¿Alguna vez te has parado a pensar que hay coches nuevos que debes evitar? Suena loco, pero es la verdad. Hay una serie de modelos que no se deben comprar por diversas razones.

Pensando en mantenerte informado, en Senhor Cars hemos seleccionado 10 modelos de autos nuevos que no debes comprar. Los motivos son muy diferentes y van desde la incertidumbre de la continuidad hasta el propio precio. 

Si está a punto de comprar un automóvil, aquí tiene una advertencia: no cierre un trato antes de leer el artículo de hoy. ¡Puede salvarle el bolsillo! 

Descubre ahora cuáles son los 10 coches nuevos que debes evitar. 

El Mitsubishi ASX es un coche chulo que gusta a mucha gente, pero hay que decir que se ha detenido en el tiempo. 

El modelo se produce desde hace diez años sobre la misma plataforma e incluso con el rediseño todavía tiene un diseño anticuado en comparación con sus rivales e incluso con otros modelos de la marca. 

El acabado es algo sencillo para su valor. Además, los propietarios afirman que el motor 2.0 Flex deja mucho que desear y el El servicio posventa tiene fama de complicadoPor último, el precio también es un poco elevado.

Existen otras opciones en el mercado más espaciosas y asequibles en términos económicos, como el Jeep Compass y el Volkswagen Tiguan Allspace. 

El Nuevo QQ ya ni siquiera puede presumir de ser el coche más barato del país, puesto que ahora el Moby ostenta ese título. 

El Nuevo QQ tiene una estructura frágil, un motor débil y su mantenimiento es conocido por ser complicado. Además, el fabricante de automóviles ya ha confirmado que 2020 es el final de la línea para el modelo. 

Tan malo como comprar un Nuevo QQ 0km es tener que venderlo en el futuro. Por lo tanto, si ama su dinero, no compre los modelos restantes en los concesionarios, aunque pueda parecer un buen negocio. 

Debes estar pensando: esta gente de Mr. Cars está loca. ¡Fox es un auto grande! Sí… De eso no hay duda y te mostraremos por qué el modelo está en esta lista. 

El Volkswagen Fox quedó un poco fuera de lugar en la gama de la marca tras la llegada del Up y el Polo. El Fox se vende actualmente en tres versiones que van desde R$ 51 millones hasta R$ 56 mil. 

Sin embargo, el Polo, que es mucho más moderno y más divertido de conducir, tiene un precio inicial en el rango de R$ 53 mil.  

Incluso la versión 1.6 MSI del Polo que cuesta R$ 61 mil termina teniendo una mejor relación calidad-precio debido a innovaciones tecnológicas, de seguridad y estructurales. Además, hay fuertes rumores de que Fox dejará de fabricarse en 2021.

Tener en tus manos un coche obsoleto y descatalogado es definitivamente una pérdida. Por tanto, lo ideal es evitarlo. 

Aquí te tenemos una razón directa para que evites el Nissan March 0km: 2020 es el último año del modelo. Nissan ya ha confirmado que será descatalogado. 

Nissan llevaba algún tiempo olvidando el modelo. Además, su precio era algo elevado con valores entre R$ 51 mil y R$ 56 mil. 

Sería mucho mejor comprar el sedán que utiliza la misma plataforma y también tiene un maletero más grande y un amplio espacio interior. Sin mencionar que es una versión con menor depreciación. 

El rediseño del Renault plumero Fue una auténtica lástima y no sólo porque sea otro de los coches 0km que debes evitar.

La automotriz que prometía cambios drásticos en el SUV solo hizo un cambio de imagen en el exterior y realizó pequeños cambios en el interior o en la mecánica, eliminando incluso una de las versiones más vendidas, que era la 4x4. 

La nueva versión sólo tiene un tipo de motor, el antiguo y anticuado 1.6. En el futuro, se espera que el turboflex de 1,3 t ofrezca una excelente relación calidad-precio en términos de rendimiento y consumo. 

Al igual que ocurre con el Nissan March, el Citroën C3 parece haber sido abandonado por el fabricante francés. 

El modelo, repleto de artículos estándar y precios relativamente asequibles, resultó un atractivo para diferentes perfiles de consumidores. Pero su futuro en Brasil aún es incierto. 

Siguiendo el patrón actual del mercado de automóviles crossover, el C4 Cactus Debería salir a la calle el próximo año y, como resultado, los modelos más antiguos tienden a caer en el olvido o incluso a dejar de producirse.

Aunque Citroën no lo confirma, hay fuertes rumores de que el C3 está cerca de ser descatalogado. 

El Fiat Grand Siena es otro de los coches 0km que debes evitar. 

El modelo tiene un precio de entrada en la gama de R$ 50 mil equipado con motor 1.0 y cuesta alrededor de R$ 56 mil con motor 1.6. Sin embargo, existe otra berlina de la misma marca y con una relación costo-beneficio mucho más atractiva.

 Estamos hablando de Cronos. Aunque comienza con precios en el rango de R$ 58 mil, está equipado con el moderno motor 1.3 FireFly, que es mucho más económico y tiene mejor manejabilidad, sin mencionar los diversos elementos estándar. 

El Siena es un modelo obsoleto que probablemente no se someterá a un proceso de renovación. Por lo tanto debe evitarse. 

El Lifan X60 tiene una mejor relación calidad-precio que muchos otros vehículos de la competencia. Además, parte de una gama de R$ 70 mil, mucho más asequible que sus competidores EcoSport y Tracker, por ejemplo.

El Lifan X60 también viene con opciones estándar. Pero entonces ¿por qué es un coche que hay que evitar?

Sencillo: hay pocos concesionarios y el modelo es conocido por su mantenimiento costoso y complicado. Además, el modelo tiene poca liquidez, lo que lo devalúa mucho más que sus rivales. Triste ¿no?

El Fiat Doblò es otro caso de coches que no se deben comprar con 0km. 

De hecho, el modelo es una auténtica incógnita. Es un proyecto antiguo sin ningún tipo de reforma con un motor viejo e ineficiente. Además, el modelo sólo cuenta con opción de cambio manual y un acabado sumamente sencillo.

El Doblò es un coche que se utiliza para el trabajo y también para familias que tienen algún familiar con necesidades especiales. El modelo no se ve muy bien en el mercado del automóvil y está muy infravalorado.

Además, cada año el Doblò se incluye en la lista de coches que ya no se pueden fabricar. Por eso no lo recomendamos. 

El Tracker ha sido muy elogiado y es cierto, al fin y al cabo el modelo es muy bueno y tiene mucha calidad. Sin embargo, este no es un modelo que deba comprarse nuevo. 

La justificación es: precio, plataforma y comparación con un vehículo de la misma marca. La versión básica del Tracker comienza en R$ 85 mil. La versión superior de Onix Plus cuesta 80.000 rands.

Tracker y Onix Plus utilizan la misma plataforma y el mismo motor. Mientras que el Tracker viene desnudo, por R$ 5 mil menos el Onix Plus viene completo.

Así que, si estás pensando en comprar un Tracker 0km, tómate tu tiempo y valora el dinero que tanto te ha costado ganar. 

¿Y en tu opinión? Además de los modelos que aquí mostramos, ¿hay algún otro modelo que no se debe comprar en 0km? Si es así déjanos un comentario contándonos qué modelo es.

Luego de conocer los modelos de autos 0km que tú deberías evitar¿Qué tal conocer modelos baratos que sean ejemplo de seguridad? Para hacer esto, ¡simplemente haga clic en el botón a continuación!