Leilão de Carros

Leilão para comprar carros : Como participar e onde arrematar

Saiba como participar de um leilão para comprar carros e arrematar o seu exemplar pagando até metade do valor de tabela.

por

Murilo C.

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Participar de um leilão para comprar carros é uma ótima ideia

Vem crescendo muito a procura por leilão para comprar carros, uma vez que esse tipo de negócio vem se tornando mais e mais acessível e com cada vez mais informações que reforçam a segurança  de como conquistar o seu exemplar por meio dessa modalidade de compra. 

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Recentemente te mostramos que sim, é possível fazer seguro para carro comprado em leilão. 

E quando soltamos esse artigo rapidamente nossa caixa de e-mails foi inundada com o seguinte questionamento:

Agora que sei que é possível fazer seguro auto para um carro de leilões, como faço para participar de um leilão e onde posso comprar meu exemplar?

Pensando em te ajudar de maneira completa e eficaz, resolvemos criar esse artigo, onde vamos te mostrar quais são os passos para participar de um leilão e onde é possível encontrar o seu modelo. Vamos lá?

3 passos para participar de leilão para comprar carros

Muita gente acredita que para participar de um leilão para comprar carros é só chegar até o leiloeiro, dar o lance e levar o carro para casa. 

Mas não é assim que as coisas funcionam! Antes de dar qualquer lance e arrematar o exemplar escolhido, você precisa passar por 3 passos rápidos e fundamentais que  vamos te explicar agora. 

Primeiro passo: É preciso se cadastrar

O primeiro passo para participar de um leilão para comprar carro é a realização de um cadastro na leiloeira que está organizando o leilão onde o veículo de seu interesse será leiloado.

Para fazer esse cadastro, é preciso fornecer os seguintes dados:

  • Seu nome completo; 
  • E-mail e outras informações de contato;
  • Registro Geral (RG);
  • Cadastro de Pessoas Física (CPF).

Assim que o cadastro for feito é preciso esperar por sua aprovação e logo em seguida fazer a sua habilitação. 

Segundo passo: Aprovação e habilitação

Depois de fazer o seu cadastro, a aprovação acontece de maneira quase automática. É muito rápido mesmo!

Uma vez aprovado, você já vai estar muito próximo de poder participar do leilão onde seu carro de interesse será leiloado, só  vai faltar a habilitação. 

Da mesma forma que a aprovação, a habilitação também é muito rápida de ser feita. 

É preciso se cadastrar antes de participar de um leilão de carros!

Para se tornar habilitado, você precisa apenas fazer login no site da leiloeira que você se cadastrou e escolher o leilão que você quer participar e pronto. 

Um ponto importante de ser dito é que você precisa fazer a habilitação sempre que quiser participar de um leilão promovido pela empresa onde você fez o cadastro. 

Terceiro passo: Participar do leilão

Pronto, agora é só participar do leilão! 

Com o seu cadastro e habilitação aprovados, você já pode participar de leilões para comprar seu carro. 

E aqui cabe um lembrete importante:

Leia sempre o edital com muita atenção. É nele que estão as informações que você precisa saber sobre o leilão que você quer participar e o carro que você deseja arrematar. 

Agora que você já sabe como se cadastrar e se tornar apto a participar de um leilão para comprar carro, é hora de aprender onde fazer sua busca e seu arremate. 

Leilão para comprar carros: onde buscar o seu

Agora que você já sabe como participar de leilões para comprar seu carro, deve estar se perguntando: 

Onde posso encontrar leilões para comprar meu carro?

Como nosso principal objetivo aqui é te ajudar, nossos especialistas separaram quatro ótimas opções onde você pode arrematar seu exemplar. Vamos conferir cada uma delas agora. 

Encontrando seu carro na Sato Leilões

Com pouco mais de duas décadas de atuação no ramo da leiloaria, a Sato Leilões é uma das leiloeiras com maior sucesso de vendas. 

