De la versión (ruedas de 14"), el Meta Tiene un consumo de 13,3 km/l en ciudad mientras que en carretera consume 14,4 km/l y con un consumo energético de 1,56MJ/Km.

La versión más asequible de Objetivo 2019 Sale de fábrica con un motor flex de 1.0 litros con tres cilindros y 12 válvulas, que incorpora componentes fabricados en aluminio, sistema de refrigeración independiente para bloque y culata, doble sincronización variable de válvulas y un sistema de arranque E-Flex que prescinde del depósito auxiliar de gasolina para arranques en frío.

Puede desarrollar 75 CV con gasolina y 82 CV con etanol a 6250 rpm, y un par motor de 9,7 y 10,4 kgfm, respectivamente, a tan solo 3000 rpm. Este motor se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades.

El motor 1.0 del Objetivo 2019 Es muy económico, uno de los más destacados del segmento y cuenta con el Sello Conpet de eficiencia energética. Circulando a unas 3000 rpm, ofrece un buen consumo de combustible y suficiente potencia para mantener el ritmo al adelantar.

Sin duda, es el motor más potente del segmento 1.0. La caja de cambios MQ-200 de cinco velocidades también es excelente, con cambios de marcha cortos, suaves y precisos, sello distintivo de Volkswagen desde los años 80.