De la versión MT activa, Oh 208 Tiene un consumo de 13,9 km/l en ciudad mientras que en carretera consume 15,5 km/l y con un consumo energético de 1,46MJ/Km.

Trampilla de entrada actual peugeot, el nuevo Peugeot 208 2019 Se podrá encontrar en el mercado nacional en versiones con motores flex de tres cilindros de 1.2 litros, motores de cuatro cilindros flex de 1.6 litros con transmisión automática y motores de cuatro cilindros flex (turbo) 1.6 THP flex.  

El nuevo motor Puretech de peugeot 208 El 1.2 Flex es una interesante alternativa al anterior 1.5 8V, una modificación realizada localmente y que todavía está presente en el Citroën Aircross, por ejemplo. Con tres cilindros, construcción en aluminio, doble distribución variable y peso reducido, el pequeño se centra por completo en reducir el consumo, con menores prestaciones en carretera. 

Con el etanol suministrado por peugeot en el tanque se desenvuelve bien en las salidas y tiene retomas adecuados para su propuesta, pero cuando exige un poco más ya señala que ese no es el camino. Su funcionamiento es suave y lineal, sin oscilaciones de rotación exageradas.