El mercado de camionetas se encuentra en un momento de gran evolución, con eso en mente, en Senhor Carros analizamos e hicimos una modesta lista de cuáles son actualmente las mejores camionetas de Brasil.

Antes de reunirse con los funcionarios electos, le mostraremos qué puntos se tuvieron en cuenta. Además, en la parte final de este contenido te mostraremos las novedades que se esperan aquí en un futuro próximo.

¡Si te gustan los camiones no te puedes perder el artículo de hoy! ¿Vamos?

También conocidas como camionetas, las camionetas combinan comodidad, resistencia, belleza e incluso rusticidad. 

No es de extrañar que sus principales compradores y admiradores sean personas que suelen circular por suelos no tan lisos, como es el caso de caminos de tierra, por ejemplo. 

Aunque muchos modelos tienen un aire más rústico, hay algunos modelos más modernos que valoran la comodidad y tienen un aspecto más moderno e incluso futurista. 

Además de todas estas características, otra gran ventaja de las camionetas es el espacio que ofrecen, tanto para los pasajeros como para el equipaje.

Por lo tanto, es posible decir que nuestras principales evaluaciones para crear la lista de las mejores camionetas de Brasil fueron:

Teniendo eso en cuenta, ahora presentamos las mejores camionetas de Brasil. 

Te mostramos ahora las 6 mejores camionetas de Brasil. Verificar. 

En quinto lugar entre las mejores camionetas de Brasil, tenemos la Ford Ranger, que pasó por una actualización visual muy discreta, donde sólo la parrilla y el parachoques sufrieron cambios. 

El camión recibió una nueva suspensión, que mejora el movimiento de la carrocería y mejora la capacidad de conducción. En realidad, se trataba de una vieja crítica de los propietarios. 

Además de la barra de estabilidad y los elementos de amortiguación que fueron rediseñados, se reforzaron los largueros del chasis, permitiendo optimizar su rendimiento tanto para el ocio como para el trabajo. 

En cuanto a motores, la Ranger tiene dos opciones. 

Un motor diésel 2.2 Duratorq de cuatro cilindros para las versiones básica e intermedia capaz de producir 160 caballos y un 3.2, también diésel de 200 caballos para las versiones tope de gama. 

El volumen del cazo es de 1.180 litros y la capacidad de carga es de 1.002 kg. Con seis versiones diferentes, los precios de la Ford Ranger oscilan entre R$ 132.230 y R$ 188.990. 

La Chevrolet S10 alguna vez gozó del estatus de ser la mejor y más vendida camioneta en Brasil, pero con el paso de los años terminó perdiendo terreno frente a la competencia. Aun así, siguió siendo demandado por su robustez y sus motores fuertes y potentes. 

El modelo cuenta con elementos de seguridad como asistentes en pendientes y descensos, así como asistentes de conducción y frenado autónomo de emergencia. Cómodo y con amplio espacio, la amplia gama de motores es el punto fuerte del modelo. 

El S10 cuenta con un motor Ecotec 2.5 Flex capaz de generar 197 caballos de fuerza con gasolina y 206 caballos con etanol, con opciones de transmisión manual o automática de seis velocidades y opciones de tracción 4×2 y 4×4.

El otro motor es el Duramax 2.8 turbodiésel de inyección directa, capaz de entregar 200 caballos de fuerza, también con transmisión manual y automática de seis velocidades. Con este motor, la única opción de tracción es 4×4 con marcha reducida. 

Con un cazo de 1.061 litros y capacidad para transportar algo más de 1 tonelada, el S10 cuenta con hasta doce versiones diferentes y tiene valores que van desde los 109.990 R$ hasta los 188.990 R$. El fabricante de automóviles ya ha anunciado cambios específicos para el linea 2021.

El foco principal de la Hilux, la cuarta mejor camioneta de Brasil, es el trabajo y la fuerza bruta. 

Es un camión muy grande y relativamente difícil de conducir en grandes centros o ciudades con mucho tráfico. El modelo se comporta mejor en carreteras y en la naturaleza. 

Podemos decir que es una camioneta básica, pues es muy segura, pues cuenta con una serie de componentes que ayudan en la conducción en condiciones extremas, con controles de tracción y estabilidad, el modelo además cuenta con siete bolsas de aire de serie. 

En cuanto a motorización, la Hilux utiliza hoy dos motores diferentes.

El primero es el motor de vieja generación, 2.7 Dual VVTí Flex 2.7 con 163 caballos con etanol, y 1.590 con gasolina. 

El segundo es el nuevo motor diésel 2.8 1GD de 177 caballos, equipado con cambios tanto automáticos como manuales, ambos de seis velocidades. 

Con una capacidad de cazo de hasta 1.580 litros, es capaz de albergar hasta 1.020 kilos de carga. 

Disponible en doce versiones diferentes, el Hilux cuesta entre 119.990 R$ y 214.690 R$. y tiene un versión limitada con un aire deportivo. 

En tercer lugar entre las mejores camionetas de Brasil tenemos Fiat Toro.

Lleno de elementos de seguridad, como airbags, asistentes de arranque y descenso en pendientes, isofix, controles de estabilidad y tracción, el Toro es en realidad un SUP – Sport Utility Pick-UP. 

Con un aspecto moderno y futurista, ha sido la elección de muchas personas que gustan de las camionetas, pero que conducen más sobre asfalto que sobre tierra, debido a que su confort e interior son similares a los de un SUV. 

Además del diseño y la seguridad, otro elemento que llama la atención son sus distintas opciones de motorización. 

La primera opción es un motor E.torQ Evo 1.8 con un solo árbol de levas en cabeza, capaz de entregar 135 caballos con gasolina y 139 caballos con etanol.

