La industria automotriz no deja de evolucionar y prueba de esta evolución en los automóviles se puede ver fácilmente en el Volvo XC60 2020. El potente SUV sueco es un deleite para los ojos de quienes gustan de los autos grandes.

Sin embargo, pensar en comprar un modelo usado de este vehículo no es mala idea.

En el artículo de hoy, en Senhor Carros te contamos todo sobre el nuevo Volvo XC60 y por qué pensar en comprar un modelo usado puede ser una buena idea. Si quieres tener uno de estos no te puedes perder el artículo de hoy. 

El Volvo XC60 2020 llegó a Brasil como referencia entre los SUV medianos del mercado. Con enfoque en la seguridad, una buena lista de equipamientos orientados al confort, tecnología de punta, acabados refinados y motores eficientes, es un vehículo al que nadie puede criticar. 

El modelo sueco no parece asustarse, ni molestarse, por la competencia que incluye al BMW X3; Mercedes-Benz GLC y Audi Q5.

El nuevo Volvo XC60 ya llama la atención por su aspecto más moderno y optimizado. El conjunto de ópticas LED destaca en conjunto con su capó alargado, guardabarros más anchos, pliegues laterales ascendentes y luces traseras en forma de “L”.

En cuanto a la tecnología, destaca la protección contra impactos laterales y lesiones en la columna cervical, así como el aviso de colisión frontal.

El XC60 es actualmente el SUV de Volvo más vendido en Brasil, el modelo tiene actualmente más de 1 millón de ventas en todo el mundo y más de 18 mil ejemplares matriculados en Brasil. El vehículo se encuentra actualmente en su segunda generación en el mercado brasileño. 

La principal novedad del Volvo XC60 2020 para el mercado brasileño es el servicio Volvo On Call de seguridad, comodidad y protección. Es un sistema de asistencia 24 horas con asistencia de emergencia y localización en caso de hurto o hurto. 

Esta función le permite controlar los niveles de combustible, bloquear y abrir las puertas y climatizar el interior del vehículo de forma remota a través de una aplicación en su teléfono inteligente. 

Lo que pocos saben es que aunque se trata de una marca sueca, desde 2019 el Volvo XC60 se importa de China. Antes de eso, el SUV venía directamente de Suecia.

El modelo cuenta con cinco versiones de acabados diferentes y tres opciones de motorización. 

Las versiones ofrecidas del modelo 2020 son las siguientes:

¿Conozcamos cada uno de ellos?

Los elementos de seguridad de estas dos versiones constan de airbags frontales, de cortina, laterales y de rodillas del conductor, alerta de colisión frontal, asistente de frenada de emergencia, cinturones de seguridad con pretensores, frenado automático con visión nocturna, controles de tracción y estabilidad, alerta de cambio de carril, protección contra impactos laterales. sistema, reconocimiento de señales de velocidad, sistema de información inteligente, asistente de arranque y descenso en pendientes, control de crucero adaptativo y control de la presión de los neumáticos. 

En términos de confort, ambos modelos cuentan con elevalunas eléctricos en las cuatro puertas con sistema one touch, silla infantil integrada en el asiento trasero, asientos delanteros regulables eléctricamente y soporte lumbar eléctrico con memoria para el asiento del conductor, aire acondicionado digital bizona, dirección multifuncional. volante con ajuste de altura y profundidad y levas de cambio, sensores de luz y lluvia, sistema start/stop, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, espejos eléctricos con desempañador y memoria y freno de estacionamiento eléctrico. 

En términos de apariencia, el nuevo Volvo CX60 cuenta con techo corredizo panorámico eléctrico, faros LED direccionales automáticos con nivelación automática, faros antiniebla y luces de circulación diurna LED, rieles en el techo de aluminio, parrilla delantera en negro brillante, alerón trasero y llantas de 19 pulgadas, así como Bueno, en aluminio. 

En cuanto a acabados, los asientos están tapizados en cuero perforado, acabado interior en Ion Ore Aluminium, apoyabrazos delanteros y traseros con portavasos y compartimentos portaobjetos, palanca de cambios y volante de cuero.

