Como mucha gente sabe, Virtus todavía es nueva en el mercado brasileño y todavía tiene mucho que aprender. Aunque ha desplazado a modelos conocidos, como el Civic, siempre hay margen para la evolución. Y hablando de evolución, hoy venimos a mostrarte todos los pros y contras de Volkswagen Virtus.

Si estás buscando una berlina compacta que puedas considerar propia, aún no te has decidido y te gustaría saber cómo es tener un Virtus en casa, no puedes perderte el contenido de hoy.

Modestia aparte, nuestros expertos se han superado a la hora de analizar todos los puntos considerados positivos y negativos de este modelo, que ya es un éxito de ventas. 

Para ver los pros y los contras del Volkswagen Virtus, ¡sigue leyendo! 

¡Consulta ahora los pros y los contras del Volkswagen Virtus y descubre cómo se comporta el vehículo, así como la sensación de tener un ejemplar propio!

Nuestro primer elemento en la lista de pros y contras del Volkswagen no podía ser otro que su bonito diseño. La modelo es realmente preciosa y llama la atención allá donde va. 

De todos es sabido que lo primero que miramos en un coche es su belleza y diseño. 

Sólo después de una evaluación externa de cualquier modelo la mayoría de la gente se preocupa por otros aspectos, como la motorización, el consumo, la tecnología.

Al principio, un vehículo debe ser bonito. ¡Y Virtus es más que eso!

Aquí llegamos a otro punto muy importante: el espacio interior combinado con el confort. A nadie le gusta estar metido en un coche, ¿verdad? 

Quien elige un Virtus no sufre este problema. Con una distancia entre ejes que sería la envidia de muchas berlinas, el modelo puede transportar cómodamente a 5 adultos. 

Algunos gadgets tecnológicos, como sistemas de conectividad, reposabrazos y portavasos en los asientos delanteros, aire acondicionado digital y un amplio maletero hacen aún más cómodo cualquier viaje. 

En cuanto a ergonomía y manejo, el Virtus también tiene buenos resultados. 

El asiento del conductor tiene una serie de posibilidades a la hora de ajustarse. Ya sea altura o distancia. 

Además de la posición de conducción, otros puntos ayudan a la ergonomía. 

Volante multifuncional, panel bien ubicado, botones en la consola central, portavasos, son elementos que hacen que la ergonomía del conductor sea algo positiva. 

Además de la ergonomía, la facilidad de conducción es otro punto positivo entre los pros y los contras del Volkswagen Virtus y esto se aplica a todas las versiones. 

Desde las versiones con el motor más antiguo, el 1.6, hasta el 1.0 y el GST 1.4, conducir el Virtus es un gran placer. 

Todos los motores responden bien, la suspensión funciona correctamente evitando tirones internos y el comportamiento es positivo tanto en calle como en carretera. 

La nueva plataforma sobre la que se produjo el coche, el MQB A0, evita la torsión de la estructura y, con la ayuda del control de tracción, contribuye a una conducción divertida y un gran manejo. 

Otro punto positivo de Virtus es su robustez. 

La robustez de Virtus es importante y necesaria al mismo tiempo. La berlina es capaz de imponerse en el tráfico urbano y en carretera.

Esta robustez trae consigo un mayor respeto en el tráfico, algo que en consecuencia genera más seguridad. 

El rendimiento y el consumo del Virtus son dos aspectos muy positivos y lo mejor de todo es que ambos van unidos. 

Normalmente los vehículos con buenas prestaciones, especialmente berlinas y todoterrenos, suelen tener consumos elevados que no se corresponden con la realidad.

Sin embargo, Virtus consigue combinar un buen rendimiento con un rendimiento más que aceptable. 

Tanto en entorno urbano como en carretera, el comportamiento del Virtus es algo positivo. El conductor no tiene ningún problema al adelantar y el vehículo también se comporta bien en la calle. 

A unas prestaciones muy satisfactorias se une el consumo de combustible, que en determinadas situaciones puede aproximarse al de los hatchbacks compactos. 

Incluso cuando está lleno y cargado, los promedios de rendimiento y combustible del Virtus son positivos y esto merece ser destacado. 

Tan importante como ser bello, ergonómico, cómodo, robusto, presentar buenas prestaciones y consumo de combustible, un vehículo necesita ser seguro. 

Con las mejores calificaciones en Latin NCAP y una serie de características de seguridad, el Virtus es hoy considerado un vehículo de referencia en términos de seguridad.

Todos los sistemas y dispositivos de seguridad Virtus aportan seguridad no sólo a los ocupantes, sino también a otros vehículos y peatones circundantes. 

Virtus es prácticamente una computadora sobre ruedas.

Aunque pueda parecer una broma, la tecnología incorporada en Virtus es algo que sorprende incluso a quienes tienen amplios conocimientos en el sector. 

Con un centro multimedia, Discover Media y el Sistema We Connect, Virtus alcanza un potencial de conectividad inigualable en Brasil. 

Además, toda la conectividad y tecnologías se completan con una serie de sistemas y accesorios únicos que aportan tranquilidad en la conducción, seguridad, confort y entretenimiento.

Y nuestro último elemento positivo de nuestra lista de pros y contras del Volkswagen Virtus es la gran capacidad de personalización. 

El Virtus es capaz de complacer a los más diversos perfiles gracias a su gran número de versiones y motorizaciones. 

Está Virtus para solteros, para familias numerosas, para quienes quieran trabajar con aplicaciones de transporte y para quienes busquen un enfoque más deportivo. 

El Volkswagen Virtus es un modelo con múltiples y positivas facetas y se espera que gane aún más cuota de mercado en 2021. 

Aunque es un vehículo lleno de puntos positivos, hay un punto “defectuoso” para algunos en el Virtus. 

Una queja común entre los propietarios de Virtus es que la calidad del acabado podría ser un poco mejor. 

Aunque el modelo es bueno prácticamente en todo, es fácil notar que sobra plástico en el acabado. 

Incluso en la versión tope de gama, el GTS, el plástico está presente y en algunas ocasiones puede disgustar a los propietarios. 

Y hay que estar de acuerdo en este punto, al fin y al cabo, nadie quiere gastar alrededor de 115.000 rands en un coche cuyo acabado podría ser mejor de lo que es. 

Y por último tenemos el precio como factor considerado negativo. Pero hay que tener en cuenta que esto no es exclusivo de Virtus. 

Como muchos otros modelos en Brasil, el Virtus tiene valores que están más allá de la realidad de la mayoría de los brasileños, comenzando en alrededor de R$ 70 mil y alcanzando el rango de R$ 115 mil. 

Sin embargo, hay que tener en cuenta que incluso la versión más básica del sedán está llena de ventajas y tiene mucho que ofrecer. 

Sólo depende de usted decidir si la inversión realmente vale la pena en un momento tan delicado de la economía. 

Después de comprobar la lista de pros y contras del Volkswagen Virtus, es fácil llegar a la conclusión de que el modelo tiene MUCHO más puntos positivos que negativos. 

Quienes sean más críticos podrán notar que incluso los aspectos negativos que presentamos son puramente obstinados. Después de todo, aunque a algunos no les guste el acabado, otros pueden elogiarlo. 

Lo mismo se aplica al precio. Por lo tanto, en Senhor Carros llegamos a la conclusión de que el Volkswagen Virtus es realmente una compra que vale la pena. 

Si después de leer nuestro análisis de pros y contras y realmente has decidido que el Virtus es el coche para ti, debes consultar nuestro artículo sobre cómo conseguir una buena oferta al comprar un ejemplar. 

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