À partir de la version 1,0le Argo Elle a une consommation de carburant de 13,0 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 14,7 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,55 MJ/km.

LE Fiat Argo 2019 Il est équipé de trois moteurs issus de deux familles, le Firefly étant la principale nouveauté. Ce moteur modulaire appartient à la génération GSE du groupe FCA et se compose de trois cylindres de 1,0 litre ou de quatre cylindres de 1,3 litre, tous deux en aluminium, mais dotés de seulement deux soupapes par cylindre. Ainsi, le 1.0 6V développe 72 ch à l'essence et 77 ch à l'éthanol, à 6 250 tr/min. Son couple est de 10,4 kgfm à l'essence et de 10,9 kgfm à l'éthanol, à 3 250 tr/min.

Le moteur 1.3 Firefly Flex possède quatre cylindres et huit soupapes, développant 101 ch avec de l'essence et 109 ch avec de l'éthanol, à 6 250 tr/min. Son couple est de 13,7 kgfm avec de l'essence et de 14,2 kgfm avec de l'éthanol, à 3 500 tr/min.

Grâce à l'injection électronique multipoint de carburant, Fiat Argo Il gère intelligemment la consommation de carburant grâce à un logiciel qui détermine la répartition du carburant, ce qui rend le véhicule très économique et encore plus performant.

À partir de la version Originele C3 Elle a une consommation de carburant de 13,2 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 14,8 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,53 MJ/km.

La ligne Citroën C3 C'est l'une des voitures les plus technologiquement avancées du marché, comme en témoignent son ordinateur de bord et ses phares antibrouillard. C'est une excellente citadine, avec une consommation de 11,8 km/L, et malgré son moteur assez gourmand en énergie, elle est très économique et confortable.

Outre la garantie de la technologie et de la connectivité à bord, Citroën C3 Elle est équipée d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports qui garantit des trajets plus fluides et plus économiques, tout en offrant un confort optimal aux conducteurs et aux passagers. Le tout en modes SPORT et ECO, conçus pour rendre l'expérience de conduite de la Citroën C3 totalement unique.

À partir de la version (roues de 14 pouces)le Voyage Elle a une consommation de carburant de 13,4 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,6 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,52 MJ/km.

LE Voyage Il est équipé du système ECO Comfort. Ce dispositif, présent sur toutes les versions (avec i-System), guide le conducteur vers une conduite plus économique grâce à des messages affichés sur le tableau de bord, que l'on peut configurer pour qu'ils apparaissent aussi bien à l'arrêt qu'en mouvement. VolkswagenLe nouveau moteur délivre un couple élevé à bas régime, permettant des rapports de transmission plus longs (jusqu'à 10%), ce qui réduit la consommation de carburant et offre un confort accru à vitesse élevée. Plus besoin de changer constamment de vitesse.

Sur un long trajet, avec une consommation moyenne d'environ 20 km/l, il est possible de parcourir près de 1 000 km sans ravitaillement. Le secret de cette faible consommation ne réside pas uniquement dans le moteur. La voiture est équipée de pneus « verts », à faible résistance au roulement et à teneur accrue en silice. La version Comfortline, de milieu de gamme, est chaussée de pneus de dimension 185/65 R14.

À partir de la version MT LTle Prisme Elle a une consommation de carburant de 13,1 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,8 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,52 MJ/km.

Avec une consommation de carburant en cycle urbain de 13,1 km/l Prisme Elle permet de réaliser d'importantes économies de carburant sur les routes à forte circulation et aux arrêts fréquents. Un excellent choix de véhicule pour les citadins, sans oublier que ce chef-d'œuvre de... GM Il est très beau et confortable, alliant prix abordable et luxe.

Avec le lancement de la deuxième génération en 2012, Prisme Elle a été entièrement repensée, abandonnant la plateforme Celta au profit de la plateforme Onix. Parmi les améliorations majeures, la consommation de carburant de la Prisma a été optimisée, notamment sur autoroute, atteignant 15,6 km/l pour la version équipée du moteur 1.0. Ainsi, la voiture s'est imposée comme un véhicule économique, garantissant de bonnes ventes.

À partir de la version Authentiquele Sandero Elle a une consommation de carburant de 14,2 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 14,1 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,52 MJ/km.

