{"id":6123,"date":"2020-07-04T19:19:43","date_gmt":"2020-07-04T19:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorcarros.com\/?p=6123"},"modified":"2020-07-04T19:19:43","modified_gmt":"2020-07-04T19:19:43","slug":"fazer-em-seu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/fazer-em-seu-carro\/","title":{"rendered":"\u00a1No haga eso! Cosas que debes evitar hacer en tu coche"},"content":{"rendered":"
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Comprar un coche es el sue\u00f1o de muchas personas. <\/p>\n<\/div>

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Es el resultado de mucho trabajo y esfuerzo y es normal que el nuevo propietario quiera hacer algunas \u201cmejoras\u201d al veh\u00edculo, ya sea usado<\/a> o nuevo.<\/p>\n<\/div>

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Sin embargo, no se debe hacer todo lo que parece bueno:<\/p>\n<\/div>

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Hay una serie de cosas que debes evitar hacerle a tu autom\u00f3vil.<\/p>\n<\/div>

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\"Evitar<\/figure><\/div>\n<\/div>
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\u00a1Pensando en guiarte, en Senhor Carros creamos el art\u00edculo de hoy! <\/p>\n<\/div>

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Si desea cuidar su veh\u00edculo de forma correcta y adecuada, \u00a1este art\u00edculo est\u00e1 hecho especialmente para usted!<\/p>\n<\/div>

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Cosas que debes evitar hacer en tu coche<\/h2>\n<\/div>
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Mira ahora qu\u00e9 debes evitar hacerle a tu coche para cuidarlo de la mejor forma posible, \u00bfvamos?<\/p>\n<\/div>

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Ignorar el rodaje del motor<\/h2>\n<\/div>
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Todav\u00eda hay mucha gente que, a la hora de comprar un coche nuevo, cree que hacer funcionar el motor a fondo es innecesario, pero muchos fabricantes de coches dan pautas en el manual del propietario para un mejor funcionamiento del motor, una de las cuales es no utilizar demasiadas velocidades en las primeras Pocos kil\u00f3metros de uso. <\/p>\n<\/div>

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De esta manera, el motor no sufre demasiada tensi\u00f3n hasta que sus componentes se ajustan, permitiendo as\u00ed un nivel ideal de funcionamiento, lo que promueve un mayor rendimiento y reduce el consumo de combustible. <\/p>\n<\/div>

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\"Motor\"
El rodaje del motor es fundamental.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Por lo general, los cuidados espec\u00edficos respecto a la velocidad m\u00e1xima, el nivel de RPM y los cambios de marcha suelen durar hasta que el veh\u00edculo alcanza los primeros 3.000 km. <\/p>\n<\/div>

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Limpieza de piezas de pl\u00e1stico sin el producto adecuado<\/h2>\n<\/div>
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Aqu\u00ed tenemos un error muy com\u00fan que forma parte de las cosas que debes evitar hacerle a tu auto.<\/p>\n<\/div>

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Como sabes, muchos modelos tienen muchas piezas de pl\u00e1stico. Tablero de instrumentos, palancas de intermitentes y faros, palanca de cambios, manijas de puertas, cubierta del freno de mano, etc. No hay nada m\u00e1s natural que limpiarlos, para dejar el coche limpio y bonito, \u00bfverdad? <\/p>\n<\/div>

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\"limpeza\"
Utilice productos de limpieza adecuados<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Sin embargo, para este tipo de limpieza debes elegir productos adecuados, como alcohol isoprop\u00edlico, jab\u00f3n neutro o detergente neutro. El uso de productos inadecuados puede manchar, resecar y provocar grietas y roturas en estas piezas. <\/p>\n<\/div>

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Instalar enganche en modelo no autorizado<\/h2>\n<\/div>
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Aunque mucha gente no lo sabe, hay modelos de veh\u00edculos a los que no se les puede incorporar enganche de remolque. Aunque esta pr\u00e1ctica es m\u00e1s com\u00fan hoy en d\u00eda, hubo una \u00e9poca en la que casi todo el mundo ten\u00eda un enganche instalado en su coche. <\/p>\n<\/div>

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Algunas versiones modernas, como Onix Plus, Onix y Rastreador<\/a> Estos son ejemplos de coches a los que no se les puede instalar el enganche. <\/p>\n<\/div>

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\"engate\"
La instalaci\u00f3n del enganche no es para todos<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Llegados a este punto debes preguntarte: \u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si mi coche se puede enganchar o no? La respuesta es simple, basta con leer el manual del propietario. Quedar\u00e1 m\u00e1s que claro si al veh\u00edculo se le pueden instalar o no este tipo de dispositivos. <\/p>\n<\/div>

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As\u00ed que, si tu coche nuevo no es capaz de recibir un enganche trasero, no realices este tipo de instalaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>

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Sube al parabrisas<\/h2>\n<\/div>
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Podr\u00eda ser por diversi\u00f3n o incluso pensando en mantener limpio el coche, para limpiar el techo. Independientemente de cu\u00e1l sea tu intenci\u00f3n, esta es una cosa m\u00e1s que debes evitar hacer. <\/p>\n<\/div>

