El Lightyear One se presentó en 2019 con la promesa de ser el primer automóvil impulsado por energía solar que se produciría en masa en 2021. El anuncio llamó la atención de muchas personas, después de todo, las pruebas con automóviles alimentados por rayos solares se han estado realizando durante mucho tiempo. 

En Senhor Carros, no importa el tipo de combustible que use el vehículo. Si funciona y tiene novedades interesantes, te lo traemos todo aquí, siempre de primera mano.

Si crees que la gasolina es cara o buscas una solución más ecológica que cuide el planeta, no te pierdas nuestro contenido sobre el Lightyear One. ¿Listo?

Lightyear fue fundada en 2016 por ex miembros del Solar Team Eindhoven, un equipo de estudiantes de ingeniería que ganó la carrera World Solar Challenge en 2013, 2015 y 2017.

Las competiciones de vehículos propulsados por energía sostenible son cada vez más habituales y ya existen numerosos prototipos de modelos propulsados por energía solar.

Con cinco metros cuadrados de paneles solares y la ayuda de cuatro motores eléctricos, el One debería llegar al mercado el año que viene. 

La mayor ventaja del Lightyear One es su batería integrada. Esto significa que su autonomía supera la de competidores como el Tesla Model S, cuya autonomía es de tan solo 595 km. 

La mayor diferencia del modelo, según su fabricante, es que sus células solares son más eficientes que las tradicionales que ya se utilizan en el mercado. 

Según la empresa, estas celdas están rodeadas de un “vidrio de seguridad” que las protege de daños externos y las hace aún más funcionales. 

En pruebas privadas, el primer automóvil solar producido en serie del mundo tiene una autonomía de hasta 725 km. 

El coche solar funciona literalmente como un vehículo eléctrico, pero se alimenta con paneles solares, lo cual es una ventaja. 

Gracias a esta tecnología, los propietarios no se quedarán varados en días nublados. El vehículo se puede cargar como un vehículo eléctrico convencional, con una capacidad de carga rápida de hasta 60 kW. 

Otro punto que destaca del One es la presencia de cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos. 

El consumo energético del vehículo es de 83 Wh/km. Sus baterías tienen una potencia de 60 kWh. 

En imágenes, el One no parece lujoso. Inspirado en la filosofía holandesa, el vehículo prioriza la simplicidad combinada con la funcionalidad. 

En la parte delantera, los dos ocupantes están separados por una consola central y hay amplio espacio para piernas y brazos. La parte trasera parece tener capacidad para tres pasajeros de forma cómoda y segura. 

En general, el Lightyear One parece cómodo. Sobre todo porque también se basa en la premisa de ser un vehículo eficiente, aerodinámico y, sobre todo, ecológico. 

La aerodinámica también se ha pensado a fondo. Sus superficies son planas para alojar las células fotovoltaicas del capó y el techo. 

Estas líneas rectas tienen como objetivo reducir la resistencia aerodinámica, aprovechando al máximo cada kW de energía solar captada.

Otro punto importante que se nota fácilmente en términos de aerodinámica es la cobertura sobre las ruedas traseras.

Este dispositivo tiene como objetivo proporcionar una mayor fluidez y un menor impacto con el aire, lo que garantiza un mejor aprovechamiento energético en su conjunto. 

Las baterías del modelo están situadas en la parte delantera del chasis.

Al igual que los motores de combustión, el One tiene una rejilla hueca en su parte delantera para evitar que las baterías se sobrecalienten. 

En la parte trasera, cada rueda tiene un pequeño motor eléctrico para proporcionar potencia para funcionar. 

Aunque es avanzado para su época, el One no tiene un diseño extravagante como la mayoría de vehículos eléctricos o innovadores. 

El modelo predica el pensamiento de Leonardo Da Vinci, quien una vez dijo que “la simplicidad es la cima de la sofisticación”.

La compañía ya acepta pedidos anticipados de las primeras 500 unidades del modelo por un precio de reserva de 119.000 €, o aproximadamente 773.000 R$. Sin embargo, se trata de un precio promocional.

Según Lightyear, tras el inicio de la producción, el vehículo tendrá un precio fijado en torno a los 150.000 euros (unos 975.000 R$). 

Como ejemplo de superdeportivosLa producción del Lightyear One será artesanal y tendrá un inicio lento. La compañía aún no ha proporcionado detalles sobre el proceso de fabricación. 

Ya se sabe que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente que los que funcionan con combustibles fósiles.

Sin embargo, la mayoría de ellos todavía dependen de la red eléctrica, que puede considerarse sucia o limpia según su fuente.

El futuro es ciertamente verde, pero todavía se enfrenta a algunas situaciones bastante específicas. 

En el caso de los vehículos eléctricos, los principales puntos que todavía se consideran obstáculos para su adquisición y posterior popularización son:

Una vez resueltos estos aspectos, tendremos una mayor flota de vehículos eléctricos circulando por las calles y carreteras.

Además de los vehículos eléctricos, otra cuestión relacionada con la sostenibilidad automotriz es coches híbridos y los que funcionan con hidrógeno. 

Aunque es una tecnología relativamente desconocida, muchos apuntan al hidrógeno como el combustible del futuro. 

El Lightyear One es, en realidad, un coche de doble tecnología. Al fin y al cabo, además de funcionar con energía solar, también funciona con electricidad, lo cual fue una gran decisión de la empresa. 

Aunque es un vehículo único, el One también es un vehículo para unos pocos elegidos, ya que su precio es relativamente alto incluso para los estándares europeos. 

Siempre es positivo ver surgir nuevas alternativas ecológicas entre los vehículos.

Al fin y al cabo, cuanto mayor sea el poder de estas tecnologías, más baratos serán los coches eléctricos y sostenibles y menor será el impacto medioambiental. 

Después de aprender todo sobre el primer automóvil impulsado con energía solar, queremos saber qué piensas al respecto.

¿Te gustó Lightyear One? Si pudieras, ¿te comprarías una copia? Deja un comentario con tu respuesta.

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