Renault a apporté neuf modifications au moteur 1.0 12V par rapport au 1.0 16V. Ce moteur trois cylindres est doté d'une double distribution variable, d'un bloc en aluminium, d'un arbre à cames entraîné par chaîne au lieu d'une courroie, de poulies et de segments de piston revêtus de carbone, d'un refroidisseur d'huile, d'un collecteur d'échappement intégré à la culasse, d'une bielle fracturée, d'une pompe à huile à débit variable et d'un vilebrequin forgé.  

Selon Renault, le nouveau moteur SCe a transformé le Sandero La Sandero est la citadine 1.0 la plus économe en carburant de sa catégorie. Avec l'ancien moteur 16V, elle consommait 11,9 km/l d'essence en ville ; désormais, grâce au nouveau moteur 12V, sa consommation urbaine est de 14,2 km/l. Ces chiffres proviennent de l'Inmetro (Institut national brésilien de métrologie, de qualité et de technologie). Outre une réduction de 191 % de la consommation de carburant,… Sandero Le moteur 1.0 a également gagné en réactivité. Grâce aux nouvelles technologies, la Sandero consomme moins de carburant en ville que sur autoroute.

À partir de la version SEle Ka Sedan Elle a une consommation de carburant de 13,4 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,5 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,51 MJ/km.

LE Ford Ka C'est une voiture urbaine très populaire dans les grandes métropoles brésiliennes, réputée pour sa taille, sa facilité de stationnement, son agilité dans la circulation et sa consommation de carburant équilibrée.  

En 2014, sept ans après le lancement de la deuxième génération, la troisième génération de la Ford Ka est arrivée sur notre marché, développée presque entièrement par [Nom de l'entreprise]. Gué En provenance du Brésil. Cette fois, la transaction a été instantanée, apportant une belle voiture avec une carrosserie récente, des équipements de sécurité tels que des airbags et des freins ABS, et un moteur de pointe, ce qui garantissait une Ford Ka avec une bonne consommation de carburant – parfaite pour les périodes où l'essence dépassait les 4 reais.

Ce modèle est le Ford Ka Berline, un véhicule incroyable du constructeur Ford qui, grâce à sa mécanique et à sa puissance, est très économe en carburant, ce qui en fait une voiture extrêmement performante et dynamique.

À partir de la version Sle Ka Hatch Elle a une consommation de carburant de 13,4 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,5 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,51 MJ/km.

Comme mentionné dans l'article précédent, dans la version suivant ce modèle, le Ford Ka C'est un excellent modèle urbain grâce à sa taille compacte facilitant le stationnement, son agilité dans la circulation et sa consommation de carburant équilibrée. 
La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports du modèle 1.5 présente les mêmes qualités que la version 1.0 et est parfaitement adaptée à l'usage prévu. De manière générale, la voiture compacte bénéficie d'une suspension bien réglée, qui absorbe efficacement les irrégularités de la route, ainsi que d'une stabilité satisfaisante.

La direction assistée électrique est très légère, mais précise même à haute vitesse, garantissant la sécurité du conducteur. Le freinage est également adéquat pour... Ka 2019Bien que la version 1.0 soit équipée de freins à disques pleins à l'avant, elle dispose également d'une injection électronique multipoint, un atout technologique majeur pour optimiser sa consommation de carburant, grâce à des mécanismes de pointe assurant une gestion efficace de l'énergie.

À partir de la version Authentiquele Logan Elle a une consommation de carburant de 14,0 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 14,9 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,50 MJ/km.

LE Renault Logan 2019 Elle est équipée de deux moteurs appelés SCe, l'un à trois cylindres de 1,0 litre et l'autre à quatre cylindres de 1,6 litre, tous deux développés avec une culasse, un bloc et un carter en aluminium.  

Le moteur 1.0 suit la tendance des trois cylindres et intègre une double distribution variable à l'admission et à l'échappement, une technologie inédite sur un moteur d'entrée de gamme. De plus, son bloc en aluminium permet un gain de poids de 20 kg. Le moteur 1.6, quant à lui, possède quatre cylindres, mais bénéficie également de la double distribution variable à l'admission, ainsi que d'injecteurs intégrés à la culasse. Son bloc est lui aussi en aluminium, mais avec un gain de poids de 30 kg.

