{"id":7340,"date":"2020-09-16T13:14:48","date_gmt":"2020-09-16T13:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorcarros.com\/?p=7340"},"modified":"2020-09-16T20:47:27","modified_gmt":"2020-09-16T20:47:27","slug":"caoa-chery-arrizo-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/caoa-chery-arrizo-6\/","title":{"rendered":"Caoa Chery Arrizo 6: \u00a1Descubre por qu\u00e9 podr\u00eda ser tu pr\u00f3ximo auto!"},"content":{"rendered":"
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\"Caoa<\/figure>\n<\/div>
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Lanzado en julio, el Caoa Chery Arrizo 6 llega con una propuesta muy interesante y competitiva en el mercado brasile\u00f1o. En sus primeros meses aqu\u00ed, la automotriz hizo un descuento que a muchos les pareci\u00f3 interesante y eso impuls\u00f3 las ventas del sed\u00e1n, que a finales de agosto contaba con 303 unidades vendidas.<\/p>\n<\/div>

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Si bien el mercado de los SUV est\u00e1 creciendo incluso en tiempos de pandemia, Caoa Chery decidi\u00f3 apostar por los sedanes y va a pinchar con el palo corto, ya que el Arrizo viene a pelear con nombres reconocidos como Civic y Corolla, por ejemplo.<\/p>\n<\/div>

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Pero a diferencia de lo que mucha gente podr\u00eda imaginar, el modelo tiene mucha calidad que llamar\u00e1 la atenci\u00f3n hasta de los m\u00e1s exigentes. <\/p>\n<\/div>

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El equipo de expertos del Sr. Carros entr\u00f3 en el campo y ahora trae un an\u00e1lisis detallado del nuevo sed\u00e1n Caoa Cherry especialmente para usted. Echemos un vistazo y descubramos por qu\u00e9 puede ser una buena opci\u00f3n entre los grandes nombres.<\/p>\n<\/div>

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Caoa Chery Arrizo 6: Un sed\u00e1n para llamar tuyo<\/h2>\n<\/div>
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Una de las principales pruebas de que vivimos en tiempos extra\u00f1os es el hecho de que las berlinas medianas se est\u00e1n convirtiendo en opciones menos obvias para quienes buscan un coche en la gama R$ 100.000. <\/p>\n<\/div>

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Desde 2018<\/a>, los SUV han sido la elecci\u00f3n de la mayor\u00eda de los consumidores en Brasil y durante la pandemia esto se volvi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s evidente. <\/p>\n<\/div>

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Pero el Caoa Chery Arrizo 6 llega para intentar cambiar la historia. Con un tama\u00f1o para competir con autos ya establecidos en la categor\u00eda, el modelo es un gran producto al alcance de los brasile\u00f1os. <\/p>\n<\/div>

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L\u00edneas suaves y hermosas.<\/h2>\n<\/div>
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Las l\u00edneas del Arrizo 6 son elegantes y distintas. Aunque en la foto de cerca pueda parecer peque\u00f1o, el sed\u00e1n tiene una apariencia hermosa e imponente. <\/p>\n<\/div>

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La gran parte delantera es distintiva y tiene una barra cromada que recorre toda la parte delantera del veh\u00edculo. Los faros son hal\u00f3genos y cuentan con proyectores el\u00edpticos y tambi\u00e9n hay luces LED de circulaci\u00f3n diurna. <\/p>\n<\/div>

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\"Frente
Las l\u00edneas fluidas se destacan en el Arrizo 6<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En la parte trasera hay otra barra cromada que cruza la tapa del maletero, uniendo los dos faros, que tambi\u00e9n son de LED. <\/p>\n<\/div>

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Y ahora tenemos la jugada principal: El caso es que por el precio de una versi\u00f3n b\u00e1sica y nude de un Corolla, Civic, Cruze o Jetta es posible llevarse a casa el Arrizo 6 con una lista de elementos mucho m\u00e1s completa como veremos. vea abajo. <\/p>\n<\/div>

