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Fabricado por Rust Henz, el Corsario fantasma<\/strong> es un veh\u00edculo cl\u00e1sico y completamente \u00fanico, un prototipo de autom\u00f3vil construido en 1938. El Corsario<\/strong> Se considera una visi\u00f3n de futuro debido a sus caracter\u00edsticas futuristas y se\u00f1ales de estilo, como guardabarros y perfil bajo.<\/p>\n<\/div>\n
Con s\u00f3lo una unidad fabricada del Phantom Corsair, se convirti\u00f3 en s\u00f3lo un coche hist\u00f3rico. Rust Heiz ten\u00eda planes para el modelo, pero debido a su muerte, quedaron solo en el papel y el Corsair en la historia.<\/p>\n<\/div>
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Corsario fantasma <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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11 \u2013 Bugatti Veyron Gris Carbono<\/h1>\n<\/div>\n
oh Bugatti Veyron Gris Carbono<\/strong> Se mostr\u00f3 por primera vez en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra de 2010. En el exterior, la carrocer\u00eda era de fibra de carbono expuesta con paneles met\u00e1licos de color gris oscuro hechos de aluminio parcialmente pulido. S\u00f3lo se fabric\u00f3 una edici\u00f3n del Grand Sport Grey Carbon.<\/p>\n<\/div>\n
Una edici\u00f3n especial limitada de Bugatti<\/strong>Tiene un monocasco fabricado en fibra de carbono, con una secci\u00f3n trasera acabada en azul royal oscuro, de ah\u00ed el nombre. El resto del coche est\u00e1 pintado de blanco \u00e1rtico. Sin cambios t\u00e9cnicos en el programa, todav\u00eda se basa en el Grand Sport de 1.200 caballos.<\/p>\n<\/div>\n
Bugatti Veyron Gris Carbono <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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10 \u2013 Lamborghini Ego\u00edsta<\/h1>\n<\/div>\n
oh Lamborghini Ego\u00edsta<\/strong> es un concept car presentado por Lamborghini con motivo del 50 aniversario de la compa\u00f1\u00eda. El modelo en pleno funcionamiento est\u00e1 basado en el Gallardo. Tiene un motor V10 de 5,2 L que produce 608 CV. <\/p>\n<\/div>\n
El veh\u00edculo es especial y tiene un dise\u00f1o llamativo, su rareza es inevitable, solo hay espacio para que entre el conductor y nunca estar\u00e1 a la venta. Se trata de una edici\u00f3n conmemorativa muy especial para Lamborghini. <\/p>\n<\/div>
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oh Lamborghini Ego\u00edsta<\/strong> Cuenta con una cabina de un solo asiento, similar a la de un avi\u00f3n de combate moderno, y tiene una puerta cubierta totalmente extra\u00edble. Es necesario quitar el volante para entrar y salir del veh\u00edculo como en un coche de F\u00f3rmula 1. <\/p>\n<\/div>\n
Lamborghini Ego\u00edsta <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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9 \u2013 Mercedes-Benz Lotec C1000<\/h1>\n<\/div>\n
Lotec C1000<\/strong>, un superdeportivo \u00fanico construido en 1995, contratado por un bar\u00f3n millonario que quer\u00eda tener un coche exclusivo. El veh\u00edculo (conocido como Lotec C1000<\/strong>) se complet\u00f3 en 1995, a un precio final de aproximadamente US $ 3,4 millones. El coche est\u00e1 equipado con un Mercedes-Benz V8 de 5,6 litros. El motor estaba equipado con dos turbocompresores para una potencia total de 1.000 CV.<\/p>\n<\/div>\n
oh Lotec C100<\/strong> S\u00f3lo cuenta con 1 unidad producida en todo el mundo, un monstruo preparado para alcanzar hasta 431 km\/h, una marca que a\u00fan no ha sido igualada por leyendas actuales como el Bugatti Veyron SS, capaz de alcanzar \u201cs\u00f3lo\u201d 429 km\/h en condiciones especiales. .<\/p>\n<\/div>\n
Mercebes-Benz Lotec C1000 <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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8 \u2013 Blastoleno Especial<\/h1>\n<\/div>\n
oh Blastoleno Especial<\/strong> , tambi\u00e9n conocido como \u201cCoche Tanque\u201d, es un autom\u00f3vil \u00fanico, especialmente construido, dise\u00f1ado y construido por el maestro artesano estadounidense Randy Grubb.<\/p>\n<\/div>\n
Est\u00e1 propulsado por un Continental AV1790-5B, un motor enorme que pesa tanto como un Volkswagen Beetle, que se utiliz\u00f3 anteriormente en el M47 Patton Tank de 51 toneladas en la d\u00e9cada de 1950. El autom\u00f3vil es actualmente propiedad del artista estadounidense Jay Leno, quien Lo conduce regularmente en la v\u00eda p\u00fablica y tambi\u00e9n lo exhibe en diversos espect\u00e1culos y reuniones (como eventos de autom\u00f3viles y caf\u00e9, por ejemplo) en el \u00e1rea metropolitana de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n<\/div>