À partir de la version Active MTle 208 Elle a une consommation de carburant de 13,9 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,5 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,46 MJ/km.

berline compacte d'entrée de gamme actuelle Peugeotle nouveau Peugeot 208 2019 On le trouve sur le marché national en versions équipées de moteurs flex-fuel trois cylindres de 1,2 litre, de moteurs flex-fuel quatre cylindres de 1,6 litre avec transmission automatique et de moteurs flex-fuel quatre cylindres (turbo) de 1,6 THP.  

Le nouveau moteur Puretech de Peugeot 208 Le moteur 1.2 Flex constitue une alternative intéressante au précédent 1.5 8V, une version modifiée que l'on retrouve notamment dans la Citroën Aircross. Doté de trois cylindres, d'une construction en aluminium, d'une double distribution variable et d'un poids réduit, ce petit véhicule privilégie la réduction de la consommation de carburant, au détriment toutefois de ses performances sur autoroute. 

Avec l'éthanol fourni par Peugeot En réserve, il se comporte bien au décollage et son accélération est suffisante pour son usage, mais lorsqu'on le sollicite davantage, il montre que cette approche n'est pas la bonne. Son fonctionnement est souple et linéaire, sans fluctuations excessives de régime moteur.

À partir de la version CONDUIREle Argo Elle a une consommation de carburant de 14,2 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,1 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,45 MJ/km.

La nouvelle berline compacte du constructeur automobile italien est arrivée pour bouleverser un marché dominé par d'autres marques. Fiat Argo Elle a été officiellement lancée, mais lors de la présentation, une version manquait à l'appel : la Drive équipée du moteur Firefly 1.0 Flex. La marque italienne a désormais organisé une présentation individuelle de cette version d'entrée de gamme de sa nouvelle citadine brésilienne. 

Une enquête menée par Fiat a révélé que 40 % des acheteurs de la Fiat 1.0 souhaitent une faible consommation de carburant et utilisent leur véhicule 70 % du temps en ville. Cependant, ces mêmes clients se plaignent davantage de la consommation et du manque de puissance. Argo Elle a déjà connu des succès et essuyé de nombreuses critiques pour en arriver là où elle est aujourd'hui. Et même si la puissance du moteur contribue à sa faible consommation, l'un de ses principaux atouts qui la rendent économique et durable est son système d'injection électronique multipoint.

À partir de la version CONDUIRE GSRle Mobile Elle a une consommation de carburant de 14,0 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,9 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,43 MJ/km.

Associée exclusivement au moteur trois cylindres 1.0 Firefly, produisant 77/72 ch et 10,9/10,4 kgf·m de couple avec éthanol/essence, la transmission conserve les à-coups gênants lors des changements de vitesse, mais avec une douceur (bien) supérieure à celle des générations précédentes de la Dualogic.  
L'un des principaux moyens d'économiser du carburant en conduisant est... Fiat Mobi 2018 Il s'agit de tirer parti d'une fonctionnalité de série sur ce modèle : l'indicateur de rapport engagé sur le tableau de bord. Ce dispositif a été conçu pour avertir le conducteur lorsque le régime moteur est trop élevé, évitant ainsi une surconsommation de carburant.  

LE Fiat Mobi C'est une voiture très économique, capable d'atteindre 14 km/l en ville avec de l'essence et 9,6 km/l avec de l'éthanol. Sur autoroute, sa consommation peut être respectivement de 15,9 km/l et 11,3 km/l, selon les tests réalisés par la presse.  

Le prix et la consommation de carburant ont été des facteurs clés cités par les propriétaires au moment de décider d'acheter le véhicule. Fiat Mobi 2018La suspension de la voiture a été particulièrement appréciée par un propriétaire, qui a déclaré que le modèle se comportait mieux sur les routes accidentées. L'espace intérieur et la possibilité d'abaisser le siège pour accentuer la sensation d'espace ont également été soulignés.

À partir de la version CT200Hle Lexus CT200H Elle a une consommation de carburant de 15,7 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 14,2 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,41 MJ/km.

Même si sa note Inmetro était très bonne (A), le CT200H C'est un véhicule très économe en carburant, notamment en ville, avec une consommation de 15,7 km/l, ce qui est vraiment surprenant. Avec un plein, on peut parcourir une distance considérable et il reste encore de l'essence. Et même si sa consommation est légèrement supérieure (moins de 14,2 km/l) sur autoroute, il reste un excellent choix pour une voiture économe. Lexus.

