LE Ferrari P4/5 by Pininfarina foi feita com base na Ferrari Enzo, supercarro que era o último da linhagem até a chegada da LaFerrari. Equipada com um V12 de seis litros e 660 cv, a Enzo teve 400 unidades produzidas entre 2002 e 2004.

Seu proprietário Jim Glickenhaus, diretor de cinema e conhecido entusiasta da marca foi procurado pela Pinifarina com a ideia de produzir um carro único. Em junho de 2005 Glickenhaus assinou o contrato com a Pininfarina, que cobrou nada menos que US$ 4 milhões.

Mecanicamente as alterações foram mínimas — apenas a instalação de um sistema de escape feito sob medida (com as saídas voltadas para cima dando um toque maléfico à traseira) e uma nova barra estabilizadora na dianteira. A P3/4 é capaz de chegar aos 100 km/h em três segundos cravados (0,14 segundo mais veloz que a Enzo) e chega aos 375 km/h. 

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