Todas las versiones del Volkswagen T-Cross 2020 están equipadas con airbags frontales, laterales y de cortina. Como ya se mencionó, el modelo contará con bloqueo electrónico del diferencial como opción. 

Otros puntos interesantes son: control de presión de neumáticos, sistema de frenado automático post colisión, frenos de disco en las cuatro ruedas, así como el reconocido detector de fatiga. 

El control electrónico de estabilidad es otro elemento de seguridad que llama la atención, capaz de identificar en fases iniciales las averías del tráfico rodado, comparando las acciones del conductor con las reacciones del vehículo y, según los mandos, si es necesario, reduciendo el par motor y frenando una o más ruedas para restablecer la estabilidad.

El asistente de arranque en pendiente mantiene el vehículo frenado hasta dos segundos después de que el conductor suelte el pedal del freno en pendientes superiores a 5%. Los frenos se liberan progresivamente al pisar el acelerador.

También cuenta con un sistema automático de frenado de emergencia, capaz de identificar la situación de frenado de emergencia según la velocidad de accionamiento o la presión aplicada al pedal del freno. El sistema aumenta activamente la presión de frenado, que se modula en conjunto con el sistema ABS. 

Pero la gran novedad en seguridad del Volkswagen T-Cross 2020 es el bloqueo electrónico del diferencial, que activa el freno de la rueda con menor tracción en terrenos irregulares o en situaciones de baja adherencia, facilitando la transferencia de par a la rueda con mayor tracción. Esto permite al conductor salir con mayor eficiencia de una situación de riesgo.

Este sistema aumenta la agilidad de frenado y reduce la necesidad de mover el volante. Esto se debe a intervenciones selectivas en los frenos de las ruedas interiores de las curvas, tanto en los ejes trasero como delantero, lo que transfiere el par disponible del motor a las ruedas exteriores, proporcionando mayor estabilidad y, en consecuencia, mejor maniobrabilidad. 

Finalmente, otro punto importante en términos de seguridad es el monitoreo de la presión de los neumáticos. El sistema del T-Cross 2020 utiliza sensores que monitorean el patrón de vibración junto con la frecuencia de rotación de los neumáticos, detectando si se ha producido una pérdida de presión en uno o más neumáticos y alertando al conductor mediante una advertencia en el tablero.