{"id":2658,"date":"2019-12-11T20:45:35","date_gmt":"2019-12-11T20:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorcarros.com\/?p=2658"},"modified":"2019-12-11T20:45:35","modified_gmt":"2019-12-11T20:45:35","slug":"30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/","title":{"rendered":"30 coches que debes evitar a toda costa"},"content":{"rendered":"
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Algunos autos son medios de transporte muy atractivos, diferentes, r\u00e1pidos y llamativos. Sin embargo, elegir un auto bas\u00e1ndose \u00fanicamente en su apariencia puede tener un alto precio. Hay autos que son baratos de comprar, pero muy caros de mantener, y tambi\u00e9n hay otros que son extremadamente caros y luego causan muchos problemas. Todos estos ejemplos son detalles que se deben conocer y tener en cuenta al elegir un veh\u00edculo nuevo, y hoy en d\u00eda, Se\u00f1or Cars<\/strong> separ\u00f3 la lista de 30 coches que debes evitar a toda costa<\/em>.<\/p>\n<\/div>

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\u00bfTienes curiosidad? \u00a1Sigue leyendo y desc\u00fabrelo!<\/p>\n<\/div>

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30. Volkswagen Golf  <\/h1>\n<\/div>
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Producido por Volkswagen<\/strong>, el Golf<\/strong> Tiene una muy buena trayectoria en el mercado, con excelentes cifras y mucha autonom\u00eda. Incluso hoy en d\u00eda, las versiones antiguas se venden en el mercado de segunda mano con mucha fuerza. Sin embargo, en los \u00faltimos tiempos... Volkswagen Golf <\/strong>Ha dejado mucho que desear, ofreciendo precios desorbitados.<\/p>\n<\/div>

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El hatchback mediano cuenta con un motor 1.0 TSI en su versi\u00f3n b\u00e1sica y cuesta nada menos que R$ 91.790. Con techo corredizo y llantas de 17 pulgadas, su precio supera los R$ 99.000. El Highline, con motor 1.4 TSI de 150 CV, cuesta R$ 112.190. El hatchback mediano ni siquiera incluye llantas de 17 pulgadas, que son opcionales y, junto con el techo corredizo y el paquete premium, se sit\u00faa en el rango de los R$ 130.000.<\/p>\n<\/div>

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Volkswagen Golf<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>
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29. Volkswagen UP!<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Volkswagen<\/strong>, el \u00a1Arriba!<\/strong> Es un coche que se ha quedado anticuado en los \u00faltimos tiempos, con un precio muy por encima de la media, que pierde claramente frente a competidores de su mismo segmento que son mejores e incluso m\u00e1s baratos.<\/p>\n<\/div>

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El modelo incluso chocaba con el propio Gol. En un cambio inesperado, el producto se actualiz\u00f3 y se elev\u00f3 a un nivel superior, incluso al del Fox, en cuanto a precio. Volkswagen Up! <\/strong>Con un precio de R$ 62,000, presenta un acabado interior predominantemente pl\u00e1stico (con algunas variaciones de textura) y carrocer\u00eda expuesta en las puertas, algo que los consumidores no esperar\u00edan al desembolsar semejante suma por un coche. Tambi\u00e9n hay otros detalles que dejan algo que desear, como la salida de aire central fija. Carece tambi\u00e9n de caracter\u00edsticas como elevalunas el\u00e9ctricos traseros y un sistema de infoentretenimiento con pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n<\/div>

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Volkswagen UP! <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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28. Honda CR-V<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Honda<\/strong>, el CR-V <\/strong>es un conocido SUV de la marca japonesa, el Honda CR-V<\/strong> No es un mal coche, al contrario, pero su precio de 189.000 R$ no es nada atractivo.<\/p>\n<\/div>

