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Al igual que el anterior, el Cielo Sedan cuenta con mucha tecnolog\u00eda en su estructura. Coche moderno, con doble escape, luces LED, sensor de aparcamiento trasero y mucho m\u00e1s. Suspensi\u00f3n delantera McPherson con barra estabilizadora, rueda independiente y resortes helicoidales. Cuatro frenos de disco con dos discos ventilados. Longitud 4285 mil\u00edmetros,<\/strong> Ancho 1794 mm, Distancia entre ejes 2550 mm, Alto 1464 mm, <\/strong>Maletero 395 litros, Dep\u00f3sito de combustible 57 litros.<\/p>\n<\/div>\n
Chery Cielo Sed\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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48 \u2013 Cara de Chery <\/h2>\n<\/div>\n
Lanzado en 2006, Face es un veh\u00edculo completo. Dispone de aire acondicionado, direcci\u00f3n asistida, espejos el\u00e9ctricos, doble airbag, ordenador de a bordo, etc. Tiene dos versiones, que son 1.3 TE y 1.3 TX. Face es un veh\u00edculo global fabricado en China por la marca Chery. El Chery Face fue dise\u00f1ado por el estudio italiano Bertone, reconocido mundialmente, que dise\u00f1\u00f3 autos como Lancia Stratos HF, Opel Astra G, Lamborghini Miura, Ferrari 250 GT, Fiat Dino Coup\u00e9, entre otros. Al igual que el Volkswagen Fox, el modelo chino aprovech\u00f3 lo mejor que ofrec\u00edan los europeos en ese momento en dise\u00f1o.<\/p>\n<\/div>
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cara de chery<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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47 \u2013 Chery QQ<\/h2>\n<\/div>\n
Otro coche chino en nuestra lista. El Chery QQ se fabric\u00f3 en 2003 y se lanz\u00f3 en Brasil en 2011. El motor ACTECO 12V de 1,0 L funciona con gasolina o etanol y genera 74 CV\/75 CV a 6.000 rpm. Su dep\u00f3sito de combustible tiene una capacidad de 35 litros y su maletero tiene capacidad para 160 litros de equipaje. El Chery QQ mide 3.564 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 1.527 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.340 mm. El maletero tiene una capacidad de apenas 160 litros. Pero con el asiento trasero abatido, el espacio \u00fatil alcanza los 636 litros. Los colores disponibles son: blanco, negro, rojo, plata, azul y marr\u00f3n. En el caso de la versi\u00f3n Smile, s\u00f3lo estar\u00e1n disponibles las tres primeras.<\/p>\n<\/div>
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Chery QQ<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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46 \u2013 Chery S-18<\/h2>\n<\/div>\n
El S-18 es un auto compacto del a\u00f1o 2012, tiene frenos Abs con Ebd. Dobles airbags, direcci\u00f3n asistida, aire acondicionado y dise\u00f1o \u00fanico. Al igual que los dem\u00e1s coches de Cherry, el S-18 tambi\u00e9n es muy tecnol\u00f3gico y esto aumenta el confort y la facilidad para el conductor. El S-18 fue retirado del mercado poco despu\u00e9s de su lanzamiento debido a que un pedal de freno se doblaba cuando se le aplicaba demasiada fuerza. Resuelto el problema, lo que queda en el coche es una carrocer\u00eda muy pr\u00e1ctica para utilizar en el d\u00eda a d\u00eda con equipamientos que no se encuentran en sus competidores o como opciones, como frenos ABS y airbags, adem\u00e1s de esos \u201cqueridos\u201d. Consumidor: direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica, aire acondicionado, elevalunas y cierres el\u00e9ctricos. <\/p>\n<\/div>
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Chery S-18<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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45 \u2013 Chery Tiggo<\/h2>\n<\/div>\n
Nuestro \u00faltimo coche Chery de esta lista es un SUV completo y adem\u00e1s muy tecnol\u00f3gico. El Tiggo fue lanzado en 2005, con motor gasolina ACTECO 2.0L, 16 v\u00e1lvulas, 135 caballos de fuerza, transmisi\u00f3n mec\u00e1nica y tracci\u00f3n 4\u00d72. Un coche que tiene personalidad y alma deportiva. La parrilla, a su vez, cuenta con detalles internos puntiagudos y un marco negro brillante, formando uni\u00f3n con la otra peque\u00f1a entrada de aire inferior. El paragolpes tiene un dise\u00f1o m\u00e1s robusto y est\u00e1 completamente pintado del color de la carrocer\u00eda, al igual que las molduras de los pasos de rueda y los faldones laterales. Visto de lado, llama la atenci\u00f3n la alt\u00edsima l\u00ednea de cintura, que deja las ventanillas un poco m\u00e1s limitadas. Tambi\u00e9n hay un detalle c\u00f3ncavo en toda la zona de las manijas de las puertas, que tambi\u00e9n alberga los repetidores de los intermitentes. Tambi\u00e9n hay barras de techo longitudinales de aluminio y una moldura inferior cromada.<\/p>\n<\/div>
