{"id":6123,"date":"2020-07-04T19:19:43","date_gmt":"2020-07-04T19:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorcarros.com\/?p=6123"},"modified":"2025-02-11T13:15:55","modified_gmt":"2025-02-11T13:15:55","slug":"fazer-em-seu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/fazer-em-seu-carro\/","title":{"rendered":"\u00a1No hagas esto! Cosas que debes evitar en tu coche."},"content":{"rendered":"
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Comprar un coche es un sue\u00f1o para muchas personas. <\/p>\n<\/div>

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Es el resultado de mucho trabajo y esfuerzo y es normal que el nuevo propietario quiera hacer algunas \u201cmejoras\u201d al veh\u00edculo, ya sea usado<\/a> o nuevo.<\/p>\n<\/div>

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Sin embargo, no todo lo que se ve bien debe hacerse:<\/p>\n<\/div>

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Hay una serie de cosas que debes evitar hacer en tu coche.<\/p>\n<\/div>

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\"Evitar<\/figure>\n<\/div>
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\u00a1Con el objetivo de orientarte, en Senhor Carros creamos el art\u00edculo de hoy! <\/p>\n<\/div>

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Si quieres cuidar tu veh\u00edculo de forma correcta y adecuada, \u00a1este art\u00edculo est\u00e1 hecho especialmente para ti!<\/p>\n<\/div>

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Cosas que debes evitar hacer en tu coche<\/h2>\n<\/div>
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Descubre ahora lo que debes evitar hacerle a tu coche para cuidarlo lo mejor posible, \u00a1vamos!<\/p>\n<\/div>

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Saltar el rodaje del motor<\/h2>\n<\/div>
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Todav\u00eda hay muchas personas que, al comprar un coche nuevo, creen que el rodaje del motor es innecesario, pero muchos fabricantes de coches proporcionan instrucciones en el manual del propietario para un mejor funcionamiento del motor, y una de ellas es no circular a altas velocidades durante los primeros kil\u00f3metros de uso. <\/p>\n<\/div>

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De esta manera no se exige demasiado al motor hasta que sus componentes se ajusten, permitiendo as\u00ed un nivel ideal de funcionamiento, lo que favorece un mayor rendimiento y una reducci\u00f3n del consumo de combustible. <\/p>\n<\/div>

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\"Motor\"
El rodaje del motor es esencial<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Por lo general, los cuidados espec\u00edficos respecto a la velocidad m\u00e1xima, nivel de RPM y cambios de marcha suelen durar hasta que el veh\u00edculo alcanza sus primeros 3.000 km. <\/p>\n<\/div>

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Limpieza de piezas de pl\u00e1stico sin el producto adecuado<\/h2>\n<\/div>
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Aqu\u00ed tenemos un error muy com\u00fan que es una de las cosas que debes evitar hacer en tu coche.<\/p>\n<\/div>

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Como sabes, muchos modelos tienen muchas piezas de pl\u00e1stico: el tablero, las palancas de los intermitentes y los faros, la palanca de cambios, las manijas de las puertas, la tapa del freno de mano, etc. No hay nada m\u00e1s natural que limpiarlas para que el coche quede impecable y bonito, \u00bfverdad? <\/p>\n<\/div>

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\"limpeza\"
Utilice productos de limpieza adecuados<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Sin embargo, para este tipo de limpieza, conviene elegir productos adecuados, como alcohol isoprop\u00edlico, jab\u00f3n neutro o detergente neutro. El uso de productos inadecuados puede manchar, resecar y provocar grietas y roturas en estas piezas. <\/p>\n<\/div>

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Instalaci\u00f3n de un enganche en un modelo no autorizado<\/h2>\n<\/div>
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Aunque mucha gente lo desconoce, hay modelos de veh\u00edculos que no pueden equiparse con un enganche de remolque. Aunque esta pr\u00e1ctica es m\u00e1s laxa hoy en d\u00eda, hubo una \u00e9poca en que casi todo el mundo ten\u00eda un enganche de remolque instalado en su coche. <\/p>\n<\/div>

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Algunos lanzamientos modernos, como el Onix Plus, el Onix y el Rastreador<\/a> Son ejemplos de coches en los que no es posible instalar un enganche. <\/p>\n<\/div>

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\"engate\"
La instalaci\u00f3n del enganche no es para todos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Llegados a este punto, puede que te preguntes: \u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si mi coche puede tener una barra de remolque? La respuesta es sencilla: basta con leer el manual del propietario. Te quedar\u00e1 m\u00e1s que claro si el veh\u00edculo puede tener este tipo de dispositivo. <\/p>\n<\/div>

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Por lo tanto, si su nuevo veh\u00edculo no es adecuado para un enganche trasero, no lo instale. <\/p>\n<\/div>

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Subir al parabrisas<\/h2>\n<\/div>
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Podr\u00eda ser por diversi\u00f3n o incluso simplemente para mantener limpio el coche, o para limpiar el techo. Sea cual sea tu intenci\u00f3n, esto es otra cosa que debes evitar. <\/p>\n<\/div>