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Por mucho que haya evolucionado en todos los sentidos e incluso ofrezca un motor turbo, el crossover de Honda<\/strong> Tiene un precio superior al promedio. Cuenta con un motor 1.5 turbo de 190 hp, transmisi\u00f3n CVT y tracci\u00f3n total. Sin embargo, por desgracia para usted, existe la Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo, con un motor de 262 hp, transmisi\u00f3n de ocho velocidades y tambi\u00e9n con tracci\u00f3n total, por mucho menos: desde R$ 167,790.<\/p>\n<\/div>

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Honda CR-V <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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27. Chevrolet Montana<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Chevrolet<\/strong>, el Montana<\/strong> Es un veh\u00edculo que lleva bastante tiempo en el mercado y sus competidores directos son el Fiat Strada y el Volkswagen Saveiro. Sin embargo, Montana<\/strong> Ha ido perdiendo fuerza y dejando de fabricarse \u00faltimamente. Con una plataforma de los 90 y un dise\u00f1o que no ayuda, tiene un motor antiguo y d\u00e9bil para su prop\u00f3sito, adem\u00e1s de un acabado demasiado simple.<\/p>\n<\/div>

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EL Chevrolet Montana<\/strong> Su posici\u00f3n en el mercado se ha debilitado cada vez m\u00e1s, bajando en los rankings y desagradando al consumidor. Sin duda, es un coche que conviene evitar, ya que GM tiene excelentes modelos para seguir manteniendo un modelo tan anticuado.<\/p>\n<\/div>

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Chevrolet Montana <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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26. Fiat Grand Sienna<\/h1>\n<\/div>
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Producido por la marca italiana F\u00edat<\/strong>, el Gran Siena<\/strong> Es un veh\u00edculo anclado en el tiempo. Lleva seis a\u00f1os en el mercado y nada ha cambiado, y a\u00fan resiste al viejo Fire 1.0 o 1.4. Gran Siena<\/strong> se ha quedado atr\u00e1s con la llegada de modelos mejores que puedan competir de t\u00fa a t\u00fa en especificaciones mec\u00e1nicas, consumo y precio. <\/p>\n<\/div>

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EL Gran Siena <\/strong>No tiene futuro en el mercado. Todav\u00eda se suele vender en intercambios, subastas y mercados no oficiales, pero si decides comprar un Fiat con km cero, pi\u00e9nsalo dos veces antes de comprar el Grand Siena.<\/p>\n<\/div>

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Fiat Gran Sienna <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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25. Citro\u00ebn C3<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Citro\u00ebn<\/strong>, el C3<\/strong> No es un mal veh\u00edculo, tiene muy buenas prestaciones, pero la Citro\u00ebn <\/strong>Recientemente se sec\u00f3 la l\u00ednea C3<\/strong>, que ahora cuenta con solo tres versiones, y el modelo de entrada pas\u00f3 a ser 1.100 m\u00e1s caro (R$ 55.090). <\/p>\n<\/div>

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EL Citro\u00ebn C3<\/strong> Tiene buenas especificaciones, pero su consumo no es destacable y, al menos aqu\u00ed en Brasil, su mantenimiento queda un poco desfasado en t\u00e9rminos de precio comparado con otros modelos de la competencia que tienen caracter\u00edsticas similares.<\/p>\n<\/div>

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Citro\u00ebn C3<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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24. Nissan March<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Nissan,<\/strong> El Nissan Marzo<\/strong> Es otro coche que ha quedado en el olvido. Pero el mayor drama del compacto de Nissan es el futuro, ya que no se sabe si Nissan<\/strong> continuar\u00e1 produciendo el hatchback, ya que la apuesta es que s\u00f3lo la nueva generaci\u00f3n del Versa se vender\u00e1 en Brasil. <\/p>\n<\/div>

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El veh\u00edculo no se considera un mal coche, al contrario, pero su incierto futuro genera dudas en el consumidor, ya que la versi\u00f3n actual podr\u00eda ser la \u00faltima en lanzarse. Este ser\u00e1 otro coche para el olvido con la llegada masiva de h\u00edbridos y el\u00e9ctricos de gran cilindrada al mercado.<\/p>\n<\/div>

