Tener un coche propulsado por GNC tiene sus ventajas y desventajas, pero una cosa es segura. No se debe descuidar el mantenimiento para reducir el desgaste del motor y aumentar su vida útil. Entonces, descubramos aquí cuáles son los principales elementos a los que debemos prestar atención a la hora de realizar el mantenimiento del GNC. 

Sin embargo, antes del mantenimiento se debe tener cuidado al convertir el vehículo a GNC. Por lo que recomendamos que esta conversión sea realizada por talleres y profesionales que cuenten con la aprobación de Inmetro para instalar su sistema. De esta manera podrás funcionar sin problemas y seguir teniendo tu certificado anual actualizado, ya que es obligatorio. 

El GNC es el mismo gas que utilizamos en las bombonas domésticas. Está compuesto básicamente de gas metano y también es útil en aplicaciones de transporte. 

Los vehículos a GNC tienen un motor similar a los propulsados por gasolina. Por tanto, funcionan mediante encendido por chispa.

La diferencia está en el sistema específico para gas natural. Por lo tanto, utilizan válvulas de escape, asientos de válvulas y tuberías más robustas para la circulación de gas.

En definitiva, el gas llega al motor a través del sistema de tuberías y válvulas, proporcionando a la combustión del gas una combustión libre de contaminantes.

Y al no ser un combustible líquido, no se producen residuos de carbono y, en consecuencia, los componentes del sistema están libres de corrosión.

Vale recordar que, al convertir el vehículo a GNC, no hay ningún inconveniente en utilizar el motor con el combustible original.

En otras palabras, simplemente añade otra opción de suministro para el usuario.

Descubre ahora las ventajas y desventajas de tener un vehículo propulsado por gas natural (GNC).

Entonces, la principal ventaja de los vehículos a GNC está en relación con la economía. En comparación con los vehículos de gasolina, son ideales para quienes necesitan conducir mucho.

Otra ventaja es la reducción de la tasa IPVA.

Por no hablar de que son menos contaminantes, consumen menos petróleo y además no es posible adulterar el gas.

Además, al no ser un combustible líquido y ser más limpio, el sistema de inyección y el escape son más duraderos.

Como desventajas podemos mencionar que, si la conversión se realiza en un coche nuevo, este perderá su garantía.

Además, los motores de GNC pierden un poco de potencia respecto a los propulsados por gasolina.

Además, existe la necesidad de realizar un mantenimiento periódico para garantizar una mayor durabilidad del motor.

Aún así, la red de suministro en Brasil no es completa. Si viaja, por ejemplo, deberá comprobar dónde hay una estación disponible.

Entonces, aquí hay algunos consejos importantes que debemos observar al realizar el mantenimiento de su GNC. ¡Seguir a lo largo!

Entonces, la recomendación es cambiar el filtro de aire cada 10 mil km.

Los cables y bujías deben cambiarse después de que el vehículo haya recorrido 15.000 km, no superando los 20.000 km.

El aceite lubricante dura más, ya que se produce menos carbono al quemar el gas.

Por tanto, lo ideal es consultar el manual del fabricante, y también informarse con el responsable de la instalación del mejor plazo para el cambio.

Bueno, el sistema de encendido y el cableado deben inspeccionarse cada vez que se realiza un mantenimiento preventivo de rutina.

Porque, al igual que en los vehículos de gasolina, el motor de GNC utiliza bujías para encender el gas.

Pero el desgaste de las bujías es mayor con el GNC, debido a la mayor sensibilidad del gas en relación a la calidad de la chispa producida.

Por lo tanto, es importante mantener todo el sistema libre de exposición a calor excesivo y otros factores dañinos.

Otro punto muy importante es revisar las tuberías de todo el sistema, para asegurarnos de que estén bien ajustadas y libres de desgaste.

Esto se debe a que, como los choques con agujeros, badenes y otros obstáculos son constantes, las piezas pueden desgastarse y provocar fugas.

Por último, inspeccionamos la válvula de seguridad, que debe estar siempre en buen estado.

Al fin y al cabo, es fundamental garantizar el correcto funcionamiento de la válvula, que se activa en caso de fuga de gas en el sistema.

Esto permite detener la fuga durante el tiempo que sea necesario. De esta forma podrás llevar el vehículo a revisar el problema.

Muy bien, el costo de realizar un mantenimiento completo de GNC varía entre R$80.00 y R$150.00, en ciudades como São Paulo y Río de Janeiro.

Normalmente, el servicio dura alrededor de 1h30m y la inspección debe realizarse en todos los elementos del sistema.

Recordando que, para tu seguridad y garantía de servicio, siempre debes buscar talleres y profesionales con titulación de Inmetro.

Y no olvides solicitar el certificado de inspección anual.

Como puedes ver por lo dicho anteriormente, es sumamente importante realizar un mantenimiento periódico a un vehículo a GNC.

Por tanto, realizar el mantenimiento previsto garantizará una mayor durabilidad y rendimiento del motor, y además podrá funcionar con toda la seguridad necesaria.

Entonces, si es propietario de un vehículo a gas, tenga cuidado y asegúrese de mantener su GNC.

Pues ahora ya sabes qué precauciones debes tomar al tener un coche propulsado por gas natural.

Entonces, si deseas convertir tu auto, accede al siguiente enlace y descubre si vale la pena invertir en un kit de GNC.