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\"para-brisas\"
No te subas al parabrisas<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Cada veh\u00edculo est\u00e1 dise\u00f1ado meticulosamente, y aunque parezca un lugar fuerte y resistente, la zona del parabrisas es m\u00e1s fr\u00e1gil y sensible de lo que parece, por lo que bajo ninguna circunstancia debes subirte al parabrisas. <\/p>\n<\/div>

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Operar todas las ventanas el\u00e9ctricas al mismo tiempo<\/h2>\n<\/div>
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Operar todos los elevalunas el\u00e9ctricos a la vez es un error muy com\u00fan entre la mayor\u00eda de los propietarios de veh\u00edculos, pero debe evitarse. Esta pr\u00e1ctica puede prevenir da\u00f1os al sistema el\u00e9ctrico y reducir la vida \u00fatil de los fusibles. <\/p>\n<\/div>

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Adem\u00e1s, otra directriz de esta naturaleza es no operar nunca una de las ventanas el\u00e9ctricas usando el interruptor del conductor mientras un pasajero est\u00e1 abriendo o cerrando la misma ventana en la direcci\u00f3n opuesta. <\/p>\n<\/div>

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\"vidro\"
No abra todas las ventanas a la vez<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Esta pr\u00e1ctica, que a menudo puede ocurrir durante el juego, puede sobrecargar la maquinaria encargada de subir y bajar la ventana y bloquearla, provocando que la ventana permanezca bloqueada, sin poder abrirse ni cerrarse.<\/p>\n<\/div>

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Aplicar grasa a los tornillos de las ruedas.<\/h2>\n<\/div>
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Mucha gente piensa que usar grasa o cualquier otro tipo de lubricante para quitar tornillos o tuercas de fijaci\u00f3n puede ser una buena idea, pero no lo es. <\/p>\n<\/div>

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Los manuales del propietario y del mec\u00e1nico advierten que se debe eliminar por completo la grasa y los lubricantes de los pernos o tuercas antes de apretarlos, ya que pueden causar da\u00f1os, adem\u00e1s del riesgo de que la rueda se salga mientras el auto est\u00e1 en movimiento. <\/p>\n<\/div>

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\"parafusos\"
No aplique grasa a los tornillos de las ruedas.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n de grasa y lubricantes puede provocar que las tuercas de las ruedas se aprieten demasiado, lo que puede provocar da\u00f1os en los pernos o en el propio disco de la rueda. <\/p>\n<\/div>

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En ambos casos, esta "lubricaci\u00f3n" puede provocar accidentes con lesiones graves o mortales. Es una cosa m\u00e1s que debes evitar en tu coche. <\/p>\n<\/div>

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Permitir un ensayo en seco<\/h2>\n<\/div>
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Mediante una simple investigaci\u00f3n, es posible encontrar informes de expertos que no recomiendan circular con el dep\u00f3sito de reserva para evitar el temido quedarse en seco. <\/p>\n<\/div>

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Seg\u00fan los expertos, esta pr\u00e1ctica puede provocar que los residuos acumulados en el fondo del dep\u00f3sito se desplacen y lleguen a los inyectores de combustible, lo que provoca una serie de fallos en el motor tras rellenarlo. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n supone un problema de seguridad, ya que dejar el coche aparcado en cualquier sitio puede aumentar el riesgo de robo.\u00a0<\/p>\n<\/div>

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\"pane
No permita que se realice un ensayo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Otro punto importante es que quedarse sin combustible es una infracci\u00f3n de tr\u00e1nsito que puede resultar en una multa. En otras palabras, quedarse sin combustible sin duda afectar\u00e1 gravemente su bolsillo. <\/p>\n<\/div>

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Acelerar un coche parado<\/h2>\n<\/div>
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Una de las principales formas de enfriar el motor de un coche es conduci\u00e9ndolo, sin embargo, para evitar que el coche se sobrecaliente, especialmente cuando est\u00e1 detenido en el tr\u00e1fico, entran en acci\u00f3n los ventiladores. <\/p>\n<\/div>

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\"parado\"
No aceleres mientras est\u00e1s parado<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Pero si sigues acelerando tu coche estacionado innecesariamente, ni siquiera los ventiladores pueden controlarlo, lo que provoca un sobrecalentamiento que puede incluso fundir el motor. Esto es algo que definitivamente deber\u00edas evitar en tu coche. <\/p>\n<\/div>

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Conducir con una temperatura del motor sobrecalentada<\/h2>\n<\/div>
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Este es un error muy com\u00fan entre muchos conductores: conducir con el motor sobrecalentado. La temperatura ideal para el correcto funcionamiento del motor se encuentra entre 90 \u00b0C y 110 \u00b0C. El mejor indicador es el term\u00f3metro del tablero. <\/p>\n<\/div>