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\"para-brisas\"
No subirse al parabrisas.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Cada veh\u00edculo est\u00e1 minuciosamente dise\u00f1ado, y aunque parezca un lugar fuerte y resistente, la zona del parabrisas es m\u00e1s fr\u00e1gil y sensible de lo que parece, por lo que bajo ning\u00fan concepto se suba al parabrisas. <\/p>\n<\/div>

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Activar todos los elevalunas el\u00e9ctricos al mismo tiempo.<\/h2>\n<\/div>
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Activar todos los elevalunas el\u00e9ctricos al mismo tiempo es un error muy com\u00fan que cometen la mayor\u00eda de propietarios de veh\u00edculos, pero que conviene evitar. Esta pr\u00e1ctica puede evitar da\u00f1os al sistema el\u00e9ctrico, adem\u00e1s de reducir la vida \u00fatil de los fusibles. <\/p>\n<\/div>

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Adem\u00e1s, otra pauta de este tipo es no activar nunca uno de los elevalunas el\u00e9ctricos mediante el interruptor del conductor mientras un pasajero abre o cierra la misma ventanilla en sentido contrario. <\/p>\n<\/div>

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\"vidro\"
No abras todas las ventanas a la vez<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Esta pr\u00e1ctica, que puede ocurrir muchas veces durante el juego, puede sobrecargar la maquinaria encargada de subir y bajar la ventana y bloquearla, provocando que la ventana quede bloqueada, sin poder abrirse ni cerrarse.<\/p>\n<\/div>

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Aplicar grasa a los tornillos de las ruedas.<\/h2>\n<\/div>
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Mucha gente piensa que aplicar grasa o cualquier otro tipo de lubricante para quitar tornillos o tuercas de fijaci\u00f3n puede ser una buena idea, pero no lo es. <\/p>\n<\/div>

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Los manuales del propietario y del mec\u00e1nico advierten que es necesario eliminar completamente la grasa y los lubricantes de los tornillos o tuercas antes de apretarlos, ya que pueden provocar da\u00f1os, adem\u00e1s del riesgo de que la rueda se suelte mientras el coche est\u00e1 en marcha. <\/p>\n<\/div>

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\"parafusos\"
No aplique grasa a los tornillos de las ruedas.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n de grasa y lubricantes puede provocar que las tuercas de las ruedas se aprieten demasiado, lo que puede provocar da\u00f1os en los pernos o en el propio disco de la rueda. <\/p>\n<\/div>

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En ambas ocasiones, esta \u201clubricaci\u00f3n\u201d puede provocar accidentes con lesiones graves y mortales. Es otra de las cosas que debes evitar hacerle a tu coche. <\/p>\n<\/div>

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Permitir un descanso seco<\/h2>\n<\/div>
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A trav\u00e9s de una simple investigaci\u00f3n es posible encontrar informes de expertos que no recomiendan hacer funcionar el tanque en reserva para evitar el tan temido fallo en seco. <\/p>\n<\/div>

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Seg\u00fan los expertos, esta pr\u00e1ctica puede provocar que los residuos se acumulen en el fondo del tanque<\/a> moverse, alcanzando los inyectores, provocando una serie de aver\u00edas en el motor una vez rellenado el dep\u00f3sito. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n existe un problema de seguridad, al fin y al cabo, dejar el coche aparcado en cualquier lugar puede aumentar el riesgo de robo. <\/p>\n<\/div>

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\"pane
No permitas una descomposici\u00f3n seca.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Otro punto importante en este asunto es que una aver\u00eda en seco es una infracci\u00f3n de tr\u00e1fico sancionable con multa. En otras palabras, permitir una aver\u00eda en seco es sin lugar a dudas algo que pesar\u00e1 mucho en tu bolsillo. <\/p>\n<\/div>

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Acelerar un coche parado<\/h2>\n<\/div>
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Una de las principales formas de enfriar el motor de un coche es conducirlo, sin embargo, para que el coche no se sobrecaliente, especialmente cuando se encuentra detenido en el tr\u00e1fico, los ventiladores entran en acci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>

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\"parado\"
No aceleres estando parado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Pero si sigues acelerando el coche cuando est\u00e1 parado innecesariamente, ni siquiera los ventiladores pueden hacer el trabajo, provocando un sobrecalentamiento que puede incluso derretir el motor. Definitivamente, esto es algo que debes evitar hacerle a tu autom\u00f3vil. <\/p>\n<\/div>

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Conducir con la temperatura del motor sobrecalentada<\/h2>\n<\/div>
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Este es un error muy com\u00fan que cometen muchos conductores: conducir con la temperatura del motor sobrecalentada. El rango de temperatura ideal para que el motor funcione correctamente va de los 90\u00ba a los 110\u00ba. El mejor indicador de esto es el term\u00f3metro en el tablero. <\/p>\n<\/div>

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Tan pronto como la temperatura supere este l\u00edmite, se recomienda detener el veh\u00edculo y esperar a que el motor se enfr\u00ede. Abrir el cap\u00f3 para ayudar con el enfriamiento ayuda a bajar la temperatura m\u00e1s r\u00e1pidamente. <\/p>\n<\/div>

