{"id":6150,"date":"2020-07-09T17:33:57","date_gmt":"2020-07-09T17:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorcarros.com\/?p=6150"},"modified":"2020-07-09T17:33:57","modified_gmt":"2020-07-09T17:33:57","slug":"sandero-gt-line-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/sandero-gt-line-2020\/","title":{"rendered":"Sandero GT Line 2020: Las novedades son meramente est\u00e9ticas"},"content":{"rendered":"
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\"Sandero<\/figure>\n<\/div>
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El Sandero GT Line 2020 es en realidad un relanzamiento de Renault<\/a>Para animar el mercado, el modelo presenta algunos cambios tanto en el exterior como en el interior.\u00a0<\/p>\n<\/div>

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Gracias a sus l\u00edneas, el nuevo Sandero GT Line tiene un atractivo deportivo, pero \u00bfpodr\u00e1 realmente estar a la altura de este t\u00edtulo? La respuesta la encontrar\u00e1 en el siguiente art\u00edculo. <\/p>\n<\/div>

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Cronolog\u00eda de la l\u00ednea Sandero GT<\/h2>\n<\/div>
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El Sandero GT Line tiene una trayectoria un tanto peculiar, con altibajos. Ahora, en 2020, este modelo deportivo celebra una d\u00e9cada de vida. <\/p>\n<\/div>

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2010<\/h3>\n<\/div>
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El Sandero GT Line se lanz\u00f3 en 2010 y lleg\u00f3 a los concesionarios con una edici\u00f3n especial limitada que se vendi\u00f3 hasta mediados de 2011, con un precio relativamente asequible en aquel momento. <\/p>\n<\/div>

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Lo que llam\u00f3 la atenci\u00f3n fue su aspecto deportivo y su distintivo dise\u00f1o interior. El GT Line 2010 contaba con faros delanteros negros, luces traseras oscurecidas, calcoman\u00edas laterales, llantas de aleaci\u00f3n de 15 pulgadas, un aler\u00f3n trasero negro brillante y una salida de escape cromada. <\/p>\n<\/div>

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En el interior, el volante forrado en cuero, el panel de instrumentos con gr\u00e1ficos exclusivos y la tapicer\u00eda de los asientos constitu\u00edan los diferenciales, y el motor era un 1.6 Flex de 112 caballos con caja de cambios manual de 5 velocidades. Renault ofrec\u00eda frenos ABS opcionales por un R$ adicional de 1000.<\/p>\n<\/div>

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2012<\/h3>\n<\/div>
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Despu\u00e9s de una pausa de casi un a\u00f1o, Renault relanz\u00f3 el Sandero GT Line, nuevamente con precios atractivos y un importante restyling. <\/p>\n<\/div>

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El modelo continu\u00f3 con faros y luces traseras oscuros, parachoques exclusivo, llantas de aleaci\u00f3n negras y el logotipo de la versi\u00f3n en la carrocer\u00eda. Su aspecto se inspir\u00f3 en el antiguo y exclusivo M\u00e9gane Grand Tour.<\/p>\n<\/div>

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En el interior, los cinturones de seguridad rojos llamaban la atenci\u00f3n. El nombre de la versi\u00f3n en los reposacabezas delanteros y las costuras rojas en los asientos tambi\u00e9n resultaban atractivos. <\/p>\n<\/div>

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El modelo tambi\u00e9n ten\u00eda una computadora de a bordo y ten\u00eda un motor 1.6 Hi-Power de 106 caballos de fuerza bajo el cap\u00f3, con una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades. <\/p>\n<\/div>

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2014<\/h3>\n<\/div>
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Un poco antes, concretamente en junio de 2013, Renault comenz\u00f3 a vender el Sandero GT Line en la l\u00ednea 2013\/2014. Las especificaciones externas, internas y del motor eran las mismas que las de la versi\u00f3n anterior. <\/p>\n<\/div>

