{"id":6352,"date":"2020-07-21T17:35:57","date_gmt":"2020-07-21T17:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorcarros.com\/?p=6352"},"modified":"2020-08-05T03:26:11","modified_gmt":"2020-08-05T03:26:11","slug":"carros-que-ganharam-apelidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/carros-que-ganharam-apelidos\/","title":{"rendered":"15 autos que se ganaron apodos que perduran hasta el d\u00eda de hoy"},"content":{"rendered":"
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\"Carros<\/figure><\/div>\n<\/div>
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Los brasile\u00f1os son conocidos mundialmente por su sentido del humor y especialmente por su creatividad<\/a>. Adem\u00e1s, algo cultural aqu\u00ed son los apodos. Amigos y familiares siempre reciben apodos, y ni siquiera los autom\u00f3viles han escapado a esta cultura brasile\u00f1a. Aunque los m\u00e1s j\u00f3venes quiz\u00e1s no lo sepan, hay muchos coches que se han ganado apodos. <\/p>\n<\/div>

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Sacando a relucir toda la nostalgia por los modelos antiguos, los se\u00f1ores del autom\u00f3vil separamos los coches que se han ganado apodos por aqu\u00ed. \u00bfPuedes recordarlos? O mejor a\u00fan, \u00bfalguna vez has tenido un coche que se hizo famoso por su apodo?<\/p>\n<\/div>

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\u00a1La respuesta a estas preguntas est\u00e1 justo debajo! Consulte la lista de autom\u00f3viles que han recibido apodos a lo largo de los a\u00f1os. <\/p>\n<\/div>

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15 autos que recibieron apodos<\/h2>\n<\/div>
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La lista de coches que han recibido apodos es relativamente larga, por lo que decidimos reunir los m\u00e1s famosos. \u00bfVamos a ver?<\/p>\n<\/div>

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15. Hyundai Veloster: Devagoster<\/h2>\n<\/div>
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Cuando se lanz\u00f3 al mercado en 2011, Hyundai anunci\u00f3 que el Veloster ten\u00eda una potencia de 140 caballos, cuando en realidad el modelo conten\u00eda \u201cs\u00f3lo\u201d 128 caballos. El fabricante de autom\u00f3viles, representado por CAOA, tuvo que firmar un acuerdo de ajuste de conducta y tuvo que pagar una multa de m\u00e1s de 1,5 millones de rands en ese momento por publicidad enga\u00f1osa. <\/p>\n<\/div>

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\"Veloster\"
Hyundai Veloster fue apodado Devagoster<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Incluso se dio el caso de un consumidor que gan\u00f3 una acci\u00f3n individual alegando haber sido enga\u00f1ado por publicidad considerada enga\u00f1osa. El humor del brasile\u00f1o no defraud\u00f3 y r\u00e1pidamente apod\u00f3 al modelo \u201cDevagoster\u201d, debido a su potencia inferior a la anunciada. <\/p>\n<\/div>

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14. Fiat 147: Cachacinha<\/h2>\n<\/div>
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El Fiat 147 de 1979 es otro de nuestra lista de autos que se han ganado apodos. El modelo en cuesti\u00f3n se llamaba Cachacinha por el olor a alcohol, un combustible derivado de la ca\u00f1a de az\u00facar en la \u00e9poca que sal\u00eda por el escape. <\/p>\n<\/div>

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\"147\"
Fiat 147 con motor de alcohol: La cachacinha<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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El etanol utilizado como combustible en aquel momento fue la soluci\u00f3n brasile\u00f1a a la crisis del petr\u00f3leo que devast\u00f3 el pa\u00eds a principios de los a\u00f1os 1970. En aquel momento, Fiat opt\u00f3 por utilizar un motor 1.3 del que logr\u00f3 extraer no m\u00e1s de 62 caballos, unos 10 m\u00e1s. que el modelo de gasolina. Una verdadera haza\u00f1a automovil\u00edstica para su \u00e9poca. <\/p>\n<\/div>

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13. Ford Ecosport: Nhecosport<\/h2>\n<\/div>
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La primera generaci\u00f3n del Ecosport se hizo famosa y fue duramente criticada por defectos de dise\u00f1o y, sobre todo, de acabado. Se corrigieron muchos errores en el primer redise\u00f1o y en el segundo a\u00f1o de vida del modelo, pero la fama permaneci\u00f3. <\/p>\n<\/div>

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\"Ecosport\"
Ecosport se llam\u00f3 Nhecosport en su lanzamiento<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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El salpicadero hac\u00eda ruidos extra\u00f1os, los espacios desproporcionados entre las partes de la carrocer\u00eda y el ruido que hac\u00eda al girar, le valieron al primer EcoSport el sobrenombre de NhecoSport.<\/p>\n<\/div>

