La HB20 est la première voiture grand public de Hyundai fabriquée au Brésil, lancée le 12 septembre 2012. La HB20 a inauguré la nouvelle gamme HB, qui signifie « Hyundai Brasil », et comprenait un crossover compact appelé HB20X et une berline appelée HB20S.

Le modèle a fait son entrée sur le marché des citadines à hayon pour concurrencer la Volkswagen Gol, la Fiat Palio, la Ford Ka, la Peugeot 207, la Renault Sandero, la Toyota Etios et la Chevrolet Onix. Le 22 janvier 2013, la version crossover, baptisée HB20X, a été lancée, suivie le 18 avril 2013 par la version berline, nommée HB20S. En 2015, la gamme HB20 a bénéficié d'un premier restylage, arborant une nouvelle face avant avec une calandre hexagonale, d'abord sur la HB20 à hayon et le crossover HB20X, puis sur la berline HB20S. Elle s'est classée troisième des ventes de voitures au Brésil en 2015 et 2016. En 2019, elle participera à la compétition monomarque HB20 Motorsport.

Avec 105 506 unités vendues en 2018, la Hyundai HB20 s'est classée deuxième sur la liste des voitures les plus vendues.

Et enfin, en première place du classement, on retrouve une fois de plus la marque leader sur le marché brésilien : Chevrolet !

Quel modèle a dominé les ventes en 2018 ?