El año apenas ha comenzado y ya hay varias novedades en el mercado de la automoción, con coches eléctricos que posiblemente batirán récords y mucho más. Pero todavía hay coches que, a pesar de estar anticuados, todavía persisten en permanecer en el mercado. Hoy te mostraremos los peores coches para comprar en 2020, ¡compruébalo!

Comenzamos nuestra lista con el obsoleto Peugeot 208, fabricado desde 2012 por el fabricante de automóviles francés Peugeot. Peugeot es muy reconocida en el exterior, con premios y cosas varias, pero en Brasil los consumidores no tienen una opinión tan alta de la marca. El Peugeot 208 entró en la lista de coches malos de 2020 por quejas de los propios propietarios, lo puedes encontrar en cualquier lugar de Internet. Entre las diversas quejas que presenta el modelo, las principales son: mantenimiento costoso, fallas en la suspensión, ruidos y ruidos internos recurrentes y espacio trasero reducido e infravalorado. Por tanto, el Peugeot 208 es uno de los peores coches para comprar este año.

El Fiat Uno es uno de los clásicos populares en el mercado brasileño, claro que no es perfecto, de lo contrario no estaría en esta lista de los peores coches para comprar en 2020. En concreto, el Uno Way tiene defectos claros, como el aceite. Fugas y consumos deficientes elevados, son cosas que hacen de este vehículo un gran candidato a ser descatalogado o mejorado drásticamente. Sin embargo, su motor también presenta problemas, como dificultad para acelerar y sobrecalentamiento. Realmente, Uno Way no es una de las mejores opciones de automóvil en 2020.

El gran Fiat Idea es un coche familiar muy espacioso. Tiene un nombre peculiar que significa “idea” en portugués, lo cual tiene mucho sentido, pues la “idea” de la propuesta del vehículo era realmente excelente, pero desde su lanzamiento en 2003, el Fiat Idea ha tenido quejas a lo largo del tiempo. Se está convirtiendo en un mal coche hoy en día. Hay problemas en la comunicación cliente-productor, pues hay quejas de que después del mantenimiento presenta más problemas, también hay fallas en el control de los elevalunas eléctricos y de la alarma, además de que la caja de cambios automatizada no encaja muy bien en el auto y Defectos presentados al abrir el maletero, especialmente la versión Adventure.

Leyendo el número 16, parece una sorpresa tener un Mercedes en nuestra lista, ¿no? Pero resulta que no todos los autos malos que aquí presentamos son por fallas mecánicas, en el caso del Mercedes-Benz Clase A los problemas son económicos. Pensando en el público brasileño y en la sociedad en la que vivimos, el Clase A es un automóvil considerado “caro de mantener”, con mantenimiento y revisión muy pesados para el bolsillo y un precio muy alto para el vehículo, además de haber bajado. En el ranking del último año, estos factores lo convierten en uno de los peores coches para comprar en 2020, al menos en términos de economía.

Si alguien preguntara: “¿Cuántas veces has visto el Nissan Tiida en la calle?”, responder esa pregunta sería muy difícil, el número estaría en los dedos de una mano. Esto se debe a que el automóvil japonés no conquista su espacio en el mercado brasileño desde 2004 y sirvió como adorno para los concesionarios. Sin embargo, eso no es lo único que lo convierte en uno de los peores autos que se pueden tener, tuvo una puntuación muy baja en la prueba de impacto y no es nada seguro para los niños y además tiene un mantenimiento deficiente.

Puede resultar una paradoja comentar marzo, ya que hay a quienes les encanta, pero también hay a quienes no les gusta. Pero como nuestra lista es para hablar de los peores coches para comprar, destacaremos las desventajas de tener un Nissan March. Empezando por la prueba de impacto dio como resultado 2 estrellas para adultos y 1 para niños, siendo altamente peligroso en caso de accidente, bebe demasiado, tiene ruidos internos, una suspensión no muy buena y una transmisión manual demasiado dura. , según algunos propietarios del vehículo.

Ya hemos dicho en otros artículos que los autos franceses no tienen buena reputación entre el público brasileño, especialmente el Citroën C3, fabricado por el fabricante francés Citroën desde 2002. Está entre los autos malos porque tiene problemas de suspensión, pequeñas y grandes. fallas, mantenimiento costoso y, en consecuencia, cayó en el ranking. Estos son factores suficientes para destacar este vehículo como uno de los peores coches para comprar en 2020. 

El popular clásico 1.0 de GM, que durante muchos años fue uno de los principales autos populares en Brasil, también tiene fallas que lo ubican entre los peores autos. Sigue muy activo en las carreteras nacionales, sobre todo las usadas, pero hay varios detalles que lo convierten en uno de los peores autos para comprar en 2020, algunos de ellos son: problemas de suspensión, goteras especialmente en el radiador y otros detalles negativos como el olor a combustible que desprende la bomba durante el repostaje y el compartimento de la batería, que según informes oxida el lugar donde se encuentra.

Al igual que el Nissan Tiida, es difícil ver un J3 por nuestras carreteras con mucha frecuencia, no es raro pero tampoco común. Esto se debe a que el coche no fue diseñado para las carreteras brasileñas. El vehículo tiene problemas con la suspensión, que es muy frágil, fugas constantes y también con la caja de cambios, sin mencionar que el hecho de que sea muy difícil encontrar repuestos para el J3 es un factor enorme en su clasificación como uno de los peores autos. para comprar en 2020. Según informes de los propietarios, también presenta problemas en prácticamente todos los componentes eléctricos y esto, sin duda, deja al costoso J3 entre los peores autos de Brasil.

