Si quieres saber cómo cuidar las llantas de tu auto para estar más seguro y ahorrar dinero, ¡estás en el lugar correcto!

Bueno, muchas personas tienen la mala costumbre de no cuidar tanto sus neumáticos como otros componentes del vehículo. 

Desafortunadamente todavía hay un gran número de personas que no se preocupan por el mantenimiento preventivo de su coche. 

Por eso, cuidar los neumáticos, frenos, embrague y demás componentes de tu coche es fundamental para tu seguridad, además de ahorrarte mucho dinero, por supuesto. 

Sin embargo, cuando hablamos del cuidado de los neumáticos, existen una serie de mitos y verdades en torno a este importante componente. 

De esta manera nuestros expertos acuden al terreno para ayudarte como siempre. 

Si está interesado en que sus neumáticos duren más y ahorrar dinero, entonces solo hay una cosa que debe hacer: 

Lea el contenido de hoy completo. 

Después de todo, es completo y lleno de información de calidad. 

¿Vamos?

El cuidado de los neumáticos de tu coche es esencial. 

Después de todo, los neumáticos son los únicos puntos de contacto del vehículo con el suelo. 

Aunque esto es algo obvio, muchas personas no le prestan atención, ni le dan la importancia que merece. 

Sin embargo, contrariamente a lo que mucha gente cree, cuidar los neumáticos es una tarea sencilla y necesaria. 

Para ayudarte en esta tarea de ahorro y seguridad, nuestros expertos han reunido consejos prácticos que debes incluir en tu rutina diaria para mantener la calidad y funcionalidad de tus llantas. 

¡Así que, conozcamos cada uno de estos consejos! 

¡Éste es un consejo no tan obvio que la mayoría de las personas no siguen!

Cuando un fabricante de automóviles diseña un vehículo, realiza una serie de cálculos para concluir qué piezas son ideales para él. 

Esto se aplica a los amortiguadores, embragues y, por supuesto: neumáticos. 

Es muy común que las personas al momento de cambiar solo consideren el tamaño de los neumáticos, pero se olviden de elegir la marca. 

De esta forma, al tener en cuenta la estructura del vehículo, la marca indicada por el fabricante será más eficiente y tendrá mayor durabilidad. 

En otras palabras, esto genera costo-beneficio directamente. 

Entonces, si usted compró un vehículo nuevo con un determinado tipo y marca de llantas, esta es sin duda la opción más eficiente para su automóvil. 

Éste es otro dato muy interesante pero que mucha gente desconoce. 

Para cuidar tus neumáticos debes respetar la carga máxima que pueden soportar. 

En este punto te estarás preguntando: pero ¿dónde puedo encontrar esta información?

¡Es muy sencillo! Está impreso en el lateral del neumático. 

Por lo tanto, tan importante es conocer el peso máximo que pueden soportar los neumáticos como no superar ese límite. 

Al fin y al cabo, la sobrecarga puede provocar un reventón, además de afectar a las maniobras y al frenado. 

¡Por tanto, respete el peso máximo!

Uno de los principales consejos para cuidar tus neumáticos es la presión. 

Un punto importante en este tipo de cuidados es que la calibración debe realizarse con frecuencia. 

Incluso si los neumáticos están bien sellados a la llanta, siempre se produce cierta pérdida de presión.

Por lo tanto, se recomienda calibrar los neumáticos cada 10 días y justo antes de salir a la carretera en caso de viajar. 

Para calibrar con la presión indicada, simplemente consulte el manual del fabricante. 

Dependiendo de la situación, la calibración tiende a variar. 

Si inflas tu neumático más de lo recomendado, lo desgastarás más rápido en el centro. 

Si se utiliza menos presión que la ideal los neumáticos se desgastarán lateralmente. 

¡Por lo tanto, calibre siempre a la presión indicada! 

Las calibraciones con valores de presión incorrectos provocan inestabilidad y comprometen la seguridad. 

Aquí te dejamos uno de los principales consejos para cuidar tus llantas y ahorrar dinero, que es la rotación de llantas. 

La rueda aumenta la vida útil del componente, aportando seguridad y ahorro! 

Sin embargo, muchas personas no saben el momento adecuado para realizar esta rotación. 

Por lo tanto, la rotación de neumáticos debe realizarse cada 10 mil kilómetros recorridos. 

Es importante y necesario rotar los neumáticos para que el caucho se desgaste de manera uniforme.

Evita que los neumáticos se mantengan en diferentes condiciones en los dos ejes de tu coche. 

Pero hay que tener cuidado. 

La rotación se debe realizar intercambiando los neumáticos delanteros y traseros, respetando siempre los mismos lados. 

En otras palabras, el frente izquierdo debe intercambiarse con el frente izquierdo.