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Nissan March <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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23. Chery QQ<\/h1>\n<\/div>
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Producido por el fabricante de autom\u00f3viles chino Chery<\/strong>, el QQ <\/strong>Es el coche m\u00e1s barato de Brasil, y quiz\u00e1s esa sea una de las pocas cosas que llaman la atenci\u00f3n de este veh\u00edculo, si no la \u00fanica.<\/p>\n<\/div>

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EL QQ <\/strong>Tiene poca presencia en Brasil, principalmente en las clases C y D, pero debido a su d\u00e9bil presencia en el pa\u00eds, el consumidor solo podr\u00eda sufrir p\u00e9rdidas por da\u00f1os al veh\u00edculo. Evite comprar este auto y no tendr\u00e1 problemas; su bajo precio (R$ 26,000) no compensa el consumo.<\/p>\n<\/div>

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Chery QQ <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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22. Lifan 530 <\/h1>\n<\/div>
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EL Lifan<\/strong> es un fabricante de autom\u00f3viles chino, el segundo mayor exportador de autom\u00f3viles del pa\u00eds. Pero aqu\u00ed en Brasil, sus modelos son casi inexistentes en t\u00e9rminos de consumo. Su modelo... 530<\/strong> Se trata de un veh\u00edculo anticuado y casi descontinuado, ya que la propuesta del sed\u00e1n compacto chino choca con su baja calidad y atributos. <\/p>\n<\/div>

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El proyecto no es nuevo y, a diferencia del X80, a\u00fan presenta muchos errores. Est\u00e1 en el portafolio de la marca m\u00e1s bien para compensar. No vale la pena comprarlo. Lifan 530 <\/strong>Hoy en d\u00eda, el veh\u00edculo no tiene futuro y puede causar problemas, adem\u00e1s de que existen competidores m\u00e1s econ\u00f3micos en el mercado.<\/p>\n<\/div>

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Lifan 530  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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21. Fin de semana del Fiat Palio<\/h1>\n<\/div>
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Producido por F\u00edat<\/strong>, el fin de semana del Palio <\/strong>Es una de las versiones del famoso Palio. El Weekend tuvo un buen desempe\u00f1o durante sus a\u00f1os en el mercado y sigue siendo una opci\u00f3n muy solicitada como auto usado. Es un veh\u00edculo excelente, con sus especificaciones fijas.<\/p>\n<\/div>

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Sin embargo, estas especificaciones han quedado obsoletas y el mercado ha ido innovando cada a\u00f1o que pasa. Fin de semana<\/strong> Ya est\u00e1 tan debilitado que a finales de 2018 vendi\u00f3 menos de 90 unidades. El veh\u00edculo est\u00e1 a punto de descontinuarse y no vale la pena comprarlo.<\/p>\n<\/div>

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Fin de semana del Fiat Palio <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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20. Volkswagen Fox<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Volkswagen,<\/strong> el Zorro<\/strong> En su d\u00eda fue un veh\u00edculo muy aclamado y querido por los consumidores. Algunas quejas sobre el modelo se deben a que, en algunos aspectos, no es f\u00e1cil de usar, como la primitiva direcci\u00f3n mec\u00e1nica. Hoy en d\u00eda, su precio ya no vale lo que cuesta.<\/p>\n<\/div>

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EL VW Fox<\/strong> Se perdi\u00f3 un poco en el mercado tras la llegada del Up! y el Polo. El Fox se vende actualmente solo en dos versiones: Connect, por 51.490 R$, y Xtreme, por 56.690 R$. Sin embargo, el Polo, un coche mucho m\u00e1s moderno y de mejor conducci\u00f3n, tiene un precio inicial de 53.590 R$ en su versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica con motor 1.0 atmosf\u00e9rico. Incluso el 1.6 MSI es m\u00e1s divertido y mejor, por 5.000 R$ m\u00e1s que el Fox m\u00e1s caro, con un precio de 61.150 R$.<\/p>\n<\/div>

