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Pros y contras del Fiat Uno: ¿Cómo es tener un ejemplar?
Descubre cuáles son los pros y los contras del Fiat Uno y vive en la práctica lo que es poseer un ejemplar para afrontar tu día a día.
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Descubre los pros y contras del Fiat Uno
oh Se lanzó el Fiat Uno en 1983 en Italia y llegó al mercado brasileño en 1984. Con más de 3 décadas, el modelo vendió aproximadamente 4 millones de unidades. Sin embargo, a partir de 2018 el compacto empezó a mostrar una drástica caída en sus ventas, alejándose de la cima del mercado a la que estaba acostumbrado y esto se debe tanto a los pros y contras del Fiat Uno como a la cada vez mayor y incluso competencia interna.
Aunque ha mostrado cierta caída, el compacto todavía tiene mucha leña para quemar y es considerado uno de los modelos favoritos de muchos brasileños.
Único, económico, funcional son algunos de los adjetivos que se utilizan para hablar del One.
Si estás pensando en comprar un ejemplar propio, consulta todos los pros y contras del Fiat Uno detallados por nuestros expertos.
¿Vamos allá?
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Descubre todos los pros y contras del Fiat Uno
Consulta ahora los puntos positivos y negativos del Fiat Uno.
Ventajas: diseño
Como sabemos, ante todo un vehículo necesita llamar la atención visualmente para que se despierte el deseo de poseerlo.
Algo importante y necesario decir sobre el Fiat Uno es que su diseño es hermoso, sin embargo, resulta cansado.
Aunque muchos todavía ven al Uno como un coche bello y lineal, es imposible negar que la competencia está más avanzada en términos futuristas.
Las versiones Way 1.0 y 1.3 cuentan con detalles plásticos en los pasos de rueda. Las barras del parachoques delantero y trasero tienen molduras laterales con la inscripción Way que hacen que el modelo sea más robusto y atractivo.
En resumen, el Fiat Uno es hermoso, pero necesita recibir un poco más de atención por parte del fabricante de automóviles, especialmente para enfrentar la competencia que tiene diseños modernos y atrevidos.
Ventaja: seguridad
Muchas personas que miran el Uno pueden pensar que el modelo no es seguro debido a su tamaño compacto y simplicidad, pero esto, afortunadamente, es un mero error.
Hoy el Fiat uno Es considerado uno de los vehículos más seguros de Brasil. Lleno de sistemas de seguridad.
Como exige la ley, el Uno tiene airbag y frenos ABS de serie, pero eso no es todo.
El modelo cuenta con asistente de arranque en pendiente, control de tracción y estabilidad, cámara trasera, sensor de estacionamiento y mucho más.
Aunque tiene un tamaño reducido, el modelo se muestra enorme a la hora de proteger a todos sus ocupantes y esto es un punto más que positivo.
Conectividad y tecnología
Hoy en día, para mantenerse en el mercado, un vehículo tiene que estar equipado con tecnología, al fin y al cabo estamos conectados todo el día, ¿no?
Y al igual que la seguridad, el Uno 2021 tiene un alto contenido tecnológico y conectivo de sobra.
Entre los principales elementos tecnológicos del compacto podemos mencionar el centro multimedia con numerosas funciones combinadas con el funcional volante.
Además, elementos como el aire acondicionado, el ordenador de a bordo y la pantalla de funciones en el salpicadero garantizan la funcionalidad en términos de tecnología y conectividad.
Ventajas: ergonomía
Otro punto que me gusta mucho de Uno es su ergonomía.
El hatch cuenta con una serie de elementos y accesorios que hacen que conducirlo sea una tarea placentera e incluso divertida.
Con posibilidad de regular la altura del volante, la altura y profundidad del asiento y un frontal más alto, el modelo resulta muy agradable, ya sea para uso urbano o de carretera.
Además, las modificaciones en los nuevos soportes del motor Firefly han hecho que el compacto sea mucho más silencioso, incluso cuando es necesario cambiar de marcha un poco más.
Pro: Consumo y rendimiento
Aquí tenemos otro punto obligatorio en nuestra lista de pros y contras del Fiat Uno: su consumo.
Desde su llegada a Brasil, el Uno siempre ha destacado positivamente en términos de consumo y economía de combustible.
