Apenas ha comenzado el año y ya hay varias novedades en el mercado automotriz, con autos eléctricos que posiblemente batirán récords y mucho más. Pero aún hay autos que, a pesar de estar anticuados, persisten en el mercado. Hoy te mostraremos los peores autos para comprar en 2020. ¡Échales un vistazo!

Comenzamos nuestra lista con el anticuado Peugeot 208, fabricado desde 2012 por el fabricante francés Peugeot. Peugeot goza de gran reconocimiento internacional, con premios y muchos otros reconocimientos, pero en Brasil, los consumidores no tienen una opinión tan positiva de la marca. El Peugeot 208 entró en la lista de los peores coches de 2020 debido a las quejas de sus propietarios, que se pueden encontrar en internet. Entre las muchas quejas sobre el modelo, las principales son: mantenimiento costoso, fallos de suspensión, ruidos recurrentes e internos, y un espacio trasero reducido y poco valorado. Por esta razón, el Peugeot 208 es uno de los peores coches para comprar este año.

El Fiat Uno es uno de los clásicos más populares del mercado brasileño. Claro que no es perfecto, de lo contrario no estaría en esta lista de los peores autos para comprar en 2020. En concreto, el Uno Way presenta defectos evidentes, como fugas de aceite y un consumo muy elevado. Estas características lo convierten en un gran candidato para ser descontinuado o mejorado drásticamente. Sin embargo, su motor también presenta problemas, como dificultad para acelerar y sobrecalentamiento. De hecho, el Uno Way no es una de las mejores opciones de autos en 2020.

El gran Fiat Idea es un coche familiar muy espacioso. Su peculiar nombre, que significa "idea" en portugués, tiene mucho sentido, ya que la idea original del vehículo era realmente excelente. Sin embargo, desde su lanzamiento en 2003, ha recibido quejas y se está convirtiendo en un coche poco recomendable. Existen problemas de comunicación entre clientes y fabricantes, ya que algunos se quejan de que presenta más problemas después del mantenimiento. También hay fallos en el control de los elevalunas eléctricos y la alarma, además de que la transmisión automática no encaja bien en el coche y presenta defectos al abrir el maletero, especialmente en la versión Adventure.

Al leer el número 16, puede parecer sorprendente tener un Mercedes en nuestra lista, ¿verdad? Pero resulta que no todos los coches malos que presentamos aquí se deben a fallos mecánicos. En el caso del Mercedes-Benz Clase A, los problemas son económicos. Pensando en el público brasileño y la sociedad en la que vivimos, el Clase A es un coche considerado "costoso de mantener", con un mantenimiento y servicio bastante elevados y un precio del vehículo bastante elevado. Además de haber bajado en el ranking el año pasado, estos factores lo convierten en uno de los peores coches para comprar en 2020, al menos en términos de economía.

Si alguien preguntara: "¿Cuántas veces has visto el Nissan Tiida en la calle?", sería muy difícil responder, ya que la cifra se quedaría en los dedos de una mano. Esto se debe a que el coche japonés no se ha consolidado en el mercado brasileño desde 2004 y ha sido utilizado como decoración por los concesionarios. Sin embargo, eso no es lo único que lo convierte en uno de los peores coches para tener; recibió una puntuación muy baja en la prueba de choque, no es nada seguro para los niños y, además, tiene un mantenimiento costoso.

Puede resultar paradójico hablar del March, ya que hay quienes lo adoran, pero también quienes lo odian. Pero como nuestra lista trata sobre los peores coches para comprar, destacaremos las desventajas de tener un Nissan March. Empezando por la prueba de impacto, obtuvo 2 estrellas para adultos y 1 para niños: es muy peligroso en caso de accidente, consume demasiado alcohol, tiene ruidos interiores, una suspensión deficiente y una caja de cambios manual demasiado dura, según algunos propietarios.

Ya hemos mencionado en otros artículos que los coches franceses no gozan de buena reputación entre el público brasileño, especialmente el Citroën C3, fabricado por el fabricante francés Citroën desde 2002. Se encuentra entre los coches malos debido a sus problemas de suspensión, defectos menores y mayores, un mantenimiento costoso y, en consecuencia, ha caído en la clasificación. Estos factores ya son suficientes para posicionar a este vehículo como uno de los peores coches para comprar en 2020. 

El popular clásico 1.0 de GM, que durante muchos años fue uno de los autos más populares en Brasil, también tiene defectos que lo sitúan entre los peores. Sigue siendo muy popular en las carreteras nacionales, especialmente en las usadas, pero varios detalles lo convierten en uno de los peores autos para comprar en 2020, entre ellos: problemas con la suspensión, fugas, especialmente en el radiador, y otros detalles negativos como el olor a combustible que produce la bomba al repostar y el compartimento de la batería, que, según informes, oxida el lugar donde se encuentra.

Al igual que el Nissan Tiida, es difícil ver un J3 en nuestras carreteras con frecuencia. No es raro, pero tampoco común. Esto se debe a que el coche no fue diseñado para las carreteras brasileñas. El vehículo presenta problemas con la suspensión, que es muy frágil, fugas constantes y también con la caja de cambios. Además, la dificultad para encontrar piezas para el J3 es un factor clave en su clasificación como uno de los peores coches para comprar en 2020. Según informes de propietarios, también presenta problemas con prácticamente todos los componentes eléctricos, lo que, sin duda, convierte al costoso J3 en uno de los peores coches de Brasil.