Y por último, en el aspecto tecnológico, estas versiones “entry-level” cuentan con un sistema multimedia con pantalla de nueve pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, entradas USB, volante y controles por voz, sistema de navegación, sistema de audio con 10 parlantes. , cuadro de instrumentos digital y personalizable, sistema de asistencia a la conducción con conducción semiautónoma hasta 130 km/h.

Esta versión se diferencia de las anteriores en cuanto a confort, al estar equipada con un chasis deportivo. Visualmente destacan los umbrales de las puertas, una parrilla delantera diferente, parachoques deportivos, un alerón trasero y llantas de 21 pulgadas. 

En cuanto a acabados, los asientos son deportivos con tapizados en piel y nubuck, acabados interiores metálicos Mesh, juegos de moquetas especiales, pomo del cambio de cristal y pedales y volante deportivos. 

En esta versión, el Volvo XC60 tiene un plus en seguridad con alerta de colisión trasera y sistema de aviso de punto ciego. 

En términos de confort, cabe destacar la llave forrada en cuero con mando a distancia integrado y función de memoria, llave sin llave para bloquear, desbloquear y arrancar el motor sin llave, apertura y cierre de la tapa del maletero con función Manos Libres, automático. Espejos exteriores con atenuación, asientos delanteros calefactados con ajuste de extensión eléctrica y asiento del pasajero con memoria. 

En cuanto a apariencia y acabados, esta versión cuenta con estriberas, parrilla delantera y llantas con un diseño diferente, tablero revestido, asientos tapizados en suave cuero perforado con ventilación y acabado Driftwood.

Y finalmente, la versión tope de gama gana adornos puramente visuales, como rines con diferentes diseños, detalles externos cromados o en negro brillante, emblemas de la estrella polar, cinturones de seguridad en color dorado y un acabado interior en tono carbón, que es más íntimo y crea una sensación de mayor amplitud. 

El Volvo XC60 2020 tiene una amplia gama de variaciones de precios, desde poco más de R$ 245 mil en la versión básica, hasta R$ 335 mil en la versión tope de gama. 

Los valores para cada versión son los siguientes:

El nuevo Volvo XC60 tiene tres motores diferentes. 

Los modelos básicos están equipados con un motor de gasolina 2.0 T5 equipado con turbocompresor, inyección directa de combustible, doble árbol de levas en cabeza, componentes de aluminio y cuatro cilindros. 

Este motor genera hasta 254 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión automática Geartronic de ocho velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas AWD. 

Las versiones intermedias cuentan con el nuevo motor 2.0 D5 turbodiésel de cuatro cilindros bajo el capó con las mismas configuraciones y tecnologías que la versión de gasolina. Sin embargo, la unidad de potencia genera “sólo” 235 caballos de fuerza.

La opción de transmisión sigue siendo la automática de 8 velocidades, equipada también con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. 

Y por último, en la versión tope de gama destaca el motor 2.0 T5 de gasolina, además de otro motor eléctrico, que combinados entre sí pueden generar 320 caballos de fuerza. 

El motor híbrido tiene una transmisión automática de 8 velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas AWD. 

oh consumo El aspecto del Volvo XC60 resulta muy agradable, principalmente por su peso de casi 2,2 toneladas. En carretera, el nuevo modelo supera a la generación anterior que tenía un consumo inferior a 10 km/litro, aunque es más ligero. 

Como era de esperar, lo más destacado es la nueva versión híbrida capaz de más que duplicar la autonomía respecto a las versiones gasolina o diésel. 

En ciudad, el consumo del Volvo CX60 es:

El consumo del SUV en carretera es el siguiente:

Y por último, las dimensiones del nuevo Volvo XC60 son:

Aunque muchos disfrutan conduciendo un coche nuevo, hay quienes optan por buscar coches usados como una forma de aprovechar la apreciación natural de los vehículos para poder conducir modelos altamente tecnológicos sin gastar mucho dinero en ello. Y aunque mucha gente no lo sepa, buscar un Volvo XC60 usado puede ser una auténtica ayuda. 

El primer factor a considerar al comprar un Volvo XC60 usado o usado se refiere a la IPVA y seguro de auto. 

Es posible encontrar buenos ejemplos de Volvo. Entre 2010 y 2019, el seguro de coche para el Volvo XC60 parte de 4.500 R$ y puede llegar a cifras de 8.000 R$. 