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Los elementos est\u00e1ndar y de seguridad son destacados<\/h2>\n<\/div>
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El Caoa Chery Arrizo 6 est\u00e1 repleto de elementos de serie y eso es muy positivo. <\/p>\n<\/div>

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El modelo cuenta con un salpicadero con pantalla LCD en color de siete pulgadas, ordenador de a bordo, centro multimedia con sistema t\u00e1ctil, aire acondicionado digital con dos zonas de temperatura, dos puertos USB, volante multifuncional y elevalunas el\u00e9ctricos en las cuatro puertas. <\/p>\n<\/div>

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\"itens
Arrizo 6 est\u00e1 lleno de art\u00edculos est\u00e1ndar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Hablando de elementos est\u00e1ndar, el modelo tiene espejos plegables el\u00e9ctricos, desbloqueo de puertas sin llave, arranque del motor con bot\u00f3n y techo corredizo el\u00e9ctrico. <\/p>\n<\/div>

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Vamos ahora hablar de seguridad<\/a>. El modelo cuenta con 6 bolsas de aire, c\u00e1mara de 360 grados, control de crucero, sensor de fatiga, frenos de disco con sistema ABS en las 4 ruedas, asistente de arranque en pendiente, control de tracci\u00f3n y estabilidad, sensores de estacionamiento y freno de estacionamiento el\u00e9ctrico. <\/p>\n<\/div>

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Motorizaci\u00f3n y consumo<\/h2>\n<\/div>
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El sed\u00e1n tiene el mismo motor 1.5 turboflex de cuatro cilindros debajo del cap\u00f3 que su hermano, el Arrizo 5, que produce 150 caballos de fuerza cuando se alimenta con etanol. <\/p>\n<\/div>

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La transmisi\u00f3n es una CVT con 9 velocidades simuladas con cambios secuenciales en la palanca, lo que permite cambios suaves y un relativo ahorro de combustible. <\/p>\n<\/div>

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El modelo dispone de dos modos de conducci\u00f3n: Eco y Sport. El primero tiene como objetivo la econom\u00eda de combustible y hace que el sed\u00e1n sea m\u00e1s d\u00f3cil con respuestas m\u00e1s lentas. <\/p>\n<\/div>

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En el modo de conducci\u00f3n deportiva, las respuestas son m\u00e1s r\u00e1pidas y los cambios de marcha se producen antes. Falta un modo normal\/confort para encontrar un t\u00e9rmino medio en esta ecuaci\u00f3n entre econom\u00eda y rendimiento. <\/p>\n<\/div>

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\"Arrizo
Arrizo 6 es bueno, bonito y barato.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Otro elemento que falta son las levas en el volante para cambiar de marcha. Especialmente para aquellos a los que les gusta conducir de forma m\u00e1s deportiva. Los cambios de marcha virtuales se realizan mediante la palanca de la consola. <\/p>\n<\/div>

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Seg\u00fan datos de Inmetro, cuando se alimenta con etanol, el Arrizo 6 alcanza 7,6 km\/L en calle y 9,4 km\/L en ciudad. Cuando alimentado con gasolina<\/a> las cifras aumentan y el veh\u00edculo es capaz de alcanzar 11 km\/L en tramos urbanos y 13,5 km\/L en autopistas.<\/p>\n<\/div>

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El fabricante de autom\u00f3viles afirma que la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h se produce en un periodo de aproximadamente 9 segundos. <\/p>\n<\/div>

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El Arrizo 6 tiene una garant\u00eda de motor y transmisi\u00f3n de cinco a\u00f1os y una garant\u00eda total sin kilometraje de tres a\u00f1os. Algo bastante atractivo. <\/p>\n<\/div>

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La suspensi\u00f3n es una sorpresa positiva<\/h2>\n<\/div>
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Otro elemento a destacar es la suspensi\u00f3n. El sistema puede afrontar bien las imperfecciones del asfalto brasile\u00f1o, garantizando as\u00ed el confort de los ocupantes. <\/p>\n<\/div>

