{"id":5992,"date":"2020-06-24T18:22:46","date_gmt":"2020-06-24T18:22:46","guid":{"rendered":"http:\/\/161.35.4.133\/?p=5992"},"modified":"2020-12-29T16:11:51","modified_gmt":"2020-12-29T16:11:51","slug":"volkswagen-nivus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/volkswagen-nivus\/","title":{"rendered":"Volkswagen Nivus: Ent\u00e9rate todo sobre el lanzamiento del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Lanzado inicialmente de forma virtual, el Volkswagen Nivus lleg\u00f3 a los concesionarios de Brasil a finales de junio y, como muchos imaginaban, el modelo fue literalmente un \u00e9xito de ventas con cifras que lograron superar incluso a los m\u00e1s optimistas. <\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/4eb1e014-f9ee-479d-ab33-b75296b67509\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Volkswagen Nivus\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5999\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<ul><li>Categor\u00eda:SUV compacto (Crossover);<\/li><li>Precio medio nuevo: R$ 95 mil;&nbsp;<\/li><li>Precio medio usado: R$ 75 mil;<\/li><li>Versi\u00f3n recomendada: Volkswagen Nivus Highline 200 TSI<\/li><li>Consumo medio en ciudad: 9 km\/L;<\/li><li>Consumo medio en carretera: 12 km\/L.<\/li><\/ul>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Un SUV Crossover con aspecto coup\u00e9, as\u00ed es como la mayor\u00eda de la gente define al Nivus de forma r\u00e1pida y directa, se puede decir que esta definici\u00f3n no est\u00e1 mal.<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Sin embargo, ya hemos dicho de antemano que el modelo es mucho m\u00e1s que eso. <\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Si quieres saber TODO sobre el nuevo Volkswagen Nivus, has llegado al lugar indicado.<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<div class=\"wp-block-buttons aligncenter\"><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/comprar-volkswagen-nivus\/\"><strong>QUIERO COMPRAR VOLKSWAGEN NIVUS<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Volkswagen Nivus, \u00bfqu\u00e9 esperar? <\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Volkswagen es el primer fabricante de autom\u00f3viles en invertir <a style=\" color:;\" href=\"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/as-29-suvs-para-evitar-de-qualquer-maneira\/\">Nicho de SUV<\/a> coup\u00e9s en Brasil y para sorpresa de muchos, el Nivus es relativamente grande y es literalmente una fusi\u00f3n de tecnolog\u00edas y piezas de sus hermanos: Polo y T-Cross.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El modelo naci\u00f3 para posicionarse literalmente entre ambos modelos. Seg\u00fan el departamento de marketing, el Nivus viene para ayudar al fabricante alem\u00e1n a consolidarse como el segundo m\u00e1s popular del pa\u00eds, posici\u00f3n en la que lleva tiempo compitiendo y turn\u00e1ndose con Fiat.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>\u00bfPero qu\u00e9 esperar del Volkswagen Nivus? La f\u00f3rmula del modelo no es nueva y est\u00e1 completamente inspirada en modelos que tuvieron un gran volumen de ventas anteriormente, como el Honda WR-V, Chery Tiggo 2 y el nuevo Fiat Strada.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Volkswagen debe competir consigo mismo<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Los expertos han afirmado que el Volkswagen Nivus podr\u00eda ser un error, ya que al posicionarse entre el Polo y el T-Cross podr\u00eda generar competencia interna y hacer que todos los modelos no tengan un n\u00famero importante de ventas y as\u00ed puedan ser superados por veh\u00edculos de la competencia. marcas.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Si esto suceder\u00e1 o no, s\u00f3lo el tiempo lo dir\u00e1.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Sin competencia real<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Otra pregunta que viene a la mente de muchas personas es \u00bfcontra qui\u00e9n competir\u00e1 Nivus? En teor\u00eda nadie, ya que el modelo abre un nuevo segmento en el pa\u00eds, pero en la pr\u00e1ctica la historia es diferente, al fin y al cabo, el veh\u00edculo podr\u00eda robar clientes a versiones m\u00e1s caras de hatchbacks y sedanes compactos, adem\u00e1s de los de gama b\u00e1sica. SUV compactos y tambi\u00e9n los intermediarios.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Al analizar el tama\u00f1o del Volkwsagen Nivus, se observa que si bien se trata de un modelo \u201c\u00fanico y solitario\u201d, es capaz de \u201crobar\u201d clientes de otras categor\u00edas.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Lo visual llama la atenci\u00f3n<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El Volkswagen Nivus tiene un trabajo est\u00e9tico muy bien logrado. El modelo utiliza el parabrisas, el techo, los pasos de rueda, las puertas laterales y las columnas A y B de su hermano menor, el Polo. Los guardabarros y el cap\u00f3 tienen recortes tambi\u00e9n inspirados en el Hatch, pero con personalidad propia.