El crecimiento de vehículos eléctricos Es una realidad en todo el mundo y en Brasil no es diferente. Aunque la hibridación aquí parece en un principio el camino más plausible, lo cierto es que estamos en un camino sin retorno hacia la electrificación, y un claro ejemplo de ello son las operaciones de Beepbeep en Brasil. 

Como muchos saben, somos especialistas en vehículos y cubrimos una amplia gama de temas relacionados con los automóviles. 

Y hoy sacamos a la luz un tema que, aunque no es tan nuevo, todavía no es conocido por mucha gente. 

Hablamos de Beepbeep, una startup de coches compartidos sólo para vehículos eléctricos que ya está funcionando en algunas ciudades brasileñas. 

En el artículo de hoy te mostraremos todos sus equipos de funcionamiento y te mostraremos las formas de, por fin, conducir un modelo eléctrico. 

¿Y ahí? ¿Quieres moverte por los grandes centros de forma sostenible, económica y sin complicaciones? Simplemente continúa leyendo el artículo de hoy. 

¿Izquierda?

El carsharing, que es compartir vehículos, todavía no tiene la misma fuerza en Brasil en comparación con los países europeos. 

Pero este tipo de servicios se ha generalizado, sobre todo en tiempos de Covid-19, ya que evita aglomeraciones en el transporte público y es uno de los consejos más importantes para no enfermarse. 

Para diferenciarse de las empresas que ya ofrecen este tipo de comodidad, como TurbiPor ejemplo, Beepbeep apuesta por un diferenciador que realmente llama la atención: una flota compuesta por coches eléctricos 100%. 

El coche compartido surgió tras la invasión de los patinetes y bicicletas compartidos, que hace un tiempo estaban de moda, con las empresas Grin y Yellow. 

El movimiento también se produce junto con el crecimiento del uso de aplicaciones para correr y la tendencia de algunas personas a cambiar su propio coche por viajes realizados con herramientas ofrecidas por diferentes empresas y aplicaciones. 

Si bien los scooters y las bicicletas duraron poco, el uso compartido de automóviles sigue siendo fuerte y crece de manera saludable. 

Operando desde finales de julio de 2019 en el estado de São Paulo, Beepbeep opera en las ciudades de: São Paulo y São José dos Campos. 

El objetivo es ampliar las operaciones a otras zonas, como la ciudad de Barueri, que pronto debería recibir tranvías. Avanzar en otros estados también está en los planes de la startup. 

“Los usuarios pagan más si deciden tomar un Uber o un autobús entre São Paulo y São José dos Campos, por eso decidimos ir a las ciudades del interior”, dice Fábio Fagionato, cofundador de beepbeep.

La inversión inicial de la empresa fue de unos 3 millones de rands para desarrollar una aplicación y comprar vehículos eléctricos. 

Los vehículos tienen su base en estacionamientos asociados, entre supermercados, centros comerciales, condominios corporativos y hoteles, donde son encontrados por los clientes y también pueden dejarlos. 

Algunos de estos puntos cuentan con un sistema de recarga que permite recargar el sistema en hasta dos horas. 

Fabio Fagionato, presidente ejecutivo y cofundador de Startup, afirma que la mayor ventaja de Beepbeep a la hora de invertir en vehículos eléctricos es el atractivo que ofrecen a la hora de buscar asociaciones por su atractivo para la sostenibilidad. 

Si bien es una empresa innovadora, Beepbeep tiene grandes desafíos por delante para que el negocio sea verdaderamente rentable. 

Aunque la experiencia y el atractivo ambiental son importantes para muchas personas, estos factores son menos importantes si el precio es alto. 

El precio es decisivo cuando una persona necesita elegir entre alquilar un coche eléctrico o conducir un vehículo con motor de combustión. 

Por eso el precio de alquiler hoy es equivalente al de los modelos tradicionales. 

Otro reto al que se enfrenta y que está superando la startup es que el coche eléctrico es incluso más caro que un modelo tradicional equivalente. 