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Chery Tigo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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44- Chevrolet \u00e1gil<\/h2>\n<\/div>\n
Lanzado en 2009, Agile es un hatchback cl\u00e1sico que todos conocemos. Con motor 1.4 8V Econo.Flex<\/em> y capacidad para llenar 54L de gasolina. Tambi\u00e9n recibe etanol y su velocidad alcanza los 165 km\/h. Un coche perfecto para llevar a la familia a pasear, \u00bfverdad? El peligro es ser abordado en el camino y acabar siendo asaltado y humillado. Nadie necesita pasar por esto. Aunque se trata de un hatchback, el modelo puede servir perfectamente a una familia de cuatro. La capacidad del maletero, de 327 litros, era comparable a la de algunas berlinas de la \u00e9poca, como el propio Chevrolet Classic con sus 390 litros. Y hablando de familia, el Agile tambi\u00e9n contaba con una buena puesta a punto de suspensi\u00f3n, lo que transmit\u00eda cierta suavidad en la conducci\u00f3n en ciudad y en carretera, sorteando baches e irregularidades del asfalto brasile\u00f1o sin mucho sacrificio.<\/p>\n<\/div>\n
Chevrolet \u00e1gil<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<\/div>
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43-Chevrolet Celta<\/h2>\n<\/div>\n
El famoso \u201cprimer coche antes del \u00e9xito\u201d, el Celta es uno de los coches m\u00e1s comunes en Brasil, especialmente en rojo. Fabricado en el a\u00f1o 2000 con el motor 1.0, el Celta es el primer veh\u00edculo elegido por muchos, pero no creas que s\u00f3lo por estar en esta lista alguien no querr\u00e1 quit\u00e1rtelo, \u00a1ojo! Equipa un motor delantero 1.0, potencia m\u00e1xima de 70 CV a 6.400 rpm y par m\u00e1ximo de 8,8 kgfm a 3.000 rpm. Tracci\u00f3n delantera, transmisi\u00f3n manual de 5 velocidades y embrague seco monodisco. Acelera de 0 a 100 km\/h en 13,1 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 155 km\/h. <\/p>\n<\/div>
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Chevrolet Celta<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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42 \u2013 Chevrolet Cl\u00e1sico<\/h2>\n<\/div>\n
Otro de los m\u00e1s comunes en Brasil, el Classic fue fabricado en 2003 y es uno de los modelos m\u00e1s vendidos en nuestro pa\u00eds, con un hermoso acabado en su ba\u00fal, convirti\u00e9ndose en el favorito de los taxistas. La versi\u00f3n con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, que antes era exclusiva de los modelos de lujo, convirti\u00f3 al Classic en el auto autom\u00e1tico m\u00e1s asequible del pa\u00eds. Ofrec\u00eda un motor de 1.6 litros con 92 caballos y 13 kgfm, acoplado a una caja de cambios Aisin AS13-4 (heredada). del Vectra) con cuatro velocidades. Este modelo pod\u00eda acelerar de 0 a 100 km\/h en unos 13 segundos.<\/p>\n<\/div>
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chevrolet clasico<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n<\/div>
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41 \u2013 Chevrolet Cobalto<\/h2>\n<\/div>\n
Fabricado en 2005, como modelo sed\u00e1n, el Cobalt conquist\u00f3 a los empresarios y se convirti\u00f3 en un coche ejecutivo, especialmente el negro, que luce una carrocer\u00eda magn\u00edfica y brillante. Los grandes faros del modelo y su parrilla muy vertical no agradaban, pero GM logr\u00f3 mantener el modelo hasta 2015, cuando lleg\u00f3 la actualizaci\u00f3n trayendo faros m\u00e1s peque\u00f1os y fluidos, una parrilla redise\u00f1ada y m\u00e1s ligera, as\u00ed como un parachoques con perfil aerodin\u00e1mico. Las nuevas luces traseras dieron una apariencia m\u00e1s ligera a la parte trasera, que anteriormente ten\u00eda lentes verticales y una tapa del maletero que a\u00fan refleja el estilo de la d\u00e9cada de 2000. Las nuevas lentes est\u00e1n divididas por la tapa del maletero, que ha sido redise\u00f1ada, as\u00ed como por el parachoques trasero.<\/p>\n<\/div>
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chevrolet cobalto<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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40 \u2013 Chevrolet Cruze Sed\u00e1n<\/h2>\n<\/div>\n
Favorito entre las mujeres (Seg\u00fan la Revista O Poder Feminino), Cruze es sofisticado y tiene un dise\u00f1o para envidiar. Fabricado en 2008 por Chevrolet. En Brasil, el Cruze de primera generaci\u00f3n estaba equipado con el motor ECOTEC de combustible dual de aspiraci\u00f3n natural de 1,8 litros, que produc\u00eda 144 caballos de fuerza y 18,9 kgfm de torque cuando se alimentaba con etanol. <\/p>\n<\/div>
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Chevrolet Cruze Sed\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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39 \u2013 Chevrolet Prisma <\/h2>\n<\/div>\n
