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Fue a trav\u00e9s de Caoa que Hyundai se dio a conocer en Brasil, incluso cuando importaba modelos como Azera, Sonata e i30, pero fue tambi\u00e9n en 2012, con la llegada oficial de la marca al pa\u00eds, que las cosas empezaron a mejorar para la automotriz. <\/p>\n<\/div>
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El debut como fabricante nacional estuvo acompa\u00f1ado del HB20, modelo que fue desarrollado exclusivamente para el mercado brasile\u00f1o, con la intenci\u00f3n de superar a los l\u00edderes del momento Volkswagen Gol, Honda Fit y Fiat Palio. <\/p>\n<\/div>
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Con un dise\u00f1o \u00fanico, buenos acabados y construcci\u00f3n nunca vistos en un modelo b\u00e1sico, el HB20 r\u00e1pidamente demostr\u00f3 de lo que era capaz y r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en el segundo l\u00edder del mercado. Aunque se trata de uno de los coches m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada, el modelo ha ido perdiendo fuelle en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>
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Hyundai HB20<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
9. Renault Kwid <\/h2>\n<\/div>\n
Aqu\u00ed tenemos otro ejemplo de un peque\u00f1o coche destacable en la lista de los coches m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada. Fue bajo el paraguas de los SUV compactos donde debut\u00f3 el Renault Kwid, con intenci\u00f3n de ser diferente. <\/p>\n<\/div>
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El proyecto indio de la automotriz francesa cal\u00f3 como un guante en el mercado brasile\u00f1o, llevando elementos como suspensi\u00f3n elevada, airbags laterales, centro multimedia y ba\u00fal de casi 300 litros al segmento m\u00e1s barato de Brasil. <\/p>\n<\/div>
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El motor 1.0 de 3 cilindros con 70 caballos es otro atractivo en s\u00ed mismo. De bajo consumo y buen rendimiento debido a su bajo peso, el Kwid es revolucionario ya que es econ\u00f3mico de comprar y mantener. En 2019 fue el cuarto coche m\u00e1s vendido aqu\u00ed, superando con creces a su principal competidor, el Fiat Mobi.<\/p>\n<\/div>
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Renault Kwid <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
8. \u00a1Volkswagen arriba! ETI <\/h2>\n<\/div>\n
Lanzado en 2014, \u00a1arriba! trajo al segmento de los subcompactos un modelo refinado con un alto nivel de seguridad. Sin embargo, este ten\u00eda un precio superior al de sus competidores y el brasile\u00f1o no estaba dispuesto a pagar. <\/p>\n<\/div>
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Sin embargo, en 2015, con el debut del motor 1.0 TSI -con turbo e inyecci\u00f3n directa-, la historia cambi\u00f3. El poder combinado de la econom\u00eda hizo que el subcompacto del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n ganara una legi\u00f3n de fan\u00e1ticos.<\/p>\n<\/div>
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Adem\u00e1s, el motor demostr\u00f3 ser una decisi\u00f3n tan acertada que se extendi\u00f3 a otros modelos, como el Polo, el Virtus e incluso el famoso T-Cross. Despu\u00e9s de Volkswagen, otros fabricantes optaron por seguir el mismo camino y lanzaron sus modelos 1.0 turbo.<\/p>\n<\/div>
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\u00a1Volkswagen arriba! ETI <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
7.Fiat Toro <\/h2>\n<\/div>\n
Despu\u00e9s de hablar de los m\u00e1s peque\u00f1os, llega el momento de ir a lo grande en lo que respecta a los coches m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada y con ello llegamos al Fiat Toro. <\/p>\n<\/div>
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El Fiat Toro naci\u00f3 a partir de la base de un SUV combinado con la practicidad de una camioneta. Un modelo diferente, que termin\u00f3 creando un nuevo segmento en el pa\u00eds, que ganar\u00e1 competidores en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, pues Ford y Volkswagen ya han anunciado lanzamientos para afrontarlo.<\/p>\n<\/div>
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El modelo se produce bajo la misma plataforma que el Jeep Renegade y el Compass. Con estructura monobloque, Toro innov\u00f3 la apertura del cazo, con dos hojas y apertura lateral. Otro punto que ayud\u00f3 a conquistar a los clientes fue la variedad de versiones, como los motores 1.8 y 2.4 flex; tracci\u00f3n delantera; motor 2.0 turbodi\u00e9sel; Tracci\u00f3n 4\u00d74 y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 9 velocidades. <\/p>\n<\/div>
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Fiat Toro <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
