\n
A BR-116<\/strong> es una carretera longitudinal brasile\u00f1a que comienza en el municipio de Fortaleza, en el estado de Cear\u00e1, y termina en Jaguar\u00e3o, en Rio Grande do Sul, en la frontera con Uruguay.<\/p>\n<\/div>\n
Entre el kil\u00f3metro cero y la Marginal Tiet\u00ea se encuentra la continuaci\u00f3n de la Carretera Presidente Dutra. Desde el municipio de S\u00e3o Paulo hacia Curitiba, pasa la carretera R\u00e9gis Bittencourt, donde pasa por grandes extensiones de Mata Atl\u00e1ntica preservada.<\/p>\n<\/div>
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Pasa por diez estados, conectando ciudades importantes como Porto Alegre, Curitiba, S\u00e3o Paulo, R\u00edo de Janeiro y Fortaleza. La v\u00eda est\u00e1 duplicada en las \u00e1reas metropolitanas, es la principal carretera de Brasil.<\/p>\n<\/div>
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19 \u2013<\/strong> Sistema Anchieta-Imigrantes<\/h1>\n<\/div>\n
oh Sistema Anchieta-Imigrantes<\/strong>, o simplemente HOJAS<\/strong>, es un sistema formado principalmente por las carreteras SP-160 (Imigrantes), SP-150 (Anchieta), adem\u00e1s de las carreteras SP-41, SP-55, SP-248 y SP-59.<\/p>\n<\/div>\n
Calificado como excelente, actualmente es gestionado por la concesionaria Ecov\u00edas y existe peaje en cada uno de los accesos al Sistema. As\u00ed, para cualquiera de las dos autopistas, el usuario paga las mismas tarifas de peaje (a excepci\u00f3n de Imigrantes que bloquean los peajes), tiene derecho a los mismos servicios de apoyo y accesos intercalados a la autopista congruente.<\/p>\n<\/div>
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18 \u2013<\/strong> SP-127 \u2013 Conexi\u00f3n R\u00edo Claro<\/h1>\n<\/div>\n
A SP-127<\/strong> Forma parte de la lista de carreteras estatales de S\u00e3o Paulo, cubre aproximadamente 22 mil kil\u00f3metros del sistema de carreteras estatales de S\u00e3o Paulo, uno de los estados brasile\u00f1os. Con tal tama\u00f1o, es el mayor sistema estatal de transporte por carretera de Brasil.<\/p>\n<\/div>\n
SP-127<\/strong> se conecta con Rio Claro, pasando por Rod. Ant\u00f4nio Romano Schincariol, Rod. Fausto Santomauro y Rod. Corn\u00e9lio Pires. Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por las concesionarias Colinas y SPvias.<\/p>\n<\/div>\n
17 \u2013<\/strong> Conexi\u00f3n Limeira \u2013 SP-310\/ SP-330 \u2013 Rod. dos bandeirantes<\/h1>\n<\/div>\n
Durante a\u00f1os fue votada como la mejor carretera de Brasil, pasando por autopistas como Washinton Lu\u00eds y Rod. Anhanguera, la SP-310\/SP-330 <\/strong>Es una de las principales carreteras de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<\/div>\n
Calificado como excelente, el tramo es administrado por las concesionarias Autoban, Tri\u00e2ngulo do Sol y Centrovias. La v\u00eda es administrada por la misma empresa desde hace 19 a\u00f1os y en este per\u00edodo ya se han invertido 3 mil millones de reales en mejoras y mantenimiento de la carretera.<\/p>\n<\/div>
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diecis\u00e9is -<\/strong> Conexi\u00f3n Belo Horizonte \u2013 S\u00e3o Paulo \u2013 BR 381; carretera federal<\/h1>\n<\/div>\n
A BR-381<\/strong> es una carretera federal brasile\u00f1a que comienza en la ciudad de S\u00e3o Mateus, Esp\u00edrito Santo, en el cruce con la BR-101, llegando a la ciudad de S\u00e3o Paulo. El tramo entre Belo Horizonte y S\u00e3o Paulo se llama Rodovia Fern\u00e3o Dias.<\/p>\n<\/div>\n
