Ya sea por problemas internos de la empresa, de mercado o de investigación, varios productos, incluso automóviles, fueron prometidos por algunas marcas pero nunca llegaron a Brasil.

Para lanzar un coche, se requiere una investigación exhaustiva. A veces, la planificación sugiere el lanzamiento, pero algo impide esta acción, ¿verdad?

Así que, ¡recordemos algunos modelos prometidos por los fabricantes, pero que finalmente no estuvieron disponibles en nuestro país! ¿Faltan algunos en nuestras calles?

Sin más preámbulos, descubramos cuáles son algunos de estos vehículos que terminaron entrando en la historia nacional por nunca haber circulado por las carreteras brasileñas.

Esta es, sin duda, la situación más peculiar entre los modelos de autos que nunca llegaron a Brasil. Por ello, este Fiat fue la estrella principal de la Venta de Autos de São Paulo en 1998.

Sin embargo, debido a problemas con el mercado internacional y la subida del dólar, el fabricante decidió no lanzar el vehículo aquí. No obstante, incluso sortearon algunos vehículos.

De esta forma, los afortunados ganadores tuvieron que elegir otro modelo de la compañía. A pesar de esta confusión, el Fiat Bravo finalmente llegó al país, ¡pero solo en su segunda generación!

¡Otro ejemplo de un vehículo que arrasó en el Salón del Automóvil! En el caso de este modelo, ¡se remonta a 2016! Este vehículo grande, espacioso y sofisticado quedó fuera de la producción de Renault.

Así, entró en la lista de vehículos que nunca llegaron a Brasil. La razón también fue el alto precio del dólar y el temor en el mercado nacional. Por ello, el fabricante decidió invertir en otros modelos más asequibles y compactos.

Sin embargo, algunas unidades incluso fueron importadas y permanecieron funcionando en las entradas, ¡llamando la atención!

El tercer vehículo de nuestra lista de autos que nunca llegó a Brasil es un modelo de Mercedes-Benz en colaboración con Nissan. Sin embargo, en este caso, fue la colaboración entre ambas marcas la que provocó el fracaso del modelo.

Incluso llevaron la Clase X al famoso Salón del Automóvil de São Paulo, pero a última hora, ¡decidieron no exhibirla! Por lo tanto, pospusieron su debut, que finalmente nunca se realizó.

Así, con el fin de la colaboración entre ambas empresas, el modelo prácticamente no llegó a Brasil ni a ningún otro lugar de Latinoamérica. Además, con el fin de la colaboración, ¡el modelo también llega a su fin en Europa! ¡Qué lástima!

La situación del Renault Alaskan es similar a la del Clase X y, por lo tanto, se encuentra entre los coches que nunca llegaron a Brasil. La principal diferencia radica en que estuvo en el Salón del Automóvil durante dos años, en 2016 y 2018.

Sin embargo, la fabricación se retrasó y Renault acabó posponiendo el lanzamiento debido al mal rendimiento del modelo en otros países, ¡hasta que finalmente decidieron que sería mejor no lanzarlo!

Este es un modelo SUV de Toyota que, al igual que los demás de esta lista, ¡nunca llegó a Brasil! Se realizaron varias pruebas con el vehículo en carreteras brasileñas, pero nunca se lanzó.

La razón es que la producción estaría por encima de lo que realmente valdría la pena invertir para el fabricante de automóviles. Por lo tanto, valdría mucho más que otros vehículos de otras marcas pero de la misma categoría.

Entonces, debido al panorama desalentador, ¡terminó siendo excluido de las opciones del fabricante de automóviles!

Este vehículo se presentó en 2008 en el Salón del Automóvil de São Paulo. Además, este modelo marca la alianza de Dodge con Nissan (de nuevo, en alianzas para autos que nunca llegaron a Brasil).

Sin embargo, la apariencia del auto se consideraba un poco diferente a la habitual para un sedán. Además, el hecho de que Dodge no tuviera una marca reconocida en el mercado nacional significaba que las expectativas no eran las mejores.

Entonces la decisión fue dejar el proyecto de lado y Nissan pasó a traer otros modelos, ¡como el Tiida Sedán a Brasil!

El Tiggo 5, presentado en Brasil en 2014, es otro auto que nunca llegó a Brasil. El Tiggo 5 nunca llegó, permaneciendo en China y otros países.

Tal vez éste no se haya extrañado tanto, ya que, actualmente, la línea Cherry ya está presente en Brasil a través de otros modelos, como el CAOA!

Cuando Ford anunció el cierre de sus fábricas en Brasil en 2021, ¡todos se sorprendieron! ¡Todo el equipo nacional ya estaba trabajando en el nuevo modelo Ecosport!

Se esperaba que la marca corrigiera algunas de las fallas señaladas en el modelo anterior. Sin embargo, parece que los brasileños nunca verán estos cambios en las calles.

¡Y así fue como nuestro último modelo de la lista se unió al grupo de autos que nunca llegaron a Brasil!

¿Te has topado con algún modelo de coche que nunca llegó a Brasil y que te haya molestado? ¡Pues no tiene sentido llorar por la leche derramada! Y ya que hablamos de modelos de coches, ¿estás pensando en cambiar el tuyo?

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