No total, mais de 500 mil bens foram comercializados pela empresa. 

A Sato Leilões se destaca no ramo por conta de sua idoneidade, seriedade e pioneirismo.

A leiloeira foi uma das primeiras a realizar leilões virtuais, conectando compradores em uma plataforma própria. 

Outro ponto forte da empresa é a sua grande infraestrutura, que inclui uma sede superior a 400 mil metros quadrados para armazenar os bens e veículos que vão a leilão. 

Para encontrar e comprar o seu carro na Sato Leilões é só clicar abaixo!

Sato Leilões

Sato Leilões

Leilão de carro Sato leilões

Sato Leilões possui 20 anos de experiência e é ótima opção!

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Sato Leilões possui 20 anos de experiência e é ótima opção!

Comprando seu carro na Sodré Santoro Leilões

A segunda opção de leilão para comprar carros é a Sodré Santoro Leilões. 

A Sodré Santoro é hoje a maior organizadora de leilões da América do Sul e possui mais de 4 décadas de experiência no ramo. 

A empresa foi precursora na oferta de veículos oriundos de financeiras e seguradoras, o que tornou os leilões mais acessíveis ao público e aumentou o número de vendas.  

Desde os anos 90, a Sodré Santoro é conhecida por ter o maior pátio de leilões do Brasil. Nesse pátio são negociados cerca de 200 veículos todos os dias. 

Por ser uma das empresas mais tradicionais do ramo no Brasil, ela foi a primeira a realizar leilões online e ao vivo. 

Com leilões ocorrendo diariamente, encontrar e arrematar seu carro com a empresa é algo rápido, simples, seguro e barato de ser feito, tanto presencialmente quanto virtualmente. 

Para dar início a sua busca e encontrar o seu carro você só precisa clicar abaixo!

Sodré Santoro Leilões

Sodré Santoro Leilões

Leilão de carro Sodré Santoro

Sodré Santoro Leilões possui 40 anos de experiência e é líder na América do Sul!

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Sodré Santoro Leilões possui 40 anos de experiência e é líder na América do Sul!

Pesquisando seu carro na Freitas Leilões

Nossa terceira opção é a Freitas Leilões. 

Também com muitos anos de experiência no mercado da leiloaria, a Freitas Leilões é conhecida por sua ampla atuação em diversos segmentos do ramo.

A empresa possui escritório central na cidade de São Paulo e dois pátios gigantescos. 

Algo importante de ser dito, é que a Freitas Leilões possui no seu rol de clientes bancos e financeiras, o que facilita o acesso a veículos que podem ser segurados e protegidos por seguradoras. 

Isso faz da empresa uma das melhores opções para encontrar carros que estejam em ótimo estado de qualidade e excelentes preços. 

Pesquisar e encontrar seu carro na Freita Leilões é uma tarefa simples, divertida e acima de tudo acessível. 

Freitas Leilões

Freitas Leilões

Leilão de carro Freitas leilões

Freitas Leilões é referência quando o assunto são veículos em bom estado

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Freitas Leilões é referência quando o assunto são veículos em bom estado

Buscando seu carro na VIP Leilões

E a nossa quarta e última opção de leilão para comprar carros é a VIP Leilões. 

A empresa atua no mercado de leilões há mais de duas décadas, o que proporciona aos clientes e parceiros excelentes exemplares de carros e os melhores negócios possíveis. 

Outro ponto que merece atenção é que a VIP Leilões está presente em mais 16 estados e possui operação em mais de 30 cidades do Brasil.

Além disso, a empresa conta com mais de 800 mil metros quadrados de pátio para guardar os seus carros. 

A VIP Leilões possui tecnologia própria para realizações de leilões online e em tempo real. 

Hoje a empresa possui mais de 300 mil compradores e investidores cadastrados para dar lances e arrematar lotes em diferentes regiões do país. 

