El Lightyear One fue presentado en 2019 con la promesa de ser el primer auto propulsado por energía solar para producción en masa en 2021. El anuncio llamó la atención de muchas personas, al fin y al cabo, desde hace tiempo se vienen realizando pruebas con autos propulsados por rayos solares. tiempo. 

Para Senhor Carros, no importa el tipo de combustible del vehículo. Si se está moviendo y tiene alguna novedad interesante, siempre te la traeremos toda aquí de primera mano.

Si crees que la gasolina es cara o buscas una huella más verde pensando en el planeta, entonces no te puedes perder nuestro contenido sobre el Lightyear One. ¿Estás listo?

Lightyear fue fundada en 2016 por antiguos miembros del Solar Team Eindhoven, que no son más que un equipo de estudiantes de ingeniería que ganaron la carrera World Solar Challenge en 2013, 2015 y 2017.

Los concursos de vehículos propulsados por energía sostenible son cada vez más habituales y ya existen muchos prototipos de modelos con energía solar.

Con cinco metros cuadrados de paneles solares y la ayuda de cuatro motores eléctricos, el One debería llegar al mercado el próximo año. 

La mayor ventaja del Lightyear One es que tiene una batería integrada. Esto hace que su autonomía supere a la de competidores, como el Tesla Model S, que tiene una autonomía de “sólo” 595 km. 

La gran diferencia del modelo según su fabricante es que sus células solares son más eficientes que las tradicionales ya utilizadas en el mercado. 

Según la empresa, estas células están rodeadas de un “vidrio de seguridad” que las protege contra daños externos y las hace aún más funcionales. 

En pruebas privadas, el primer automóvil del mundo producido en serie con energía solar tiene una autonomía de hasta 725 kilómetros. 

El coche solar funciona literalmente como un vehículo eléctrico, pero funciona con paneles solares. Lo cual es una ventaja. 

Gracias a esta tecnología, los propietarios no tendrán que caminar en días nublados. El vehículo se puede cargar como un vehículo eléctrico convencional y admite hasta 60 KW de carga rápida. 

Otro punto en el que se diferencia el One es la presencia de cuatro motores eléctricos. Uno en cada rueda. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos. 

El consumo energético del vehículo es de 83 Wh/km. Sus baterías tienen una potencia de 60 kWh. 

En las imágenes, el One no parece lujoso. Siguiendo la filosofía holandesa, el vehículo valora la simplicidad combinada con la funcionalidad. 

Delante, los dos ocupantes están separados por una consola central y hay mucho espacio para piernas y brazos. La parte trasera parece transportar a tres pasajeros de forma cómoda y segura. 

En términos generales, el Lightyear One parece cómodo. Sobre todo porque también tiene la premisa de ser un vehículo eficiente, aerodinámico y, sobre todo, respetuoso con el medio ambiente. 

La aerodinámica también ha sido completamente pensada. Sus superficies son planas para alojar las células fotovoltaicas del capó y del techo. 

Estas líneas rectas pretenden reducir la resistencia aerodinámica aprovechando al máximo cada Kw de energía solar captado.

Otro punto importante que se nota fácilmente en términos de aerodinámica es la cobertura sobre las ruedas traseras.

Este dispositivo tiene como objetivo proporcionar una mayor fluidez y un menor impacto con el aire, lo que garantiza un mejor aprovechamiento de la energía en su conjunto. 

Las baterías del modelo están ubicadas en la parte frontal del chasis.

Como ocurre con los motores de combustión, el One tiene una rejilla hueca delante para evitar que las baterías se sobrecalienten. 

En la parte trasera, cada rueda tiene un pequeño motor eléctrico para garantizar la potencia de rodadura. 

Aunque es avanzado para su época, el One no tiene un diseño extravagante como la mayoría de vehículos eléctricos o innovadores. 

El modelo predica el pensamiento de Leonardo Da Vinci, quien dijo que “la simplicidad es el colmo de la sofisticación”.

La compañía ya está aceptando pedidos anticipados de las primeras 500 unidades del modelo por un precio de reserva de 119.000 euros o alrededor de 773.000 rands. Pero este es un valor promocional.

Según Lightyear, tras el inicio de la producción, el vehículo tendrá un precio fijado en unos 150.000 euros (unos 975.000 rands). 

Por ejemplo, súper deportesLa producción del Lightyear One será artesanal y comenzará lentamente. La empresa aún no ha proporcionado detalles sobre el proceso de fabricación. 

Ya se sabe que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente que los que funcionan con combustibles fósiles.

Sin embargo, la mayoría de ellos todavía dependen de la red eléctrica, que puede considerarse sucia o limpia según su procedencia.

El futuro es ciertamente verde, pero aún enfrenta situaciones bastante específicas. 

En el caso de los vehículos eléctricos, los principales puntos que aún se consideran obstáculos para su adquisición y consiguiente popularización son:

Cuando se resuelvan estos aspectos dispondremos de una mayor flota de vehículos eléctricos circulando por calles y carreteras.

Además de los vehículos eléctricos, otra cuestión que afecta a la sostenibilidad del automóvil es la carros híbridos y los propulsados por hidrógeno. 

Aunque se trata de una tecnología relativamente desconocida, muchos apuntan al hidrógeno como el combustible del futuro. 

El Lightyear One es en realidad un coche de doble tecnología. Al fin y al cabo, además de funcionar con energía solar, también funciona con electricidad, lo cual fue una gran idea para la empresa. 

Aunque se trata de un vehículo único, el One también es un vehículo para pocos ya que su precio es relativamente elevado incluso para los estándares europeos. 

Siempre es positivo ver surgir entre los vehículos nuevas alternativas respetuosas con el medio ambiente.

Al fin y al cabo, cuanto mayor sea la potencia de estas tecnologías, más baratos costarán los coches eléctricos y sostenibles y menor será el impacto medioambiental. 

Después de saber todo sobre el primer coche propulsado por energía solar, queremos saber cuál es tu opinión sobre el tema.

¿Te gustó Lightyear Uno? Si pudieras, ¿comprarías una copia? Deja un comentario con tu respuesta.

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