Fiorino Il s'agit d'un véhicule utilitaire léger fabriqué par le constructeur automobile italien Fiat depuis 1977 et vendu en Europe jusqu'en 2000. En 2007, le modèle a été relancé sur le marché européen dans une nouvelle génération.

Pour le marché brésilien, le véhicule est produit sans interruption depuis les années 1980. Le Fiorino d'origine était dérivé de la Fiat 147 (ou Fiat 127 II en Europe) jusqu'en 1988, date à laquelle il a intégré la gamme Fiat Uno. Actuellement, en Europe, le Fiorino commercialisé est le fruit d'une collaboration entre Fiat et PSA Peugeot Citroën, basé sur la plateforme Fiat Small.

La version européenne est également vendue en version tourisme sous le nom de Fiat Qubo et est commercialisée sous d'autres marques, notamment sous les noms de Citroën Nemo et Peugeot Bipper. Au Brésil, le Fiorino, dérivé de l'ancienne Fiat Uno/Mille, a été vendu jusqu'en 2013, avant de passer à sa troisième génération en 2014. Le Fiorino brésilien actuel est dérivé de la nouvelle génération de Fiat Uno et est totalement différent du modèle européen. Son nom provient de l'ancienne pièce de monnaie italienne, le florin.

Le modèle de voiture le plus abordable est le Fiorino Van EVO 1.4 Flex 8V valeur R$57.322restant dans 42e sur la liste des voitures les moins chères au Brésil.