En 2019 tuvimos muchos coches nuevos en el mercado y en consecuencia, varios que ya estaban en el mercado perdieron su valor y se convirtieron en los coches más infravalorados de 2019. 

¡Mira ahora el artículo completo sobre los autos que perdieron más valor en el último año!

Es conocido en el mercado nacional el Ecosport, fabricado por la automotriz Ford, un vehículo que tiene gran fortaleza en el mercado. Sin embargo, en 2019, el Ford Ecosport tuvo bajas ventas y se reportaron problemas como un maletero pequeño y estrecho, espacio restringido y acabados inconsistentes. El Ecosport ocupa el primer lugar en la lista de los coches más infravalorados, con una depreciación de – 13.57%.

Fabricado por Jac, el T50 es un coche poco conocido en nuestro mercado y se convirtió en uno de los coches más infravalorados de 2019, ya que hubo varios informes de problemas con el vehículo. Como por ejemplo un volante pesado, problemas de dirección, bajo rendimiento, poco confort y falta de equipamiento de calidad. El Jac T50 es el coche número 18 de nuestra lista de los más infravalorados con una depreciación de -13.25%.

El S-Cross es un hermoso y llamativo auto fabricado por Suzuki, el acabado interior es increíble, pero no fue suficiente para no estar entre los autos más infravalorados de 2019. El consumo del vehículo es alto, la suspensión es duro, el precio es bastante alto y pueden ocurrir varios problemas como puertas que no se bloquean automáticamente al moverse, además de piezas frágiles, el S-Cross solo tiene revisiones cada 6 meses también, lo que puede ser un problema si el auto Es un paciente perpetuo de los talleres. Con -12.26% de depreciación, el Suzuki S-Cross es uno de los coches más infravalorados del mercado. 

El Chevrolet Trailblazer es el primero de los dos únicos autos de General Motors en nuestra lista. El coche tiene un consumo muy elevado y varios informes indican que tiene malos acabados, pésimo balanceo de la carrocería y un baúl extremadamente pequeño, con una tapa pesada y no eléctrica. Con -12.10% de depreciación, el General Motors Trailblazer es uno de los autos que más perdió valor en el último año.

Fabricado por el fabricante de automóviles Ford, el Ranger es un coche robusto y muy conocido en el mercado. Se convierte en uno de los vehículos más infravalorados por varios factores, tiene mala asistencia técnica, elevados consumos, problemas con el sistema de refrigeración, defectos eléctricos y ruidos internos. La Ford Ranger es uno de los autos que más se devaluó en 2019, con -14.70% de depreciación. 

Fabricada por Fiat, la Strada es uno de los buques insignia de la marca, siendo la mini camioneta del fabricante de automóviles más vendida en el país. El Strada se convierte en uno de los coches que más ha perdido valor debido a su alto índice de robos, elevado consumo, malos acabados, problemas con las piezas, exceso de ruido, asientos incómodos, infiltraciones de agua en el habitáculo, entre otros factores negativos que pueden ser encontrado en cualquier informe de los propietarios de vehículos. La depreciación del modelo en 2019 fue de -17.83%.

Fabricado por la automotriz francesa Peugeot, el 2008 no es un auto muy popular en Brasil, especialmente con la fuerte influencia de los competidores actuales. Se convierte en uno de los coches más infravalorados por factores negativos como el elevado consumo y coste de mantenimiento, el hecho de tener sólo 4 marchas, un maletero pequeño y unas ventas ridículamente bajas. En consecuencia, el Peugeot 2008 sería uno de los coches más depreciados del año, y en 2019 hubo -18.74% de depreciación.

Fabricado por Fiat, el Grand Siena es el sucesor del conocido Siena, famoso por su inmenso maletero y por ser uno de los coches más populares del país. En 2019, el Grand Siena fue uno de los coches que más perdió valor por factores negativos como seguros caros, problemas de suspensión, malas prestaciones, alto índice de robos, baja calidad de los tapizados de los asientos y falta de deportividad. La depreciación del Fiat Grand Siena en 2019 fue de -12.35%.

El Sandero es uno de los principales autos de Renault y uno de los más vendidos de la marca en el país. Sin embargo, estos resultados no fueron suficientes para que no se convirtiera en uno de los coches más infravalorados del mercado, si no en uno de los tres más infravalorados. Las principales razones por las que fue tan malo en 2019 fueron problemas como un motor débil, una suspensión que compromete la comodidad, falta de elementos de seguridad y poco espacio en el asiento trasero. El Renault Sandero tuvo -21.69% de depreciación.

