Con casi 20 años a sus espaldas, Montana ha ido sobreviviendo en el mercado gracias a la calidad de la marca y del propio vehículo. Aunque su competencia ofrece artículos y sistemas más estándar, es una prueba fehaciente de que lo sencillo funciona y también debe tenerse en cuenta. Fue con esto en mente que nuestros expertos crearon este contenido que muestra los pros y los contras de Chevrolet Montana.

Si tienes en mente comprar una camioneta compacta para uso híbrido, es decir, que pueda usarse tanto para trabajo como para ocio, debes saber que la Montana podría ser la opción obvia. 

Para comprobar tu comportamiento diario, solo necesitas leer el siguiente contenido hasta el final. 

Descubre ahora cuáles son los aspectos positivos y negativos de tener un Chevrolet Montana propio. 

Mucha gente dice que el diseño de la nueva generación del Montana que cambió en 2017 era peor que la anterior. Si bien esto puede ser cierto, al analizar la camioneta es posible concluir que efectivamente es un vehículo hermoso (y distintivo).

El Montana tiene líneas rectas, agradables y aunque no destaca, es funcional y capaz de complacer hasta al más exigente.

Uno de los puntos más atractivos de Montana es su buen consumo de combustible. 

Incluso en zonas urbanas, la camioneta tiene buenos promedios y consumos incluso cuando se alimenta con etanol. 

Los propietarios que utilizan la Montana para trabajar dicen que incluso cuando el cucharón está cargado, los niveles de consumo también son positivos, lo que la convierte en una gran compra. 

Aquí tenemos un punto que merece ser destacado en nuestra lista de pros y contras del Chevrolet Montana, que es su rendimiento. 

Aunque se trata de una camioneta pesada, que pesa poco más de 1 tonelada, la Montana se comporta bien, tanto con la caja vacía como cargada. 

Esto sólo es posible gracias a cambios específicos en el motor. Muchos señalan que el motor 1.4 Econoflex del Montana es viejo y apenas funcional. 

Si bien esto es cierto, cabe destacar que el motor sufrió una serie de cambios para evitar envejecer. 

Es decir, el motor es antiguo, pero la tecnología aplicada a su interior y funcionamiento es nueva y esto es suficiente para garantizar no sólo unas grandes prestaciones, sino también unos buenos niveles de consumo, como comentamos anteriormente. 

El tamaño del contenedor de basura es otro punto positivo que merece ser destacado en Montana. 

En comparación con sus competidores, el cucharón Montana vence tanto al Fiat Strada como al VW Saveiro. 

En total, el Montana es capaz de transportar 1.152 litros y transportar hasta 744 kg. 

Por tanto, es una gran opción para quienes tienen alma aventurera y les encanta viajar, parejas sin hijos que disfrutan del deporte en contacto con la naturaleza y para quienes buscan un vehículo robusto y resistente para el trabajo. 

Conducir es otro punto que resulta muy placentero y no podía quedar fuera de nuestra lista de pros y contras del Chevrolet Montana. 

Como la suspensión fue diseñada para soportar grandes volúmenes de carga, la Montana es algo estable. Es común que algunos propietarios incluso piensen que al principio les cuesta. 

Sin embargo, esta configuración de montaje y funcionamiento pretende aportar más firmeza a la conducción, haciendo que la conducción de la pickup sea aún más divertida. 

La ergonomía es otro punto que merece destacarse en la Chevrolet Montana.

La posición de conducción se ve reforzada por la espuma del asiento, que tiene una excelente composición en cuanto a capas. 

Para complementar el conjunto, el volante tiene ajustes de altura y el asiento se puede colocar más atrás o más adelante. 

Además, el conductor puede acceder fácilmente a los botones de la consola central, las palancas detrás del volante y la palanca de cambios. 

La combinación de todos estos factores hace que la ergonomía sea muy buena e incluso divertida según la situación y el lugar donde se conduzca. 

Como mucha gente sabe, para que la garantía de un vehículo sea validada es necesario realizar inspecciones en un concesionario autorizado.

Cuando las inspecciones se realizan en talleres autónomos y privados, el conductor puede acabar perdiendo la garantía del vehículo.

Si bien en algunos modelos los costos de servicio tienden a ser altos, los propietarios de Montana no tienen nada de qué quejarse en esta situación. 

Los planes de mantenimiento para Montana se realizan cada 10.000 km y deben realizarse en los concesionarios hasta que el vehículo alcance los 60.000 km de kilometraje. 

En este periodo de kilómetros, el propietario de una Montana gastará una media de 3.600 rands, incluida la mano de obra. 

Se trata de un valor algo económico y muy elogiado (e incluso celebrado). 

El valor de las revisiones del Montana es algo similar al de los hatchbacks populares y esto es una gran ventaja. 

Una queja importante de los propietarios y compradores potenciales de la camioneta es que el modelo es algo simplista. 

Si bien hasta 2020 existían diferentes opciones de versiones, en 2021 el fabricante de automóviles optó por mantener una sola versión, la LS. 

Si bien existen una serie de accesorios que se pueden adquirir al momento de la compra, esto se considera algo negativo, pues da la imagen de que la pickup está cerca de ser descatalogada, lo que según el fabricante de automóviles no es verdad. 

Lo que sí se sabe es que en 2022 la pickup debería sufrir un restyling y hacer uso de plataformas, motores y piezas tanto del Onix como del Tracker. 

Este punto negativo es en realidad una continuación del punto anterior y también merece ser destacado en nuestra lista de pros y contras del Chevrolet Montana. 

El hecho de que sea una recogida sencilla no es el problema, el problema es que es sencilla. 

Por ejemplo: mientras los principales competidores cuentan con sistemas de seguridad más avanzados, Montana sólo cuenta con elementos obligatorios por ley, como el sistema de frenos ABS y los airbags. 

Además, en términos de tecnología y conectividad, Montana deja mucho que desear. La camioneta ni siquiera viene equipada con el centro multimedia MyLink, presente en prácticamente todos los coches del fabricante de automóviles. 

Y nuestro último elemento en la lista de pros y contras del Chevrolet Montana es su valor. 

La camioneta tiene un valor relativamente alto por lo que ofrece. Su precio de entrada está fijado en R$ 77.980,00. Lo cual es mucho si analizamos todo lo que entrega a sus dueños. 

Después de analizar todos los pros y contras del Chevrolet Montana, ahora te toca a ti analizar si tener un ejemplar en tu garaje es una buena idea o no. 

Como siempre nos gusta decir por aquí, no hay ningún vehículo que sea 100% en cuanto a homologación. 

Mientras que a algunos les gustan ciertos modelos, a otros no les gusta el mismo vehículo. 

En general, en Senhor Carros evaluamos la Montana como una compra que debería estar en la lista de todos aquellos que buscan una camioneta compacta para llamar suya. 

Si después de nuestro análisis todavía estás pensando en comprar una Montana, debes saber que podemos ayudarte. 

Para contar con nuestra ayuda, solo necesita hacer clic en el botón a continuación para iniciar el proceso de compra de su Chevrolet Montana.