Atraviesa municipios como Guarulhos, Atibaia, Bragan\u00e7a Paulista en el estado de S\u00e3o Paulo, Itaguara, Belo Horizonte entre otros en el estado de Minas Gerais y Barra de S\u00e3o Francisco, Nova Ven\u00e9cia y S\u00e3o Mateus en el estado de Espirito Santo.<\/p>\n<\/div>
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15 -<\/strong> SP-330\/SP-333 \u2013 Rod. Carlos Tonani y Rod. Laurentino Mascari<\/h1>\n<\/div>\n
SP-330\/SP-333<\/strong> Es un tramo muy transitado del estado de S\u00e3o Paulo, con importantes obras en su recorrido, como el Ponte sobre o C\u00f3rrego Tr\u00eas Lagoas o el \u00c1gua da Fortuna, o el \u00c1gua da Formiga km356+487 m y el Viaduto Faculdades SP-333\/SP- 294 \u2013 Mar\u00edlia km 333 + 937 m.<\/p>\n<\/div>\n
Se conecta con Ribeir\u00e3o Preto, pasando por las carreteras Carlos Tonani y Laurentino Mascari. Clasificado como excelente, el tramo es gestionado por la concesionaria Tri\u00e2ngulo do Sol.<\/p>\n<\/div>
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14 \u2013<\/strong> SP-215\/SP-350 Rod. Vicente Botta y Rod. Dep. Eduardo Vicente Nasser<\/h1>\n<\/div>\n
Otra carretera del estado de S\u00e3o Paulo, que recibe nombres a lo largo de su recorrido como Janu\u00e1rio Mantelli Neto, Deputado, Rodovia \u2013 hasta: SP-342 \u2013 S\u00e3o Roque da Fartura, H\u00e9lio Moreira Salles, Rodovia \u2013 hasta: Vargem Grande do Sul \u2013 Casa Branca y Jo\u00e3o Batista de Souza Andrade, Carretera hacia: S\u00e3o Roque da Fartura \u2013 Vargem Grande do Sul.<\/p>\n<\/div>
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Conectando con S\u00e3o Carlos, la ruta est\u00e1 clasificada como excelente, el tramo es gestionado por las concesionarias Renovias e Intervias.<\/p>\n<\/div>
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13 \u2013 SP-209\/SP-300 Rod. Marechal Rond\u00f3n, Rod. Prof. Jo\u00e3o Hip\u00f3lito Martins<\/h1>\n<\/div>\n
A Carretera Marechal Rond\u00f3n <\/strong>es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil. Tambi\u00e9n se llama Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto, de Jundia\u00ed a Itu. El recorrido de la Carretera Marechal Rondon atraviesa algunos municipios como It\u00fa, Tiet\u00ea, Lins, Bauru, Botucatu, Ara\u00e7atuba, etc. Todos del estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<\/div>\n
El inicio de la carretera Marechal Rondon est\u00e1 en Itu; salida a Salto (12 km); Indaiatuba (30 kil\u00f3metros); Campinas (52 km) por Rodovia Dep. Arqu\u00edmedes Lammoglia (SP-075). Clasificado como excelente, el tramo es administrado por las concesionarias Rodovias do Tiet\u00ea y Via Rondon.<\/p>\n<\/div>
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12 \u2013 SP-318 \u2013 Calle Ant\u00f4nio Machado Sant\u00b4Anna<\/h1>\n<\/div>\n
SP-318<\/strong> es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo. Est\u00e1 ubicado en S\u00e3o Carlos, partiendo de la Rodovia Washington Lu\u00eds en el km 235,8 en direcci\u00f3n sur a norte, conectando la ciudad con Carretera Antonio Machado Sant'Anna<\/em> (SP-255) y Ribeir\u00e3o Preto, entre otros. <\/p>\n<\/div>\n