El Sandero es un automóvil clásico brasileño, fabricado por el fabricante de automóviles Renault, y es uno de los automóviles franceses más conocidos en Brasil. Su rendimiento es razonable en comparación con otros coches franceses de nuestro mercado, pero hay algunos problemas reportados en el Sandero que lo hicieron entrar en esta lista. Defectos tales como falla de engranajes, fuga de aceite, diseño frágil del motor, entre otros. Por no hablar del costoso mantenimiento por falta de información técnica.

Quizás este sea el sedán popular de Fiat más conocido en el mercado brasileño, el auto es muy antiguo y existe desde hace varias generaciones en Brasil. Encaja entre los autos malos debido a numerosos informes de fallas y defectos en el vehículo, defectos como fugas en el cárter y la junta de culata, mal contacto en los elevalunas eléctricos y también otras quejas en foros alegando un motor 1.0 débil que obliga al conductor a hundirse. .El pie y la baja velocidad son perjudiciales, entre otros. 

El Voyage es un vehículo estilo sedán que lleva más de cuarenta años en el mercado. Fabricado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen, el Voyage reemplazó al Polo Classic e incluso ganó el “auto del año”. La razón por la que está entre los autos a evitar en 2020 se debe a las fallas comunes del vehículo que lo dañan y lo hacen caer en la clasificación. Fallas como ruido excesivo del motor, suspensión ruidosa, dirección asistida con fugas, bobina de encendido defectuosa, etc. Al menos estos son los defectos más comunes reportados por los propietarios de vehículos. 

El Renault Clio es sin duda uno de los autos más obsoletos e incluso uno de los que más problemas causa en Brasil, fabricado por el fabricante francés Renault en 1990, llegó a Brasil en 1998 y su andadura aquí terminó en 2016. El vehículo es uno de los malos de la lista porque carece de información técnica, su mantenimiento y revisión es muy costoso, ya que por falta de información técnica las reparaciones son limitadas. El diseño del motor es muy frágil, lo que lo hace fácilmente problemático, factores que hacen del Renault Clio no sólo uno de los peores autos de Brasil, sino quizás del mundo, al menos en 2020.

El Weekend es una versión familiar del Palio, fabricado por el fabricante italiano FIAT desde 1997. El coche ha pasado por muchas cosas y no es considerado el peor coche de Brasil, pero conviene evitarlo, el consumo es altísimo y El acabado interior es muy reducido, los grandes conductores acaban apretándose y apretando aún al pasajero. Evite comprar Palio Weekend en 2020.

El único de Kia en nuestra lista, fabricante surcoreana que fabrica el Picanto desde 2004, ha sido uno de los principales vehículos de la marca en Brasil, tiene resultados positivos, no es un auto terrible, pero para 2020 es un buena idea a evitar Por lo tanto, el vehículo tiene un consumo elevado, un rendimiento deficiente, una suspensión dura y un espacio interior reducido que abarrota a los pasajeros, por lo que el Kia Picanto es uno de los peores coches para comprar este año.

El SpaceFox es un coche derivado del conocido Fox, que dio origen al CrossFox y al SpaceFox, una versión familiar del modelo, quizás la peor, ya que los defectos comunes no son los únicos que lo convierten en un coche a evitar. En 2020, el vehículo baja frecuentemente de clasificación y está muy anticuado, con frecuentes informes de fallos en la caja de cambios, la suspensión y también ruidos internos.

La Montana es una camioneta ligera fabricada por General Motors enfocada al trabajo, es uno de los autos más baratos de la marca. Un coche que con el paso de los años cayó en el mercado de las pick up medianas, perdiendo fuerza e incluso depreciándose, con competencia directa de las Volkswagen Saveiro y Fiat Strada. El modelo no es terrible, pero para 2020 lo mejor es evitarlo, además de estar infravalorado, presenta frecuentes problemas con el motor, suspensión y caja de cambios, por lo que parcialmente el Montana es uno de los peores autos para comprar en 2020.

El coche más barato de Brasil, fabricado por la automotriz Caoa Chery. Incluso tiene un pequeño espacio en el mercado brasileño y se encuentra entre los autos más baratos del país. Por ser de fabricación importada, el vehículo es bastante fácil presentar problemas, y esto es lo que pasa con el QQ, que tiene piezas muy fáciles de desgastar, un motor frágil y problemas de suspensión. El auto más barato de Brasil, ¡sí! Pero si hay algún problema, será un dolor de cabeza que a nadie le gusta afrontar.

El Doblò es un vehículo Fiat completamente anticuado, quizás el coche más anticuado de Brasil. El vehículo tiene un precio exorbitante y no tiene ninguna posibilidad frente a la competencia. Durante mucho tiempo fue un coche razonable, pero ahora está lejos de serlo. Además de estar anticuado y completamente caro, presenta defectos recurrentes, tiene un consumo muy elevado y un rendimiento medio. Sin duda, el Fiat Doblò es el peor coche que se puede comprar.

Pero si quieres consultar una lista aún más esencial, ¿qué tal saber cuáles fueron los peores autos vendidos de todos los tiempos en Brasil? Entonces, ¡mira nuestra publicación exclusiva a continuación y descubre los modelos que definitivamente debes evitar!