Une enquête sur sport automobile Un test de consommation de carburant a été réalisé. En ville, où le moteur électrique est plus fréquemment sollicité, la berline a affiché une consommation moyenne de 15,3 km/l. Sur autoroute, où le moteur thermique fonctionne en tandem avec le moteur électrique, la consommation était plus élevée, à 14,8 km/l, ce qui est normal pour les véhicules hybrides, le moteur électrique étant moins utilisé. Quoi qu'il en soit, ces performances restent comparables à celles de véhicules populaires équipés d'un moteur 1.0, pour un poids bien inférieur.

À partir de la version (roues de 14 pouces)le En avant ! TSI Elle a une consommation de carburant de 14,6 km/l en ville et de 16,3 km/l sur l'autoroute, avec une consommation d'énergie de 1,40 MJ/km.

Comme vous pouvez le constater ci-dessus, le En avant ! TSI Avec une consommation de 16,3 km/l sur autoroute, la plus élevée de notre sélection à ce jour, vous pouvez partir à l'aventure en famille à bord de ce véhicule, en toute confiance quant à sa faible consommation. Plus sérieusement, la consommation d'énergie de... En avant ! TSI Ses performances sont vraiment excellentes, aussi bien en ville que sur autoroute, et c'est pour cette raison, ainsi que pour d'autres facteurs incroyablement impressionnants, que ce modèle a reçu la note... LE selon Inmetro.

Le petit moteur à trois cylindres de 1,0 litre Up TSI Il est équipé d'un turbocompresseur, d'un refroidisseur intermédiaire, d'une injection directe de carburant et d'une série de modifications qui ont nécessité un allongement de 4 cm des systèmes reliés au moteur, lequel dispose de trois systèmes de refroidissement indépendants, d'une double distribution variable, de soupapes à noyau de sodium et d'autres améliorations pour supporter des charges plus élevées.

À partir de la version Intenseet le Kwid Elle a une consommation de carburant de 14,9 km/l en ville et de 15,6 km/l sur l'autoroute, avec une consommation d'énergie de 1,39 MJ/km.

Bien que conçue pour les pays émergents et déjà commercialisée en Inde, il s'agissait d'un projet récent et en cours d'élaboration. Il n'est donc pas surprenant qu'elle ait rapidement conquis les Brésiliens, se révélant être une voiture très urbaine et agile en ville. Économique sur les routes urbaines, elle est devenue un choix idéal pour la ville, d'autant plus que son moteur 1.0-12V contribue à maîtriser sa consommation de carburant.

LE Kwid Elle est élégante et, même avec son fiable moteur 1.0, elle est assez puissante, grâce à son injection électronique multipoint qui optimise la consommation d'énergie. En fonction de sa capacité de charge et de sa consommation de carburant pour atteindre une certaine distance, ces caractéristiques… Kwid Il est excellent pour les routes urbaines et autoroutières, un véhicule très précis et économique.

LE LEXUS ES300H Elle a une consommation de carburant de 16,3 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,5 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,32 MJ/km.

Si son modèle cousin – la CT200H – est le plus économe en carburant de cette liste à ce jour, Lexus ES300H C'est le modèle le plus économe en carburant en ville, avec une consommation de 16,3 km/l. Un résultat vraiment impressionnant, fruit d'une conception soignée de la part de Montaño. Lexus Doté d'une mécanique à couper le souffle, ce modèle est une excellente option pour ceux qui conduisent beaucoup en ville.

Il convient de noter que ES 300h Elle pèse 2 150 kg – plus qu’une SW4 Diesel – ce qui lui confère un rapport poids/puissance de 9,9 kg/ch. Malgré cela, en mode Sport, elle est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et de 60 à 120 km/h en 7,9 secondes (à peine plus de 1,3 seconde de plus que la Camry, qui abrite un magnifique V6 de 310 ch).