As chances de seu carro estar na VIP são grandes e para arrematá-lo você só precisa clicar abaixo. 

Vip Leilões

Vip Leilões

Leilão de carro Vip Leilões

Vip Leilões é leiloeira com maior participação no Brasil!

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Vip Leilões é leiloeira com maior participação no Brasil!

Conclusão

Agora que você já sabe tudo sobre leilão para comprar carro, não perca tempo!

Comece sua caçada agora mesmo e arremate seu exemplar ainda hoje! 

E se você está em busca de comprar um carro de leilão, mas não quer sair de casa, saiba que essa possibilidade também existe: Isso se dá por meio dos leilões online. 

Para saber como esse tipo de leilão funciona e como participar de leilões virtuais é só clicar abaixo.

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Redator especialista em carros, se identifica com conteúdos relacionados a lançamentos e análises de veículos e acredita que compartilhar conhecimento na área ajuda todos a tomarem melhores decisões em busca do veículo ideal para cada tipo de perfil.

Artigos

Volkswagen Gol 2021: Depois de 40 anos modelo continua funcional!

por

Murilo C.

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Tudo sobre o Gol 2021

Gol 2021

O Gol 2021 chegou de maneira discreta e sem fazer muito alarde. Logo após fazer 20 anos, o modelo que já foi considerado o queridinho de muita gente, perdeu o valor e o status de popular, o que não quer dizer que ele não seja um veículo funcional. 

Pensando em te manter informado, nós do Senhor Carros vamos voltar no tempo e te mostrar a história desse quarentão, além de te mostrar o que há de novo, no modelo 2021.

Ficou curioso? Então, não deixe de conferir o artigo a seguir! 

Linha do tempo do Volkswagen Gol

Como citado em maio, o modelo da Volkswagen completou 40 anos. Trata-se de idade para ninguém botar defeito, afinal, são poucos os carros que conseguiram se manter no mercado por todo esse tempo sem ser retirado de linha. 

Pensando nisso, fizemos uma linha do tempo, com os maiores feitos do Gol nesse quase meio século de vida. 

1980: idealizado para ser o sucessor do Fusca como carro-chefe da montadora, o Gol é lançado para disputar o mercado contra o Fiat 147 e o Chevrolet Chevette. O modelo era equipado com um motor 1.3 refrigerado a ar e 42 cavalos.

1981: A versão sedã do Gol, o famoso Voyage é lançado com motor 1.5 refrigerado a água, porta-malas espaçoso e um visual diferenciado. Nesse mesmo ano, o Gol passou a ser equipado com novo motor 1.6, ainda refrigerado a ar. 

1982: Chega a vez do lançamento da Parati, que mantém a motorização do Voyage, mas com um porta-malas ainda maior. A motorização é a mesma do Voyage. Ainda em 1982, a montadora lança sob a mesma plataforma o Saveiro. 

1984: É lançado o Gol GT, a primeira versão esportiva do hatch, equipado com motor 1.8 refrigerado a água com 99 cavalos, suspensão mais firme e bancos esportivos. 

1987: Com motores 1.6 e 1.8 AP, Gol, Voyage e Paraty passam por sua primeira reestilização, ganhando novos faróis, para-choques e lanternas. 

1988: A Volkswagen lança o gol GTI, que foi o primeiro carro nacional com injeção eletrônica. O modelo era equipado com um motor 2.0 AP de 112 cavalos. 

Gol GTI
Gol GTI marcou época

1991: O modelo passa pela sua última reestilização, ganhando a frente que é conhecida até hoje como “chinesa”. 

1992: É lançado o 1º Gol 1000.

1994: para enfrentar o Fiat Uno e o Chevrolet Corsa, o Gol chega a sua segunda geração, popularmente chamada de “bolinha”. O exterior e a arquitetura da cabine são novos. Seus motores eram de 1.0 com 50 cavalos, 1.6 de 76 cavalos e 1.8 de 91 cavalos. Neste ano, o Voyage também foi descontinuado. 

