La production de la Volkswagen ID.4 a déjà commencé à l'usine de Zwickau, en Allemagne.

Bien que le modèle soit produit en masse en Chine, le constructeur automobile se concentre sur la distribution mondiale du SUV, y compris au Brésil !

En raison des nouvelles réglementations européennes concernant les véhicules à moteur à combustion, Volkswagen souhaite accélérer le processus d'électrification de ses modèles dans le but d'atteindre plus de 1,5 million de véhicules électriques produits d'ici 2025. 

Pour ce faire, plus de 33 milliards d'euros seront investis d'ici 2024 afin de garantir à la marque un volume de ventes significatif... modèles électriques aux quatre coins du monde. 

Actuellement au Brésil, le constructeur automobile ne propose qu'un seul modèle électrique : la Golf GTE de septième génération.

Selon des sources internes à la marque elle-même, l'ID.4 devrait être le premier modèle électrique 100% à arriver sur le marché ici.

Et comme nous tenons à vous tenir informés des dernières nouveautés automobiles, nous allons aujourd'hui vous présenter le Volkswagen ID.4, le premier SUV électrique de la marque, un modèle réputé pour sa fiabilité au Brésil. Découvrons-le ensemble !

Le design de l'ID.4, révélé il y a quelque temps, n'était plus un secret, contrairement à ses caractéristiques. 

L'espace intérieur étant un SUV, il est souvent au cœur des discussions, et à cet égard, le modèle offre un espace très similaire à celui de son homologue à moteur thermique, le Tiguan, bien que ses dimensions soient légèrement inférieures.

Grâce à son empattement, ce modèle offre un habitacle fonctionnel et moderne, assurant ainsi le confort des passagers arrière.

 Le tableau de bord se distingue par ses lignes épurées. Parmi les autres éléments remarquables, citons le combiné d'instruments numérique de 5,3 pouces et le système d'infodivertissement Discover Pro avec écran de 10 pouces. 

Volkswagen a déjà annoncé qu'elle proposerait le système d'assistance à la conduite et un volant multifonctions chauffant en cuir en option. 

La Volkswagen ID.4 est construite sur la plateforme modulaire MEB développée par le constructeur automobile lui-même pour ses véhicules électriques. 

Dans sa version de base, le SUV électrique développera 204 chevaux et un couple de 31,5 kgfm, transmis aux roues arrière. 

Selon le constructeur, la conception de l'ID.4 a été pensée pour optimiser l'aérodynamisme et offre un coefficient de traînée de 0,28, réduisant ainsi la résistance à l'air et améliorant l'efficacité énergétique. Un point crucial pour un véhicule électrique.

Ce SUV atteint les 100 km/h en seulement 8,5 secondes, une performance impressionnante pour un modèle aussi imposant et lourd, entièrement électrique. Sa vitesse maximale est de 160 km/h. 

La batterie peut stocker jusqu'à 77 kWh, offrant au véhicule une autonomie allant jusqu'à 520 km.

Le temps de charge sur une borne de recharge rapide est d'environ 30 minutes, permettant au véhicule de parcourir une distance d'environ 300 kilomètres.

Le PDG de Volkswagen aux États-Unis, Scott Keogh, a réuni différents véhicules de la marque pour parler de l'ID.4.

Selon lui, ce modèle est capable de procurer les mêmes sensations qu'une Golf GTI, mais possède le design d'un Tiguan avec la vocation d'une Coccinelle. 

Le véhicule bénéficie d'une liste complète d'équipements de série, comprenant une gamme de dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite. 

Ce SUV électrique est équipé de série de six airbags et d'un pack sécurité comprenant la surveillance des angles morts, l'alerte de circulation transversale avant et arrière, le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie, l'assistance aux feux de route et l'assistance au stationnement. 

Il est souvent difficile pour beaucoup de gens de se faire une idée de la taille de l'ID.4 à partir de simples photos. Voici donc les dimensions de ce SUV électrique. 

Ce modèle mesure 4,62 m de long, 1,60 m de haut, 1,89 m de large et possède un empattement de 2,77 m. Le coffre, quant à lui, est également très spacieux et offre une capacité impressionnante de 543 litres. 

Avec une grande autonomie, un confort optimal et un coffre spacieux, l'ID.4 vise à répondre aux besoins des familles nombreuses qui aiment voyager et qui cherchent en même temps à mener une vie plus durable sans nuire à l'environnement. 

Comme mentionné précédemment, ce modèle est à propulsion arrière, et ce qui le distingue, c'est que, grâce à sa répartition de puissance, il offre une adhérence surprenante et des performances immédiatement positives. 

Grâce à sa distribution de puissance rapide, l'ID.4 prend de la vitesse rapidement et de manière linéaire, se déplaçant d'une façon « incroyable ».

Autre atout de ce modèle : son rayon de braquage. Ce SUV électrique possède un rayon de braquage de 10,2 mètres, ce qui lui confère une excellente maniabilité. 

La suspension multibras est un autre atout majeur, capable d'offrir une conduite idéale et agréable aussi bien sur asphalte que hors route. chemins de terre même avec un véhicule équipé de pneus à profil bas. 

Volkswagen n'a pas encore communiqué le prix de son SUV électrique. Toutefois, en se basant sur d'autres modèles similaires déjà commercialisés, on estime que l'ID.4 sera proposé aux alentours de 35 000 €. 

Après conversion en réaux brésiliens et ajout des taxes d'importation, on estime que le modèle sera vendu ici à un prix compris entre 210 000 et 230 000 R$. 

Si vous envisagez l'achat d'une voiture électrique pour vos déplacements quotidiens sur les routes brésiliennes, pensez à l'ID.4. Ce modèle est en effet agile, réactif, confortable, spacieux et offre une bonne autonomie. 

Cependant, selon les experts du marché et de la finance, un certain pessimisme règne actuellement sur le marché des véhicules électriques automobiles en raison de la pandémie.

Les articles suggèrent qu’initialement, en raison des restrictions de circulation, les ventes de véhicules électriques pourraient diminuer jusqu’à 40%. 

Mais nous savons que cette situation est temporaire, puisque les pays européens limiteront la production de véhicules à moteur à combustion dès 2025 et leur circulation à partir de 2020. 

Par conséquent, dès qu'un vaccin contre la Covid-19 sera disponible, les ventes de véhicules électriques devraient recommencer à augmenter.

Au final, les paris dans ce secteur sont aussi variés que possible. Il y a même... véhicule à énergie solaire Déjà en production.

Nous aimerions connaître votre avis sur la Volkswagen ID.4 ! Avez-vous trouvé ce modèle attrayant ? Avez-vous eu envie d’en posséder une ? 

N'hésitez pas à laisser un commentaire pour nous faire part de vos impressions sur le premier SUV électrique de la marque, qui sera bientôt disponible sur nos routes. Votre avis compte beaucoup pour nous. 

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