¿Vas a viajar y estás pensando en hacerle una revisión a tu vehículo de dos ruedas? Tenga en cuenta que esto requiere algunos conocimientos previos. ¡Pero no se preocupe! Hoy conocerás los mejores consejos sobre el tema.

Además, las motocicletas deben someterse a inspecciones periódicas para garantizar la seguridad del conductor y evitar daños, incluso cuando circulan por ciudades. ¿Y sabías que ha aumentado el número de vehículos de este tipo?

¡Sí! El parque de motocicletas en Brasil en 2022 aumentó en 8,9% respecto al año anterior, y se espera que el número de motocicletas alcance los 30,5 millones a finales de año, según Abraciclo.

De hecho, este crecimiento se produce porque la población está optando por un medio de transporte más fácil y ágil, ya sea en centros urbanos o pueblos pequeños, para trabajar, desplazarse o incluso para ocio.

Entonces, para ayudarte a la hora de revisar, creamos una lista de 8 consejos eficientes y seguros para revisar motocicletas. ¡Los elementos enumerados son esenciales para ser revisados y no se pueden dejar atrás!

Elegir un buen taller o mecánico es fundamental para que tu moto sea revisada con mimo y profesionalidad. En otras palabras, no intentes realizar el mantenimiento tú mismo.

Además, tampoco recomendamos elegir al profesional más barato, ya que esto podría provocar situaciones de riesgo. Por eso, el primer consejo es invertir en el conocimiento y la técnica de un profesional capacitado.

Por ejemplo, alguien que va a inspeccionar motocicletas necesita entender los componentes y eliminar correctamente los líquidos de mantenimiento, ¿está bien? Entonces, ¡investiga mucho antes de cerrar el trato!

El sistema eléctrico de una motocicleta también debe incluirse en la revisión. Al fin y al cabo, la bocina, las luces y las luces de señalización son piezas súper importantes para evitar multas al conducir, además de reducir las posibilidades de sufrir un accidente.

Por lo tanto, ¡preste atención a los primeros signos de falla de estos elementos y realice inspecciones periódicas para una inspección eficiente de la motocicleta! 

La vida útil ideal de las baterías de moto es de 3 a 4 años. Sin embargo, si hay un mal uso o falta de uso, la vida útil puede disminuir. ¡Así que estad atentos!

Por ejemplo, observe la oxidación en los terminales de la batería, ya que esto es señal de un problema y de que la bicicleta debe recibir servicio. Por tanto, no se desvíe de las recomendaciones indicadas por el fabricante del vehículo.

En este caso, el punto de mayor atención debe ser el desgaste, ya que su eficiencia no debe ponerse a prueba sólo cuando sea necesario. Los frenos deben ajustarse y lubricarse periódicamente.

Además, esté atento a la aparición de fugas y también al período de sustitución recomendado por el fabricante. Es más: realiza esta comprobación únicamente con un profesional de confianza, para evitar cambios que puedan provocar accidentes.

Se debe realizar una revisión completa del sistema de frenos cada 10 a 15 mil kilómetros, dependiendo del uso de la motocicleta. ¡Recuerde que los frenos son un equipo de seguridad extremadamente importante!  

Si alguna vez te has preguntado si realmente es necesaria la limpieza del carburador, la respuesta es solo una: ¡sí! Aunque mucha gente lo olvida, la limpieza es uno de los consejos de inspección de la moto.

Después de todo, esta parte es responsable de mezclar el aire con el combustible. Por tanto, es fundamental para el buen funcionamiento de tu moto, evitando problemas al arrancar o “ahogos” constantes al arrancar.

¡Por lo tanto, incluye el carburador en la inspección de tu motocicleta!

Para mantener su seguridad y comodidad, incluya los neumáticos en la inspección de su motocicleta. La calibración debería realizarse preferiblemente semanalmente. No obstante, para valorar mayores daños y desgaste llévalo a un profesional especializado.

Además, debes comprobar la integridad de los neumáticos diariamente antes de tu próximo viaje, es decir, comprobar que no existen cambios provocados por desgarros o pinchazos.

Es importante saber que la vida útil de un neumático es de hasta 5 años. Pasado este tiempo se recomienda cambiarlo.

El amortiguador es el elemento encargado de absorber los impactos de la moto, por lo que debe estar al día con su mantenimiento.

Por tanto, algunas señales para saber si la pieza ya ha perdido su eficiencia son: inestabilidad, provocando problemas de conducción; aparición de ruidos según el uso; y fugas, como los derrames de petróleo.

Además, se recomienda sustituir el amortiguador cada 10.000 kilómetros recorridos, independientemente de si es hidráulico o presurizado. 

Aquí quizás te preguntes: ¿incluso el casco? ¡Eso mismo! Aunque muchos conductores olvidan este elemento, es necesario comprobar periódicamente los cascos del conductor y del pasajero en cada salida.

Por eso, comprueba siempre que las correas que sujetan la cabeza sean estables y fuertes, sin holguras. Comprueba también que la visera esté limpia y libre de rayones que puedan dañar tu campo de visión al conducir.

Aunque el casco no es un artículo perecedero, se recomienda cambiarlo después de 3 años de uso. ¡Ahora ya conoces todos los consejos de inspección de motos para conducir con tranquilidad y seguridad!

Además, las ventajas de comprar una moto son numerosas, entre ellas el coste de mantenimiento, que es mucho menor que el de un coche. La moto consume menos combustible, te da mayor agilidad y además tiene un menor coste de compra. 

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