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En cuanto la temperatura supere este l\u00edmite, se recomienda detener el veh\u00edculo y esperar a que el motor se enfr\u00ede. Abrir el cap\u00f3 para facilitar el enfriamiento ayudar\u00e1 a bajar la temperatura m\u00e1s r\u00e1pidamente. <\/p>\n<\/div>

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Al abrir el cap\u00f3, es importante comprobar el nivel de agua en el dep\u00f3sito. Si el nivel est\u00e1 por debajo de lo normal, es necesario rellenarlo. <\/p>\n<\/div>

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\"temperatura\"
Preste atenci\u00f3n a la temperatura<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Como mencionamos antes, el sobrecalentamiento del motor puede causar da\u00f1os graves cuya reparaci\u00f3n es costosa. Por lo tanto, siempre vigile el indicador de temperatura. <\/p>\n<\/div>

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Ponga agua fr\u00eda en el tanque<\/h2>\n<\/div>
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Esto es otra cosa que debes evitar hacerle a tu coche. Es normal pensar que, tras un sobrecalentamiento, hay que llenar el dep\u00f3sito de agua inmediatamente, lo cual no es cierto. <\/p>\n<\/div>

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\"\u00e1gua
No hay agua fr\u00eda en el tanque<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Debe esperar a que el motor se enfr\u00ede primero y luego agregar agua a temperatura ambiente. El agua fr\u00eda puede agrietar la culata e incluso deformar el veh\u00edculo. <\/p>\n<\/div>

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Retire la v\u00e1lvula termost\u00e1tica<\/h2>\n<\/div>
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El sobrecalentamiento del veh\u00edculo suele provocar un mal funcionamiento de la v\u00e1lvula del termostato. Por ello, muchos conductores la retiran en lugar de reemplazarla. Este es un error lamentable, com\u00fan y grave. <\/p>\n<\/div>

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\"v\u00e1lvula
No retire la v\u00e1lvula termost\u00e1tica.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Esta peque\u00f1a pieza es fundamental para controlar la temperatura del coche. Sin ella, los mec\u00e1nicos estiman que la vida \u00fatil del veh\u00edculo podr\u00eda reducirse a la mitad. <\/p>\n<\/div>

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Poner demasiado aceite en el motor<\/h2>\n<\/div>
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Hay una varilla en el motor que indica cu\u00e1ndo estar\u00e1 completamente lleno. Esta indicaci\u00f3n no significa necesariamente que est\u00e9 lleno, sino que est\u00e1 al nivel indicado para su uso. <\/p>\n<\/div>

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\"\u00f3leo
No exceda el nivel de aceite del motor.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Si se supera este nivel, el motor puede estar sujeto a una serie de fallos que pueden provocar problemas futuros. problemas<\/a> Mec\u00e1nica. Por lo tanto, si va a a\u00f1adir aceite al motor, tenga cuidado de no exceder el l\u00edmite. <\/p>\n<\/div>

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Ignorar o no conocer los s\u00edmbolos en el tablero del autom\u00f3vil<\/h2>\n<\/div>
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Ignorar o no conocer los s\u00edmbolos del tablero del autom\u00f3vil es otra cosa que se debe evitar. <\/p>\n<\/div>

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\"painel\"
Conozca los s\u00edmbolos del panel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Son importantes para evaluar el estado general de funcionamiento del veh\u00edculo y pueden variar seg\u00fan el modelo y la marca. Son los principales indicadores de que algo anda mal y requiere atenci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>

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Consejo adicional: lea siempre el manual del propietario<\/h2>\n<\/div>
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Aunque puedes acceder a informaci\u00f3n en foros de Internet y hablando con mec\u00e1nicos de confianza, no hay nada mejor para conocer tu coche que el manual del propietario. <\/p>\n<\/div>

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Por eso, lo primero que debes hacer al comprar un veh\u00edculo, ya sea nuevo, usado o de ocasi\u00f3n, es leer el manual, \u00bfvale?<\/p>\n<\/div>

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Ahora que ya sabes qu\u00e9 cosas debes evitar hacerle a tu auto, \u00bfqu\u00e9 tal aprender a cuidarlo especialmente durante esta cuarentena? <\/p>\n<\/div>

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\u00a1Para saber qu\u00e9 cuidados necesita su autom\u00f3vil durante la pandemia de coronavirus, simplemente haga clic en el bot\u00f3n a continuaci\u00f3n! <\/p>\n<\/div>

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HAZ CLICK AQU\u00cd Y DESCUBRE QU\u00c9 DEBES HACER CON TU AUTO DURANTE LA CUARENTENA<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>
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Comprar un coche es el sue\u00f1o de muchos. Es el resultado de mucho trabajo y esfuerzo, y es normal que el nuevo propietario quiera hacerle algunas mejoras, ya sea de segunda mano o nuevo. Sin embargo, no todo lo que luce bien debe hacerse: hay varias cosas que debes evitar hacer\u2026 Sigue leyendo \u00a1No hagas esto! Cosas que debes evitar en tu coche.<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":26,"featured_media":6128,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"yoast_head":"\nN\u00e3o fa\u00e7a isso! 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