Según Fagionato, la inversión por cada vehículo rondaba los R$ 150 mil, pero como sabemos, a medida que avanza la tecnología, especialmente en lo que respecta a las baterías, el costo debería bajar. 

Aún con el elevado coste, Beepbeep es una apuesta que llega en un buen momento por la popularización de los modelos de alquiler de vehículos vía apps, por un lado, y la posibilidad de que la startup sea pionera en un mercado con gran potencial de crecimiento.

La idea detrás de toda la operación es estar bien posicionado en el mercado cuando empresas más grandes, incluidos los fabricantes de automóviles, comiencen a lanzar servicios similares. 

Aunque pocas personas lo saben o lo recuerdan, Beepbeep no es el primero en probar el modelo en Brasil. 

En 2018, la startup Urbano tenía 60 vehículos eléctricos en alquiler en São Paulo. 

La empresa, que permitía estacionar sus vehículos en la calle, enfrentó dificultades como depreciaciones, robos y daños por inundaciones, además de una serie de problemas a la hora de trasladar las multas a los usuarios. 

Como en Beepbeep los coches no se aparcan en la calle, estos problemas no se repiten, lo que da un gran impulso a la empresa. 

A finales de año, Urbano acabó cambiando su modelo de negocio y ahora se llama Ucorp y se dedica a dar servicio a otras empresas, ofreciendo servicios de alquiler de coches y digitalizando la gestión. 

La startup no ha renunciado a trabajar con coches eléctricos y pretende que cada cliente sustituya anualmente entre 3% y 5% de su flota por vehículos de este tipo, con el objetivo de contribuir a un medio ambiente más sostenible. 

El modelo con el que iniciar toda la operación fue el Renault Zoe. 

Según los fundadores de la startup, el modelo terminó siendo una elección obvia debido a que cuenta con una serie de ventajas y atributos que estarían alineados con la filosofía de la empresa, como tecnología y desempeño; diseño, cero emisiones, autonomía y facilidad de carga. 

Hablemos ahora de cada uno de estos atributos. 

El Renault Zoe cuenta con tecnología de última generación, con 1.00% de par desde la salida, pasa de 0 a 50km/h en 4s. 

Además, cuenta con baterías no adictivas, regeneración de energía y está diseñado para garantizar la máxima eficiencia de los componentes. 

El modelo cuenta con menos piezas que un coche de combustión, optimizando el mantenimiento y asegurando un mejor rendimiento en el uso de la energía.

Las innovaciones de Renault Zoe van mucho más allá de la movilidad. Con líneas suaves, cerraduras integradas en el cristal, luces LED y llantas diamantadas de 16”, aporta la identidad eléctrica a todo su diseño y demuestra su exclusividad en cada detalle, al igual que la compañía. 

Con sistema de batería Zero Emission 40 y motor eléctrico, el Renault Zoe no emite contaminantes, ni ruidos de motor ni de cambio, es un auténtico Zero Emission.

El modelo cuenta con una batería con una autonomía de más de 300 kilómetros y tecnología de carga regenerativa durante la frenada, además de ser fácil y súper rápida de recargar.

El Renault Zoe cuenta con un sistema de carga que se adapta a diferentes niveles de potencia, el Chameleon Charger™ captura la máxima cantidad de energía disponible, reduciendo el tiempo de carga a través del WallBox, optimizando tu rutina.

Aunque el Renault Zoe sigue siendo literalmente el buque insignia, la compañía ha comenzado a adquirir otros vehículos, como el iEV40. 

Fabricado por Jac, el iEV40 es uno de los coches eléctricos más baratos de Brasil. Fue desarrollado en asociación con Volkswagen en China y presentado a principios de 2019.

El modelo está completamente inspirado en el SUV T40, también del fabricante chino. 

Su motor tiene 115 caballos de fuerza y 27,5 kgfm de torque. Según el fabricante de automóviles, las baterías de su coche eléctrico garantizan al vehículo una autonomía de 300 kilómetros alcanzando los 130 km/h.

Entre los coches eléctricos de Brasil, el iEV40 alguna vez fue el más asequible. Cuando llegó costaba R$ 129.990, luego pasó a R$ 139.990 y ahora se ofrece por R$ 153.500.