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Volkswagen Fox <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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19.Mitsubishi ASX <\/h1>\n<\/div>
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EL Mitsubishi<\/strong> es una industria japonesa, que es el sexto mayor fabricante de autom\u00f3viles del pa\u00eds, y que trae varios modelos excelentes, como el Bolsa de Valores de Australia<\/strong>, que es un gran coche. Por este simple hecho, uno esperar\u00eda una evoluci\u00f3n a\u00fan mejor, pero eso no ocurri\u00f3 con el Mitsubishi ASX.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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El veh\u00edculo se ha estancado en el tiempo. Se ha fabricado sobre la misma plataforma durante casi una d\u00e9cada y, a pesar de dos redise\u00f1os, presenta un dise\u00f1o anticuado en comparaci\u00f3n con otros competidores, e incluso con otros SUV de Mitsubishi. El motor 2.0 Flex tampoco resulta atractivo, el acabado es anticuado y simple, y el servicio posventa tiene fama de ser complicado.<\/p>\n<\/div>

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mitsubishi asx  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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18. Fiat Doblo <\/h1>\n<\/div>
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Producido por la marca italiana F\u00edat<\/strong>, el Doble<\/strong> Es un veh\u00edculo muy famoso de la marca, con una fuerte presencia en zonas urbanas. Su espacio es atractivo, y esta es una de las principales razones por las que alguien considera adquirirlo. Doble<\/strong> \u2013 Es un excelente coche para trabajar y para alojarse. <\/p>\n<\/div>

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Y como es un veh\u00edculo sencillo y relativamente antiguo, podemos imaginar un precio razonable, pero esa es la mayor sorpresa. Con precios que parten de R$ 84,390, el Dobl\u00f2 no lo justifica, e incluso puede alcanzar R$ 95,490. Con este precio, incluso podr\u00edas considerar una camioneta mediana o, qui\u00e9n sabe, un SUV mediano.<\/p>\n<\/div>

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Fiat Doblo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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17. Peugeot 308 <\/h1>\n<\/div>
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Producido por el fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s Peugeot<\/strong>, el 308<\/strong> Ya tiene un largo recorrido en Brasil y la falta de una nueva generaci\u00f3n hace que este modelo est\u00e9 en desventaja frente a sus rivales, a pesar del buen motor 1.6 THP y del espacio ofrecido.<\/p>\n<\/div>

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EL Peugeot 308<\/strong> Es un coche anticuado, ya ha sido superado por competidores mejores y m\u00e1s asequibles y esto no s\u00f3lo para el Peugeot 308, sino tambi\u00e9n para el otro modelo de Peugeot, el 408.<\/p>\n<\/div>

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Peugeot 308  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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16. Volkswagen SpaceFox <\/h1>\n<\/div>
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Producido por el grupo Volkswagen<\/strong>, el SpaceFox <\/strong>Lleg\u00f3 al mercado con mucha ilusi\u00f3n y expectativa, pero se marcha. La camioneta fabricada en Argentina acaba de recibir la confirmaci\u00f3n oficial de su salida de Brasil y se despide en su versi\u00f3n b\u00e1sica con motor 1.6 y opci\u00f3n de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. <\/p>\n<\/div>

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El veh\u00edculo tambi\u00e9n tiene varios puntos negativos, como constantes ruidos internos debido al exceso de pl\u00e1stico. SpaceFox<\/strong> Es un coche a evitar, no es malo pero los hay mejores.<\/p>\n<\/div>

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Volkswagen SpaceFox  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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15. Ford Focus <\/h1>\n<\/div>
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Producido por Vado<\/strong>, el Enfocar <\/strong>Tiene mucha autoridad en el mercado brasile\u00f1o. El modelo cuenta con excelentes especificaciones y llama la atenci\u00f3n por su dise\u00f1o distintivo en su versi\u00f3n hatchback. <\/p>\n<\/div>

