Peugeot Landtrek. Este fue el nombre elegido por la automotriz francesa para su nueva camioneta que lanzará al mercado latinoamericano.

La primera camioneta de la marca tendrá la dura tarea de competir con grandes y conocidos nombres que dominan el mercado aquí, como Chevrolet S10, Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok e incluso otras dos. lanzamientos que están por llegar a Brasil, el Renault Alaskan y el Hyundai Santa Cruz. 

Según información de la propia automotriz, el Peugeot Landtrek se lanzará primero en México, en el segundo semestre de este año. La llegada de la camioneta a Brasil está prevista recién para 2021.

Pero como en Senhor Carros no queremos dejar a nuestros lectores sin novedades, ahora os traemos toda la información disponible sobre el Peugeot Landtrek. Mira ahora todo lo que se sabe sobre otro lanzamiento que promete revolucionar el mercado de las camionetas. 

El nuevo Peugeot Landtrek ha sido diseñado y desarrollado hasta el más mínimo detalle gracias a la estrecha colaboración entre varios proveedores internacionales con conocimiento de los diferentes mercados del automóvil en todo el mundo. El resultado fue una camioneta completamente nueva alineada con los más altos estándares del mercado.

El lanzamiento del nuevo modelo del fabricante de automóviles no hace más que reforzar la visión de que América Latina en su conjunto es un mercado automovilístico importante, no sólo desde el punto de vista financiero, sino también desde el punto de vista del marketing, ya que su presencia en diferentes países y mercados da la marca un estatus de internacionalización. 

La camioneta más nueva de Peugeot tiene una serie de atributos que la diferencian de sus competidores. 

Uno de los principales atributos del Peugeot Landtrek es su cazo, uno de los más grandes del segmento. Además, la camioneta tiene una innovadora modularidad de asientos, brindando una comodidad que se asemeja a la de un SUV.

La capacidad de remolque y las innovaciones tecnológicas que lo hacen capaz de superar obstáculos, combinadas con la robustez, son las principales apuestas del fabricante de automóviles.

Otro punto que llama la atención de Landtrek es su diseño innovador, que se diferencia de la norma de las camionetas que transitan por aquí. Las líneas del Peugeot Pickup son más modernas y atractivas. Cuando miras el modelo de frente, es fácil confundirlo con un SUV. 

Uno de los principales atractivos del Peugeot Landtrek es su capacidad de carga. Según la información proporcionada por el propio fabricante de automóviles, la camioneta podrá transportar más de una tonelada de carga. Aún así, el modelo debería centrarse más en el ocio que en el trabajo. 

El interior del nuevo Peugeot Landtrek ha sido minuciosamente diseñado, haciendo uso de una serie de equipamientos presentes en otros modelos de la marca, lo que hace que la pickup sea capaz de ofrecer a los ocupantes un gran confort en cualquier tipo de conducción. 

En cuanto a tecnología, Landtrek cuenta con una serie de equipamientos tecnológicos de última generación presentes en los SUV de la automotriz francesa, como un centro de control con pantalla táctil HD de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto con disco duro de 10GB.

El vehículo también cuenta con un innovador sistema de visión panorámica de 360º, todo ello basado en cámaras periféricas, además de una visión 3D sin precedentes. Este complemento tecnológico facilita la creación de balizas, la detección de obstáculos e incluso la navegación por caminos de difícil acceso. 

Los asientos traseros se pueden abatir, lo que aumenta aún más el espacio y la capacidad de carga. 

En materia de seguridad, el Peugeot Landtrek tampoco decepciona. Su diseño fue pensado para ofrecer un alto nivel de seguridad a sus ocupantes, utilizando los mejores equipamientos del segmento, como el innovador Hill Descent Control, un sistema que permite mantener el vehículo a baja velocidad y concentrarse exclusivamente en la conducción. , proporcionando mayor control y seguridad en pendientes pronunciadas.

Además, el modelo cuenta con TSC – Trailer Swing Control, un modo de asistencia para remolques, que reacciona automáticamente ante movimientos inesperados del remolque. El Landtrek también tiene 6 bolsas de aire estándar, sistema de frenos ABS, ayuda para arrancar en pendientes y muchas otras características de seguridad. 

La información recientemente revelada sobre Peugeot Landtrek se refiere a sus motores. La camioneta tendrá dos opciones de motor disponibles. 

El primero es un 2.4 turbo propulsado por gasolina, capaz de generar hasta 210 caballos de fuerza con un par de 32,6 kgfm. En combinación con este motor, el fabricante ofrece como opción un cambio manual Getrag de seis velocidades o un cambio automático Punch, también de seis velocidades. 

La segunda opción es un motor turbodiésel 1.9 capaz de generar 150 caballos de fuerza con 35,7 kgfm de torque. Este motor únicamente tendrá una transmisión manual de 6 velocidades. 

Según datos facilitados por la propia Peugeot, ambos motores tienen un consumo medio de 12,8 km/l.

Si tenemos en cuenta los principales competidores brasileños, Peugeot Landtrek ya está perdiendo en términos de motorización frente a sus principales oponentes en el mercado, que cuentan con las siguientes motorizaciones:

En cuanto a la tracción, ambos motores tendrán tracción 4×2 y 4×4. 

La tracción 4×4 tendrá dos opciones de uso: 4×4 H orientada a terrenos convencionales y 4×4 L, que contará con una reductora de 2,7 a 1, ideal para terrenos de baja adherencia o subidas pronunciadas. 

Hasta mediados de abril no sabíamos cuántas versiones tendría disponible el Peugeot Landtrek en el mercado brasileño. Sin embargo, tan pronto como la automotriz registró el modelo en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial, se pudo saber cuáles serían sus versiones. 

El Landtrek tendrá una versión de lujo, con doble cabina, y también una versión de cabina simple, orientada al trabajo.

Hasta entonces, algunos detalles de la versión tope de gama ya habían sido desvelados por la propia Peugeot. Desarrollada con la empresa china Changan, la camioneta mediana tendrá una cabina muy lujosa y espacio para hasta seis personas, para competir con las Toyota Hilux y Chevrolet S10.

A diferencia de la opción de doble cabina, la versión más sencilla tendrá parachoques negros y faros halógenos. Además, este modelo también contará con un neumático lateral, como forma de facilitar el acceso al cazo, así como ganchos para su fijación. 

Otro punto que aún es desconocido para mucha gente son los valores. Aún no sabemos cuánto costará el Peugeot Landtrek ni dónde se fabricará. 

Peugeot Landtrek viene a inflar un mercado ya de por sí muy saturado, aumentando aún más la competitividad entre marcas. Con tantas opciones, es el consumidor quien debería ganar. Desde el punto de vista tecnológico y de diseño, la camioneta llama la atención, sin embargo, su motor más débil que el de sus competidores directos puede ser un obstáculo para las ventas, especialmente entre el público que quiere comprar el modelo para trabajar. Será interesante analizar el comportamiento del fabricante de automóviles a este respecto.

Ahora que ya sabes todo sobre el Peugeot Landrek, queremos saber tu opinión: ¿Te gustó la nueva camioneta del fabricante francés? ¿Cree que podrá competir con sus principales competidores? ¡Deja un comentario con tu opinión! 

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