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>En el frontal, el frontal puntiagudo con una amplia parrilla frontal, claramente inspirada en el T-Cross, confiere al Nivus un car\u00e1cter m\u00e1s robusto.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/148905c8-697b-4704-9c1e-a9bb3eeb9ff4\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Volkswagen Nivus aten\u00e7\u00e3o\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5996\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >\u00a1Volkswagen Nivus llama la atenci\u00f3n!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Con un portaequipajes en el techo, molduras de pl\u00e1stico a lo largo de toda la carrocer\u00eda y una distancia al suelo mayor que la del Polo, el Nivus tiene un estilo aventurero que va bien con su dise\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Finalmente, la zaga tambi\u00e9n tiene su belleza con un embellecedor destacado y luces traseras integradas mediante una regla negra brillante, al igual que el T-Cross. Sin duda, el modelo llamar\u00e1 la atenci\u00f3n all\u00e1 donde vaya.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Interior un poco estrecho<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El interior puede ser un problema para quienes buscan amplio espacio y comodidad. Aunque se trata de un SUV cup\u00e9, el Volkswagen Nivus se construy\u00f3 sobre la misma plataforma que el Polo, a diferencia de lo que se hizo con el T-Cross que comparte plataforma con el Virtus.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/eac03abe-4919-4ae6-ae65-c14d90a9ceda\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Interior do Nivus \u00e9 apertado\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5993\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >El interior del Nivus es estrecho<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>La diferencia de distancia entre ejes de estas plataformas es de 8 cent\u00edmetros y esto refleja el espacio interno. El Nivus es notablemente m\u00e1s estrecho que el T-Cross, y para quienes buscan espacio y comodidad, especialmente en las plazas traseras, puede ser un problema.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Podemos encontrar espacio en el maletero, que tiene una generosa capacidad de 415 litros.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Mec\u00e1nica y el\u00e9ctrica heredadas del Polo<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Los conjuntos mec\u00e1nicos y el\u00e9ctricos del Volkswagen Nivus son heredados del Polo. El modelo tiene suspensiones McPherson y ejes de torsi\u00f3n, frenos de disco ventilados y frenos s\u00f3lidos en las cuatro ruedas, pero ha habido algunos ajustes.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Adem\u00e1s de la carrocer\u00eda ligeramente m\u00e1s alta, el Nivus recibi\u00f3 modificaciones que mejoraron los m\u00f3dulos electr\u00f3nicos Aisin y la caja de torque. Estos cambios est\u00e1n destinados a reducir las sacudidas durante los arranques en fr\u00edo y las reducciones de marcha.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Motorizaci\u00f3n<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Los comercializadores de Volkswagen han intentado pintar el Nivus como deportivo, pero por su motor sabemos que el modelo est\u00e1 lejos de ser considerado deportivo.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/033411a4-243e-4f73-aa95-890dea9bc4a3\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Motor Nivus\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5995\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >Volkswagen Nivus est\u00e1 equipado con un motor 1.0 turbo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El Volkswagen Nivus tambi\u00e9n hered\u00f3 su motor del Polo. El \u201cnuevo\u201d 1.0 turbo flex de inyecci\u00f3n directa capaz de generar 128 caballos con etanol y 116 caballos con gasolina. Las pruebas demuestran que es un motor que cumple su funci\u00f3n, pero que no tiene un toque deportivo.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/10b1fc46-48a4-480c-9b82-42a00a082f54\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"C\u00e2mbio Nivus\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5994\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >S\u00f3lo hay opci\u00f3n de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Otro punto capaz de minar por completo la deportividad del Nivus es su caja de cambios. El nuevo modelo \u00fanicamente contar\u00e1 con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Los accesorios son lo m\u00e1s destacado del Volkswagen Nivus<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Uno de los principales destaques, que incluso fue promocionado para el Nuevo Nivus, es el centro multimedia VW Play, desarrollado aqu\u00ed en Brasil. Seg\u00fan la automotriz, el sistema es m\u00e1s moderno que el utilizado en las l\u00edneas T-Cross, Virtus y Polo y se ir\u00e1 aplicando paulatinamente a nuevos modelos.