El Sandero es un auto clásico en Brasil, fabricado por el fabricante Renault, y uno de los autos franceses más conocidos en el país. Su rendimiento es razonable en comparación con otros autos franceses en nuestro mercado, pero se han reportado algunos problemas en el Sandero que lo han incluido en esta lista. Defectos como fallas en la caja de cambios, fugas de aceite, diseño frágil del motor, entre otros. Sin mencionar el costoso mantenimiento debido a la falta de información técnica.

Este es quizás el sedán más conocido y popular de Fiat en el mercado brasileño. Es bastante antiguo y lleva varias generaciones en Brasil. Se considera un mal coche debido a numerosos informes de fallos y defectos, como fugas en el cárter de aceite y la junta de culata, mal contacto en los elevalunas eléctricos y otras quejas en foros que alegan un motor 1.0 débil que obliga al conductor a pisar a fondo y que las bajas velocidades son perjudiciales, entre otras cosas. 

El Voyage es un vehículo tipo sedán que lleva más de cuarenta años en el mercado. Fabricado por el fabricante alemán Volkswagen, el Voyage sustituyó al Polo Classic e incluso ganó el premio "coche del añoLa razón por la que se encuentra entre los autos a evitar en 2020 se debe a las fallas comunes que lo perjudican y lo hacen descender en la clasificación. Fallos como ruido excesivo del motor, suspensión ruidosa, fugas en la dirección asistida, fallas en la bobina de encendido, etc. Al menos estas son las fallas más comunes reportadas por los propietarios de vehículos. 

El Renault Clio es sin duda uno de los coches más anticuados e incluso uno de los que más problemas causa en Brasil. Fabricado por el fabricante francés Renault 1990, llegó a Brasil en 1998 y terminó su trayectoria en 2016. Este vehículo es uno de los peores de la lista debido a su falta de información técnica, su mantenimiento e inspección son muy costosos, y debido a la falta de información técnica, las reparaciones son limitadas. El diseño del motor es muy frágil, lo que facilita los problemas. Estos factores hacen del Renault Clio no solo uno de los peores coches de Brasil, sino quizás del mundo, al menos en 2020.

El Weekend es una versión familiar del Palio, fabricado por el fabricante italiano FIAT desde 1997. Este coche ha tenido mucho que ofrecer y no se considera el peor en Brasil, pero es mejor evitarlo, ya que su consumo de combustible es extremadamente alto y el interior es muy pequeño, por lo que los conductores corpulentos terminan apretujándose, tanto ellos como sus pasajeros. Evite comprar el Palio Weekend en 2020.

El único de Kia en nuestra lista, un fabricante surcoreano que fabrica el Picanto desde 2004, ha sido uno de los principales vehículos de la marca en Brasil, tiene resultados positivos, no es un auto terrible, pero para 2020 es mejor evitarlo, el vehículo tiene alto consumo, mal desempeño, suspensión dura y un espacio interior corto que hace que los pasajeros se apretujen, por eso el Kia Picanto es uno de los peores autos para comprar este año.

El SpaceFox es un coche derivado del conocido Fox, que dio origen al CrossFox y al SpaceFox, una versión station wagon del modelo, quizás el peor, pues los defectos comunes no son lo único que lo convierten en un coche a evitar en 2020, el vehículo baja frecuentemente en los rankings y está muy anticuado, con frecuentes reportes de fallas en la caja de cambios, suspensión y también ruidos internos.

La Montana es una camioneta ligera fabricada por General Motors, enfocada en el trabajo, y es uno de los autos más económicos de la marca. Con el paso de los años, ha caído en el mercado de camionetas medianas, perdiendo fuerza e incluso depreciándose, con la competencia directa del Volkswagen Saveiro y el Fiat Strada. El modelo no es terrible, pero para 2020 es mejor evitarlo, ya que además de depreciarse, presenta frecuentes problemas con el motor, la suspensión y la transmisión, por lo que, en parte, la Montana es uno de los peores autos para comprar en 2020.

El auto más barato de Brasil, fabricado por Caoa Chery. Aún tiene un pequeño espacio en el mercado brasileño y se encuentra entre los autos más baratos del país. Al ser de importación, el vehículo es bastante propenso a problemas, como el QQ, que presenta un desgaste muy fácil de sus piezas, un motor frágil y problemas con la suspensión. ¡El auto más barato de Brasil, sí! Pero si surge un problema, será un dolor de cabeza que a nadie le gusta enfrentar.

El Doblò es un Fiat completamente anticuado, quizás el coche más anticuado de Brasil. Tiene precios exorbitantes y no tiene ninguna posibilidad frente a la competencia. Durante mucho tiempo fue un coche razonable, pero ahora está lejos de serlo. Además de ser anticuado y extremadamente caro, presenta defectos recurrentes, un consumo de combustible muy alto y un rendimiento mediocre. Sin duda, el Fiat Doblò es el peor coche para comprar.

Pero si quieres consultar una lista aún más esencial, ¿qué tal descubrir cuáles fueron los coches menos vendidos de todos los tiempos en Brasil? ¡Echa un vistazo a nuestra publicación exclusiva a continuación y descubre los modelos que definitivamente deberías evitar!