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Al abrir el cap\u00f3, es importante observar el nivel del agua en el dep\u00f3sito. Si el nivel est\u00e1 por debajo de lo normal, entonces deber\u00e1 recargarlo. <\/p>\n<\/div>

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\"temperatura\"
Presta atenci\u00f3n a la temperatura.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Como coment\u00e1bamos anteriormente, el sobrecalentamiento del motor puede provocar da\u00f1os graves cuya resoluci\u00f3n no es barata. Por lo tanto, est\u00e9 siempre atento al indicador de temperatura. <\/p>\n<\/div>

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Pon agua fr\u00eda en el dep\u00f3sito.<\/h2>\n<\/div>
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Esta es otra cosa que debes evitar hacerle a tu auto. Es natural pensar que tras un sobrecalentamiento es necesario rellenar el dep\u00f3sito de agua inmediatamente, lo cual no es cierto. <\/p>\n<\/div>

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\"\u00e1gua
No hay agua fr\u00eda en el dep\u00f3sito.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Primero debe esperar a que el motor se enfr\u00ede y luego agregar agua a temperatura ambiente. El agua fr\u00eda puede romper la cabeza del motor e incluso hacer que el veh\u00edculo se deforme. <\/p>\n<\/div>

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Retire la v\u00e1lvula termost\u00e1tica.<\/h2>\n<\/div>
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El sobrecalentamiento del veh\u00edculo suele provocar un mal funcionamiento de la v\u00e1lvula termost\u00e1tica. Debido a esto, muchos conductores acaban quit\u00e1ndolo y no poniendo otro en su lugar. Un error lamentable, com\u00fan y grave. <\/p>\n<\/div>

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\"v\u00e1lvula
No retire la v\u00e1lvula termost\u00e1tica.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Esta peque\u00f1a pieza es muy importante para controlar la temperatura del coche. Sin \u00e9l, los mec\u00e1nicos estiman que la vida \u00fatil del veh\u00edculo podr\u00eda reducirse a la mitad. <\/p>\n<\/div>

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Poner demasiado aceite en el motor.<\/h2>\n<\/div>
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Hay una varilla en el motor que indica en qu\u00e9 punto estar\u00e1 completamente lleno. Esta indicaci\u00f3n no significa necesariamente que est\u00e9 completo, sino que se encuentra en el nivel indicado para su uso. <\/p>\n<\/div>

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\"\u00f3leo
No exceda el nivel de aceite del motor.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Si se excede este nivel, el motor puede estar sujeto a una serie de fallas que pueden causar futuros problemas<\/a> mec\u00e1nica. Por lo tanto, si agrega aceite al motor, tenga cuidado de no exceder el l\u00edmite. <\/p>\n<\/div>

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Ignorar o no conocer los s\u00edmbolos del salpicadero del coche<\/h2>\n<\/div>
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Ignorar o desconocer los s\u00edmbolos del salpicadero del coche es otra cosa que se debe evitar. <\/p>\n<\/div>

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\"painel\"
Conozca los s\u00edmbolos del panel<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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Son importantes para evaluar las condiciones generales de funcionamiento del veh\u00edculo y pueden variar seg\u00fan el modelo y la marca. Son los principales indicadores de que algo anda mal y necesita atenci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>

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Consejo adicional: lea siempre el manual del propietario<\/h2>\n<\/div>
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Aunque es posible acceder a informaci\u00f3n en foros de Internet y en conversaciones con mec\u00e1nicos de confianza, nada mejor para conocer tu coche que el manual del propietario. <\/p>\n<\/div>

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Por eso, lo primero que debes hacer a la hora de comprar un veh\u00edculo, ya sea nuevo, usado o nuevo, es leer el manual, \u00bfvale?<\/p>\n<\/div>

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Ahora que ya sabes qu\u00e9 cosas debes evitar hacer en tu auto, \u00bfqu\u00e9 tal si aprendes a cuidar especialmente tu auto durante esta cuarentena? <\/p>\n<\/div>

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Para saber qu\u00e9 cuidados necesita su autom\u00f3vil durante la pandemia de coronavirus, \u00a1simplemente haga clic en el bot\u00f3n a continuaci\u00f3n! <\/p>\n<\/div>

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HAZ CLIC AQU\u00cd Y DESCUBRE LO QUE DEBES HACER CON TU COCHE DURANTE LA CUARENTENA<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>
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Comprar um carro \u00e9 o sonho de muita gente. \u00c9 o resultado de muito trabalho e esfor\u00e7o e \u00e9 normal que o novo propriet\u00e1rio queira fazer algumas \u201cmelhorias\u201d no ve\u00edculo, seja ele usado ou novo. Entretanto, nem tudo o que parece bom deve ser feito: Existe uma s\u00e9rie de coisas que voc\u00ea deve evitar fazer… sigue leyendo \u00a1No haga eso! Cosas que debes evitar hacer en tu coche<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":6128,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"yoast_head":"\nN\u00e3o fa\u00e7a isso! 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