La segunda opción es el Multijet II 2.0 con propulsión diésel. Muy potente a bajas revoluciones y capaz de entregar 170 caballos de fuerza, puede acoplarse a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de nueve velocidades. 

Y la tercera opción es el Tigershark 2.4 Flex, capaz de generar 186 caballos con etanol y 174 con gasolina. El único inconveniente es que sólo existe una opción de caja de cambios: automática de 9 velocidades.

El Toro tiene un cazo un poco más pequeño que el de la competencia, 820 litros en total, y puede soportar cargas cercanas a la tonelada. Con 9 versiones disponibles, los precios oscilan entre 96.990 R$ y 167.990 R$.

En segundo lugar tenemos el L200 Triton de Mistubishi. 

El camión japonés es conocido por su apariencia única y tiene una gran funcionalidad mixta, lo que significa que funciona bien tanto en asfalto como en tierra. 

En materia de seguridad, el modelo es un ejemplo, al fin y al cabo cuenta con hasta siete airbags que incluyen incluso protección para las rodillas. La camioneta también cuenta con controles de tracción y estabilidad, arranque en rampas o pendientes y un sistema de frenado de emergencia. 

La carrocería recibió un mejor tratamiento acústico estructural, que también favorece la absorción de impactos, haciéndola aún más confortable. Se incorporaron nuevos topes al chasis pensando en la funcionalidad. 

El L200 cuenta con un único motor bajo el capó, un 2.4 turbodiésel, fabricado en aluminio, que entrega un elevado par a bajo régimen con buenas dosis de potencia en aceleración. 

El motor puede generar hasta 190 caballos de fuerza y puede acoplarse a una transmisión manual de 6 velocidades o a una transmisión automática de cinco velocidades, con levas de cambio detrás del volante. 

Con un cucharón de 1.046 litros y una capacidad de carga de más de una tonelada, el L200 tiene cinco versiones diferentes y cuesta entre 129.990 R$ y 189.990 R$. 

El primer puesto de nuestro ranking, el Nissan Frontier, trajo algunas novedades para este año.

Las versiones más básicas, S, Attack y Además, el interior ha sido rediseñado, volviéndose más agradable y confortable.

El camión cuenta con equipos de seguridad como control de tracción y estabilidad, control electrónico de frenado, asistente de frenado automático, controles automáticos de descenso y asistencia de arranque en pendiente. 

La Nissan Frontier mantuvo el motor 2.3 turbodiesel, capaz de entregar 160 caballos de fuerza en las versiones con turbina y 190 caballos en las versiones biturbo, la pickup también ofrece transmisiones automáticas y manuales de siete velocidades. 

El modelo tiene un cazo de 1054 litros y una capacidad de carga de hasta 1050 kg. Con cuatro versiones diferentes, los precios oscilan entre 140.900 R$ y 197.990 R$. 

El sector de las camionetas está un poco acalorado y vienen novedades para calentar la pelea entre las mejores camionetas de Brasil, ya en 2021. Pensando en mantenerlos informados, separamos las tres principales novedades del sector para el próximo año.

A hyundai santa cruz Viene con una sensación más futurista y tiene la intención de luchar inicialmente con Toro, que reina solo en términos de estética y categoría: el SUP. 

Desafortunadamente, todavía sabemos poco sobre los valores, precios y capacidades de los motores, lo que sí se sabe es que el modelo conceptual lanzado por el fabricante de automóviles se mantendrá, lo que debería alejar a algunos clientes de Toro. 

El modelo fue producido en 2018 en México, pero no llegó a Brasil. Debido al hecho de que el fabricante de automóviles francés tiene una gran colaboración técnica con nissan japonés, el Alaskan será muy similar al Frontier. 

Pensando en la seguridad, sabemos que la camioneta contará con bloqueo electrónico del diferencial trasero, así como control de descenso de pendientes y asistente de remolque, además de controles de estabilidad y tracción y asistente de arranque en pendientes. 

En cuanto al motor, parece que habrá dos opciones. 

Un motor diésel de 2.3 litros biturbo de 190 caballos y otro 2.3 con turbocompresor de 160 caballos. En la versión más suave, sólo hay una opción de transmisión manual de seis velocidades. 

Los valores se estiman entre R$ 140 y R$ 190 mil. 

Y por último, el último lanzamiento en el sector de las pickups es el Peugeot Landtrek.

El nuevo camión del fabricante de automóviles francés fue diseñado y desarrollado para competir con los modelos que dominan el mercado. El resultado es un vehículo alineado con los más altos estándares del mercado.

El camión cuenta con un sistema de visión panorámica de 360º sin precedentes. Este complemento tecnológico facilita la creación de balizas, la detección de obstáculos e incluso la navegación por caminos de difícil acceso. 

Landtrek fue diseñado con el objetivo de ofrecer un alto nivel de seguridad a sus ocupantes, brindando el mejor equipamiento del segmento.

En cuanto al motor, habrá dos opciones disponibles. 

El primero es un motor naftero 2.4 turbo de 210 caballos, con opciones de transmisión manual o automática, ambas de seis velocidades. 

La segunda opción es un motor turbodiésel 1.9 de 150 caballos, con transmisión manual de 6 velocidades. 

En cuanto a los valores, aunque la automotriz no se ha pronunciado, la estimación es que con una amplia variedad de modelos, Landtrek tendrá precios en rangos que van desde R$ 120 mil hasta R$ 190 mil. 

El mercado de camionetas en Brasil se está volviendo algo competitivo, como ya ocurre con los SUV. La entrada de nuevos modelos es beneficiosa, ya que cuanta más competencia haya, más opciones de precio tendrán los consumidores. 

Después de descubrir cuáles son las mejores camionetas de Brasil, déjanos un comentario contándonos cuál es tu favorita. Tu participación es muy importante para nosotros. 

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