Todas las versiones del Volkswagen T-Cross 2020 están equipadas con bolsas de aire frontales, laterales y de cortina. Como se mencionó, el modelo tendrá bloqueo electrónico del diferencial como opción. 

Otros puntos interesantes son: monitoreo de presión de neumáticos, sistema de frenado automático post-colisión, frenos de disco en las cuatro ruedas, además del reconocido detector de fatiga. 

El control electrónico de estabilidad es otro elemento de seguridad que llama la atención, siendo capaz de identificar fallas en la carretera incluso en las primeras etapas, comparando las acciones del conductor con las reacciones del vehículo y dependiendo de las órdenes, si es necesario, reduce el par motor y frena uno o más. ruedas para restablecer la estabilidad.

El asistente de arranque en pendiente mantiene el automóvil frenado durante un período de hasta dos segundos después de que el conductor suelta el pedal del freno en pendientes superiores a 5%. Los frenos se liberan progresivamente mientras se pisa el pedal del acelerador.

También existe un sistema de frenado automático de emergencia, capaz de identificar el frenado de emergencia a través de la velocidad de actuación y/o la presión aplicada al pedal del freno. A continuación, el sistema aumenta activamente la presión de frenado, que se modula en combinación con el sistema ABS. 

Pero la gran novedad en cuanto a seguridad del Volkswagen T-Cross 2020 es el bloqueo electrónico del diferencial, que activa el freno en la rueda con menor tracción en senderos o en situaciones de baja adherencia, favoreciendo una transferencia de par a la rueda. con mayor tracción. Esto hace que el conductor sea más eficiente a la hora de salir de una determinada situación de riesgo.

Este sistema aumenta la agilidad de frenada y reduce la necesidad de mover el volante. Esto se debe a intervenciones selectivas en los frenos de las ruedas interiores en las curvas de los ejes trasero y delantero, lo que transfiere el par disponible del motor a las ruedas exteriores, aportando más estabilidad y, en consecuencia, capacidad de conducción. 

Y por último, otro punto importante en materia de seguridad es el control de la presión de los neumáticos. El sistema T-Cross 2020 utiliza sensores que monitorean el modo de vibración en conjunto con la frecuencia de rotación de los neumáticos, detectando si ha habido una pérdida de presión en uno o más neumáticos y alertando al conductor a través de un aviso en el tablero.