En mode Eco, sa consommation de carburant figure parmi les meilleures jamais mesurées : 22,5 km/l en ville et 19,5 km/l sur autoroute, avec une moyenne PECO de 21,3 km/l. Autrement dit, avec un réservoir de seulement 50 litres, son autonomie moyenne atteint 1 065 km. Les résultats de… Lexus ES 300h Elles sont presque identiques à celles de la Toyota Prius (consommation moyenne de carburant de 21,0 km/l) et ne sont inférieures qu'à celles de la Porsche Panamera E-Hybrid 2.9 V-6 qui, grâce à une moyenne de 20,8 km/l et un réservoir de 80 litres, peut atteindre 1 664 km sans ravitaillement.

À partir de la version Hybridele Fusion Elle a une consommation de carburant de 16,8 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 15,1 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,31 MJ/km.

Si la Lexus ES300H était jusqu'à présent la meilleure voiture pour la ville, elle vient d'être détrônée par une machine incroyable venue de... Guéavec une mécanique impeccable, le Fusion Elle affiche une excellente consommation de 16,8 km/l en ville, tout en offrant un confort optimal et une esthétique soignée. En d'autres termes, elle est idéale pour ceux qui, outre une faible consommation, souhaitent afficher fièrement le style unique de la Fusion et se démarquer sur le marché.

Malgré son moteur 2.0-16V relativement puissant, son injection électronique multipoint, associée à un logiciel de pointe spécialement conçu pour une gestion optimale de la consommation de carburant, rend le véhicule non seulement élégant, mais aussi performant et économique – le choix idéal pour ceux qui recherchent une machine de… Gué.

À partir de la version T8 Excellentle XC90 Elle a une consommation de carburant de 16,9 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 16,9 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,26 MJ/km.

LE XC90 C'est sans aucun doute l'un des plus grands atouts du constructeur automobile. VOLVOCe modèle regorge de nouvelles fonctionnalités, comme des systèmes d'aide à la conduite incluant l'alerte de circulation transversale. De plus, le système multimédia est désormais compatible avec les téléphones Android Auto et le streaming audio Spotify. 

Mais la principale innovation réside dans l'adoption du système KERS (récupération d'énergie cinétique), couramment utilisé en Formule 1. Couplé aux freins et au moteur, ce système récupère l'énergie produite au freinage et la transfère au moteur, générant ainsi un surcroît de puissance à l'accélération. Il permet ainsi de réduire la consommation de carburant jusqu'à 151 litres aux 100 km en conditions de conduite réelles, selon… Volvo.

Avec une consommation de carburant de 16,4 km/l en ville et de 16,9 km/l sur autoroute, il s'agit sans aucun doute de l'une des gammes de voitures les plus économiques au monde, ce qui n'est guère surprenant, étant donné que le constructeur... VOLVO Elle excelle dans la fabrication de véhicules de très haute qualité.

À partir de la version NGAle Prius Elle a une consommation de carburant de 18,9 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 17,0 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,15 MJ/km.

Beaucoup disent que Toyota Prius C'est un expert en économie de carburant ; ses chiffres sont vraiment surprenants. Alors que la consommation moyenne de carburant de notre liste, en ville et sur autoroute, oscillait entre 13,0 km/l et 16,0 km/l Prius Elle affiche une consommation de carburant de 18,9 km/l en zone urbaine et de 17,0 km/l sur autoroute. 
Tout comme dans l'Etios, l'ordinateur de bord de la Prius vous permet de saisir le prix du litre d'essence et de suivre votre consommation de carburant sous forme de graphiques hebdomadaires ou mensuels – une technologie formidable pour contrôler la consommation de carburant de votre véhicule. 

LE Toyota Prius Il s'agit d'un véhicule hybride essence-électrique, une caractéristique qui contribue à une consommation de carburant exceptionnellement faible. À l'arrêt, un tableau de bord affiche le score cumulé, jusqu'à un maximum de 100 points. Ce système analyse la fluidité de votre conduite à trois moments clés pour optimiser la consommation (d'électricité ou d'essence) : l'accélération, la vitesse de croisière et la décélération.

À partir de la version Inscription T8le XC60 Elle a une consommation de carburant de 19,2 km/l en ville et de 20,0 km/l sur autoroute, et une consommation d'énergie de 1,05 MJ/km.