El Ford Ka es uno de los autos más vendidos en Brasil y recientemente obtuvo una nueva versión, el Ford Ka Sedan. El auto es excelente y también fue uno de los autos principales de Ford en 2019, con buenos números en el mercado. Pero informes serios apuntan a que el modelo tiene un consumo elevado, acabados medios, ruidos internos y problemas de aislamiento acústico. Aún con grandes números, el Ford Ka Sedan tuvo -15,91% de depreciación en el mercado en 2019.

Cuesta creer que el Doblò de Fiat todavía se siga fabricando, el coche es uno de los vehículos más obsoletos del país y tiene más desaprobación social que el presidente de la república. Con malas prestaciones, aislamiento acústico ineficiente, aire acondicionado de dimensiones insuficientes, ruido interno y consumo elevado, el Fiat Doblò es uno de los coches más infravalorados del mercado, con -21.23% de depreciación.

El Duster es uno de los coches de Renault más vendidos en nuestro país, quizás el más vendido del fabricante de automóviles. Con una peculiar versión reciente, llamada Duster Oroch, el Renault Duster perdió credibilidad y se convirtió en uno de los coches que más perdió valor en 2019. Con problemas con el combustible, el sistema de climatización, mal consumo, poca seguridad y un aceite de motor muy bajo. A nivel bajo, el Duster Oroch perdió mucho valor, con -14.73% de depreciación en el mercado.

El Sentra es un hermoso Sedán de Nissan, un auto muy aclamado por los consumidores, sin embargo, con suficientes problemas para ser uno de los autos más subvaluados en Brasil. Con alto consumo, pésimo valor de reventa, repuestos costosos, alto índice de robo y falta de iluminación en los controles de los vidrios de las puertas, el Nissan Sentra es uno de los autos que más perdió valor en 2019, con -12,04% de depreciación.

Como se mencionó anteriormente con el Chevrolet Trailblazer, solo hay dos autos de GM en esta lista, y el segundo y último es el Cobalt, que desde su lanzamiento ha estado buscando su espacio en el mercado y quedándose en la balanza sin muchos resultados desorbitados. El automóvil se convierte en uno de los principales vehículos infravalorados en el país debido a su baja capacidad de carga, su acabado medio, problemas de dirección y visibilidad trasera. El Chevrolet Cobalt tuvo -18,61% de depreciación en el mercado en 2019.

El Fastback es uno de los derivados del reconocido modelo Focus que no tuvo la acogida que se esperaba. Fabricado por Ford, el Focus Fastback es uno de los coches más infravalorados, ya que tiene piezas caras, ruidos anormales en la dirección, sólo tiene 4 marchas y la transmisión powershift tiene varios fallos. En 2019 tuvo un porcentaje de depreciación de -25.99%.

El AirCross es un coche moderno e incluso bonito, por así decirlo peculiar. Fabricado por el fabricante de automóviles francés Citroën, el modelo encaja en nuestra lista de vehículos que más perdieron valor el año pasado. Tiene suspensión débil, consumo elevado, tirones excesivos de la marca, defectos eléctricos y postventa muy mala. La propuesta es buena, pero para el mercado brasileño dejó que desear, su depreciación en 2019 fue de -14.48%.

Un vehículo que tiene nombre en el mercado brasileño, pero cada vez que se actualiza, los consumidores prestan atención. Es un coche histórico y antiguo, por lo que siempre es bueno mantener los ojos abiertos en relación al Weekend, sucesor del Palio, fabricado por Fiat, ya ha hecho mucha historia en nuestro mercado, pero en 2019 se convirtió en uno de Los coches más infravalorados, con consumos elevados, seguros caros, malos acabados, alto índice de robos y poco espacio trasero. Es un buen coche para el comercio de usados, pero en general tuvo una depreciación el año pasado de -15.47%.

Focus, uno de los autos Ford mejor clasificados en el mercado brasileño, con un historial de ventas sorprendente. Sin embargo, perdió valor en 2019 y podemos destacar algunos puntos de esta caída de aprobación social, como, por ejemplo, mal acabado en las puertas, repuestos caros, dirección pesada, poca distancia al suelo y baúl pequeño. Aunque es un coche bien valorado, fue uno de los coches más devaluados el año pasado, con -16.18% de depreciación. 

Toro, el vehículo que llegó sorprendiendo al mercado y a los consumidores, creando un feudo entre los amantes de los autos por las cualidades y defectos del Toro, a pesar de pasar por esto, en poco tiempo conquistó su espacio y se convirtió en uno de los autos más vendidos en el mundo.país. Y podemos suponer que la razón por la que es uno de los principales coches infravalorados del último año es: precio muy elevado, problemas eléctricos, aire acondicionado insuficiente, consumo elevado, problemas de inyección, malos acabados, entre otros temas destacados por los propietarios de vehículos. Pero como decimos, hay a quien le gusta y a quien no. Sin embargo, nos guste o no, fue uno de los que más valor perdió, con -18.06% de depreciación en 2019.