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12. Kombi: pan pullman<\/h2>\n<\/div>
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\u00bfQui\u00e9n no ha montado nunca en una Kombi? Producida durante m\u00e1s de medio siglo aqu\u00ed en Brasil, la utilidad gan\u00f3 un apodo completamente compatible con su apariencia: pan pullman, es decir, el famoso pan de molde. Esto se debe a que la forma de su cuerpo es muy similar a una bolsa de pan de molde. El apodo se le dio al principio de la aparici\u00f3n del veh\u00edculo aqu\u00ed, por lo que es posible que los m\u00e1s j\u00f3venes no lo recuerden. <\/p>\n<\/div>

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\"Kombi\"
La Kombi retirada, tambi\u00e9n llamada pan Pullman<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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11. Volkswagen 1600: Z\u00e9 do Caix\u00e3o<\/h2>\n<\/div>
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A finales de los a\u00f1os 60, Volkswagen intent\u00f3 innovar en dise\u00f1o y se despidi\u00f3 del estilo cl\u00e1sico de los modelos de la \u00e9poca, para crear algo m\u00e1s futurista, de l\u00edneas rectas y que aprovechase mejor el espacio interior, pero sin dejar de lado Mecanica de aire boxer comprimido, pero con mejoras. Entonces naci\u00f3 el 1600.<\/p>\n<\/div>

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\"1600\"
El famoso Volkswagen 1600 \u201cZ\u00e9 do caisson\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En cuanto al aprovechamiento del espacio interno, no hay comparaci\u00f3n con modelos anteriores, pero el resto no fue muy bien aceptado por el p\u00fablico. Las l\u00edneas rectas del modelo hicieron que mucha gente viera el siglo XVII como un ata\u00fad, literalmente. Como el actor de cine de terror Jos\u00e9 Mojica Marins, conocido popularmente como Z\u00e9 do Caix\u00e3o, estaba en auge en ese momento, el modelo pronto recibi\u00f3 el sobrenombre de Z\u00e9 do Caix\u00e3o.<\/p>\n<\/div>

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10. Simca Chambord: el hermoso Antonio<\/h2>\n<\/div>
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El famoso Simca Chambord (que incluso ten\u00eda m\u00fasica) es uno de los coches que recibi\u00f3 apodos. En este caso, Simca se llamaba \u201ccari\u00f1osamente\u201d Belo Ant\u00f4nio. <\/p>\n<\/div>

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\"Simca\"
Simca tiene un apodo y una canci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El apodo surgi\u00f3 de un personaje de una pel\u00edcula popular de los a\u00f1os 60, donde el guapo Ant\u00f4nio era un chico popular entre las mujeres pero padec\u00eda impotencia sexual, un problema de salud no resuelto en ese momento. La comparaci\u00f3n con el sed\u00e1n se bas\u00f3 en su belleza, pero ten\u00eda un motor d\u00e9bil, que ten\u00eda un par insuficiente para empujar la pesada carrocer\u00eda que luc\u00eda el modelo.<\/p>\n<\/div>

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9. Renault Dauphine: gloria de la leche<\/h2>\n<\/div>
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Aunque ten\u00eda una hermosa apariencia, la modelo francesa no cay\u00f3 del agrado del brasile\u00f1o y hoy es recordada por su apodo en broma: Gloria de leche. Esta marca de leche en polvo ten\u00eda como eslogan: \u201cSe rompe sin mezclar\u201d, pues sus copos se desprenden con facilidad. <\/p>\n<\/div>

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\"Dauphine\"
El fr\u00e1gil Renault Dauphine: gloria de la leche <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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El Renault Dauphine ten\u00eda mala calidad en cuanto a chasis y carrocer\u00eda, desaline\u00e1ndose sus componentes al poco tiempo de uso, lo que hac\u00eda un ruido extremo al andar. Lo mismo pas\u00f3 con la mec\u00e1nica, que estaba muy fr\u00e1gil. De esta forma, debido a su baja fiabilidad y \u201cfracturabilidad\u201d, el Dauphine se gan\u00f3 el sobrenombre de gloria de la leche, ya que se desmoronaba sin estrellarse. <\/p>\n<\/div>

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8. Volkswagen Gol: Mezclador<\/h2>\n<\/div>
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Como muchos saben, la primera versi\u00f3n del Gol se lanz\u00f3 en 1980 con el objetivo de sustituir al Escarabajo, pero con mec\u00e1nica refrigerada por aire, como todos los modelos de la automotriz de la \u00e9poca, excepto el Passat. <\/p>\n<\/div>