6. Honda HR-V <\/h2>\n<\/div>\n
Antes del HR-V, s\u00f3lo el Renault Duster y el Ford EcoSport compet\u00edan en el segmento de los SUV compactos. <\/p>\n<\/div>
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Hasta que Honda decidi\u00f3 innovar, y sobre la base del Fit surgi\u00f3 el HR-V, con gran atractivo en cuanto a la modularidad del interior, haciendo uso de lo que llama Magic Seat, el modelo es un referente en espacio interno. . <\/p>\n<\/div>
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Adem\u00e1s, tambi\u00e9n llaman la atenci\u00f3n los acabados y el dise\u00f1o, en el que est\u00e1 considerado uno de los coches m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada. En 2018 pas\u00f3 por un proceso de restyling y en 2019 gan\u00f3 un motor 1.5 turbo gasolina, equipado con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT. L\u00edder en ventas desde su lanzamiento, el HR-V desplaz\u00f3 a sus \u201chermanos\u201d Fit y Civic para convertirse en el buque insignia de Honda en el mercado brasile\u00f1o. <\/p>\n<\/div>
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Honda HR-V <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
5. Jeep Br\u00fajula <\/h2>\n<\/div>\n
El Jeep Compass entra en nuestra lista de los coches m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada debido a un criterio de marketing un tanto inusual: es un SUV mediano que vende m\u00e1s que un SUV compacto.<\/p>\n<\/div>
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Aunque es (naturalmente) m\u00e1s caro, el Compass consigui\u00f3 dejar atr\u00e1s a su hermano de plataforma, el Renegade, y demostr\u00f3 que incluso con precios m\u00e1s elevados, un dise\u00f1o con buenos acabados y una propuesta familiar s\u00ed puede atraer compradores. <\/p>\n<\/div>
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Compass fue responsable de colocar la marca nuevamente entre las m\u00e1s deseadas entre los brasile\u00f1os, adem\u00e1s de ganar una participaci\u00f3n de mercado en su segmento superior al 50%.<\/p>\n<\/div>
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Jeep Br\u00fajula <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
4. Range Rover Evoque <\/h2>\n<\/div>\n
Aqu\u00ed tenemos un modelo que naci\u00f3 a partir de un concept car del fabricante ingl\u00e9s y que gust\u00f3 enseguida a mucha gente, por lo que lleg\u00f3 a las tiendas en 2011 con pocos cambios respecto a su proyecto inicial. <\/p>\n<\/div>
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El Range Rover Evoque est\u00e1 entre los autos m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada porque caus\u00f3 impacto en t\u00e9rminos de dise\u00f1o y eso lo convirti\u00f3 en un s\u00edmbolo de estatus, tanto en Brasil como en el mundo. <\/p>\n<\/div>
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En poco tiempo, el Evoque se convirti\u00f3 en el deseo de la clase alta y se convirti\u00f3 en una constante en los aparcamientos de los establecimientos de lujo. Su impacto fue tan grande que acab\u00f3 dictando reglas para los siguientes modelos de Land Rover. Recientemente gan\u00f3 una nueva generaci\u00f3n, con s\u00f3lo ligeros cambios visuales. <\/p>\n<\/div>
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Range Rover Evoque <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
3. Toyota Corola <\/h2>\n<\/div>\n
En nuestra lista de los coches m\u00e1s importantes de la d\u00e9cada no pod\u00eda faltar un cl\u00e1sico, \u00bfverdad?<\/p>\n<\/div>
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Incluso con lanzamientos consecutivos de SUV, el Corolla se mantuvo firmemente entre la clase media brasile\u00f1a. Durante la \u00faltima d\u00e9cada, el Coroll\u00e3o (apodo cari\u00f1oso) estuvo varias veces entre los 10 autos m\u00e1s vendidos en Brasil, desplazando incluso a modelos m\u00e1s peque\u00f1os y mucho m\u00e1s baratos. <\/p>\n<\/div>
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El a\u00f1o pasado, el modelo adquiri\u00f3 una nueva generaci\u00f3n. Mucho m\u00e1s moderno y con tecnolog\u00eda h\u00edbrida, convirti\u00e9ndose en el primer autom\u00f3vil h\u00edbrido flexible producido en Brasil (y consecuentemente en el mundo). <\/p>\n<\/div>
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Actualmente propulsado por un motor de combusti\u00f3n que acepta etanol o gasolina, el sed\u00e1n tambi\u00e9n cuenta con bater\u00edas que alimentan su motor el\u00e9ctrico, reduciendo el consumo de combustible. Debido a esta huella ecol\u00f3gica (y econ\u00f3mica), el Corolla se volvi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s deseado. <\/p>\n<\/div>
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Toyota Corolla <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>