En pleno 2021 todavía hay una gran cantidad de personas que no saben qué es IPVA.

Por más loco que parezca, los propietarios desconocen de qué se trata este tipo de impuesto, que muchas personas odian pagar. 

Cada comienzo de año está marcado por costos que exprimen los presupuestos de muchas personas. 

Es común que los costos se tripliquen entre enero y marzo y uno de los culpables de toda esta historia es el IPVA. 

Para quienes tienen coches más antiguos, el IPVA es un gasto imposible de evitar. 

Sin embargo, aunque es conocida por muchos y desconocida por otros, el IPVA plantea una serie de dudas. 

Entonces, en el artículo de hoy, le mostraremos qué es IPVA y descubriremos mucho sobre ella. 

¿Querías saber todo y un poco más sobre IPVA?

¡Entonces vamos a comenzar!

¿Qué es IPVA? 

IPVA es el acrónimo de: Impuesto sobre la propiedad de vehículos de motor.

Recae sobre los propietarios de vehículos en todo Brasil. 

Este impuesto es en realidad una tasa que se cobra sobre el valor de mercado del automóvil.

El IPVA lo cobra la FIPE – Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.

Lo mismo que la Mesa FIPE. 

El gobierno de cada estado define la tarifa.

Por tanto, los valores varían de un estado a otro.

En general, los valores son diferentes para turismos, camiones y camionetas.

Sin embargo, dependiendo del estado, pueden ser los mismos. 

Normalmente, la tarifa varía entre 1% y 6% del valor de mercado del automóvil. 

Es necesario pagar el IPVA para garantizar la licencia del vehículo, que es la que permite que el vehículo circule por las carreteras del país. 

Como se mencionó, los vehículos más antiguos están exentos de IPVA. En otras palabras, no necesitan pagar el impuesto. 

Pero esto es algo que varía de un estado a otro aquí en Brasil. 

Las edades mínimas de fabricación por las cuales el vehículo no necesita pagar IPVA son las siguientes para cada estado:

Usando el ejemplo de São Paulo, que es el estado más poblado de Brasil:

Si el coche es del año 2000 o alguna fecha anterior, no es necesario pagar este impuesto vehicular.

El IPVA nació en 1986 con el objetivo de sustituir el Impuesto Único de Carreteras – TRU. 

Esta tarifa estaba ligada a gastos con el sistema de transporte. 

A diferencia de lo hecho por TRU, IPVA no siempre se aplica para mejorar carreteras y calles. 

El monto total recaudado del impuesto se divide entre el municipio donde está matriculado el vehículo, el gobierno estatal y federal. 

Así, el importe recaudado se aplica en función de las necesidades: ya sea en educación, sanidad o movilidad. 

Ahora que sabes qué es IPVA seguramente te estarás preguntando:

¿Qué pasa si no pago este impuesto?

Al contrario de lo que mucha gente cree, el gobierno no da descuentos ni condona deudas en los casos de impuesto sobre vehículos que no se ha pagado. 

No pagar impuestos trae MUCHOS dolores de cabeza y graves consecuencias.

Esto se debe a que la medida del gobierno es agregar intereses y multas al valor de la deuda. 

Así que, a medio y largo plazo, esto se convierte en una auténtica bola de nieve. 

En el estado de São Paulo, por ejemplo, la situación es bastante fea:

Quien no pague el impuesto está sujeto a una multa de 0,33% por cada día de retraso, además de los intereses de demora, un cargo que se cobra por retraso durante un período basado en la famosa tasa Selic.

Después de 60 días de retraso, el porcentaje de la multa se fija en 20% del monto del impuesto. 

Además, el propietario del vehículo acaba con su nombre registrado en el Cadín del Estado. 

Este Cadin es un registro por defecto, que impide a los ciudadanos obtener créditos de los más variados tipos. 

Y hay más. 

A partir del momento en que se registra la deuda del IPVA ante Cadin, la Fiscalía General del Estado queda autorizada para realizar el cobro mediante protesta. 

Además, el impago lleva al ciudadano a contraer una deuda activa. 

La deuda activa es el ingreso del CPF del propietario que incluye deudas públicas, como el propio IPVA, el IPTU y multas de tránsito y ambientales. 

Y como si todas las molestias para el propietario del vehículo no fueran suficientes, un coche que no tenga el impuesto pagado no podrá circular. 

Si un vehículo con una IPVA vencida es sorprendido en marcha, será confiscado y llevado al patio. 

Y de allí sólo vuelve a las calles si el dueño salda sus deudas y paga el patio o después de que sea subastado para cubrir las deudas del dueño.

Por eso, si tienes cualquier tipo de vehículo, la regla es clara: ¡paga el IPVA a tiempo!

Tan importante como saber qué es el IPVA es saber cómo se calcula. 

Nuestros expertos siempre sugieren que calcules este impuesto antes de adquirir cualquier tipo de vehículo.

Esto le permite saber el monto exacto del impuesto y si afectará o no su presupuesto. 

Cada año, el gobierno publica una tabla con las tasas de IPVA para todas las categorías de vehículos. 

Estas tarifas se utilizan en el cálculo que determina el valor del IPVA 2021.

El porcentaje varía a lo largo de los años. Por lo tanto, es necesario estar atento a la Tabla Fipe para comprobar el monto del impuesto vehicular que pagará. 

Actualmente la tabla de tarifas es la siguiente:

Entonces, con estos porcentajes en la mano, es fácil calcular el IPVA. 

Pero otro punto importante a saber es que cada estado puede asignar una tasa diferente cada año. 

Entonces, tomemos el ejemplo del estado de São Paulo, donde un vehículo propulsado por gasolina tiene una tasa impositiva de 4%.

Digamos que tiene un vehículo de gasolina, valorado en R$ 40 mil con una tasa impositiva de 4%.

El cálculo entonces es el siguiente:

40.000 (que es el valor del coche) x 0,04 (que es el tipo impositivo sobre vehículos) = R$ 1.600.

El valor fiscal de este vehículo es de 1.600 R$.

Ahora que ya sabes qué es el IPVA y todo sobre este impuesto, ¿qué tal si aprendes cómo realizar la consulta?

Realizar una consulta es la forma más asertiva de saber cuánto pagarás por el IPVA de tu auto.

La consulta involucra modelo, versión, tipo de combustible y año de fabricación.

Descubrirlo es sencillo. ¡Solo necesitas hacer clic en el botón de abajo!