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EL Ford Focus<\/strong> No tiene futuro. Tanto el sed\u00e1n como el hatchback pronto ser\u00e1n descontinuados en Argentina. El d\u00fao mediano de Ford no continuar\u00e1 en la regi\u00f3n. A pesar del buen contenido y algunos elementos sofisticados, nunca adoptaron el motor EcoBoost, y siempre usaron el Duratec como soluci\u00f3n provisional.<\/p>\n<\/div>

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Ford Focus  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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14. Mitsubishi Lancer<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Mitsubishi<\/strong>, el Lancero <\/strong>Es un modelo compacto de Mitsubishi Motors. En Jap\u00f3n se llama Cedia. En algunos mercados se vende como Plymouth Arrow. Otro modelo que tampoco tiene futuro y est\u00e1 anclado en el tiempo es el... Mitsubishi Lancer<\/strong>, que tiene n\u00fameros bajos y pierde rigurosamente frente a sus competidores. <\/p>\n<\/div>

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El sed\u00e1n mediano japon\u00e9s lleva tiempo en peligro de extinci\u00f3n, incluso con la actualizaci\u00f3n en Taiw\u00e1n. All\u00ed se vendieron 1600 unidades el a\u00f1o pasado, pero tras 10 a\u00f1os en circulaci\u00f3n, el modelo est\u00e1 obsoleto y no hay garant\u00eda de que siga existiendo por mucho tiempo m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>

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Mitsubishi Lancer <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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13. Fiat Mobi GSR<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por F\u00edat,<\/strong> el M\u00f3vil GSR <\/strong>Es la peor versi\u00f3n del Mobi. La caja de cambios autom\u00e1tica es confusa y no parece comprender las verdaderas intenciones del conductor. En una subida, por ejemplo, el subcompacto tarda mucho en reducir de marcha y da la sensaci\u00f3n de estar sin aliento.<\/p>\n<\/div>

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El motor 1.0 con s\u00f3lo 77 CV de potencia M\u00f3vil GSR <\/strong>Esto tampoco ayuda a la vida \u00fatil del coche urbano fabricado en Betim (MG). Seg\u00fan el fabricante, acelera de 0 a 100 km\/h en unos eternos 13,9 segundos, pero alcanza buenos valores de consumo: 9,8 km\/l en ciudad y 11,1 km\/l en carretera con etanol, y 14 km\/l en ciudad y 15,9 km\/l en carretera con gasolina.<\/p>\n<\/div>

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Fiat Mobi GSR<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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12. Volkswagen Saveiro Robusto<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Volkswagen,<\/strong> el Saveiro robusto <\/strong>Es un modelo que no tiene sentido. Su precio es muy alto, sin ninguna ventaja que lo justifique. Con un valor estimado de R$53.000, el Saveiro Robust no tiene direcci\u00f3n el\u00e9ctrica ni aire acondicionado.<\/p>\n<\/div>

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Tiene un motor 1.6, 104 CV y transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades. En 2019, cuando hay varios modelos futuristas y a\u00fan econ\u00f3micos, VW ofrece un modelo primitivo que podr\u00eda caer en el olvido. Evite este modelo.<\/p>\n<\/div>

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Volkswagen Saveiro Robusto<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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11. Ford EcoSport Run Flat<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Vado<\/strong>, el EcoSport Run Flat<\/strong> Es un veh\u00edculo hermoso por fuera. La mayor\u00eda de los brasile\u00f1os priorizan la est\u00e9tica sobre la calidad, y esto llev\u00f3 a Ford a quitar la rueda de repuesto de la parte trasera del veh\u00edculo. EcoSport<\/strong> Adem\u00e1s, incorpora un kit de reparaci\u00f3n y neum\u00e1ticos antipinchazos a su l\u00ednea 2020. Si se pincha un neum\u00e1tico, puede recorrer un m\u00e1ximo de 200 km a una velocidad m\u00e1xima de 80 km\/h. Esta es una medida de emergencia para que el conductor no tenga que detener el EcoSport para cambiar el neum\u00e1tico.<\/p>\n<\/div>

