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¡Los 50 coches más baratos de Brasil en 2019!

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9 – Buggy BRM M-8

Un Buggy (o en inglés Bfeo) es un tipo de vehículo de motor pequeño (automóvil), generalmente sin puertas ni techo, que permite el desplazamiento, generalmente con fines recreativos, sobre terrenos inusuales, como dunas, arena, hierba, barro, etc. El nombre minibuggy se refiere a la versión más pequeña, generalmente con solo dos asientos pequeños, de los tradicionales Buggies, destinados a los niños.

En Brasil, los primeros buggies llegaron en el equipaje de brasileños residentes en EE. UU., quienes trajeron las carrocerías de los modelos de Bruce Meyers y las montaron sobre la mecánica del Escarabajo. El primer modelo fabricado en Brasil fue el Glaspac, una copia del Meyers Manx II. Poco después del Glaspac llegó el Kadron, un buggy de diseño brasileño, creado por el diseñador Anísio Campos, el mismo creador del Puma. El Kadron se produjo en la fábrica de Puma Veículos en São Paulo y, al igual que el de Meyers, sufrió considerablemente las copias no autorizadas.

Basándose en estos modelos pioneros, cientos de fabricantes surgieron en las décadas de 1970 y 1980, aprovechando el crecimiento del mercado y la falta de alternativas importadas. La gran mayoría de estas empresas terminó cerrando, al no contar con las condiciones técnicas, gerenciales e incluso económicas para mantenerse en el mercado. Algunas, sin embargo, siguen operando hoy, como Fyber, Fibravan, Magnata, Tiger, Bugre, Emis, Bugre, BRM y Selvagem.

El modelo más asequible del Buggy de BRM es el Buggy M-8 Largo 1.6, valer R$41.000, quedándose en en la lista de los coches más baratos de Brasil.

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