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\"Gol
Gol se gan\u00f3 tard\u00edamente el apodo de golpeador<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El Gol mantuvo motores neum\u00e1ticos hasta 1983, cuando los modelos con motores refrigerados por agua funcionaban de forma m\u00e1s lineal y suave. Debido a esta nueva forma de trabajar, los modelos con motores b\u00f3xer refrigerados por aire recibieron el sobrenombre de mezclador debido a su ruido. <\/p>\n<\/div>

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7. Chevrolet Monza: Tibur\u00f3n<\/h2>\n<\/div>
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Despu\u00e9s de la moda de las l\u00edneas rectas y geom\u00e9tricas, popular a principios de los a\u00f1os 1980, las formas redondeadas se convirtieron en referencias y, en consecuencia, preferidas, hasta el punto de que en 1991 un coche se hizo muy famoso por sus prestaciones y su apodo: El Tibur\u00f3n de Monza.<\/p>\n<\/div>

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\"Tubar\u00e3o\"
El famoso tibur\u00f3n de Monza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El modelo que sobrevivi\u00f3 entre 1991 y 1996 tiene amantes y entusiastas hasta el d\u00eda de hoy y realmente lo extra\u00f1amos. En su momento, el antiguo modelo cuadrado fue renovado y su parte delantera adopt\u00f3 forma de cu\u00f1a, que recordaba la nariz de un tibur\u00f3n, de ah\u00ed su apodo. <\/p>\n<\/div>

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6. Fiat Uno: bota ortop\u00e9dica<\/h2>\n<\/div>
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Aqu\u00ed tenemos otro ejemplo cl\u00e1sico de coches que se han ganado apodos. A principios de los a\u00f1os 70, el aprovechamiento del espacio interior volvi\u00f3 a convertirse en una obsesi\u00f3n para los fabricantes de autom\u00f3viles, especialmente en los compactos. Una de las soluciones m\u00e1s habituales, sobre todo en veh\u00edculos de origen italiano y franc\u00e9s, era colocar los asientos en posici\u00f3n vertical, como si sus ocupantes estuvieran sentados en una silla. <\/p>\n<\/div>

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\"Bota
Fiat Uno, la bota ortop\u00e9dica<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Debido a la posici\u00f3n alta y erguida, totalmente contraria a los \u201cconocidos\u201d asientos bajos y tumbados, junto con la forma del cuerpo, completamente recta, el Fiat uno<\/a> Se gan\u00f3 el sobrenombre de bota ortop\u00e9dica, una imposici\u00f3n muy com\u00fan de los ortopedistas a los ni\u00f1os en los a\u00f1os 80, con el objetivo de mejorar la postura de los m\u00e1s peque\u00f1os. <\/p>\n<\/div>

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5. Ford Escort: Sap\u00e3o<\/h2>\n<\/div>
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La tercera generaci\u00f3n del Escort, lanzada a principios de los a\u00f1os 90, tambi\u00e9n sigui\u00f3 formas redondeadas. Su versi\u00f3n m\u00e1s \u201cenvenenada\u201d fue el Cosworth, desarrollado por la divisi\u00f3n de alto rendimiento del fabricante de autom\u00f3viles. La versi\u00f3n conten\u00eda ap\u00e9ndices aerodin\u00e1micos para obtener un rendimiento excelente. <\/p>\n<\/div>

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\"Sap\u00e3o
Ford Escort, \u00a1la primera rana!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Sin embargo, dos proyecciones en la capucha del modelo parec\u00edan ojos de rana, de ah\u00ed el origen del apodo: Sap\u00e3o. Que perdura hasta el d\u00eda de hoy. <\/p>\n<\/div>

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4. Volkswagen Escarabajo: Itamar<\/h2>\n<\/div>
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Con el crecimiento de las ventas y el gran \u00e9xito del Gol, Volkswagen decidi\u00f3 invertir en detener la producci\u00f3n del Escarabajo en 1996. Sin embargo, en 1992, al asumir la presidencia tras el impeachment de Fernando Collor, Itamar Franco, con inter\u00e9s en promover producci\u00f3n de veh\u00edculos populares m\u00e1s asequibles, pidi\u00f3 a Volkswagen relanzar el Beetle en una versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica, para que los brasile\u00f1os pudieran comprar un coche nuevo.<\/p>\n<\/div>

