No creas que saberlo todo sobre coches es algo sólo de hombres. A medida que crecen, deja de ser un juego de niños y las niñas ya no necesitan robar coches Hot Wheels a sus hermanos, amigos y primos. ¡Ahora tienen el suyo! Eligen, coleccionan, personalizan, diseñan e incluso montan.

Y no hablamos sólo de la tendencia de muchas fábricas a contratar mujeres por su cuidado y alto nivel de atención, sino ingenieras, diseñadoras, diseñadoras, etc.

La primera mujer conocida en conducir un coche fue la alemana Bertha Benz, casada con el ingeniero Karl Benz, a quien se le atribuye la creación del primer vehículo con motor de explosión y propulsado por combustible de petróleo. Además de esposa del inventor, fue una gran valedora y madrina del prototipo que, en un día atrevido, aprovecharía para visitar a su madre en un pueblo cercano.

Sabía cómo funcionaba el coche tan bien como su marido. Al planificar este viaje pensó en la cantidad de combustible y en cómo repostaría en el camino para poder llegar a su destino con sus dos hijos. En el camino sucedieron algunos imprevistos, como la avería de algunos componentes del coche, y la propia Bertha intentó arreglarlo a su manera.

Durante muchos años siguieron detrás del éxito de sus maridos y otros hombres. Pero la fascinación por los automóviles los ha acompañado durante siglos. Dorothy Levitt, una de las primeras mujeres piloto británicas, escribió un libro sobre las mujeres y los automóviles en 1906. A ella se le atribuye la idea de los primeros espejos retrovisores, ya que en este libro escribe que las mujeres siempre deberían tener un espejo para ver lo que sucede detrás de ellas.

Y como los espejos son esenciales y nunca dejarán de acompañar a las mujeres, se hicieron muchas modificaciones en los automóviles debido a las demandas femeninas. Por ejemplo, los espejos del parasol, inicialmente diseñados para los “copilotos”, se encontraban únicamente en el lateral del asiento del pasajero.

Hoy en día existen espejos a ambos lados, además de portavasos, estaciones multimedia para niños, cinturones y asientos especiales, sillas infantiles, entre otros que se han ido incorporando a los automóviles a lo largo de su historia.

Hoy el auto es suyo, los accesorios diseñados, los espacios diseñados para su comodidad y hasta las pequeñas delicias como espejos. Madres, amas de casa, empresarias, profesionales autónomas, ya no viven sin disponer de un medio de transporte que agilice sus vidas y sus compromisos. Y, al igual que los hombres, cuidan, realizan inspecciones y se preocupan del mantenimiento del vehículo.

La china Wulin Gaowa es la responsable del centro de diseño de General Motors en su país. La única mujer en una lista de profesionales de renombre según el portal UOL Carros.

En un momento en el que la economía mundial demandaba coches más pequeños, más cómodos, menos contaminantes y, sobre todo, económicos, países emergentes como India, Brasil y China han buscado incrementar sus mercados. Los fabricantes de automóviles vienen apostando por el potencial de ventas y el diseño desarrollado en estas localidades.

El diseño de los automóviles fabricados en China sigue las tendencias mundiales, independientemente de si el diseñador es mujer o hombre, los coches de estos centros están diseñados para complacer a todos los países, no sólo a los asiáticos.

Hoy en día, muchos automóviles vendidos en todo el mundo tienen diseños desarrollados por chinos, tanto externa como internamente. La visión global y el alma femenina de Wulin fueron la apuesta de GM.

¿Estamos empezando a reconocer el trabajo de las mujeres dentro de la industria del automóvil o simplemente nos estamos dando cuenta de que siempre han influido en el desarrollo de los vehículos de motor?

La pasión, la necesidad de un medio de transporte para trabajar o llevar a los niños al colegio son parte de lo que son las mujeres hoy y de cómo viven en un mundo donde los coches ya no están diseñados solo para ellas.

Hay muchas mujeres que trabajan en fábricas, talleres, concesionarios y que compran y coleccionan coches como hobby. Daniella es un gran ejemplo. Cansada de ser engañada por los mecánicos, hizo un curso de mecánica automotriz y eléctrica y abrió un taller de mecánica dirigido a mujeres.

Apostando por la transparencia (utilizando WhatsApp para que los propietarios puedan seguir la obra) y el cuidado en la prestación de los servicios, ha conquistado a clientes hombres y, principalmente, mujeres.

El coche se convirtió para muchos en una profesión. El número de taxistas femeninas es de 5% de toda la flota de la ciudad de São Paulo. Lo cual todavía puede considerarse bajo. Uber ya tiene un objetivo audaz: tener 1 millón de mujeres conductoras para 2020 en todo el mundo. Hasta hace 2 años representaban 14% de los 160 mil conductores registrados en Estados Unidos.

A pesar de los peligros de las grandes ciudades, estas han ido dominando estos espacios e incluso se han creado cooperativas con taxis conducidos únicamente por mujeres. Muchas personas prefieren a las mujeres al volante por su atención y cuidado al volante, al igual que otras mujeres, que se sienten más seguras con una conductora al volante.

Con la tecnología y aplicaciones disponibles hoy en día, es posible elegir el mejor medio de transporte e incluso saber quién será el conductor que liderará tu carrera. Parece que el mundo abre los ojos a un nuevo horizonte, a nuevos caminos, ahora guiados por hombres y mujeres.

La participación de la mujer en el mundo del automóvil es innegable. Incluso las mujeres que no están interesadas en los coches tienen la oportunidad de aprender más sobre el tema y saber qué pasa con su vehículo. Hay muchos blogs, sitios web y comunidades de redes sociales que hablan sobre automóviles y su mantenimiento, y las mujeres los han buscado con frecuencia.