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Adem\u00e1s, el ajuste est\u00e1 muy bien hecho y mantiene el coche firme en curvas m\u00e1s cerradas. La \u00fanica advertencia es que cuando el eje pasa por un agujero m\u00e1s grande o por un asfalto en muy mal estado, aparece un ruido de golpe. Algo habitual cuando la parada llega a su l\u00edmite.<\/p>\n<\/div>

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El acabado llama la atenci\u00f3n.<\/h2>\n<\/div>
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El acabado del Caoa Chery Arrizo 6 es muy agradable. Hay una funda sint\u00e9tica que se asemeja al cuero que recubre el salpicadero, partes de las puertas y los asientos. <\/p>\n<\/div>

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Las piezas de pl\u00e1stico son de buena calidad y dan al coche un aire de sofisticaci\u00f3n y fluidez. Y la consola central y el marco del centro multimedia tienen un acabado en negro brillante que destaca en el interior del habit\u00e1culo. <\/p>\n<\/div>

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Dimensiones, espacio y valores.<\/h2>\n<\/div>
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El Arrizo 6 es el m\u00e1s grande del segmento. El modelo mide 4,67 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,65 metros. Tiene 1,81 metros de ancho y 1,49 metros de alto. <\/p>\n<\/div>

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El espacio interno es muy agradable. Los pasajeros en el asiento trasero no se raspan las rodillas contra el respaldo de los asientos delanteros ni se golpean la cabeza contra el techo. <\/p>\n<\/div>

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\"Espa\u00e7o
Caoa Cherry Arrizo 6 es espacioso<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Para los que siguen adelante, la presi\u00f3n no existe. El asiento del conductor es regulable en altura, lo que facilita encontrar una posici\u00f3n c\u00f3moda para conducir. Con todos los controles al alcance de la mano, la ergonom\u00eda es muy agradable.<\/p>\n<\/div>

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El maletero tambi\u00e9n es un punto culminante positivo. Con una capacidad de 570 litros, es uno de los m\u00e1s grandes del segmento. son 100 litros m\u00e1s que el Corola<\/a>. Es algo a tener en cuenta para aquellos que vayan a utilizar el coche para viajes familiares. <\/p>\n<\/div>

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Y por fin tenemos el precio. El Arrizo 6 se vende en una \u00fanica versi\u00f3n GSX y tiene todos los elementos que mostramos. En su lanzamiento, el modelo se vendi\u00f3 a un precio especial de 98.400 R$. A un precio fijo, el sed\u00e1n cuesta R$ 108.750. <\/p>\n<\/div>

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Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<\/div>
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Como se muestra, el nuevo sed\u00e1n est\u00e1 bien equipado y es muy c\u00f3modo. Adem\u00e1s, cuenta con un amplio maletero y un paquete mec\u00e1nico que entrega mucha calidad. El precio tambi\u00e9n es bastante atractivo y deber\u00eda impulsar las ventas. <\/p>\n<\/div>

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Las pruebas muestran que las levas de cambio ser\u00edan bienvenidas. Adem\u00e1s, ser\u00eda muy bienvenida una recalibraci\u00f3n de la asistencia el\u00e9ctrica a la direcci\u00f3n para hacer el volante m\u00e1s pesado a velocidades m\u00e1s altas.<\/p>\n<\/div>

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\u00bfY tu? \u00bfCu\u00e1l es tu opini\u00f3n sobre el Caoa Cherry Arrizo 6? \u00bfTe gust\u00f3, no te gust\u00f3, te gustar\u00eda uno? \u00a1Deja un comentario con tus opiniones sobre este lanzamiento!<\/p>\n<\/div>

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Despu\u00e9s de saber todo sobre el Arizzo 6, \u00bfqu\u00e9 tal si conocemos modelos que seguro casar\u00e1n? <\/p>\n<\/div>

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Hicimos una lista de modelos que permanecen con sus primeros due\u00f1os durante mucho tiempo. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre ellos, simplemente haga clic en el bot\u00f3n a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>

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QUIERO SABER QU\u00c9 MODELOS SON ADECUADOS PARA EL MATRIMONIO<\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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