El tema del consumo se ha vuelto aún más grave gracias a los nuevos motores Firefly que cuentan con innovaciones tecnológicas, además de los neumáticos ecológicos que contribuyen a un menor consumo de combustible.
Con motores más modernos y mejor consumo de combustible, otro elemento que mejoró fue el desempeño del Uno.
Incluso equipado con un motor 1.0, las prestaciones del Uno son muy positivas. Su uso en zonas urbanas es tranquilo y maneja el tráfico de forma ágil y funcional.
En la carretera, el conductor nunca se encuentra en apuros.
Ventaja: diferentes tipos de motores
Otro punto importante y agradable del Uno es que el modelo ahora ofrece dos opciones de motor diferentes.
Con esto es posible complacer a quienes tienen un toque más sencillo y tranquilo y a quienes les gusta un poco más de rendimiento.
En la versión 1.3, el peso ligero de la carrocería y sus más de 100 caballos de fuerza hacen que el compacto sea muy divertido de conducir, especialmente en carreteras sinuosas o en trackdays.
Ventaja: precios
Otro aspecto positivo del Fiat Uno es su precio. En comparación con sus competidores, el coste de adquirir una copia es mucho más asequible.
El modelo parte de R$ 45 mil y en la versión tope de gama con motor 1.3 alcanza valores en el rango de R$ 55 mil.
Algo inimaginable para competidores como el HB20, VW Gol o Chevrolet Onix, por ejemplo.
Ventaja: valor del seguro
Siguiendo con nuestros puntos positivos en la lista de pros y contras del Fiat Uno, tenemos el valor del seguro del coche como un aspecto a tener en cuenta.
En las grandes ciudades, donde el seguro de coche suele ser más caro, el coste medio anual para mantener tu coche protegido ronda los 1.300,00 rands.
Para quienes viven en el interior, este valor puede caer drásticamente en el rango de 10% a 20%. ¿Es bueno o no?
Ventaja: valor de las reseñas
Los motores de la línea Firefly eran buenos para el Uno y también para el bolsillo de sus propietarios.
El modelo equipado con el motor tricilíndrico de 77/72 CV en la versión Drive, el hatch de la marca italiana cobra R$ 3.216,00.
Cuando el motor elegido es el 1.3 de cuatro cilindros el valor sube un poco y alcanza los 3.595,00 R$.
Es importante resaltar que este es el valor acumulado de TODAS las revisiones hasta 60 mil km. Es el quinto coche más barato de reparar.
Ventaja: buen mercado
Y nuestro último elemento positivo de nuestra lista es exactamente el buen mercado Uno.
Ya sea para cero km, usados o seminuevos. El Uno es un coche que a todo el mundo le gusta tener, por eso tiene buen mercado.
Esta es una gran compra independientemente de cuál sea su objetivo. Ya sea para trabajo, ocio, uso diario o incluso para reventa.
Desventajas: Acabado simplista
Aquí tenemos nuestro primer punto negativo en la lista de pros y contras del Fiat Uno.
El acabado del compacto es relativamente simple en comparación con la competencia. Sin embargo, según nuestros expertos esto es aceptable, ya que el modelo se dirige a un público un poco más popular y tiene precios más asequibles.
Desventaja: espacio
Y finalmente, tenemos un elemento indefendible, que es exactamente el espacio interno del Uno, especialmente para quienes lo persiguen.
Aunque el modelo es cómodo en los asientos delanteros, quienes viajan en el asiento trasero se encuentran en una situación difícil.
Por tanto, el modelo está recomendado para parejas sin hijos, solteros o familias pequeñas.
Conclusión
Y después de leer toda nuestra lista de pros y contras del Fiat Uno, es fácil llegar a la conclusión de que el modelo tiene una excelente relación calidad-precio hoy en día, especialmente si tenemos en cuenta los desafíos del mercado automotriz.
Como viene siendo habitual aquí, en cada análisis de vehículo siempre indicamos que no hay ningún vehículo que esté homologado 100%.
Sin embargo, el Fiat uno se acerca a eso. Si después de este análisis detallado del modelo estás pensando en comprar, nuestra sugerencia es sencilla.
Simplemente haga clic en el botón a continuación para ver las mejores formas de comprar un Uno y hacerlo suyo.
Sobre el autor / Murilo C.
Revisado por / Samantha Scorbaioli
Editor(a) senior
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