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La novedad del modelo inclu\u00eda el centro multimedia Media NAV t\u00e1ctil, con Bluetooth, sonido MP3 y el principal atractivo de la \u00e9poca: GPS integrado.<\/p>\n<\/div>

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2015<\/h3>\n<\/div>
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En septiembre de 2015, el Renault Sandero GT Line gan\u00f3 una nueva generaci\u00f3n y comenz\u00f3 a ofrecerse como una alternativa m\u00e1s d\u00f3cil a su hermano verdaderamente deportivo, el RS de 150 caballos de fuerza, que ten\u00eda un aspecto y un rendimiento m\u00e1s modestos. <\/p>\n<\/div>

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Expertos y puristas afirman que el modelo 2015 fue el m\u00e1s neutral jam\u00e1s entregado por la automotriz, ya que presentaba pocas diferencias est\u00e9ticas, como parachoques con detalles cromados, llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas con un dise\u00f1o exclusivo y el nombre de la versi\u00f3n en la tapa del maletero.<\/p>\n<\/div>

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En el interior, hab\u00eda detalles azules en las costuras del volante, la palanca de cambios y los asientos. En cuanto a tecnolog\u00eda, contaba con sensor de aparcamiento, tr\u00edo el\u00e9ctrico, direcci\u00f3n electrohidr\u00e1ulica y centro multimedia. El motor era un 1.6 de tan solo 106 caballos de potencia, con transmisi\u00f3n manual.<\/p>\n<\/div>

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2018<\/h3>\n<\/div>
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En 2018, el Sandero GT Line empez\u00f3 a equiparse con dos opciones de motor, un 1.0 y un 1.6, ambos flexibles. Esta oferta de un motor m\u00e1s suave buscaba reducir el precio del modelo. <\/p>\n<\/div>

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En aquel entonces, el modelo con motor 1.0 costaba alrededor de R$ mil menos que la versi\u00f3n con motor 1.6. Al igual que las versiones anteriores, era m\u00e1s una invenci\u00f3n que una funci\u00f3n real. Los principales extras opcionales eran llantas de 16 pulgadas con un dise\u00f1o diferente y una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera.<\/p>\n<\/div>

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El motor 1.0 ofrecido era el SCE, que produc\u00eda hasta 82 caballos de potencia al ser alimentado con etanol y combinado con una caja de cambios de cinco velocidades. La producci\u00f3n se limit\u00f3 en aquel momento a tan solo 3500 unidades. <\/p>\n<\/div>

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\u00a1Con estos huecos llegamos al nuevo Sandero GT Line 2020!<\/p>\n<\/div>

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Sandero GT Line 2020: \u00bfQu\u00e9 novedades hay?<\/h2>\n<\/div>
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El Sandero GT Line 2020 se basa en la versi\u00f3n intermedia del modelo, el Zen. <\/p>\n<\/div>

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Como forma de diferenciarse, el Sandero GT Line 2020 cuenta de serie con un aler\u00f3n en la parte superior de la tapa del maletero del mismo color que la carrocer\u00eda, apliques pl\u00e1sticos con acabado plata en la base de los paragolpes traseros, cubiertas de retrovisores exteriores con acabado gris, luces traseras oscurecidas y faros antiniebla.<\/p>\n<\/div>

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\"Sandero
Sandero GT Line 2020 trae cambios espec\u00edficos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El modelo trae el mismos art\u00edculos<\/a> de serie en la configuraci\u00f3n Zen e incluye aire acondicionado, cerraduras y elevalunas el\u00e9ctricos, cuatro airbags, adem\u00e1s de un centro multimedia compatible con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. <\/p>\n<\/div>

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Motorizaci\u00f3n<\/h2>\n<\/div>
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El fabricante sigue la misma l\u00ednea adoptada en 2018, con dos opciones de motor diferentes. <\/p>\n<\/div>