Y el mismo procedimiento es válido para el lado derecho del vehículo. 

Entonces, no hay que cambiar de bando, ¿de acuerdo?

Además de calibrar los neumáticos y rotarlos correctamente, es necesario mantener el coche alineado y con las ruedas equilibradas. 

El propósito de la alineación es corregir la suspensión para que los neumáticos queden rectos. 

Es decir, alineado con el volante. 

El equilibrio hace que las ruedas giren sobre sus propios ejes, sin tambalearse. 

Ambos procedimientos garantizan que el vehículo funcione de forma lineal, sin sacudidas ni sacudidas. 

Esto garantiza una conducción más suave y placentera, preservando los neumáticos, evitando el desgaste y aportando mayor seguridad y ahorro. 

Al igual que la rotación de neumáticos, el balanceo debe realizarse cada 10 mil kilómetros. 

Si usted conduce constantemente su vehículo en calles con baches o caminos mal mantenidos y siente que esto ha afectado la capacidad de conducción de su automóvil, entonces el balanceo y la alineación deben realizarse antes de este kilometraje. 

El cuidado de la llanta de repuesto es otro paso importante a la hora de cuidar los neumáticos. 

Al fin y al cabo, no tiene sentido centrarse únicamente en los neumáticos que están en contacto con el asfalto cada día y olvidarse de la rueda de repuesto. 

Para una buena conservación es importante calibrar la llanta de repuesto siempre que se calibren las llantas instaladas en el vehículo.

Y atención:

Coloque siempre un poco más de presión en la llanta de repuesto y nunca incluya esta llanta en la rotación de llantas. 

Entonces, si sufres un pinchazo, ponte la rueda de repuesto y conduce hasta el taller de neumáticos más cercano. 

Para los propietarios de automóviles que tienen la llanta de repuesto en el exterior del vehículo, se requiere atención. 

Es importante protegerlos con fundas y productos como el “pretinho”.

Al fin y al cabo, están expuestos a los elementos y pueden acabar secándose o sufriendo algún tipo de desgaste. 

¡Aquí tenemos información que muchas personas desconocen! 

¡Hay un indicador de desgaste de la banda de rodadura llamado TWI! 

Este indicador muestra el momento exacto para cambiar el neumático. 

Por lo tanto, es importante observar periódicamente este indicador que está presente en todo el neumático para evitar conducir con neumáticos lisos. 

Pocas personas lo saben, pero además de ser peligroso conducir con neumáticos desgastados, el vehículo puede ser incautado y el conductor multado. 

Los neumáticos lisos pierden su capacidad de agarre y aumentan los tiempos y espacios de frenado, lo que incrementa el riesgo de accidentes. 

Acelerar demasiado o tomar curvas cerradas con neumáticos chirriantes son comportamientos peligrosos que contribuyen al desgaste prematuro de los neumáticos. 

Por lo tanto, la mejor manera de cuidar los neumáticos de su automóvil es conducir con cuidado.

Conducir el coche con suavidad, anticipando las frenadas y acelerando gradualmente para ganar velocidad poco a poco es la mejor forma de aumentar la vida útil de las gomas. 

¡Y nuestro último consejo para cuidar tus neumáticos es evitar frenazos bruscos!

Por lo tanto, es importante prestar atención a tu estilo de conducción. 

Los vehículos que no tienen control de tracción o ABS son los que más sufren durante los arranques y frenadas bruscas. 

Así que el consejo aquí es simple: evitar este tipo de acciones. 

Lo mejor es conducir con precaución y dentro de los límites de velocidad. 

De lo contrario, sus neumáticos se desgastarán rápidamente. 

De esta manera, te pones en riesgo y aumentas las posibilidades de sufrir pérdidas. 

Ahora que ya sabes cómo cuidar tus llantas y ahorrar dinero, aprovechemos esta oportunidad. 

Hoy en día, muchos automóviles salen de fábrica con una rueda de repuesto temporal.

Es un neumático que tiene la mitad del grosor de un neumático convencional. 

Está indicado para uso de emergencia, en caso de pinchazos o reventones en neumáticos convencionales. 

Sin embargo, muchas personas cuestionan su seguridad y eficacia. 

Debido a que son más delgados, se han vuelto comunes en modelos más populares, como los hatchbacks más vendidos. 

Chevrolet Onix, Fiat Argo, Hyundai HB20, Fiat Mobi, VW Gol son ejemplos de modelos equipados con una rueda de repuesto temporal. 

Entonces, para saber si la llanta de repuesto temporal es segura, nuestros expertos han creado un artículo especial.

Contiene información sobre la seguridad, así como los pros y contras de este neumático.

¿Tienes curiosidad? ¿Quieres saber más?

Entonces, ¡simplemente haga clic a continuación!