Otro elemento que atrae la atención de los compradores hacia el Volvo XC60 es su tanque de gasolina. Incluso en los modelos más antiguos, el modelo tiene un depósito muy grande de 70 litros. 

La única versión que se diferencia en este aspecto es la híbrida, cuyo depósito tiene “sólo” 50 litros de capacidad, ya que su autonomía es mucho mayor. 

Otro factor que llama mucho la atención son los valores del XC60 usado y seminuevo. Al buscar sitios web especializados, es posible encontrar modelos en los siguientes rangos de precios:

Esta es una pregunta muy común entre quienes están pensando en comprar un Volvo CX60. 

Los motores son uno de los principales focos de Volvo y uno de los cambios más importantes fue el desarrollo de la tecnología de motores llamada Drive-E. Esta tecnología combina motores livianos con compresores mecánicos, turbocompresores y electrificación para lograr diferentes niveles de rendimiento. 

La tecnología Drive-E tiene como objetivo mejorar el consumo de combustible y minimizar las emisiones contaminantes. Como resultado, los motores de esta línea tienen costos de mantenimiento reducidos. 

Los motores de esta línea llegaron a Brasil en las versiones T5 que equipan los Volvo S60, V60 y XC60 y son parte de la actualización y modernización de la automotriz en Brasil. 

En concreto, los motores de la familia Drive-E se centraron en el tema de la eficiencia energética. Así, la principal prioridad del fabricante de automóviles era reducir el peso y el tamaño del conjunto, además de minimizar cada vez más la fricción y las pérdidas de energía para mejorar el flujo y hacer el conjunto cada vez más eficiente. 

Los motores de la familia Drive-e reducen los costes de producción con ganancias en escala y complejidad de mantenimiento, aportando así un beneficio real a los consumidores. Por tanto, aunque los motores de la marca tienen diferentes potencias, tienen la misma base, utilizando el mismo bloque, cigüeñal, bomba de aceite, cárter, compresor de aire acondicionado y otras piezas. 

En Brasil, los motores vendidos siguen la línea T4; T5; T6 y T8. Todos siempre con la misma base, tanto es así que todos son 2.0 de cuatro cilindros en línea, lo único que cambia es la gama de potencias que queda definida de la siguiente manera:

El T4 y el T5 usan solo un tubo para entregar energía. El T6 utiliza un turbo y un compresor mecánico para ofrecer mayor potencia y se encuentra entre los motores de cuatro cilindros más potentes del mundo. Finalmente, el T8 tiene las mismas especificaciones que el T6, pero con el apoyo de un motor eléctrico en las versiones híbridas. 

Como cualquier vehículo, el Volvo CX60 tiene ventajas y desventajas, especialmente cuando se opta por adquirir un modelo usado. 

Las principales ventajas del Volvo CX60 son la tecnología a bordo y la fiabilidad que presenta el modelo. Además, el diseño y los acabados refinados son elementos que los propietarios señalan como positivos. 

Las desventajas antes mencionadas de tener un Volvo CX60 se refieren a la alta costo de mantenimiento, relativamente alto en comparación con otros modelos. Otro punto negativo señalado por los propietarios es el consumo, considerado elevado incluso cuando se circula por autopista.

También hay constantes informes sobre modelos más antiguos con problemas de intercambio que, en casos más graves, deben cambiarse. El soporte del motor también suele dar problemas y según los mecánicos esto se debe al peso del vehículo. 

Finalmente, la mayor queja de quienes tienen un Volvo CX60 es la rápida (y elevada depreciación del coche). 

El nuevo Volvo CX60 realmente llama la atención, y su versión híbrida llama la atención para los nuevos tiempos que se acercan pensando en la movilidad, la funcionalidad y el medio ambiente. Como muestran los números, el modelo debería ser una espina clavada para sus principales competidores y liderar su segmento sin mayores problemas. 

¡Ahora queremos saber de ti! ¿Qué opinas del nuevo Volvo CX60? ¿Tendrías uno? ¿Sí o no? Deja un comentario contándonos cuáles son tus impresiones sobre el modelo del fabricante sueco. 

Después de hablar del modelo cero y también de los modelos usados del XC60, ¿qué tal si conocemos algunos usados que son realmente divertidos? Para evitar problemas a la hora de comprar un coche, nuestra sugerencia es que hagas clic en el botón de abajo!