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Un dato curioso es que Jay Leno trajo el auto a su programa cuando entrevist\u00f3 a Arnold Schwarzenegger y lo present\u00f3 como \u201cel auto de Terminator\u201d.<\/p>\n<\/div>
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Blastoleno Especial <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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7 \u2013 Bugatti Veyron L'Or Blanc<\/h1>\n<\/div>\n
Una asociaci\u00f3n entre Bugatti y el fabricante de porcelana K\u00f6nigliche Porzellan-Manufaktur present\u00f3 una versi\u00f3n inusual del Veyron Grand Sport. con el nombre de L'Or Blanc<\/strong>, el modelo tiene un acabado tanto exterior como interior fabricado \u00edntegramente en porcel\u00e1nico.<\/p>\n<\/div>\n
Con esto, Bugatti da un nuevo \u00e9nfasis al dise\u00f1o de sus obras de arte automotrices. Por primera vez, un autom\u00f3vil estar\u00e1 equipado con elementos porcel\u00e1nicos de alta calidad, tanto en la carrocer\u00eda como en el interior.<\/p>\n<\/div>
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oh Bugatti Veyron L'Or Blanc<\/strong> S\u00f3lo se produjo una unidad y se puede adquirir por 1,65 millones de euros.<\/p>\n<\/div>\n
Bugatti Veyron L'Or Blanc <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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6 \u2013 Bugatti La Voiture Noire<\/h1>\n<\/div>\n
oh La Voiture Negra<\/strong> fue un autom\u00f3vil de edici\u00f3n especial construido y vendido por Bugatti en 2019. Se present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra de 2019. El autom\u00f3vil rinde homenaje al legendario Bugatti Type 57 SC Atlantic "desaparecido" de Jean Bugatti. S\u00f3lo uno de estos coches fue construido y vendido por un precio de 12,5 millones de d\u00f3lares estadounidenses; lo que lo convierte en el auto nuevo m\u00e1s caro jam\u00e1s vendido.<\/p>\n<\/div>\n
el motor de La Voiture Negra<\/strong> Se trata de un 8.0 de 16 cilindros en W, situado en posici\u00f3n central-trasera. Sobrealimentado por cuatro turbos, el motor es capaz de desarrollar 1.500 caballos de fuerza. El fabricante no proporcion\u00f3 la velocidad m\u00e1xima, pero se estima en m\u00e1s de 400 km\/h.<\/p>\n<\/div>\n
Bugatti La Voiture Noire <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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5-Ferrari P80-C<\/h1>\n<\/div>\n
A Ferrari P80\/C<\/strong> Se trata de un modelo fabricado por encargo por un fiel cliente de la marca italiana, con un solo ejemplar, construido sobre la base del 488 GT3 y homologado para circular exclusivamente en circuitos cerrados.<\/p>\n<\/div>\n
Ferrari no revel\u00f3 las cifras de rendimiento: el 488 GT3 que \u201cdon\u00f3\u201d el chasis cuenta con un motor 3.8 V8 de 500 caballos, con una aceleraci\u00f3n de 0 a 96 km\/h en 2,9 segundos y una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 330 km\/h.<\/p>\n<\/div>
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El nombre del cliente es confidencial para el fabricante, que se limita a decir que es \u201cun gran experto en el mundo de Ferrari\u201d y coleccionista de coches de la empresa. El precio del P80\/C tampoco ha sido revelado.<\/p>\n<\/div>
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Ferrari P80-C <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>
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4 – Maybach Exelero<\/strong><\/h1>\n<\/div>\n
oh Maybach Exelero<\/strong> era um carro esportivo \u00fanico de alto desempenho fabricado pela Stola (agora parte da Blutec ) em colabora\u00e7\u00e3o com a DaimlerChrysler . Foi revelado no Tempodrom em Berlim em 2005.<\/p>\n<\/div>\n
oh Exelero<\/strong> \u00e9 alimentado por um motor V12 twin turbo fabricado pelo extinto Maybach (agora parte da divis\u00e3o Mercedes-Benz da Daimler AG ) e montado a 60\u00ba. O Exelero tem uma velocidade m\u00e1xima de 351 km \/ h e um tempo de acelera\u00e7\u00e3o de 0-100 km \/ h (0-62 mph) de 4,4 segundos.<\/p>\n<\/div>\n
O carro \u00e9 conhecido por ser retratado em um epis\u00f3dio do programa alem\u00e3o Cobra 11<\/em>, no qual \u00e9 usado na persegui\u00e7\u00e3o final do epis\u00f3dio “Freundschaft”.<\/p>\n<\/div>\n
Maybach Exelero<\/strong> <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>