L'Onix est une voiture compacte produite par Chevrolet, développée et fabriquée par General Motors Brésil. En 2012, elle a été présentée au Salon de l'automobile de São Paulo, où elle figurait parmi les attractions de Chevrolet. Lancée avec pour mission de remplacer la Corsa et la Celta, l'Onix repose sur la plateforme GSV (Global Small Vehicle Architecture) ou GAMMA II de General Motors.

La Chevrolet Onix se décline en sept versions : deux équipées d’un moteur 1.0 et cinq d’un moteur 1.4. Elle est proposée avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Son prix varie de 43 000 à 67 000 R$.

Ses principaux concurrents sur le marché brésilien sont la Volkswagen Gol, la Fiat Palio, la Ford Ka et la Hyundai HB20. En 2015, elle a bénéficié d'innovations au niveau du système multimédia pour une meilleure connexion entre le conducteur et le véhicule : commandes audio au volant, volant gainé de cuir sur la version à transmission automatique et pare-chocs et poignées de porte couleur carrosserie à partir de la version LT. Elle s'est également distinguée comme le véhicule affichant la plus faible dépréciation et la meilleure valeur de revente du marché. En 2016, elle a fait l'objet d'un restylage, avec une nouvelle face avant, le système OnStar et la deuxième génération du système MyLink. En 2017, le moteur a été optimisé pour une consommation de carburant réduite.

La voiture la plus vendue au Brésil arrive avec un design encore plus moderne, sans rien perdre de son caractère. L'association de jantes en aluminium de 15 pouces, de feux de jour à LED et de phares antibrouillard sublime cette berline compacte.

Avec 210 458 unités vendues en 2018, la Chevrolet Onix s'est hissée en tête des ventes de voitures.

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