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\"Motores\"
Motores 1.0 y 1.6 que equipan el Sandero GT Line 2020<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El Sandero GT Line 2020 cuenta con un motor 1.0 SCe con transmisi\u00f3n manual de hasta 82 caballos de fuerza y un motor 1.6, tambi\u00e9n de la familia SCe 1.6 con transmisi\u00f3n CVT X-Tronic de 118 caballos de fuerza. <\/p>\n<\/div>

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Posicionamiento en el mercado<\/h2>\n<\/div>
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El Sandero GT Line 2020 es parte de una l\u00ednea de autos deportivos, su objetivo de posicionamiento en el mercado es complacer, a trav\u00e9s de su apariencia, a quienes desean tener un Sandero RS, pero a\u00fan no han logrado realizar el sue\u00f1o y piensan que las versiones normales son simplemente demasiado b\u00e1sicas. <\/p>\n<\/div>

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\"Interno
Sandero GT Line 2020 tiene un acabado interior sofisticado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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La l\u00ednea actual refuerza a\u00fan m\u00e1s el atractivo est\u00e9tico y emocional, al fin y al cabo, incluso con ambos motores, ya sea 1.0 o 1.6, el modelo no es capaz de demostrar ninguna aspiraci\u00f3n deportiva. <\/p>\n<\/div>

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Valores<\/h2>\n<\/div>
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Disponible en dos configuraciones, donde el motor es la \u00fanica diferencia, el Sandero GT Line 2020 parte del R$ 57.390 equipado con un motor 1.0 y del R$ 73.290 como motor 1.6.  <\/p>\n<\/div>

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Adem\u00e1s, el fabricante ofrece un paquete adicional que a\u00f1ade elevalunas traseros el\u00e9ctricos, llantas de 16 pulgadas y asientos exclusivos. Este paquete cuesta 900 R$.<\/p>\n<\/div>

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Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<\/div>
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Como se muestra, el Renault Sandero GT Line solo tiene un aspecto deportivo, lo que puede no ser suficiente para impulsar sus ventas y esto est\u00e1 directamente ligado a su precio. <\/p>\n<\/div>

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El precio de 73.290 R$ que se cobra por la versi\u00f3n 1.6 CVT est\u00e1 muy cerca del R$ 74,80 que se cobra por su hermano mayor, el Sandero RS, que est\u00e1 equipado con un motor 2.0 de 150 caballos de fuerza, transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades y elementos de serie, un verdadero deportivo asequible. <\/p>\n<\/div>

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Aunque se justifica que las versiones GT Line 1.6 CVT y RS est\u00e9n dise\u00f1adas para p\u00fablicos diferentes, las probabilidades de que la versi\u00f3n m\u00e1s completa fracase son altas. Este es otro caso en el que el fabricante termina compitiendo consigo mismo.<\/p>\n<\/div>

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\"Sandero
La versi\u00f3n m\u00e1s cara del GT Line podr\u00eda quedar varada<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Despu\u00e9s de nuestra rese\u00f1a, queremos saber tu opini\u00f3n: \u00bfQu\u00e9 te pareci\u00f3 el nuevo Sandero GT Line 2020? \u00bfTe comprar\u00edas uno o preferir\u00edas invertir todo ese dinero en un SR? Deja un comentario dici\u00e9ndonos cu\u00e1l es tu mejor opci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>

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El Sandero GT Line 2020 es en realidad un relanzamiento de Renault para calentar el mercado. El modelo presenta algunos cambios tanto en el exterior como en el interior. Gracias a sus l\u00edneas, el nuevo Sandero GT Line tiene un atractivo deportivo, pero \u00bfpuede realmente contar con\u2026? Sigue leyendo Sandero GT Line 2020: Las novedades son meramente est\u00e9ticas<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":6151,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"yoast_head":"\nSandero GT Line 2020: Novidades s\u00e3o meramente est\u00e9ticas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault lan\u00e7a Sandero GT Line 2020, mas as mudan\u00e7as s\u00e3o meramente est\u00e9ticas. 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