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Debido a la ausencia de rueda de repuesto, el cliente solo puede equiparlo con neum\u00e1ticos run-flat, que son mucho m\u00e1s caros que los convencionales. Adem\u00e1s, est\u00e1 prohibido sustituir los neum\u00e1ticos por modelos convencionales en el caso del EcoSport, que no puede circular sin rueda de repuesto ni neum\u00e1ticos convencionales, ya que no est\u00e1 homologado para ello.  <\/p>\n<\/div>

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Ford EcoSport Run Flat <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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10. Renault Captur<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Renault,<\/strong> el Captura <\/strong>Es un autom\u00f3vil elegante que tiene n\u00fameros muy bajos, y todav\u00eda est\u00e1 en el sitio web del fabricante de autom\u00f3viles a pesar de que no es parte de la l\u00ednea 2020. Un autom\u00f3vil solo sale de producci\u00f3n cuando ya no se ofrece, y el Captura,<\/strong> Con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica primitiva de s\u00f3lo cuatro marchas permanece en el sitio web de Renault.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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Esto significa que algunos concesionarios a\u00fan tienen esta versi\u00f3n en stock. La combinaci\u00f3n del motor 2.0 de 148 CV y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de cuatro velocidades es complicada, con cambios de marcha muy confusos.<\/p>\n<\/div>

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Renault Captur<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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9. Chevrolet Cobalt Elite <\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por General Motors<\/strong>, el Cobalto <\/strong>Es un excelente veh\u00edculo, muy presente en el mercado y muy exitoso, con agradables detalles y especificaciones. <\/p>\n<\/div>

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EL Chevrolet<\/strong> Todav\u00eda ofrece las \u00faltimas unidades de la versi\u00f3n \u00c9lite <\/strong>2019 en su sitio web. Pero apostar por el modelo tope de gama podr\u00eda no ser la mejor decisi\u00f3n, ya que los consumidores ya esperan la llegada del Onix Sed\u00e1n. Quiz\u00e1s sea m\u00e1s rentable esperar a los modelos que compiten directamente con el propio Onix. \u00c9lite de cobalto.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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Chevrolet Cobalt Elite<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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8. LifanX60<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Lifan,<\/strong> el X60 <\/strong>Es un SUV de la marca. En 2014, fue el veh\u00edculo chino m\u00e1s vendido en Brasil, con 4.586 unidades vendidas entre enero y diciembre. Con un precio de R$ de 69.990, es m\u00e1s grande que modelos como la Ford EcoSport y la Chevrolet Tracker y viene bien equipada. Incluye c\u00e1mara trasera, luces diurnas, ISOFIX, centro multimedia con GPS y espejo retrovisor para celular, asientos de cuero y sensor de luz.<\/p>\n<\/div>

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El problema es que el Lifan<\/strong> Hay pocos revendedores y el modelo tiene fama de requerir un mantenimiento complejo. Adem\u00e1s, la liquidez es escasa y se deprecia mucho m\u00e1s que sus competidores.<\/p>\n<\/div>

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LifanX60 <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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7. Chevrolet Prisma LTZ <\/h1>\n<\/div>
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Producido por Gerente General<\/strong>, el Prisma<\/strong> es un veh\u00edculo sed\u00e1n lanzado, en su primera versi\u00f3n, en el segundo semestre de 2006 y, en su segunda versi\u00f3n, en febrero de 2013. El Zona de alta tensi\u00f3n <\/strong>No vale la pena el precio, por eso no vale la pena. <\/p>\n<\/div>

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La versi\u00f3n superior del Prisma cuesta R$ 69,690. No incluye airbags, salvo los obligatorios. A modo de comparaci\u00f3n, el Onix con motor 1.3, equivalente al 1.4 del... Prisma<\/strong>Con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, el precio es de R$ 60.990, casi R$ 9.000 menos. Por el mismo precio, puedes optar por el Cronos 1.8 autom\u00e1tico con 138 CV.<\/p>\n<\/div>

