causar ningún susto. 

Y si se abusa del conductor, no hay problema, ya que el control de tracción y estabilidad está ahí para ayudar. 

El paquete mecánico con el motor 2.0 es uno de los principales puntos positivos en la lista de pros y contras del Toyota Corolla. Aunque el motor es “sólo aspirado”, pelea igualmente con oponentes que tienen un motor turbo. 

En el uso diario, el Corolla es ágil y para quienes prefieren conducir por carretera, el modelo tiene fuerza para seguir con calma la velocidad de cualquier vía y realizar adelantamientos seguros. 

El protagonista de versiones híbridas Se trata de una cadena cinemática que combina un motor 1.8 de combustión flex más dos motores eléctricos que se sitúan junto a la caja de cambios. Juntos llegan hasta los 173 caballos. 

Al igual que en el Prius, es posible controlar el flujo de trabajo del sistema en el salpicadero o a través del centro multimedia, que muestra si es el motor de combustión el que está en acción, si son los motores eléctricos o los tres. 

Cuando levantas el pie del acelerador o aplicas el freno, la energía se recupera en la batería.

El sistema híbrido del Corolla, al igual que el del Prius, es autorrecargable, por lo que no es necesario cargar el coche desde el enchufe.

En ciudad, los motores eléctricos pueden, por sí solos, mover el coche en el tráfico congestionado o al maniobrar y el umbral de “entrada” del motor de combustión, sin embargo, no es muy alto.

Al acelerar un poco más, el motor de combustión se despierta para unirse a los motores eléctricos y darle potencia al coche. 

Utilizando un botón (EV), es posible funcionar exclusivamente con motores eléctricos, pero sólo a bajas velocidades. Cuando apagas el coche, aparece una especie de “analista” en el salpicadero y te muestra si estás conduciendo de forma económica.  

Combinado con buenas prestaciones y funcionalidades, la versión híbrida, como era de esperar, presenta buenos niveles de consumo.

Continuando con nuestra lista de pros y contras de Toyota CorollaOtro punto a destacar más que positivo es la seguridad del modelo. 

Manteniendo los 7 airbags y el ESP de modelos anteriores, el Corolla sigue evolucionando en materia de seguridad estructural, así como en seguridad activa. 

Dentro de este aspecto destaca el Toyota Safety Sense. Un paquete de asistencias a la conducción que incluye una serie de ayudas electrónicas al conductor, haciendo la conducción aún más segura. 

Esta combinación de sistemas proviene del SUV RAV4 y tiene como objetivo aumentar la tranquilidad del conductor, especialmente en la carretera. 

Pero lo cierto es que tanto en uso urbano como en carretera, el Corolla es una auténtica baza en materia de seguridad y esto es algo que siempre hay que elogiar. 

El confort es algo que acompaña al Corolla tanto en su versión de combustión como en su versión híbrida. En ambos casos, los propulsores se combinan con transmisiones que funcionan de forma asertiva. 

permitir que el vehículo funcione suavemente y sin ningún tipo de sacudida. Además, el silencio del habitáculo es algo muy agradable en términos de confort acústico. 

Otro aspecto que contribuye al bienestar a bordo es la suspensión trasera, que ahora es independiente y utiliza amortiguadores inclinados para reducir los impactos en el habitáculo. 

La nueva plataforma también contribuye más a la solidez de la marcha. Y por último hay que decir que los asientos han sido rediseñados y se han vuelto más cómodos. 

El espacio interno es el mismo que antes y, en nuestra opinión, la versión tope de gama merecía una salida de aire para el asiento trasero. 

El motor 2.0 atmosférico del Corolla es moderno y cuenta con alta tecnología con un sistema de inyección directa e indirecta, variador de fase de control de admisión y escape que se traduce en buenos resultados en términos de desempeño. 

Sin embargo, en comparación con modelos de la competencia, como el Cruze o el Honda Civic, las cifras de consumo del Corolla son un poco elevadas.

Aunque este es un punto negativo, no debería verse como un gran problema.

Y para cerrar nuestra lista de pros y contras de Toyota Corolla Es necesario hablar del llamado paquete Brasil. 

Toyota do Brasil afirma que se vio obligada a tomar algunas decisiones dirigidas al mercado brasileño en lugar de traer aquí el Corolla global debido a los costos. 

Así, el equipamiento “adaptado” al mercado brasileño fue el freno de mano de palanca y el centro multimedia que requirió una cubierta plástica en la parte trasera que pudiera desentonar con el aspecto interior. 

Otros elementos que quedaron fuera de nuestro Corolla brasileño fueron los brazos del pantógrafo en la tapa del maletero y el resorte de gas para sostener el capó. 

Ya hemos dicho unas cuantas veces y seguiremos diciendo que no existe ningún coche que sea 100% pero tras comprobar la lista de pros y contras del Toyota Corolla es fácil concluir que el modelo es casi perfecto y que tener uno es realmente como un sueño hecho realidad. 

Si ya estabas pensando en comprar una copia antes de leer este contenido, tu certeza solo aumentó después de leer este artículo. 

Por eso, nuestra invitación es sencilla: Haz clic en el botón de abajo y descubre las formas de comprar tu Toyota Corolla.