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\"Itamar\"
El famoso escarabajo de Itamar<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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A finales de 1993 se relanz\u00f3 el Beetle, con motor 1600, paragolpes del color de la carrocer\u00eda y un acabado refinado. El modelo recibi\u00f3 entonces el sobrenombre de Escarabajo Itamar. Contrariamente a lo esperado, el \u201cItamar\u201d no logr\u00f3 ser mucho m\u00e1s barato que el Gol, por lo que sus ventas no fueron tan significativas, lo que contribuy\u00f3 a que el modelo fuera descatalogado en 1996 y nunca regresara. <\/p>\n<\/div>

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3. Volkswagen Gol: Bolinha<\/h2>\n<\/div>
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La segunda generaci\u00f3n del Gol se lanz\u00f3 en 1994 y sigui\u00f3 la tendencia redondeada. Totalmente diferente de su predecesora, la porter\u00eda \u201ccuadrada\u201d r\u00e1pidamente pas\u00f3 a denominarse porter\u00eda de bal\u00f3n o simplemente porter\u00eda de bal\u00f3n. Aunque la marca insisti\u00f3 en que el p\u00fablico llamara al modelo Generaci\u00f3n II, el apodo popular prevalece y se sigue utilizando hasta el d\u00eda de hoy. <\/p>\n<\/div>

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\"Bolinha\"
Gol GII se llama Gol bolita hasta el d\u00eda de hoy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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2. Toyota Corolla: Brad Pitt<\/h2>\n<\/div>
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La novena generaci\u00f3n del Toyota Corolla, lanzada en 2002, pero ya como modelo de 2003, se vendi\u00f3 hasta 2008 y recibi\u00f3 el cari\u00f1oso apodo de Brad Pitt debido a que el chico del cartel era el propio actor de Hollywood. <\/p>\n<\/div>

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\"Brad
Toyota Corolla us\u00f3 a Brad Pitt como su modelo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Es importante resaltar que el modelo fue un \u00e9xito de ventas a nivel mundial y se vendi\u00f3 en diferentes mercados automotrices, como Sudam\u00e9rica, \u00c1frica y Asia, por ejemplo. <\/p>\n<\/div>

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1. Volkswagen Golf: Sap\u00e3o<\/h2>\n<\/div>
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Aunque tiene el mismo apodo que el Ford Escort, el cuarto generaci\u00f3n de golf<\/a> Fue apodado Rana por razones a\u00fan m\u00e1s obvias: los faros, m\u00e1s redondos de lo habitual, se parec\u00edan mucho a los ojos de una rana. Despu\u00e9s de su lanzamiento, era s\u00f3lo cuesti\u00f3n de tiempo que el apodo se hiciera popular. Al igual que ocurre con la porter\u00eda, los modelos Golf de cuarta generaci\u00f3n todav\u00eda hoy se llaman ranas.<\/p>\n<\/div>

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\"Golf
El golf fue el segundo en ser llamado rana.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En su opini\u00f3n, \u00bffaltaba alg\u00fan coche que recibiera su apodo? Si es as\u00ed, deja un comentario cont\u00e1ndonos qu\u00e9 modelo no se mencion\u00f3. En Senhor Carros siempre escuchamos lo que nuestros lectores tienen que decir ;). <\/p>\n<\/div>

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Tan interesante como la lista de autos que ganaron apodos es una lista de aquellos que se consideran los autos de la d\u00e9cada. \u00bfQu\u00e9 tal descubrir qu\u00e9 modelos destacaron m\u00e1s y se consideran m\u00e1s importantes en los \u00faltimos 10 a\u00f1os? Para hacer esto, \u00a1simplemente haga clic en el bot\u00f3n a continuaci\u00f3n! <\/p>\n<\/div>

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QUIERO SABER CU\u00c1LES SON LOS COCHES M\u00c1S IMPORTANTES DE LA D\u00c9CADA<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>
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Los brasile\u00f1os son conocidos mundialmente por su sentido del humor y especialmente por su creatividad. Adem\u00e1s, algo cultural aqu\u00ed son los apodos. Amigos y familiares siempre reciben apodos, y ni siquiera los autom\u00f3viles han escapado a esta cultura brasile\u00f1a. Aunque los m\u00e1s j\u00f3venes quiz\u00e1s no lo sepan, hay muchos coches que se han ganado apodos. Sac\u00e1ndolo todo\u2026 sigue leyendo 15 autos que se ganaron apodos que perduran hasta el d\u00eda de hoy<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[15],"yoast_head":"\n15 carros que ganharam apelidos que duram at\u00e9 hoje<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O brasileiro, sempre muito criativo e brincalh\u00e3o d\u00e1 apelidos at\u00e9 para carros. 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