Es muy común que a la gente le guste cierto modelo de vehículo. Pero gustar y apreciarlo es algo totalmente diferente a tener uno, ¿no? Pues bien. Con la intención de mostrar cómo es tener un modelo, en Senhor Carros les mostraremos las ventajas y desventajas de cada uno. Chevrolet Onix. 

El simple hecho de que el hatchback haya sido líder de ventas en su segmento durante un tiempo es positivo. Pero es imposible no preguntarse: ¿De verdad tiene tanta reputación? 

Solo podrás encontrar la respuesta leyendo el siguiente contenido. ¡Vamos!

Descubre ahora cuáles son los puntos negativos y positivos de tener un Onix en el garaje 

Es imposible no empezar elogiando el diseño del Onix. El modelo se sometió a un rediseño el año pasado y logró diferenciarse de las primeras versiones que no agradaron a todos. 

Hoy en día, los nuevos modelos Onix llaman mucho la atención allá por donde pasan y seamos sinceros, además de tener calidad, un coche también necesita ser bonito y con estilo, ¿no?

Como dice el refrán: «No hay nada como matar dos pájaros de un tiro», ¿verdad? Estos no son solo uno, sino dos puntos fuertes y positivos en la lista de pros y contras del Chevrolet Onix. 

El modelo ofrece dos opciones de motor: uno atmosférico y otro turbo. Ambos ofrecen un buen rendimiento y, con transmisión automática y manual de seis velocidades, presentan un buen consumo de combustible. 

Tener un auto bonito que consuma menos combustible es el deseo de muchas personas y esto lo garantiza el Onix. 

Desde el punto de vista tecnológico, no es del todo absurdo decir que el Chevrolet Onix es con diferencia el mejor en su segmento. 

Antes del rediseño, el modelo estaba por detrás de modelos como el Polo y el Argo, por ejemplo. Hoy en día, la lista de dispositivos electrónicos es extremadamente extensa. 

Solo para darte un ejemplo, el modelo cuenta con su propio Wi-Fi con capacidad para conectar hasta 7 dispositivos electrónicos y se puede acceder a la conexión hasta a 15 metros de distancia del vehículo.

Además, también hay un cargador de inducción, puertos USB traseros, sistema Onstar, sensores de oscuridad, sistema Easy Entry y hasta una app capaz de iniciar y analizar tu estilo de conducción, ofreciendo opciones de mejora y ahorro. 

Aunque mucha gente no lo recuerde, el Chevrolet Onix tuvo en su día la reputación de ser uno de los vehículos menos seguros de Brasil y en términos de seguridad estaba al final de la lista de hatchbacks vendidos aquí. 

Pero las cosas han cambiado. Con la renovación de la línea el año pasado, la seguridad se elevó a niveles ya vistos en los hatchbacks brasileños. 

El Chevrolet Onix cuenta actualmente con 6 bolsas de aire, dos frontales, dos laterales y dos de cortina. 

Además, el modelo cuenta con un sistema de frenado inteligente y un sistema de control de estabilidad y tracción, que mantiene literalmente el coche pegado al suelo en términos de conducción. 

No es de extrañar que haya obtenido cinco estrellas en la prueba de seguridad de vehículos de Latin NCAP tanto para adultos como para niños. 

Continuando con nuestra lista de pros y contras del Chevrolet Onix, llegamos a un punto muy positivo: el bajo coste de mantenimiento. 

Independientemente del motor elegido por el propietario, las revisiones hasta los 60 mil kilómetros cuestan aproximadamente R$ 3.100.

Este valor es muy similar al que se cobra en todas las versiones del hermano mayor. Chevrolet Tracker Tanto con motor 1.0 como 1.2. Sin embargo, es importante recordar que el SUV se basa en la misma plataforma y, literalmente, cuesta lo que no vale. 

Y hablando de que el Chevrolet Onix no vale lo que cuesta, pasemos a nuestro siguiente tema. 

Y aquí llegamos a nuestro último punto de puntos positivos de tener un Chevrolet Onix en el garaje: el costo-beneficio.

Aunque el modelo no es tan barato, al comprar un ejemplar el propietario sabe que tiene un gran vehículo.

Repleto de tecnología, seguro, económico y con mantenimiento y revisiones accesibles, tener un Onix ya sea para trabajo o para una salida familiar es una gran opción cuando los gastos y valores se ponen en papel y esto siempre debe tomarse en consideración.

Sin embargo, como ya hemos mencionado varias veces, no existe ningún vehículo con el 100% en uso, y el Chevrolet Onix es un caso aparte. Veamos ahora las desventajas del modelo. 

Aunque el modelo ha aumentado casi 10 centímetros su longitud total y 3 centímetros su distancia entre ejes, la comodidad en el asiento trasero no es la mejor. Un adulto de 1,80 metros de altura estará literalmente apretado si necesita viajar en la parte trasera del vehículo. 

A pesar de esto, es posible conectar smartphones mediante puertos USB, pero no hay salidas para aire acondicionado. Esto es algo que solicitan quienes usan el modelo para trabajar, como taxistas o conductores de apps. 

En cuanto a acabados, el Onix deja un poco que desear. Por su precio, no es necesario contar con artículos de lujo, pero los plásticos podrían ser de mejor calidad, al igual que su diseño. 

Incluso en las versiones Premier, donde se nota un intento de dotar de refinamiento al modelo, los acabados dejan que desear. 

Otro punto que necesita mejorar es la insonorización. Tanto en viajes urbanos como por carretera, los pasajeros tienen que hablar en un tono mucho más alto de lo habitual, lo cual resulta bastante estresante. 

La insonorización deficiente se debe a la suspensión y a la baja calidad del plástico utilizado en el acabado. En este sentido, el Onix se queda atrás de competidores como el Fiat Argo y el Hyundai HB20.

Y para terminar con las desventajas de nuestra lista, tenemos el maletero pequeño. Incluso con el aumento de longitud, Chevrolet no logró solucionar el problema del tamaño del maletero. 

El compartimento trasero es muy pequeño y estrecho y totalmente incompatible con familias numerosas. 

Después de revisar nuestra lista de pros y contras de Chevrolet Onix Te planteamos la siguiente pregunta: ¿Es el vehículo una buena opción para tener en el garaje?

Para responder a esta pregunta, debes considerar tus necesidades. Pero recuerda que el modelo tiene más ventajas que desventajas. 

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