Conecta las ciudades de Ribeir\u00e3o Preto con Rifaina en el l\u00edmite con Minas Gerais, pasando por los municipios de Jardin\u00f3polis, Brodowski, Batatais, Restinga, Franca, Cristais Paulista, Pedregulho y Rifaina. Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por el concesionario Autovias.<\/p>\n<\/div>
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11 \u2013<\/strong> SP-075 \u2013 Rod. Jos\u00e9 Erm\u00ednio de Moraes<\/h1>\n<\/div>\n
A SP-75<\/strong> es una carretera del estado de S\u00e3o Paulo, que conecta los municipios de Sorocaba (Km 0), Itu, Salto, Indaiatuba (Km 50, 53, 55 y 57) y Campinas (Km 77). El tramo de carretera que atraviesa la ciudad de Campinas hasta el cruce de acceso al Aeropuerto Internacional de Viracopos lleva el nombre Carretera Santos Dumont<\/strong>, <\/sup>Esta es la principal conexi\u00f3n entre Campinas y el aeropuerto. El nombre de la carretera fue elegido en honor al gran aviador brasile\u00f1o Alberto Santos Dumont, quien estudi\u00f3 en la ciudad de Campinas y es considerado el padre de la aviaci\u00f3n<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n
Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por las concesionarias Renovias, ViaOeste y Colinas.<\/p>\n<\/div>
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SP-075 \u2013 Rod. Jos\u00e9 Erm\u00ednio de Moraes <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n
10 \u2013<\/strong> Conexi\u00f3n R\u00edo de Janeiro (RJ) \u2013 S\u00e3o Paulo \u2013 BR 116 \u2013 Carretera Federal<\/h1>\n<\/div>\n
A BR-116 <\/strong>Es la carretera m\u00e1s larga de Brasil con 4.660 kil\u00f3metros de v\u00eda pavimentada. Adem\u00e1s, comienza en Fortaleza, Cear\u00e1, y la carretera atraviesa 10 estados brasile\u00f1os hasta terminar en Rio Grande do Sul.<\/p>\n<\/div>\n
Ella <\/strong>Pasa por diez estados, conectando ciudades importantes como Porto Alegre, Curitiba, S\u00e3o Paulo, R\u00edo de Janeiro y Fortaleza. La v\u00eda est\u00e1 duplicada en las \u00e1reas metropolitanas, adem\u00e1s de estar completamente duplicada entre Curitiba y R\u00edo de Janeiro, tras la finalizaci\u00f3n del tramo Serra do Cafezal, en la Rodovia R\u00e9gis Bittencourt.<\/p>\n<\/div>\n
9 \u2013<\/strong> SP 326 \u2013 Rod.Brig. Faria Lima<\/h1>\n<\/div>\n
A Carretera Brigadeiro Faria Lima<\/strong> es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil. <\/sup>Comienza en la Carretera Washington Lu\u00eds, en el municipio de Mat\u00e3o, y termina en el l\u00edmite con el Estado de Minas Gerais, en el puente sobre el R\u00edo Grande, en el municipio de Colombia.<\/p>\n<\/div>\n
La carretera es la conexi\u00f3n m\u00e1s importante de la regi\u00f3n, con la Regi\u00f3n Central del Estado, conectando ciudades como; Araraquara, S\u00e3o Carlos y sucesivamente la capital del estado. Calificado como excelente, el tramo es gestionado por las concesionarias Tri\u00e2ngulo do Sol y Tebe.<\/p>\n<\/div>
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8 \u2013<\/strong> SP 330 \u2013 Rod. Anhanguera <\/h1>\n<\/div>\n
A Carretera Anhanguera<\/strong> (SP-330<\/strong>) es una carretera brasile\u00f1a en el estado de S\u00e3o Paulo, considerada una de las carreteras mejor conservadas del pa\u00eds, ubic\u00e1ndose en la segunda posici\u00f3n en el clasificaci\u00f3n<\/em> elaborado a trav\u00e9s de un estudio vial de 2013, realizado por la Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte. Forma parte del sistema BR-050, que conecta Brasilia con Santos.<\/p>\n<\/div>\n