1999: A segunda geração, que ainda fazia uso da plataforma da primeira passa por mais uma renovação visual e é batizada de G3, deixando todo o conjunto ótico mais reto e alinhado. No interior o destaque fica por conta do painel de instrumento, muito semelhante aos utilizados pelos veículos da Audi na época. No ano seguinte, Gol e Parati ganham motor 1.0 turbo. 

2003: É lançado o primeiro Gol Total Flex, o primeiro carro bicombustível do Brasil.

2006: A linha 2006 passa a ser comercializada como G4, embora não passe por uma reestilização verdadeira. O conjunto ótico reto até então, volta a receber contornos arredondados. 

2008: Os designs externos e internos sofrem profunda alteração e os motores 1.0 e 1.6 da família EA 111 passam a ser utilizados. A produção do Voyage é retomada.

2009: A renovação de design chega à Saveiro, que ganha uma versão inédita com cabine estendida. Gol e Voyage ganham câmbio automatizado I-Motion;

2011: O Gol chega aos 25 anos de liderança no mercado nacional. A marca gera uma versão especial para 2012.

2012: O Gol passa por mais uma reestilização e passa a ficar parecido com o Fox. O modelo ganha também a versão ecológica Bluemotion.

2014: Versão Rallye estreia motor 1.6 de 120 cavalos. No mesmo ano, o reinado de liderança de vendas do Gol chega ao fim, com o Fiat Palio assumindo o posto.

2016: O Gol abandona o motor 1.0 de 4 cilindros e dá espaço para a chegada do motor 1.0 de 3 cilindros. O visual passa por pequenos retoques e uma nova central multimídia, passa a ser oferecida como item opcional. 

2020: Modelo comemora 40 anos de vida, ainda tendo lenha pra queimar. 

As novidades do Gol 2021 começam pela segurança

A principal novidade do Gol 2021 foi a adoção dos itens de segurança considerados obrigatórios para o mercado brasileiro. Ou seja, a montadora se viu na obrigação de adotar esses equipamentos. 

A partir do modelo 2021, o Gol passa a dispor de cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, além do sistema de fixação Isofix para as cadeirinhas infantis. 

Visual externo mais robusto

Como é possível notar, o Gol 2021 é um pouco mais robusto, e isso é fruto de uma leve reestilização adotada ano passado. A dianteira foi redesenhada e passou a trazer o mesmo conjunto utilizado no antigo Gol Track e na Saveiro (que foi quem estreou essas linhas). 

Ainda no exterior, o capô é mais elevado e possui vincos marcantes, com faróis maiores e mais angulares interligados à nova grade, que também é mais ampla. O para-choque por sua vez também passou por reestilização, fazendo com que os faróis de neblina fiquem em uma posição mais elevada. 

Gol lateral
Gol 2021 mudou muito pouco

As laterais seguem sem mudanças. A única alteração são as novas rodas de liga-leve e calotas. Já a traseira não sofreu qualquer tipo de modificação. 

Interior com leve alteração

No interior, as novidades incluem detalhes de acabamento, com um novo grafismo para o painel de instrumentos e novas opções de revestimento para os bancos. Além disso, o Gol 2021 recebeu um novo pacote opcional com edição limitada batizado de Urban Completo II.

Gol 2021
Interior passou por modificações

Esse pacote agrega uma série de itens, como sensor de estacionamento, chave canivete, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, retrovisores externos com ajustes elétricos, faróis de neblina, conjunto elétrico e rodas de 15 polegadas. O pacote custa cerca de R$ 3 mil. 

Além dessas novidades no interior, a central multimídia é outro item que chama bastante atenção. 

Motorização

Na questão de motorização, o Gol 2021 possui as mesmas opções do modelo anterior, um motor 1.0 e dois motores 1.6. 