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Entre los aspectos m\u00e1s destacados de VW Play se encuentra la conexi\u00f3n directa con algunas aplicaciones populares, como iFood. Sin embargo, el centro no cuenta con internet nativo, como s\u00ed ocurre en las nuevas generaciones de modelos compactos, como el Chevrolet Onix, Onix Plus y Tracker.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/a7ba5eec-b2ad-4567-ad66-a5d31391114a\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Interior Nivus\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5997\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >Los accesorios y la tecnolog\u00eda llaman la atenci\u00f3n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El centro multimedia es compatible con Apple Carplay y Android Auto, lo que provoc\u00f3 que la automotriz retirara el soporte central para celular del tablero, por considerarlo innecesario.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Otro elemento que llama la atenci\u00f3n es el volante, es la misma pieza que utiliza el Volkswagen ID.3, el nuevo modelo el\u00e9ctrico de la automotriz en Europa. Bella y funcional, la pieza cuenta con controles en el lateral y cuenta con una franja central decorativa en negro brillo, as\u00ed como levas para cambiar de marcha.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/0ace4444-a258-4ec5-9e05-6da5dcfe78b1\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Volante Nivus\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-6000\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >El volante es el mismo que el del Volkswagen ID.3 <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El Nivus tambi\u00e9n cuenta con aire acondicionado digital, c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s, retrovisores exteriores abatibles el\u00e9ctricamente, ajuste de altura de los faros, arranque del motor sin llave, sensor de lluvia, selector de modos de conducci\u00f3n, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y volantes de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Seguridad<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El Volkswagen Nivus dispone en total de seis airbags. Dos frontales, dos laterales y dos tipo cortina.<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Adem\u00e1s, el SUV cup\u00e9 est\u00e1 equipado con controles de tracci\u00f3n y estabilidad, frenado aut\u00f3nomo de emergencia, sistema de arranque en pendientes, control de crucero adaptativo y alerta de colisi\u00f3n frontal, que es capaz de acelerar y frenar autom\u00e1ticamente seg\u00fan el movimiento del veh\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Versiones, dimensiones y valores.<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Nivus es un modelo global desarrollado en Brasil. Su producci\u00f3n ser\u00e1 en la F\u00e1brica Anchieta en la ciudad de S\u00e3o Bernardo do Campo, en ABC Paulista. La previsi\u00f3n es que en un futuro pr\u00f3ximo el modelo tambi\u00e9n se fabrique en f\u00e1bricas europeas.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Aunque se ha filtrado informaci\u00f3n sobre versiones, a\u00fan no se sabe exactamente cu\u00e1ntas versiones habr\u00e1 del nuevo Nivus, pero todo hace pensar que inicialmente el modelo se vender\u00e1 en dos versiones: Comfortline y Highline. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se espera una versi\u00f3n PCD.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Las dimensiones del Volkswagen Nivus son:<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<ul><li>Longitud: 4,26 m;<\/li><li>Ancho: 1,75 m;<\/li><li>Altura: 1,49 m;<\/li><li>Distancia entre ejes: 2,56 m.<\/li><\/ul>\n<\/div><!--image--><div class=\"px-5 sm:px-0 sm:w-[800px] sm:ml-[50%] sm:-translate-x-2\/4 rounded-lg overflow-hidden mb-5 text-center\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ucarecdn.com\/119292f6-abb4-4039-bad1-4d982f957cd5\/-\/stretch\/off\/-\/preview\/1024x1024\/\" alt=\"Nivus Show\" class=\"w-full object-cover object-center border mx-auto wp-image-5998\" \/><figcaption class=\"mt-5 text-xs text-center border-b pb-4\" >Volkswagen Nivus<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><!