Comienza en el km 10 de la Rua Monte Pascal, todav\u00eda en el barrio de Lapa, en la capital de S\u00e3o Paulo, y llega hasta el km 453, en Igarapava, junto al puente sobre el R\u00edo Grande, l\u00edmite natural con el estado de Minas Gerais. Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por las concesionarias Autoban, Autovias, Intervias y Entrevias.<\/p>\n<\/div>
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7 \u2013<\/strong> SP-147 \u2013 Rod. Ingeniero Jo\u00e3o Tosello<\/h1>\n<\/div>\n
SP-147 <\/strong>es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo. En el tramo del km 41, en Itapira, se duplica la conexi\u00f3n con la Rodovia SP-340.<\/p>\n<\/div>\n
Liga: Ayuda con Slap. En el Km 87, pase por el proyecto Passarela km 85.500 municipio Engenheiro Coelho<\/p>\n<\/div>
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Algunas denominaciones en su recorrido son Octavio de Oliveira Santos, Rodovia hasta: Socorro \u2013 Lind\u00f3ia, Clodoaldo de Paiva, Monsenhor, Rodovia hasta: Lind\u00f3ia \u2013 Mogi-Mirim. Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por la concesionaria Intervias.<\/p>\n<\/div>
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6 \u2013<\/strong> SP-191\/SP-352 Rod. Wilson Finardi y Rod. Comendador Virgolino de Oliveira<\/h1>\n<\/div>\n
SP-191 (Carretera Wilson Finardi)<\/strong> es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil. Conectando con Campo Roxo, pasa por Mogi Mirim, Araras y Rio Claro. Rastreando el SP-352<\/strong> (Carretera Comendador Virgolino de Oliveira)<\/strong>, toma Itapira y Jacutinga, Minas Gerais.<\/p>\n<\/div>\n
Clasificado como excelente, el tramo es gestionado por la concesionaria Intervias y el DER-SP (Departamento de Carreteras de S\u00e3o Paulo).<\/p>\n<\/div>
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5 \u2013 SP-280\/SP-255 \u2013 Rod. Castelo Branco y Rod. Jo\u00e3o Mell\u00e3o<\/h1>\n<\/div>\n
A Carretera Presidente Castelo Branco<\/strong> (SP-280) <\/strong>es la principal conexi\u00f3n entre la Regi\u00f3n Metropolitana de S\u00e3o Paulo y el Centro-Oeste de S\u00e3o Paulo, a partir del Complejo Vial H\u00e9roes de 1932, conocido popularmente como \u201cCebol\u00e3o\u201d, en el acceso a las v\u00edas marginales Tiet\u00ea y Pinheiros, en S\u00e3o Paulo, finalizando en el cruce con la SP-225, entre Esp\u00edrito Santo do Turvo y Santa Cruz do Rio Pardo.<\/p>\n<\/div>\n
Carretera Jo\u00e3o Mell\u00e3o<\/strong> (SP-255) es el nombre de un tramo de esta carretera en el estado de S\u00e3o Paulo. Tramo que conecta Rodovia Raposo Tavares, en el municipio de Ita\u00ed, con S\u00e3o Manuel, pasando por Avar\u00e9 y Prat\u00e2nia. Clasificado como excelente, el tramo es gestionado por las concesionarias ViaOeste, Rodovias das Colinas y SPVias.<\/p>\n<\/div>\n
4 \u2013<\/strong> SP 225 \u2013 Rod. Comte. Jo\u00e3o Ribeiro de Barros y Rod. Ing. Paulo Nilo Romano <\/h1>\n<\/div>\n
SP-225<\/strong> es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil. Conexi\u00f3n Bauru \u2013 Itirapina. Que pasa a trav\u00e9s Carretera Engenheiro Paulo Nilo Romano<\/strong> conecta Itirapina con Ja\u00fa. y pasando por Carretera Comandante Jo\u00e3o Ribeiro de Barros<\/strong>, conecta Ja\u00fa con Bauru.<\/p>\n<\/div>\n
Es una gran carretera del estado de S\u00e3o Paulo, tramo clasificado como excelente, el tramo es gestionado por la concesionaria Centrovias.<\/p>\n<\/div>
