La segunda Restyling Hilux Ya se puede adquirir en el concesionario Toyota más cercano a ti. Como has podido comprobar anteriormente, la pickup trae importantes novedades en cuanto a mecánica, equipamiento de serie y seguridad. Pensando en acercarte la mayor cantidad de información posible, ahora te mostraremos todos los pros y contras de la Toyota Hilux y cómo es tener un ejemplar para llamar tuyo. 

Si estás pensando en comprar la pickup, pero primero te gustaría saber un poco más sobre su comportamiento, debes saber que has venido al lugar correcto. 

¿Vamos a ver?

Descubre ahora cuáles son las ventajas de la Hilux y por qué tener un ejemplar es una gran opción para quienes buscan una camioneta pickup de calidad. 

Aquí comenzamos con lo obvio que merece gran atención: el diseño del Hilux es una atracción en sí mismo.

Mientras que sus competidores se parecen a las camionetas antiguas, la Hilux tiene una apariencia sencilla y única que ha pasado por una serie de rediseños y agrada incluso a los más exigentes y preocupados por el diseño. 

Con modificaciones en la parte delantera y trasera, el camión ganó no sólo en belleza y funcionalidad, y para un vehículo que se puede utilizar tanto para el trabajo como para el ocio, esto es muy importante. 

La Hilux es más cómoda que un SUV y además tiene una gran capacidad de carga. Hoy en día tenemos en el mercado algunas opciones de camionetas que son más estéticas que funcionales. 

Fiat Toro es un ejemplo de ello. Aunque es bonito, su capacidad de carga es limitada y pierde frente a todos los competidores en este sentido, incluido, por supuesto, el Hilux. 

La cuchara Hilux tiene capacidad para no menos de 1.000 litros o una carga de 1 tonelada. Así es, 1 tonelada. 

Además, la camioneta dispone de un asistente de remolque. Entonces, ¿el bruto queer es o no? 

Siguiendo con nuestra lista de pros y contras de la Toyota Hilux, tenemos la comodidad como un elemento que hay que tener en cuenta a la hora de elegir la camioneta. 

Las grandes dimensiones de la camioneta garantizan un habitáculo algo espacioso. Cinco adultos viajan cómodamente sin que sus hombros choquen entre sí. 

Además, algunos componentes hacen más cómodo el viaje, como el centro multimedia que garantiza conexión a celulares Android o IOS, televisión y aire acondicionado con salida trasera. 

Quienes viajan en una Hilux suelen decir que lo peor de todo es llegar a destino y tener que bajarse de la cabina de la camioneta.

Aquí tenemos otra gran ventaja de invertir en una Hilux. La camioneta cuenta con el estándar de calidad Toyota en cuanto a acabados. 

Si con un simple vistazo es posible comprobar que el acabado es de calidad, nada más tocar las puertas, la consola, los botones, los asientos, los tiradores y todo lo demás, pronto la certeza sale a la luz. 

El acabado de la Hilux es uno de los puntos más fuertes que la pickup tiene para ofrecer a sus propietarios y esto merece ser destacado. 

La Hilux presenta mejoras en el chasis con 20% más rigidez. Además, la carrocería también se volvió más rígida, ganando 44% de rigidez, al igual que la geometría de la suspensión, especialmente en la parte trasera. 

El motor funciona de forma más suave y lineal que las versiones anteriores y muestra más disposición a bajas revoluciones.

La caja de transmisión es nueva y tiene seis marchas. Las ratios están bien distribuidas y son adecuadas a la propuesta de la pickup. 

En uso normal funciona perfectamente sin ningún tipo de tirones ni grandes oscilaciones al cambiar de marcha. 

La posibilidad de ajustar el asiento, la posición del salpicadero y los botones de la consola central garantiza una excelente experiencia de conducción. 

Finalmente, es necesario mencionar que el manejo típico de una camioneta ha mejorado MUCHO en comparación con el modelo anterior. 