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Chevrolet Prisma LTZ  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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6. Kia Soul <\/h1>\n<\/div>
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Producido por Kia Motors<\/strong>, el Alma<\/strong> es un hatchback presentado por la marca en forma conceptual en el NAIAS 2006, habiendo alcanzado la producci\u00f3n en serie dos a\u00f1os despu\u00e9s. El Kia Soul<\/strong> es un autom\u00f3vil compacto dise\u00f1ado por el centro de dise\u00f1o californiano de Kia, presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds de 2008, fabricado en Corea del Sur y vendido globalmente a partir de 2010.<\/p>\n<\/div>

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Tiene una est\u00e9tica interesante y varias soluciones interesantes. Sin embargo, parece excesivo pagar 88.000 R$ por un coche con motor 1.6 atmosf\u00e9rico de 128 CV y sin un equipamiento importante.<\/p>\n<\/div>

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Kia Soul<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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5. Toyota Corolla Altis <\/h1>\n<\/div>
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Producido por Toyota,<\/strong> el Corola <\/strong>Se posiciona como l\u00edder aislado en el segmento de sedanes medianos y tambi\u00e9n como uno de los autos m\u00e1s vendidos en Brasil. Sin embargo, es un auto caro y, considerando la relaci\u00f3n costo-beneficio, se puede decir que no vale la pena. En el caso de la versi\u00f3n tope de gama. Altis<\/strong>La situaci\u00f3n del Corolla es a\u00fan peor.<\/p>\n<\/div>

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La versi\u00f3n superior cuesta 118.850 R$, en comparaci\u00f3n con los 105.690 R$ de la versi\u00f3n XE inferior. El motor es el mismo, al igual que el n\u00famero de airbags, el centro multimedia y los asientos de cuero. \u00bfQu\u00e9 diferencia a...? Altis<\/strong> Apenas vale la pena el R$ extra de 13 mil que cuesta: faros LED, asientos con ajuste el\u00e9ctrico, aire acondicionado bizona y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. En la categor\u00eda de precios de autos, el Corolla Altis<\/strong> Es caro. <\/p>\n<\/div>

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Toyota Corolla Altis  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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4. Toyota RAV4<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Toyota<\/strong>, el RAV4<\/strong> Es el \u00fanico crossover de la marca japonesa en el mercado brasile\u00f1o. Y la marca parece usar este artificio para cobrar un precio muy alto por el SUV. Disponible en una \u00fanica versi\u00f3n de equipamiento, el RAV4 <\/strong>tiene un precio sugerido de R$ 149,990.<\/p>\n<\/div>

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No es un mal coche, pero es bastante caro, y quiz\u00e1 sea m\u00e1s rentable optar por otro veh\u00edculo del mismo nivel que sea m\u00e1s asequible. RAV4<\/strong> Es un veh\u00edculo excelente, pero no vale el precio que cobra.<\/p>\n<\/div>

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Toyota RAV4 <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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3. Honda HR-V<\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Honda<\/strong>, el HR-V<\/strong>, espec\u00edficamente la versi\u00f3n Turismo<\/strong>Sucesor del CR-V. Por R$ 189.900, el Touring solo incluye faros delanteros con luces de circulaci\u00f3n diurna (DRL), luces traseras LED y sensores de lluvia, crepusculares y de estacionamiento trasero. <\/p>\n<\/div>

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Por mucho que haya evolucionado en todos los sentidos e incluso ofrezca un motor turbo, el crossover de Honda<\/strong> Tiene un precio superior al promedio. Cuenta con un motor 1.5 turbo de 190 hp, transmisi\u00f3n CVT y tracci\u00f3n total. Sin embargo, por desgracia para usted, existe la Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo, con un motor de 262 hp, transmisi\u00f3n de ocho velocidades y tambi\u00e9n con tracci\u00f3n total, por mucho menos: desde R$ 167,790.<\/p>\n<\/div>