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3 \u2013<\/strong> SP 070 \u2013 Sistema Ayrton Senna\/Carvalho Pinto <\/h1>\n<\/div>\n
Sistema Ayrton Senna<\/strong> es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo. Fue llamado Camino del Este<\/em> durante su construcci\u00f3n y sus primeros a\u00f1os de operaci\u00f3n. Su nombre actual es en honor al hist\u00f3rico piloto brasile\u00f1o de F\u00f3rmula 1, Ayrton Senna.<\/p>\n<\/div>\n
Comienza al final de Marginal Tiet\u00ea, en el barrio de Penha, al este de la ciudad de S\u00e3o Paulo y termina en el municipio de Guararema en la confluencia con Rodovia Presidente Dutra. La autopista cuenta con el SAU \u2013 Sistema de Atenci\u00f3n al Usuario, en todo su recorrido, con servicios de Primeros Auxilios y Cabrestante disponibles. Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por Ecopistas.<\/p>\n<\/div>
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dos -<\/strong> Conexi\u00f3n S\u00e3o Paulo \u2013 Limeira; SP-310 \/ SP-348 Rod.dos Bandeirantes <\/h1>\n<\/div>\n
Rod. dos Bandeirantes es una carretera en el estado de S\u00e3o Paulo, Brasil. Tiene gran importancia comercial, ya que act\u00faa como enlace entre dos de los mayores centros de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n del pa\u00eds: el Aeropuerto Internacional de Viracopos y el Puerto de Santos.<\/p>\n<\/div>
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Conecta S\u00e3o Paulo con los municipios de Rio Claro, S\u00e3o Carlos, Araraquara, Mat\u00e3o, Catanduva, S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto, entre otros. El nombre de la carretera es un homenaje a Washington Lu\u00eds Pereira de Sousa (1869-1957), ex presidente de Brasil. Calificado como excelente, el tramo es gestionado y operado por la concesionaria Autoban.<\/p>\n<\/div>
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1 -<\/strong> SP 065 \u2013 Rod. D. Pedro I y SP 340 Rod. Gobernador Adhemar Pereira de Barros <\/h1>\n<\/div>\n
A Carretera Dom Pedro I<\/strong> Se encarga de conectar Vale do Para\u00edba y la Regi\u00f3n Metropolitana de Campinas, y finaliza en el acceso al KM 104 por Rodovia Anhanguera. Recibi\u00f3 este nombre porque fue inaugurado el 25 de noviembre de 1972, a\u00f1o del sesquicentenario de la Independencia de Brasil. Tiene tres plazas de peaje en su recorrido: una en Itatiba, otra en Atibaia y otra en Igarat\u00e1, teniendo la antigua plaza de peaje sido desactivado el existente en Nazar\u00e9 Paulista. Calificado como excelente, el tramo est\u00e1 gestionado por las concesionarias Rota das Bandeiras y Renovias. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Brasil \u00e9 um dos pa\u00edses mais extensos do mundo, com uma imensa \u00e1rea rural rica em agricultura e um grande monop\u00f3lio urbano, isso faz o pa\u00eds ter liga\u00e7\u00f5es interestaduais de milhares de metros de comprimentos, as rodovias do Brasil tem liga\u00e7\u00f5es importantes como do sudeste ao norte. De todas as rodovias que iremos mostrar… sigue leyendo Las 20 mejores autopistas de Brasil<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":2937,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,1],"tags":[],"yoast_head":"\nAs 20 melhores rodovias do Brasil - Senhor Carros<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n