Alquilar un Bip Bip vehículo Es muy sencillo y se divide en sencillos pasos que incluyen: 

Descarga la aplicación, regístrate, alquila el vehículo y ponte en marcha. Así de sencillo y directo. 

Como se mencionó anteriormente, un punto importante a la hora de arrendar los vehículos eléctricos de la startup son los precios. 

El valor de un alquiler con Beepbeep es muy similar a los precios que cobran las empresas de alquiler de vehículos de combustión, el transporte a través de apps e incluso el transporte público. 

Hay una tarifa de alquiler fija que es R$ 9,90. Luego, los importes se cobran por minuto en diferentes intervalos de tiempo, como se muestra en la siguiente tabla:

Como es fácil comprobar, cuanto más tiempo conserves el vehículo, menos pagarás por él. 

En la ciudad de São Paulo, Beepbeep trabaja con estaciones en localidades privadas.

Recoges el coche en una estación y puedes devolverlo en cualquier otra.

Las estaciones están concentradas en las regiones sur y oeste de São Paulo y están instaladas en algunas unidades de Supermercados St. Marche, en estacionamientos de Netpark, en algunos condominios corporativos administrados por JLL, además de centros comerciales como Market Place y JK Iguatemi y hoteles como Tívoli Mofarrej São Paulo, Pullman São Paulo Ibirapuera y Maksoud Plaza Hotel.

En São José dos Campos, beepbeep opera con una región delimitada en el mapa y estaciones privadas, a las que se puede acceder a través de la aplicación. 

Es posible utilizar los vehículos de la startup donde quieras: en todo el territorio nacional, pero sólo dentro de esa región o en las estaciones es posible iniciar y finalizar carreras.

Pero necesitas mucha atención al terminar la carrera. Sólo está permitido finalizar la carrera:

También es posible recoger un vehículo en São José dos Campos y devolverlo a São Paulo y viceversa, sin costo adicional. 

Otro punto que requiere mucha atención por parte de los inquilinos es la carga de la batería. 

Si vas a recorrer más kilómetros que la autonomía disponible del coche, asegúrate de tener un cargador de coche eléctrico en tu ruta y planifica el tiempo para cargar.

La aplicación indica qué estaciones de carga están disponibles y el tiempo de recarga.

Para mayor comodidad, conveniencia y seguridad, todos los vehículos cuentan con estacionamiento y etiquetas de peaje. Sólo se le cobrará por lo que utilice en su tarjeta de crédito. 

Para alquilar un coche con el fabricante sólo necesitas dos cosas: Un permiso de conducir válido y definitivo y una tarjeta de crédito válida. 

Como puedes imaginar, los vehículos de la startup están asegurados, lo que aporta tranquilidad tanto a la empresa como a quienes alquilan. 

En caso de accidente o fallo mecánico, simplemente contacta con el centro y recibirás todo el apoyo que necesitas. 

Los vehículos cuentan con seguro de casco contra daños, robo, robo, incendio y colisiones, hasta los límites establecidos de acuerdo con la póliza de seguro vigente.

En caso de choque, accidente, hurto o hurto, el usuario será responsable, independientemente del evento y culpa, de pagar el deducible del vehículo o de reparar el daño, lo que tenga menor costo.

En caso de accidente, el conductor será responsable hasta el valor del deducible y si se excede este monto, se aplicará una tarifa de administración de 15%. Cada vehículo tiene un valor excedente de R$ 6 mil. 

Como ves, los precios tanto del alquiler como de los seguros son muy similares a los de las empresas de alquiler tradicionales. 

Ahora que ya sabes todo sobre la empresa, te estarás preguntando: Vale, pero ¿cuáles son los pasos para alquilar un vehículo eléctrico con Beepbeep y circular?

Encontrarás la respuesta a esta pregunta haciendo clic en el siguiente enlace, que te dirigirá a un artículo exclusivo que muestra no sólo el proceso paso a paso, sino también las ventajas de alquilar un coche con una startup. 

¿Vamos a ver?