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Honda HR-V<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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2. Toyota SW4 Diamante <\/h1>\n<\/div>
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Fabricado por Toyota<\/strong>, el SW4 <\/strong>Es un SUV 4x4 mediano de la marca. El Toyota Fortuner y el Toyota 4Runner se llaman en Brasil. Hilux SW4<\/strong>Es un veh\u00edculo aclamado que se vende muy f\u00e1cilmente y presenta n\u00fameros absurdos, sin embargo la versi\u00f3n Diamante <\/strong>Es un precio realmente absurdo.<\/p>\n<\/div>

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La versi\u00f3n tope de gama Diamante <\/strong>Tiene uno de los precios m\u00e1s disparatados de la gama. Cuesta m\u00e1s de 270.000 R$, lo que lo hace 11.000 m\u00e1s caro que el SRX con el mismo motor. La \u00fanica diferencia es su parachoques delantero protegido con pl\u00e1stico, sus exclusivas llantas de 18 pulgadas, un sistema de sonido JBL premium con diez altavoces y subwoofer, asientos delanteros ventilados y tapizado interior de cuero beige.<\/p>\n<\/div>

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Toyota SW4 Diamante  <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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1. Honda WR-V EXL<\/h1>\n<\/div>
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Producido por Honda<\/strong>, el WR-V<\/strong> Tiene cierta "falta" en su equipamiento, y su precio est\u00e1 por encima de lo ideal. Este modelo no es m\u00e1s que una versi\u00f3n aventurera del Fit, con una est\u00e9tica \u00fanica y algunas modificaciones mec\u00e1nicas que le aportan mayor robustez. Por ello, deber\u00eda costar menos que un crossover "de verdad".<\/p>\n<\/div>

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Incluso en la versi\u00f3n tope de gama, el WR-V <\/strong>No ofrece funciones como control de estabilidad y tracci\u00f3n, asistencia de arranque en pendiente, sensores de luz y lluvia, entre otras. Varias de estas funciones ya est\u00e1n disponibles en el nuevo Fit EXL, que es m\u00e1s econ\u00f3mico. No merece la pena comprarlo. Honda WR-V<\/strong>.<\/p>\n<\/div>

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Honda WR-V EXL <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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\u00bfTe gust\u00f3 este art\u00edculo? \u00c9chale un vistazo. \u00a1Los 30 autos usados m\u00e1s vendidos en Brasil!<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Algunos coches son medios de transporte muy atractivos, distintivos, r\u00e1pidos y llamativos. Sin embargo, elegir un coche bas\u00e1ndose \u00fanicamente en la est\u00e9tica puede tener un precio muy alto. Hay coches baratos de comprar, pero muy caros de mantener, y otros extremadamente caros que causan... Sigue leyendo 30 coches que debes evitar a toda costa<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":2696,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,14],"tags":[],"yoast_head":"\n30 carros para evitar de qualquer maneira - Senhor Carros<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"30 carros para evitar de qualquer maneira - Senhor Carros\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alguns carros s\u00e3o ve\u00edculos de locomo\u00e7\u00e3o bem atraentes, diferentes, r\u00e1pidos e chamativos. 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Existem carros que s\u00e3o baratos na hora da compra mas t\u00eam um mantimento car\u00edssimo, e tamb\u00e9m existem aqueles que s\u00e3o extremamente caros e depois causam um… Continue reading 30 carros para evitar de qualquer maneira\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Senhor Carros\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-12-11T20:45:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"18 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/\",\"url\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/\",\"name\":\"30 carros para evitar de qualquer maneira - Senhor Carros\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2019-12-11T20:45:35+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-11T20:45:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/\",\"name\":\"Senhor Carros\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/senhorcarros.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"30 carros para evitar de qualquer maneira - Senhor Carros","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/senhorcarros.com\/es\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/","next":"https:\/\/senhorcarros.com\/30-carros-para-evitar-de-qualquer-maneira\/2\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"30 carros para evitar de qualquer maneira - Senhor Carros","og_description":"Alguns carros s\u00e3o ve\u00edculos de locomo\u00e7\u00e3o bem atraentes, diferentes, r\u00e1pidos e chamativos. 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