O motor 1.0 conta com três cilindros e 12 válvulas, com componentes feitos em alumínio, sistema de refrigeração independente para bloco e cabeçote, comando duplo variável de válvulas e sistema de partida que dispensa o tanquinho de gasolina para partidas a frio.

Esse motor rende 75 cavalos a gasolina e 82 cavalos com etanol. O câmbio é manual de cinco marchas. 

O primeiro motor 1.6 é o velho conhecido 8V MSI flex com quatro cilindros, capaz de render 101 cavalos na gasolina e 104 cavalos abastecido com etanol. Para essa motorização, está disponível somente um tipo de transmissão, a manual de 5 marchas que também é utilizada no 1.0.

Motor gol 2021
Gol 2021 tem 3 opções diferentes de motor

E por fim, a segunda opção de motor 1.6 é  moderno 16V MSI Flex de quatro cilindros que equipa o Polo, Virtus e a Saveiro Cross, pertencente à moderna família EA-211, esse propulsor traz bloco e cabeçote em alumínio, quatro válvulas por cilindro e duplo comando de válvulas variável na admissão. 

Esse motor mais moderno, rende 110 cavalos com gasolina e 120 cavalos com etanol e está acoplado câmbio automático Aisin AQ160 6F de seis velocidades com conversor de torque.

As trocas de marchas podem ser feitas por meio de alavanca ou shift paddles atrás do volante. Há também um modo de condução esportiva. 

As três versões do Gol 2021

O Gol 2021 conta com as seguintes versões:

  • Volkswagen Gol 1.0 manual;
  • Volkswagen Gol 1.6 manual;
  • Volkswagen Gol 1.6 automático.

Volkswagen Gol 2021 1.0

Equipado com motor 1.0 flex de 3 cilindros com 75/82 cavalos e câmbio manual de 5 marchas, essa versão conta com os seguintes itens de série. 

Sistema de freio ABS e EBD, sistema de partida frio, alerta de frenagem de emergência, 2 bolsas de airbags - para motorista e passageiro, alerta sonoro e visual de cinto de segurança, antena no teto, ar condicionado com filtro de poeira e pólen, banco do motorista com ajuste altura, banco traseiro rebatível, chave tipo canivete, cintos de segurança com pré-tensionador, coluna central externa com aplique preto, desembaçador do vidro traseiro, direção hidráulica, faróis com máscara escura, lavador e limpador do vidro traseiro, luz de freio elevada, painel de instrumentos com conta-giros, velocímetro com marcador do nível de combustível, preparação para sistema de som, revestimento dos bancos em tecido, rodas de aço de 14 polegadas, calotas em xisto, suporte para celular, tomada de 12V no console central, travamento das portas e vidros dianteiros elétricos. 

Volkswagen Gol 2021 1.6 manual

Equipado com motor 1.6 flex de 101/104 cavalos e câmbio manual de 5 marchas, essa versão conta com os mesmos itens de série da versão anterior, mais rodas de 15 polegadas com calotas gabro. 

Volkswagen Gol 2021 1.6 automático

Essa versão é equipada com o novo motor 1.6 de 110/120 cavalos e câmbio automático de 6 velocidades e conta com os mesmos itens de série da versão anterior, além do câmbio automatizado. 

Diferentes ofertas de pacotes

Todas as três versões podem ser turbinadas com três pacotes diferentes oferecidos pelas concessionárias. Os pacotes são:

Volkswagen Gol
Gol 2021 conta com diferentes versões e pacotes
  • Urban completo;
  • Interatividade Composition Touch;
  • Interatividade Media Plus.

Pacote Urban completo

Esse pacote conta com sistema de alarme com comando remoto, sensor de estacionamento traseiro, luzes dianteiras e traseiras, alças de segurança no teto, coluna de direção com ajuste e profundidade, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, espelhos retrovisores elétricos e com luzes indicadoras de direção integradas, faróis de neblina, lanternas traseiras escurecidas, para sol com espelho iluminado para o motorista e passageiro, rodas de liga leve de 15 polegadas, tampa do porta malas com abertura elétrica, travamento elétrico das portas e vidros elétricos. 