Préparez-vous, car vous allez maintenant découvrir les voitures les plus économiques et les plus performantes de cette liste. Nous avons déjà vu le modèle précédent, la Toyota Prius, et nous passons maintenant à… Volvo XC60qui affiche une consommation de carburant de 19,2 km/l en zone urbaine. C'est vraiment impressionnant, compte tenu du prix actuel de l'essence et du prix catalogue de la voiture. XC60Pour ceux qui peuvent se le permettre, c'est un excellent investissement, car si vous vivez – hypothétiquement – dans un quartier d'un rayon de 5 km et que vous ne patrouillez que dans ce quartier, un maigre $15 reais suffira pour toute la semaine.

L'un des secrets d'une meilleure économie de carburant réside dans la nouvelle transmission automatique à huit rapports, qui change de vitesse à des régimes moteur plus bas, améliorant ainsi la consommation de carburant et réduisant le risque de panne moteur. XC60 au plus haut niveau de qualité, avec le label CONPET.

À partir de la version 4EHYBle Panamera Elle a une consommation de carburant de 17,8 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 25,7 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 1,00 MJ/km.

LE Porsche Panamera Elle affiche l'une des consommations sur autoroute les plus élevées de notre liste, et même si son allure est impeccable en ville, n'envisagez même pas de l'emmener sur l'autoroute pour une belle excursion d'une journée pendant votre jour de congé, qu'en pensez-vous ? Et si vous avez des doutes concernant sa consommation, rassurez-vous, car… Panamera Elle consomme 25,7 km/l, alors profitez simplement de cette machine du constructeur. Porsche Et partez pour une balade incroyable à bord d'une voiture tendance.

Le grand secret réside dans le « dialogue » extrêmement intelligent entre les deux systèmes de propulsion du Panamera e-Hybrid : un moteur essence V6 turbocompressé (à double rotor) développant 330 ch et 45,9 kgfm de couple, et un moteur électrique intégré à la transmission capable de générer à lui seul 136 ch et 40,8 kgfm de couple. L’ensemble développe une puissance totale de 462 ch et un couple de 71,4 kgfm. Cependant… Porsche Il sait que l'accès à une telle puissance ne sera quasiment jamais nécessaire. C'est pourquoi il a créé une liste complexe de modes de conduite qui sollicitent différents types de performances des deux moteurs, offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle.

le 503E Elle a une consommation de carburant de 20,9 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 21,9 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 0,95 MJ/km.

Avec un 0 à 100 km/h en 13 secondes, une vitesse de pointe de 190 km/h et un poids de 1501 kg, la 503 est équipée d'un moteur V8 essence atmosphérique.

Le moteur qui alimente le 503 Il s'agit d'un V8 de 3 168 cm³, à soupapes en tête. Ce moteur était identique à celui des berlines, mais sa puissance a été augmentée grâce à l'ajout de deux carburateurs et d'un système de lubrification amélioré avec une pompe à huile entraînée par chaîne. Avec un taux de compression de 7,5:1, il développe 140 ch à 4 800 tr/min, soit 30 ch de plus que le moteur des berlines.

Le moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports qui transmet la puissance aux roues arrière. La suspension avant est à double triangulation avec barre de torsion, tout comme la suspension arrière. Le freinage est assuré par des freins à tambour sur les quatre roues, avec la possibilité d'opter pour des freins à disque à l'avant. La 503 pèse environ 1 500 kg, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de 185 km/h.  

Ce moteur développe une puissance maximale de 140 ch à 4 800 tr/min et un couple maximal de 216,0 Nm à 4 800 tr/min. La puissance est transmise aux roues par une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, et le véhicule est à propulsion (RWD).

À partir de la version Immatriculation T8le S90 Elle a une consommation de carburant de 21,3 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 25,6 km/l sur l'autoroute, et une consommation d'énergie de 0,88 MJ/km.

Le plus grand véhicule utilitaire sport de Volvole XC90Le nouveau modèle, désormais disponible en version 2020, est équipé d'un système de freinage qui récupère l'énergie cinétique pour le moteur, permettant ainsi une économie de carburant de 151 %. Cette voiture, qui pèse 2 350 kg – soit deux fois le poids d'une citadine – et mesure près de cinq mètres de long, est l'une des plus économes en carburant de cette sélection.

LE Volvo XC90 T8 Elle a enregistré une consommation moyenne de 25,6 km/L sur autoroute. Grâce à ce résultat, ce modèle surpasse la Toyota Prius et peut parcourir 1 470 kilomètres avec un seul plein de 50 litres.