La dirección es bastante ligera y presenta buenas respuestas en caso de cambios rápidos de dirección. Finalmente todo se completa con los frenos que hacen el trabajo sin problemas. 

La estabilidad es otro punto positivo en nuestra lista de pros y contras de Toyota Hilux. 

De hecho, la estabilidad es buena y esto no es sólo mérito de los dispositivos de seguridad. El juego de suspensión tiene un buen ajuste y la parte trasera casi no rebota cuando está vacía. 

Aún en la parte trasera, la geometría del eje sufrió un cambio, al igual que su recorrido, valorándose el confort y la estabilidad. 

Fuera de calles y caminos asfaltados, la Hilux 2021 aprovecha sus buenos ángulos de entrada y salida, que ayudan a cruzar zanjas y obstáculos que puedan aparecer. 

Otro aspecto positivo es el control de tracción, que controla las adelantamientos traseros con una ligera aplicación de los frenos. 

Y para mantener el camión aún más en el suelo, entran en juego los controles de tracción y estabilidad, el asistente de arranque en pendientes, el control de descenso en pendientes, el frenado de emergencia y el control de remolque. 

Todas las versiones de la Hilux doble cabina salen de fábrica con 7 airbags, algo que sólo se encuentra en la Ford Ranger y listo. 

Una de las grandes novedades para 2021 es la oferta del paquete Toyota Safety Sense, que hace que la camioneta sea mucho más segura y relajada para conducir en los más variados tipos de situaciones. 

Además, es importante recordar que la Hilux es la única camioneta con mayor puntaje en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, logrando cinco estrellas para adultos y niños. 

El consumo es otro punto que merece destacarse en la Hilux. Aunque con el motor Flex la pickup presenta promedios que no son más que normales y dentro de la realidad para un vehículo que pesa poco más de dos toneladas. 

Sin embargo, quienes opten por la versión que cuenta con motor diésel se llevarán una grata sorpresa. 

Con opción de transmisión automática o manual, ambas de seis velocidades, la pickup tiene buenos promedios de consumo, incluso algo similar a los sedanes y superando por poco a los SUV. 

Siguiendo con nuestra lista de pros y contras de la Toyota Hilux, tenemos los valores de mantenimiento como un activo no sólo para la pickup, sino para el propio fabricante.

Desde hace un tiempo, Toyota ofrece mantenimiento económico a quienes compran sus ejemplares. 

Como mucha gente sabe, para que se mantenga la garantía de un vehículo, el mantenimiento debe realizarse en los concesionarios, lo que significa que se gasta más dinero.

El mantenimiento de la Hilux debe realizarse cada 10.000 km hasta que la camioneta alcance los 60.000 km recorridos. 

Con motor Flex, el valor de todas las revisiones está en el rango de R$ 6 mil. Para el motor diésel, el valor medio de todas las revisiones es R$ 8 mil. 

Y el único elemento negativo en nuestra lista de pros y contras del Toyota Hilux son los precios cobrados. 

Como ya se mostró, los precios de las camionetas son un poco elevados para la mayoría de los brasileños. 

Los valores comienzan en el rango de R$ 159 mil y pueden alcanzar cifras de hasta R$ 250 mil. Lo cual va más allá de la realidad de muchas personas en la situación económica actual. 

Sin embargo, hay que recordar que cuando hablamos de valores hablamos de algo muy relativo. Lo que para muchos es caro puede ser barato para otros, ¿verdad?

Y después de consultar nuestra lista de pros y contras del Toyota Hilux, seguro que has llegado a la conclusión de que la camioneta es casi perfecta, es decir, en cuanto a funcionalidad, el modelo no tiene ni un solo elemento negativo.

Como solemos decir en Senhor Carros, no existe ningún vehículo 100% capaz de agradar a la gente, sin embargo, la Hilux es un modelo que se acerca a ello.

Si buscas una camioneta para trabajo, ocio o ambos, ni siquiera necesitamos hablar, ¿verdad? La Hilux es la opción ideal para cualquiera que busque una camioneta independientemente de su finalidad. 

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