Pacote interatividade Composition Touch

Esse pacote é equipado com I-System com Eco-Comfort, computador de bordo, 4 alto falantes e 2 tweeters, sistema de som com touchscreen com App-connect e volante multifuncional com comando de sistema de som.

Pacote interatividade Media Plus

E esse que é pacote mais básico, conta com 4 alto-falantes, 2 tweeters e sistema infotainment Media Plus, com bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-Card e Aux-In.

Desempenho, consumo e dimensões

O Gol 2021 apresenta bom desempenho com qualquer uma das opções de motorização. O 1.0 compacto de entrada apresenta boa disposição em saídas e retomadas, podendo ser considerado até mesmo surpreendente. 

Rodando em cerca de 3.000 rpm na estrada, é possível ter um ótimo rendimento e, termos de consumo, além de força suficiente para se manter embalado em ultrapassagens. 

Gol 2021 frontal
Gol 2021 possui bom desempenho e consumo nas três versões

Já nas motorizações 1.6, como era de se esperar, o desempenho é satisfatório, apresentando força para encarar subidas e realizar ultrapassagens na estrada, mas como é de se esperar, o consumo é mais elevado do que o 1.0. 

As médias de consumo são as seguintes:

Volkswagen Gol 1.0 manual

  • Consumo na cidade: 8,8 km/l com álcool e 12,9 km/l com gasolina
  • Consumo estrada : 10,3 km/l com álcool e 14,5 km/l com gasolina

Volkswagen Gol 1.6 manual 

  • Consumo na cidade: 7,6 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina
  • Consumo estrada: 9,2 km/l com álcool e 13,1 km/l com gasolina

Volkswagen Gol 1.6 automático

  • Consumo na cidade: 7,7 km/l com álcool e 11,1 km/l com gasolina
  • Consumo estrada: 9,6 km/l com álcool e 13,6 km/l com gasolina

As dimensões do Gol 2021 são as seguintes:

  • Comprimento: 3.897 mm;
  • Altura: 1.464 mm;
  • Largura: 1.656 mm;
  • Distância entre-eixos: 2.466mm.

Valores

Como era de se esperar cada uma das versões do Gol 2021 possuem valores distintos, sendo o 1.0 o mais barato e o 1.6 automático o mais caro. Os preços são:

  • Volkswagen Gol 2021 1.0 manual: R$ 50.250
  • Volkswagen Gol 2021 1.6 manual: R$ 56.490
  • Volkswagen Gol 2021 1.6 automático: R$ 61.390

Conclusão

Embora tenha a perdido a liderança de vendas em 2012 e ainda não tenha retomado o posto, o Gol 2021 é a continuidade de um modelo muito querido e que ainda é apreciado por muita gente, tendo “teoricamente” muito tempo de vida pela frente. 

Entretanto, previsões indicam que o modelo pode sair de linha no final do ano que vem para dar a lugar a um SUV compacto. Embora a montadora alemã não confirme essas informações, a verdade é que para enfrentar concorrentes como o Chevrolet Onix ou o Hyundai HB20, o Gol precisaria passar por algumas reestilizações estéticas, além de mudanças mecânicas. 

Agora queremos saber a sua opinião. O que você achou do Gol 2021? Você desembolsaria a quantia pedida pela montadora? Sim ou não? Deixe um comentário com a sua resposta. 

E já que estamos falando do veículo da Volkswagen com maior presença de mercado, que tal saber um pouco mais sobre o carro da Fiat com maior presença no comércio automotivo? Estamos falando é claro do Uno! Clique no botão abaixo e leia uma matéria que fizemos sobre a evolução desse popular de peso!

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