--image--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Nivus tiene s\u00f3lo dos versiones y sus valores son:<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<ul><li>Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI 2021: R$ 85.890<\/li><li>Volkswagen Nivus Highline 200 TSI 2021: R$ 98.290<\/li><\/ul>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Volkswagen Nivus fue el veh\u00edculo m\u00e1s premiado en 2020 <\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Mucha gente ya sab\u00eda que el modelo ya se esperaba. Pero lo que pocos podr\u00edan haber predicho es que Nivus ser\u00eda un \u00e9xito rotundo.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Con ventas que comenzaron apenas en julio, a finales de noviembre el SUV compacto ya hab\u00eda vendido m\u00e1s de 12 mil unidades.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>La expectativa del fabricante de autom\u00f3viles es que el modelo est\u00e9 entre los 40 m\u00e1s vendidos este a\u00f1o y sea, literalmente, uno de los autos insignia de la marca en 2021.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>\u00a1Hermosa, vers\u00e1til, moderna y conectada! As\u00ed definen los medios especializados al Volkswagen Nivus.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>En total, los premios obtenidos por Nivus fueron:<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<ul><li>Coche del A\u00f1o por Autoesporte;<\/li><li>Mejor SUV compacto de 2020 seg\u00fan la revista Autoesporte;<\/li><li>Mejor SUV compacto en el Premio Estad\u00e3o Movilidad 2020;<\/li><li>Mejor SUV compacto de 2020 en un premio promovido por UOL Carros;<\/li><li>Best Buy 2020 Categor\u00eda Principal por Revista Quatro Rodas;<\/li><li>Mejor Auto Nacional Premios CAR Brasil 2021 por Revista CAR;<\/li><li>Premio Americar en la categor\u00eda Mejor SUV de Am\u00e9rica Latina otorgado por Americar;<\/li><li>Premio Top Car TV en la categor\u00eda Mejor SUV hasta R$ 100.999 por Top Car TV;<\/li><li>Categor\u00eda Premio Abiauto al Mejor SUV\/Crossover Nacional por Abiauto;<\/li><li>Menor coste de reparaci\u00f3n en la categor\u00eda SUV compacto de Cesvi.<\/li><\/ul>\n<\/div><!--advertisement--><div class=\"mx-5 sm:mx-0 sm:text-3xl text-2xl font-medium title-font mb-4 text-gray-900 text-left\">\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>El Volkswagen Nivus es diferente y su aspecto recuerda mucho a modelos como el Audi Q3 Sportback o el BMW X6, que pueden resultar atractivos para quienes s\u00f3lo piensan en la est\u00e9tica.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>La oferta de accesorios, los valores, la falta de un competidor pueden impulsar las ventas de Nivus. Sin embargo, los propios modelos del fabricante de autom\u00f3viles pueden ensombrecerlo y \u201casfixiar sus ventas\u201d, lo que obliga al departamento de marketing y ventas a revisar algunos procesos.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>La llegada de Nivus se esperaba desde hace mucho tiempo. Incluso con los retrasos provocados por el coronavirus, el modelo deber\u00eda presentar resultados satisfactorios en el mercado.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Y despu\u00e9s de todo eso. \u00bfTe gustar\u00eda saber c\u00f3mo es tener un Volkswagen Nivus propio?&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p>Si tu respuesta fue positiva, entonces debes seguir nuestros consejos y hacer clic en el siguiente enlace para conocer cu\u00e1les son los pros y los contras de tener un Volkswagen Nivus.&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<div class=\"wp-block-buttons\"><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose text-left mb-5\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/pros-e-contras-do-volkswagen-nivus\/\"><strong>QUIERO SABER LOS PROS Y CONTRAS DEL VOLKSWAGEN NIVUS<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><div class=\"mx-5 sm:mx-0 prose leading-relaxed text-lg mb-5 text-left\">\n<p><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lanzado inicialmente de forma virtual, el Volkswagen Nivus lleg\u00f3 a los concesionarios de Brasil a finales de junio y, como muchos imaginaban, el modelo fue literalmente un \u00e9xito de ventas con cifras que lograron superar incluso a los m\u00e1s optimistas. Categor\u00eda:SUV compacto (Crossover); Precio medio nuevo: R$ 95 mil; Precio medio usado: R$\u2026 <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/volkswagen-nivus\/\">sigue leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Volkswagen Nivus: Ent\u00e9rate todo sobre el lanzamiento del a\u00f1o<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":6179,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v18.7 (Yoast SEO v19.1) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Volkswagen Nivus: Saiba tudo sobre o lan\u00e7amento do ano<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Esperado h\u00e1 algum tempo, o Volkswagen Nivus est\u00e1 prestes a ser lan\u00e7ado. 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