Le moteur à essence se met en marche lorsque davantage de puissance est nécessaire, tandis que le moteur électrique contribue à économiser du carburant en montée en fournissant une assistance électrique. L'association de ces technologies développe 407 ch, une puissance suffisante pour garantir un bon classement lors des tests de performance.

À partir de la version Rex94Hle i3 Elle a une consommation de carburant de 24,9 km/l en ville et de 21,5 km/l sur autoroute, avec une consommation d'énergie de 0,86 MJ/km.

Haute performance sans nuire à l'environnement. À l'extérieur, I8 Elle utilise et abuse d'éléments agressifs, tels que des phares à l'allure nerveuse, des feux arrière fins et des ailes arrière ventilées. 

Le moteur électrique entraîne les roues avant, tandis que les roues arrière sont propulsées par le moteur à essence. Selon l'Inmetro (Institut national brésilien de métrologie, de qualité et de technologie), cette voiture de sport affiche une consommation de 24,9 km/L en ville et de 21,5 km/L sur autoroute. Des performances exceptionnelles.

Sa technologie électrique présente l'avantage de ne pas émettre de polluants, contribuant ainsi à la protection de l'environnement, et grâce à la puissance de son moteur, elle optimise la gestion de la consommation de carburant, ce qui la rend particulièrement performante dans son style. BMWmais aussi assez économique. jeLa Model 3 est un véhicule de nouvelle génération conçu pour améliorer la consommation de carburant et préserver notre planète, une excellente proposition de... BMW.

À partir de la version Intensele Zoé Nr Elle a une consommation de carburant de 32,2 km/l en ville, tandis qu'elle consomme 26,7 km/l sur l'autoroute, avec une consommation d'énergie de 0,65 MJ/km.

Longue de 4,10 mètres, elle peut accueillir quatre adultes et offre une autonomie allant jusqu'à 400 km avec une seule charge (selon la dernière mise à jour). Ce véhicule, qui semble tout droit sorti du futur pour surprendre et révolutionner le passé, se distingue par sa consommation extrêmement faible : en effet, si vous disposez d'une borne de recharge rapide à proximité, 30 minutes suffisent pour récupérer 80 km d'autonomie.

LE Renault ZOE Elle est équipée d'une batterie offrant une autonomie de plus de 300 km* et d'un système de freinage régénératif. De plus, elle se recharge facilement et rapidement. Grâce à son système de batterie Zero Emission 40 et à son moteur électrique, Renault ZOE Il n'émet aucun polluant, ni bruit de moteur, ni bruit de changement de vitesse ; c'est un véritable véhicule zéro émission, ce qui est excellent pour les économies de carburant.

La version Intensele Twizy Elle a une consommation de carburant de 45,8 km/l en ville et de 43,0 km/l sur l'autoroute, avec une consommation d'énergie de 0,39 MJ/km.

Après cette brève description, avez-vous encore des doutes quant à la Renault Twizy Est-ce la voiture la plus économe en carburant actuellement disponible ? Ses chiffres sont vraiment incroyables, comme vous pouvez le constater ci-dessus, et elle figure sans conteste en tête de notre classement. Renault L'usine fabrique d'excellentes voitures, mais la Twizy C'est une machine futuriste qui suscite l'envie d'innover chez tous ceux qui aiment ça, et c'est pourquoi elle occupe la première place de notre classement.

Malgré son design quelque peu « atypique », il reste un excellent véhicule. Cependant, sa commercialisation auprès des particuliers n'a pas encore débuté. C'est dommage, car… Renault Twizy C'est l'un des véhicules les plus pratiques que l'on puisse conduire au quotidien dans les grandes villes.

Mais, grâce à l'un de ses systèmes d'injection de carburant électriques, il progresse dans la recherche et devient un véhicule entièrement équipé, doté d'une excellente mécanique qui... Renault Qu'on la voie bientôt ! J'espère voir un jour cette voiture sur le marché de masse, qui sait ? Mais en attendant, admirons et applaudissons une fois de plus le travail formidable de Renault.

Et voilà, nous avons conclu avec un autre excellent article. Continuez à nous suivre ! Monsieur VoituresConsultez également les autres publications ici.