Producido en 2006, el Prisma es un modelo fabricado \u00edntegramente en Brasil. Pasando por la primera generaci\u00f3n hasta llegar a la segunda, que contiene faro con careta negra y detalle Ice Blue, sensor de estacionamiento trasero, doble airbag frontal, panel estilo Dual Cockpit, aire acondicionado, direcci\u00f3n asistida, elevalunas el\u00e9ctricos delanteros y traseros y entradas auxiliares y USB en la consola, entre otros accesorios.<\/p>\n<\/div>
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chevrolet prisma<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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38 \u2013 Chevrolet Onix<\/h2>\n<\/div>\n
El coche en el que cualquier pasajero en una aplicaci\u00f3n de conductor se siente c\u00f3modo. El Onix fue fabricado en 2012 por General Motors junto con Chevrolet, con el objetivo de ser un hatch que superara al Corsa y al Celta, el Onix sorprendi\u00f3 y se convirti\u00f3 en un veh\u00edculo brillante. El habit\u00e1culo cuenta con un panel relativamente moderno con un dise\u00f1o que se integra con los paneles de las puertas delanteras, este con una porci\u00f3n de revestimiento de tela en la zona de contacto con los apoyabrazos. Siguiendo hablando del interior, el Chevrolet Onix tiene capacidad para cuatro adultos con cierta comodidad. Un tercer pasajero en el asiento trasero, con s\u00f3lo tres ni\u00f1os ocupantes. Todos viajan con cintur\u00f3n de seguridad de tres puntos y reposacabezas.<\/p>\n<\/div>
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Chevrolet Onix<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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37 \u2013 Chevrolet giro<\/h2>\n<\/div>\n
El Spin fue lanzado en 2012 y es ese famoso \u201ccambur\u00e3o\u201d, utilizado por la polic\u00eda en forma de veh\u00edculo, en el que caben un ladr\u00f3n, un asesino, drogas e incluso armas. El Spin es el reemplazo del Meriva y Zafira, que ten\u00edan capacidad para 7 asientos, y en primera instancia el Spin solo ten\u00eda capacidad para 5, pero su segunda versi\u00f3n tiene capacidad para 7 pasajeros con un motor 1.8. S\u00ed, perfecto para viajar en familia, \u00bfverdad? Con un tama\u00f1o voluminoso, el Chevrolet Spin tiene una l\u00ednea de cintura alta y ventanas peque\u00f1as, adem\u00e1s de un cap\u00f3 elevado. En el frontal, los sencillos faros ahora tienen un dise\u00f1o m\u00e1s fluido y LEDs de posici\u00f3n, mientras que la parrilla est\u00e1 dividida por una barra y el acabado circundante es cromado.<\/p>\n<\/div>
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Chevrolet giro<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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36 \u2013 Citro\u00ebn C3 Picasso<\/h2>\n<\/div>\n
Picasso, nombre dado en honor al eterno pintor Pablo Picasso. Su dise\u00f1o es estupendo y su comodidad impresionante. Incluso el propio Pablo estar\u00eda de acuerdo. Por eso, el C3 Picasso tiene todo lo que no puede faltar en un viaje familiar: los ni\u00f1os mareados, el exceso de equipaje, muchas paradas y las cosas pegajosas en los asientos dependen de los pasajeros. Hay aire acondicionado, direcci\u00f3n el\u00e9ctrica, tr\u00edo el\u00e9ctrico -con las ventanillas traseras tambi\u00e9n accionadas por bot\u00f3n-, ordenador de a bordo, asiento del conductor regulable en altura y llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas. <\/p>\n<\/div>
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Citro\u00ebn C3 Picasso<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<\/div>
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35 \u2013 Citro\u00ebn C4 escotilla<\/h2>\n<\/div>\n
El coche que lo hace todo, ganador del premio \u201cCoche Mundial del A\u00f1o en Dise\u00f1o 2006\u201d. Precioso, con una carrocer\u00eda incre\u00edble. C4 es una combinaci\u00f3n de innovaci\u00f3n y moda. Su exterior es bonito, pero el interior tampoco deja nada que desear, como el sistema ESP (Electronic Stability Program) y un volante de buje fijo que permite al conductor acceder a las distintas funciones del coche sin quitar las manos del volante. . \u00a1Literalmente una m\u00e1quina! En el frontal, el C4 luce unos faros en forma de boomerang, con una extensi\u00f3n que invade la parte superior del cap\u00f3 (este con un llamativo pliegue en el centro). Y hablando de la parte central, est\u00e1 la caracter\u00edstica parrilla con dos filetes cromados y el logo de doble chevr\u00f3n de la marca francesa. El paragolpes tiene una gran entrada de aire en la parte inferior y otra rejilla justo encima. <\/p>\n<\/div>
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Citro\u00ebn C4 Hatch<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>